理赔员测试专业类习题.doc

理赔员测试专业类（车险定损）总共47题共100分一、单选题 （共20题,共20分）1. 以下日产汽车型号不属于轿车的是（ ）。 （1分）A.T30 B.N16 C.B14 D.A33 .标准答案：A2. 三菱V31前护杠可分开单卖，请问共分为哪几部分？（ ） （1分）A.左、中、右B.左、中上、中下、右C.左上、左下、右上、右下D.左上、左下、中、右上、右下.标准答案：B3. 东风日产汽车产品中，汽车发生正面碰撞气袋爆炸后，（ ）不用更换前安全带。 （1分）A.天籁 B.阳光 C.蓝鸟 D.颐达 .标准答案：C4. 宝马325i采用的是（ ）驱动结构。几种常见驱动方式：FF前置前驱；FR前置后驱；AWD全时4驱，4WD，4轮驱动；MR中置后驱；RR后置后驱；RF后置前驱 （1分）A.FF B.FR C.RF D.RR .标准答案：B5. 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:（ ） （1分）A.0.8mm B.2.0 mm C.2.5mm D.5.0 mm .标准答案：A6. 在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（ ） （1分）A.车轮外倾角 B.转向轴线内倾 C.车轮前束 D.主销后倾 .标准答案：D7. 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为（ ） （1分）A.制动时汽车的方向稳定性 B.操纵稳定性 .标准答案：A8. 水淹高度在驾驶员座椅垫面上，仪表工作台以下，水淹高度应定义为（ ） （1分）A.2级 B.3级 C.4级 D.5级 .标准答案：B9. 发动机的正常工作温度是（ ） （1分）A.80100 B.90110 C.95120 D.85105 .标准答案：D10. 丰田和帕萨特B5的可变配气正时控制的代码是（ ） （1分）A.VTEC B.VVT-i C.EVA .标准答案：B11. 汽车润滑系统的主要功能是（ ） （1分）A.润滑、冷却、清洁B.密封、防腐、防锈、清洁C.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈D.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈、减少配件磨损.标准答案：C12. 奔驰300SEL 3.2轿车的VIN码WDB1400331A190826中第4-6位的具体含义为 （1分）A.发动机类型 B.底盘号 C.车型系列 D.排量 .标准答案：B13. 汽油内燃机五大系统是由（ ）等部分构成 （1分）A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、启动系统.标准答案：A14. 车轮外倾角过大将会出现（ ） （1分）A.轮胎外侧偏磨损严重 B.轮胎内侧偏磨损严重 C.转向沉重 .标准答案：A15. 下列（ ）不属于车辆底盘部分。 （1分）A.点火系 B.行驶系 C.传动系 D.制动系 .标准答案：A16. 正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（ ）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气 （1分）A.20度 B.25度 C.30度 D.40度 .标准答案：C17. 关于09版第三者责任险条款中责任免除部分说法不正确的是（ ） （1分）A.被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改手续B.被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带C.非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车D.无驾驶证或驾驶证有效期已届满.标准答案：A18. 计算投保时车辆的实际价值时，最低金额不低于新车购置价的（ ） （1分）A.10% B.20% C.30% D.40% .标准答案：B19. 雷击折断大树，大树压坏房屋，房屋倒塌致使家用电器损毁。则家用电器损毁的近因是（ ） （1分）A.房屋倒塌 B.大树压坏房屋 C.大树折断 D.雷击 .标准答案：D20. 以下属于理赔时效指标的是（ ） （1分）A.绝对估损偏差率 B.结案率 C.满期出险率 D.小额案件结案周期 .标准答案：D二、多选题 （共10题,共20分）1. 车辆全损、推定全损的条件（ ） （2分）A.事故车辆无法施救B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时，可以与被保险人协商采取推定全损处理.标准答案：A,B,C,D2. 核定保险责任。包括( ) （2分）A.审核被保险人是否具有保险利益；B.出险车辆的厂牌型号、牌照号码、发动机号、车架号与保险单证所载是否相符；C.驾驶人是否为保险合同约定的驾驶人；D.出险原因是否属保险责任；E.赔偿责任是否与承保险别相符；F.出险时间是否在保险期限内；G.事故责任划分是否准确合理。.