公安局交警大队中队长事迹材料

公安局交警大队中队长事迹材料 百姓说： “这是一位舍小家，为大家，真正为群众着想的好民警，好党员。 ”民警说： “这是一位以身作则，率先垂范，真正为民警着想的好队长、好兄长。 ”我们说，他就是 今年 40岁的 后在 逻中队工作，现任 队中队长。 20余年来，他始终如一履行一名交通民警查纠交通违法、保障安全畅通的职责，由于工作成绩突出，曾多次被县公安局评为年度先进工作者、优秀公务员和优秀共产党员称号。还先后被荣获全市 “道路交通管理工作先进个人 ”、年度春运工作先进个人等荣誉。 立足本职 他默默无闻 基层交警的工作很琐碎，源头管理、路面管控、疏堵保畅、处理交通事故、交通安全宣传等事事都缠身；公安基层交警很辛苦， “五加二 ”、 “白加黑 ”，星期六保证不休息，星期天不保证休息。酷暑严寒奋战在路上，良辰美景在疏堵保畅，在基层民警当中，中队长工作不仅琐碎辛苦，而且显得普通和重要，面对群众，他们是警官，面对更高级的警官，他们又是群众，但他们在交警基层里，这个职位尤其显得重要，是基层交警当中的顶梁柱，时时刻刻带领基层民警奋战在疏堵保畅的主战场，服 务群众的最前沿。 20年来， 致他身心焦碎、早生华发。仅 加夜班 29个，带头上路检查 35天次，接处交通事故 86起，交通疏堵 45起次。 个乡镇， 167个村（居）委会，总人口愈 25万；辖区人口密集，各类大小车辆众多。境内有两条省道和一条县道。省道沿线的竹瓦、王祠、朱店等几个集镇，历年是春运、节假日最为拥堵的节点，两条省道重叠的丁麻线至县城路段，也是全县交通流量最大的路段，而连中队长在内民警只有 3人。 他在线长、面广、警力少任务重的情况下，为了人民群 众的生命财产安全，他一心扑到各项交通秩序整治专项行动中，与其他民警一同奋战，在每年的春运专项行动中都取得了优异成绩。他对工作的严谨，对工作的高度负责，对工作质量精益求精的态度也是他做人的准则。任何材料、任何案件、不管大凡小事，他都是一个态度：要做就一定要做最好。虽然业务分工不同，只要有警情有案情，无论手中工作多么繁重，仍主动冲锋一线，还积极参与辖区道路交通事故处理；他始终给自己一个工作量化，经常问自己共做了多少事，共处理了多少事故，共教育处罚了多起交通违法行为。 复一年，日复一 日默默无闻的工作着，各项工作得到了辖区乡镇党委、政府的充分肯定与认可。今年他个人共查处各类交通违法行为 560余起，调处交通事故案件 280余起，行政拘留 12人；破逃逸案 4起，打处案件 5起 5人。 业务练兵 他内外兼修 作为中队 “一把手 ”，他不只是将工作停留在日常事务上，更多的是加班加点强化业务练兵，无论是公安交警信息技术，还是参加道路交通事故处理，他都是 “内外兼修 ”的两面手。 按照 “全警三员 ”活动的部署和要求， 六合一 ”平台升级系统大练兵活动，积极争当业务能手，在信息化建设中，他第一 个熟练掌握计算机“八会 ”及各类网络办公、公安警务信息系统的应用。并适时组织中队民警进行体能、队列、网络信息化办公和业务知识培训，真正使 “训、练、考 ”活动融入到生活和工作之中，使中队民警的业务技能和思想水平得到全面提高。 他按照县局 “一个标准，三个意见 ”要求，规范完善了中队内务管理的各项制度及设施，使全队面貌涣然一新。在事故处理岗位上，为树立事故处理工作 “窗口 ”形象，他积极探索改革办案机制方法，大力推行警务公开，努力提高办案质量，将道路交通安全法、交通事故处理办法等相关法律法规、办案程序、民警工作职责 和服务承诺等公开上墙，增加执法办案透明度，推行了 “阳光作业 ”，完善了事故预防、处理中互相制约、互相监督的工作机制。为在调处事故中既考虑肇事方赔偿能力，又力争为弱势群体争取最大的利益，总结出调查取证 “全公正 ”、集体议案 “全公平 ”、调处过程 “全公开 ”、定期回访 “全公论 ”的 “四公调处法 ”。由于全队的不懈努力，今年的隐患排查、货车校车整治、 “三率 ”工作、打处任务、信息化指标、交通宣传以及治理 “双超 ”等专项工作中，他都能按时按要求圆满完成，而且排名第一的时候居多。 逃逸案件 他慧眼识贼 1月 26日 18时许，在葛洲坝大道 事大货车往 警后，中队长 方面带领民警到事故现场进行调查。 到达现场后发现一摩托车倒在路边，有人受伤。经了解得知，有两个走路的行人被摩托车撞倒受了伤，驾驶人冯某不知去向。 经现场勘查，现场路面只有摩托车侧翻时的划痕和摩托车的散落物，没有大货车的任何划痕和散落物，同时设卡拦截的民警也返回信息，没有发现报警人所说可疑的大货车。 起事故就是摩托车撞的行人，根本 就没有什么大货车，很可能是摩托车驾驶人怕逃避责任，而故意说是大货车撞的摩托车，导致摩托车失控撞的行人。 不久， 请 ”到了中队，便对其进行了询问，摩托车驾驶人这时还坚持说是大货车把摩托车撞倒了，大货车往 己当就是和别人一起去追赶大货车去了。但在 托车驾驶人不能说出大货车的有效信息，并对事故是怎样发生的，一直含糊其辞。 随后， 到了受伤的两位行人，在对两行人进行询问后，得知当时就是摩托车撞的他们，根本就 没有什么大货车，这也进行一步证实了其先前的判断。 第二天一大早， 新走访了事发现场知情人员，并专门调取了事发时段该路段的卡口所有监控信息，综合现场遗留的散落物等各类相关证据，确认冯某就是这次事故肇事者。 在强有力的证据面前，摩托车驾驶人冯某低下了头，承认了对其驾驶摩托车撞了人，因当时天黑，认为没有人看见，又怕承担责任，因而编造大货车撞摩托车致使摩托车撞人，大货车逃走的谎言。 履职尽责 他弘扬正气 在日常执法管理工作中， 正地对待每一位交通当事人，坚 持做到 “轻微违法必教育，不服管理必处罚，抗拒执法必打击 ”。当遇到出言不逊、不服从劝阻的交通违法行为人时，遇到交通违法人拒不承认违法行为或胡搅蛮缠拒，甚至有过激举动的情况时，始终坚持耐心教导，晓之以情动之以理，使交通违法人员主动认识到自己的错误。 地亲戚朋友多，找他帮忙的人也不少，有的人违反了交通法规或出了交通事故，都想来找他帮忙，希望免于处罚或轻罚，但是他从来不为亲朋好友开绿灯。一次，一位亲戚因无证驾驶无牌摩托车被中队查扣，按规定要拘留罚款并扣车。亲戚找到他： “利林，中 队你说了算，扣车总是办牌买保险的事，别拘留我算了！ ”可他毅然决然地说： “这个忙我帮不了，尽管我们是亲戚，这样做也是为你自己好，对不住了！ ” 督自己，廉洁自律，从不利用工作的方便条件向驾驶员或车主提个人要求。 善