桥梁预制技术交底.doc

施工作业前技术交底及安全要求记录表 记录代号：SRBGJ0604 使用号：单位： 年 月 日工程项目名称成绵高速复线TJ项目C5-1分部所属单位四川公路桥梁建设集团有限公司分项工程名称桥梁预制项目经理张建明分项工程负责人技术交底人员姓名作业工班长姓名安全员姓名施工作业主要内容：技术交底及安全要求内容：1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。2、严禁非司机开车。司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。3、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。4、禁止超负荷使用。禁止倾斜吊运物品。检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。5、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。6、禁止人随物品一起升降。不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。7、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。禁止六级以上风力工作。 8、进行张拉作业时，应设定警戒区域，禁止非作业人员进入警戒区。9、孔道灌浆、压浆时，操作人员应戴防护眼镜。10、预应力张拉施工安全控制要点：（1）预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应做好：A张拉作业区，应设警告标志，无关人员不得进入作业区；B检查张拉设备工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全要求。压力表应按规定周期性检定；C锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用；D高压油泵与千斤顶之间的接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。油泵操作人员应戴防护眼镜；E油泵开动时，进回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀。安全阀保持灵敏可靠；F张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通讯设备。（2）在箱梁上进行张拉作业，应事先搭好作业平台，并保证张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。（3）张拉操作中，若出现异常情况，应立即停机进行检查；（4）精轧螺纹钢筋冷拉前，除对张拉台座进行检查外，还应对锚具、连接器进行试验检查；（5）预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部不得站人，以防钢筋断裂。螺母滑脱，张拉设备出现事故伤人；（6）钢筋张拉或冷拉时螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人。11、预制场的电器线路敷设必须严格按照“施工现场临时用电规范”进行敷设，电器设备和线路应绝缘良好。配电箱内应加设漏电保护器，与电机连接线应使用电缆线。各连线接头必须可靠连接，并用绝缘胶布包扎良好。各电器设备必须采取防雨措施。各手持电动工具的临时跨越轨道时，必须采取有效防护措施。12、 预制构件采用轨道平车运输时，应遵守以下规定：（1）轨道转弯半径不得小于25米；（2）轨道路基要有足够的宽度、平整度和强度；（3）轨道平车的转向托盘或转盘、制动器，应按设计进行检查，合格后，方可使用；（4）运行速度不得超过每小时3公里，下坡时应用溜绳控制速度；（5）构件运输的整个程序应设专人指挥；（6）运输过程中应设专人进行检查：轨距有无超出误差规定；道钉、鱼尾板有无松动；路基有无沉陷变形、滑坡现象。13、 预制构件采用平板拖车运输时，应遵守以下规定：（1）时速应控制在每小时5公里以内；（2）除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助工作，负责了望，及时反映安全情况和处理安全事宜；（3）简支梁的运输，除横向支撑外平板车上的搁置点必须设有转盘；（4）重车下坡时，应缓慢行驶，并应避免紧急刹车，使至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物；（5）在雨、雪、雾天通过陡