标准答案：A,B,C,D,E,F,G3. ABS系统的优点是( ) （2分）A.改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。B.缩短了制动距离；C.增加了汽车制动时的转向操纵能力；D.减少了轮胎磨损。.标准答案：A,B,C,D4. 常见提高操纵稳定性的电子控制系统有（ ）. （2分）A.ABS系统 B.驱动力控制系统 C.汽油喷射系统 D.电子控制悬架系统 .标准答案：A,B5. 按照车管部门的要求，汽车车厢的改装、（ ）总成的变更必须到车管所办理变更手续。 （2分）A.发动机 B.车架 C.前桥 D.后桥 E.变速箱 F.车身 .标准答案：A,B,C,D,E,F6. 目前国内对更改发动机号码后原号码的识别方法主要有（ ） 。 （2分）A.与原登记资料（车管部门车辆登记、原验车单中的拓印）比较；B.如表面粗糙，借助不同角度光线观察被打磨掉的原号码；C.如打磨较深，用化学腐蚀法来显现。.标准答案：A,B,C7. 以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（ ）： （2分）A.根据轮胎的燃点，轮胎自燃是不可能的B.充气不足C.超载或超载与充气不足的的综合效应.标准答案：B,C8. 在核定车辆轮胎价格前应查看（ ） （2分）A.宽度和轮辋直径 B.品牌 C.适用车速 D.花纹款式 .标准答案：A,B,C,D9. 甲某将自己汽车停放一微有坡度的地方后，下车办事去。一会儿，车辆自行下滑，撞到后面一辆停放的宝来车上，造成两车车损。甲某向保险公司提出索赔，保险公司则应（ ） （2分）A.本次事故发生的根本原因是滑行，不属于保险责任范围，故拒赔B.本次事故保险公司应按照“碰撞”责任理赔C.本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员，故本次应予以拒赔。D.停放也是一种保险车辆使用方式，故本次事故属于保险责任.标准答案：B,D10. 根据影响旧汽车价格的因素有（ ） （2分）A.使用年限B.车辆受损情况或技术状况C.车型状况（主要是配件来源）D.车辆油耗及排放品质.标准答案：A,B,C,D三、判断题 （共10题,共10分）1. 车轮中心平面与铅重面的夹角称为主销内倾角。（ ） （1分） ( ).标准答案：错误2. 主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。（ ） （1分） ( ).标准答案：正确3. 电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻（ ） （1分） ( ).标准答案：正确4. 节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。( ) （1分） ( ).标准答案：正确5. 车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。( ) （1分） ( ).标准答案：错误6. 汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。（ ） （1分） ( ).标准答案：错误7. 气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。( ) （1分） ( ).标准答案：错误8. 当撞击力穿过车辆重心时，车辆受损较大，反之，车辆受损较小。（ ） （1分） ( ).标准答案：错误9. 汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。（ ） （1分） ( ).标准答案：错误10. 拖印是指车轮在边转边拖时，滑行轮胎留在道上的印迹。（ ） （1分） ( ).标准答案：错误四、问答题 （共4题,共20分）1. 汽车是由哪四个主要组成部分构成的？根据车险理赔“以修为主”的原则，简述在实际定损过程中各主要组成部分的配件修换应掌握哪些具体原则。（5分） （5分）标准答案：主要组成部分:发动机，底盘，车身，电器设备。主要思路:1、发动机。如果涉及发动机部件受损一般会更换。2、底盘纵梁等部件尽量以修为准，但悬挂部分比如减震器，下摆臂等部件难以维修，因此当发现明显变形时应尽量更换。如无明显变形但车辆存在跑偏等情况，应确认事故能否造成此类现象的发生。如的确有可能，应将相关部件列为待查项目。待初步修复后做定位根据数据判断症结所在。3、车身部件多可以采取修复措施。尤其是保险杠，这类非金属部件更是易于维修。判断车身部件比如车门，机盖等应判断修复费用是否远少于更换。如修复费用与更换花费相当则应更换。但如的确部件受损严重，则也应更换。比如车门门框部位，如此处变形较大，在维修后往往难以达到新配件的精度。此时很可能造成玻璃无法升降，因此建议在这种情况下更换。再比如有些高档汽车，配件采用铝合金制造，目前国内还缺乏相应的维修手段，因此当出现较明显变形时也应更换。4、电器部分首先应检查线路。往往一些电器工作异常是因为线路松动等原因造成的。但如发现的确是此电器本身损坏，由于采取维修的方法处理的话往往得不偿失，因此建议更换。2. 汽车涉水行驶导致熄火的可能原因有哪些（至少列举2个）？