CRH2型动车组三级修电气调试故障分析探索.doc

描述：国内高速铁路建设与发展日新月异，对铁路运输车辆尤其是动车组的安全运行保障提出了更高的要求，其中动车组检修维护对列车运行安全具有重要意 义。CRH2型动车组是当前我国高速列车的主要车型之一，本文针对CR.摘要：国内高速铁路建设与发展日新月异，对铁路运输车辆尤其是动车组的安全运行保障提出了更高的要求，其中动车组检修维护对列车运行安全具有重要意 义。CRH2型动车组是当前我国高速列车的主要车型之一，本文针对CRH2型动车组三级修电气调试故障进行了简要的分析和探索。对于CRH2型动车组来说，电气调试是其三级检修中最主要的工作内容之一，是对整列动车的车组性能进行动态、静态试验的过程。通过三级检修电 气调试，可以及时发现CRH2型动车组中存在的性能问题，并立即采取措施对其进行处理，以提高CRH2型动车组的检修效率和检修质量，确保CRH2型动车 组的安全运行。目前，在CRH2型动车组三级检修电气调试中故障出现的主要系统有辅助电气、转向架、供风及空气制动、车端连接、客室设施、网络控制、给排 水及卫生、运行安全控制、旅客信息、司机室、车内环境控制、牵引供电等十二个方面。本文就针对这十二个方面中常见的故障问题进行分析。一、CRH2型动车组三级修电气调试故障种类分析（一）辅助电气存在的故障在辅助电气中会出现故障的部件主要有三种：（1）配电盘故障。配电盘的故障主要包括配电盘的接线达不到相应的规范要求、接触器损坏或失效、空 气开关损坏或失效、空气开关装反、空气开关的额定限流值设定有误、电气标志丢失亦或是电气标志模糊不清、配电盘中电气元件的防护部件损坏、继电器发生故障 等；（2）车内照明故障，车内照明故障包括照明灯的亮度不够或是照明灯根本不亮、应急灯功能切换失效、照明灯的灯管安装不到位亦或是灯管型号选择错误等； （3）辅助电源装置故障。这类故障主要是指辅助电源无法进行正常的工作。（二）牵引供电存在的故障牵引供电存在的故障主要有三个方面：（1）受电弓发生故障。主要类型有受电弓以及其附属部件磨损严重、受电弓丢失亦或是受电弓的防护不到位、 受电弓的连接松动、受电弓的弓体出现裂纹、升弓和降弓所花的时间达不到要求、升弓压力值达不到要求等；（2）牵引变压器故障。这类故障主要包含以下几点： 牵引变压器的冷却风机转速低或是风机发生异常振动、牵引变压器发生漏油或油流停止、牵引变压器的油温表发生故障、牵引变压器冷却格栅发生变形等；（3）牵 引变流器故障。工程科技论文这类故障主要有牵引电机SS和PG速度传感器发生故障、牵引变流器BMP发生故障、牵引变流器的电压过低、牵引变流器的传输不良等。（三）供风及空气制动存在的故障供风及空气制动存在的故障主要有两个方面：（1）制动控制装置以及风表故障，这类故障主要包含三类，即电气连接器的电器插头出现弯针、断针以 及缩针现象，SS速度传感器发生故障、风表指针不能正常转动、风表检修标志过期等；（2）辅助空压机故障，其主要是指辅助空压机的启停压力不准确以及信号 反馈不良等。（四）转向架存在的故障转向架存在的故障主要是指其接地装置以及传感器发生故障，比如遭受异物打击而出现外伤、在部件使用过程中出现磨损或是在使用过程中防护工作未做到位。（五）车端连接存在的故障车端连接存在的故障主要是指其过桥线以及腻子发生故障，主要包括四个方面：其一，扎带丢失以及扎带使用不规范；其二，没有开启滴水孔亦或是滴水孔的开口偏离了位置；其三，过桥线的防护管发生开裂、破损等现象；其四，橡胶护套开裂以及腻子脱落等故障。（六）给排水及卫生存在的故障给排水及卫生存在的故障是指污水污物装置以及给水装置发生故障，主要存在于蹲便防护箱、污物箱、水箱、温水器等方面。这类故障一旦没有及时处理，会导致CRH2型动车组的给水卫生系统不能正常使用，影响旅客乘车的舒适度。（七）客室设施存在的故障客室设施存在的故障一般出现在紧急附属设施以及门窗等部件上，比如门结构漏油、漏风，开关门的扬声器发生故障等。（八）网络控制存在的故障网络控制存在的故障主要发生于中央装置以及终端装置两部分，其故障类型有丢失监控里程数据、光节点的传输停止、光纤衰减值超过标准值、光纤传输异常、牵引制动数据溢出、BIDS数据溢出等。（九）运行安全控制存在的故障运行安全控制存在的故障一般都发生在CTCS列控设备以及BIDS上，主要的故障类型有丢失监控里程数据、光节点的传输停止、光纤衰减值超过标准值、光纤传输异常、牵引制动数据溢出、BIDS数据溢出以及转向架失稳检测装置发生故障等。（十）旅客信息存在的故障旅客信息存在的故障主要发生于广播系统和影视系统方面：在广播系统方面存在的故障有广播装置控制放大器发生破损、全列广播故障、编码呼叫故 障、单车联络故障、自动广播功能故障等；在影视系统方面，主要故障有全列影视播放不同步、液晶显示器出现偏屏、蓝屏、花屏、黑屏等现象，显示效果不佳等。（十一）司机室存在的故障司机室存在的故障一般发生在头罩开闭装置、距离传感器以及标志灯三方面：（1）头罩开闭装置的故障，比如PLC连挂控制盘发生故障、头罩的玻 璃钢破损、头罩开闭不到位、头罩内的电源控制线路磨损严重等；（2）距离传感器的故障，比如距离传感器的反光板破损、发射端故障以及主机不能正常工作等； （3）标志灯的故障，比如标志灯有色差、继电器发生故障、标志灯不亮、灯罩进水、灯罩破损、标志灯的支架开裂等。（十二）车内环境存在的故障车内环境存在的故障主要体现在换气装置、空调装置以及应急通风机三方面：（1）在换气装置方面，比如换气装置在工作时发生剧烈振动、逆变器发 生故障、新风阀以及废气排放阀门发生故障等；（2）在空调装置方面，比如空调装置的风机在工作时发生剧烈振动、逆变器发生故障、加热器无法正常工作、压缩 机故障等；（3）在应急通风机方面，比如应急通风机不工作、工作时出现异声以及应急通