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文档简介

通用汽车GeneralMotors 金融0803成员 贾永婕 易品阳 李丽 詹崇 徐蕾 李寒露 Copyright沈蕾 2010年11月18日 通用带着美国汽车产业复苏的希望 以每股33美元定价登陆纽约证券交易所 成功筹资约201亿美元 成为史上规模最大的IPO之一 美国财政部负责金融稳定的官员马萨德日前宣布 通用汽车通过首次公开募股 IPO 偿还了美国政府117亿美元援助款 2009年6月1日 百年历史的通用正式向美国联邦破产法院申请破产保护 为挽救通用 美国政府通过 问题资产救助计划 注资495亿美元 2 Copyright沈蕾 2020 3 18 分析思路 3 跨国并购 合资公司 新建子公司 Copyright沈蕾 2020 3 18 通用百年史 通用汽车公司 GM 成立于1908年 是全球最大的汽车公司 通用汽车公司核心汽车业务及子公司遍及全球 迄今在全球32个国家建立了汽车制造业务 其汽车产品销往192个国家 2003年 通用汽车公司的轿车和卡车销售量将近860万辆 约占全球汽车市场15 的份额 全球销售额1953 24亿美 2007年度 财富 全球最大五百家公司排名中名列第五 4 Copyright沈蕾 2020 3 18 Copyright沈蕾 2020 3 18 通用汽车发展战略 跨国并购合资公司新建子公司 Copyright沈蕾 2020 3 18 跨国并购是指跨国兼并和跨国收购的总称 是指一国企业 又称并购企业 为了达到某种目标 通过一定的渠道和支付手段 将另一国企业 又称被并购企业 的所有资产或足以行使运营活动的股份收买下来 从而对另一国企业的经营管理实施实际的或完全的控制行为 Copyright沈蕾 2020 3 18 1990年 美国通用汽车公司购入了萨博汽车公司50 的股份 成为最大的控股公司 在此强大的经济与技术支持下 萨博公司如虎添翼 设计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖 2000年 通用汽车公司完全收购Saab汽车公司 凭借着完善的销售网络 通用汽车为Saab提供了快速扩展分销渠道的契机 在此期间Saab销售也在不断增长 成为通用汽车系列品牌中的一个重要部分 Copyright沈蕾 2020 3 18 跨国并购战略分析 扩大欧洲市场锐意创新的技术安全性 Copyright沈蕾 2020 3 18 合资又称合营 简称JV jointventure 一般定义为由两家公司共同投入资本成立 分别拥有部分股权 并共同分享利润 支出 风险 及对该公司的控制权 Copyright沈蕾 2020 3 18 上汽与通用的合作 一直是国内汽车业界跨国合作的经典案例之一 上海通用汽车自1999年正式批量投产以来 销量增长22倍 到2009年11月底总销量超过299万辆 上汽通用五菱自2002年合资重组以来 销量增长4倍 到2009年11月总销量接近355万辆 并连续3年成为微型客车市场第一名 Copyright沈蕾 2020 3 18 中国的汽车消费需求不断增加 市场前景广阔 Copyright沈蕾 2020 3 18 合资战略分析 汽车产业的合作能促进产业的进步 是被中国产业政策鼓励的 上汽集团是中国最大的轿车制造商 较强的生产能力和市场辐射能力有利于加速产品的市场认同和产品创新 通用成立了上海交大 通用汽车研究院和制造技术联合实验室 充分利用人才优势 Copyright沈蕾 2020 3 18 子公司是指一定数额的股份被另一公司控制或依照协议被另一公司实际控制 支配的公司 子公司具有独立法人资格 独立承担公司行为所带来的一切后果和责任 但涉及公司利益的重大决策或重大人事安排 仍由母公司决定 Copyright沈蕾 2020 3 18 OnStar成立于1995年6月 并于1996年9月正式启动 作为通用汽车的全资子公司 OnStar公司也是美国处于领先地位的汽车安全信息系统服务商 它的汽车安全信息系统通过应用全球卫星定位系统 GPS 和无线通信技术来为消费者提供服务 依靠前装式车载通讯设备 建立一个基于整车业务特性的服务业 通过无线通讯解决方案 主动关怀购车客户 为驾驶者提供安全 安心的随车服务 目前 在美国和加拿大使用OnStar服务的用户已经超过600万 Copyright沈蕾 2020 3 18 Copyright沈蕾 2020 3 18 子公司战略分析 OnStar提高通用汽车公司竞争力 带动通用汽车服务拓展与业绩增长 OnStar使通用汽车公司的社会形象增强 OnStar系统专利技术革新使通用汽车获得新的利润增长点 也加速了品牌的自主创新 Copyright沈蕾 2020 3 18 通用汽车发展战略分析 年美国研究与开发领先的 家跨国公司 单位 百万美元 资源来源 联合国跨国公司与投资司 年世界报告 中国财政经济出版社 一 技术因素 Copyright沈蕾 2020 3 18 通用汽车发展战略分析 二 人才因素得人才者得

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