发生熄火后在车辆维修过程中应如何处理？不同的原因可能造成的主要损失项目是什么？（5分） （5分）标准答案：涉水行驶导致熄火的原因可能有:水流倒灌淹缸；气缸卡死导致连杆受损；电路短路等。熄火后维修:1不可启动车辆，首先要清洗发动机，判断是否存在连杆等受损；2如无其他部位受损则修理结束；3如存在连杆等部位受损则需进行更换；4如更加严重缸体受损则也只能进行更换。如水流倒灌则有可能导致缸体，连杆等部位受损。如短路则可能导致电器等受损。3. 在对事故车辆查勘过程中，通过哪些方法和专业知识可以判断气囊爆破是伪造的？ （5分）标准答案：从车辆外观看受损程度，判断碰撞时的速度。从碰撞部位看，是否在前杠传感器部位是否足以引爆气囊。从车内看是否有纤维粉尘，没有则可疑。从气囊新旧程度、外皮颜色与车内饰颜色看是否一致。用12欧姆电阻代替气囊接入线路，打开点火开关，气囊灯如自动熄灭，则说明引爆的气囊是造假替换的。或者用检测仪器气囊电脑和碰撞传感器的状态，看是否启动过。4. 请简述“无责代赔”的适用条件和基本原则。 （5分）标准答案：适用条件:同时满足以下条件的双方或多方事故，适用无责财产赔付简化处理机制。（1）两方或多方机动车互碰，各方均投保交强险；（2）交警认定或根据法律法规能够协商确定事故责任，“一方无责，一方全责”或“多方有责，多方无责”；（3）无责方车号、交强险保险人明确。基本原则:（1）无责代赔仅适用于对全责/有责车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡部分不进行代赔。（2）对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔，不占用普通的交强险赔偿限额。（3）事故涉及多个无责车辆的，所有无责方视为一个整体。（4）无责代赔后，各保险公司之间不进行清算。五、案例分析题 （共3题,共30分）1. 某保险公司2009年3月20日接被保险人报案称：3月20日22时，被保险人的日产公爵王轿车在S村南冲入沟中，起火烧毁。 经保险公司人员查阅档案：该车于2009年3月23日续保，保险期限1年，保额36万元，车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险、自燃险、不计免赔险等险种均保。该车于2009年1月丢失，出险时离追回来仅2个月，追回来时车辆被撞过，曾因修理费用与保险公司意见有较大分歧。该车初等日期为2000年5月。 保险公司人员查勘情况为：1、事故现场位于S村南约20米的丁字路口，南北向为平坦水泥路面，宽约12米，东西向为沙土路，宽5米。2、公爵王轿车整车倾斜在丁字路口西侧转弯的浅沟里，右侧先落地，后尾部靠在路基上，车体受撞击较小，车已完全烧毁，但车前保险杠损坏较轻，右前大灯炮完好，车体右侧靠在几棵小树上，小树皮有轻微擦痕，车底部无碰撞痕迹，路基石完好无损。3、油箱护盖张开，未见油箱盖；4、手刹处于制动位置；5、变速器齿轮未咬合，处空档位置。 3月28日，公安消防大队出具了火灾责任认定：因车辆已完全被烧毁，所以火灾原因无法认定。 经向被保险人调查，事发时车上有孙、孔两人，调查时两人所述均为：3月19日下午2时，孙与孔某开车去Z村取身份证为孔所承包的矿工办保险，未拿到，6时两人去S村熟人家吃饭，大约21时两人由孔开车由S村去Z村拿孔之亲戚的身份证，由北向南行驶，当行至丁字路口时，突然从东向西驶来一三轮车，孔发现后向右打方向，打得重了一点，结果车栽到沟里，只听“轰隆”一声，别的情况就不知道了。待清醒后，孔打开左前车门出来，又把孙从左前门拖出来，当时发现烟从仪表盘部位冒出来，人出来后就发现火苗，火很快烧起来了。事发后孙称腰部扭伤自行住院。 被保险人在消防大队出具证明后，向保险公司索赔。 对于上述案件，你认为保险公司如何处理？ （10分）标准答案：一、 案件的疑点：1、丢失刚追回2个月，就全损，有疑点； 2、碰撞撞击力小，碰撞引起车内起火可能性较小，有可能是静止状态下被推下沟中； 3、油箱盖丢失； 4、如行驶中冲入沟中，手刹不应处于制动状态； 5、变速箱齿轮没有咬合，处空档位置，与行驶过程不符。 二、鉴于上述疑点，应请有关部门（检察院、公安机关）作进一步调查、鉴定2. 2008年3月3日夜间，某保险公司接到一被保险人报案，称其一辆奔驰560SEL在郊县公路行驶中起火，笠日凌晨保险公司查勘人员在城郊的乡间公路旁发现被保险车辆，该车已全部烧毁，无明显碰撞痕迹。经核实，该车生产日期为1998年2月，新车购置价为120万，该车投保情况如下、车损险保险金额为100万，第三者责任险10万，自燃险保险金额80万，盗抢险保险金额为80万，不计免赔责任险。如果你是该保险公司理赔人员，请问你将如何处理本案？保险公司应如何赔付？你认为该案能给我们带来什么样的启发？ （10分）标准答案：因为此奔驰车属于较老车型，市面价值至多也就是35万，但保户在投保时将车损险及自燃险以高额投保。这就说明很有道德风险的可能。且出险地点还在人迹罕至的城郊公路旁。所以我们应首先调查是不是道德风险。首先我们应协同交通警察及消防部门调查起火原因，看是人为纵火还是自燃起火。因现场无碰撞痕迹故排除碰撞起火的原因。取证非常关键，我们应调查起火地点是否是城郊乡间公路旁。如不是第一现场，肯定不是保险责任。我们应调查着火现