装配线技术协议模板.doc

2-缸柴油机装配线 技术 协议甲方:广西玉柴机器股份有限公司乙方: 2006年2月27日甲方： 乙方：甲方委托乙方设计、制造、安装和调试2-4缸柴油机装配线，现就有关技术要求、甲乙双方所需配合内容等事项，签订以下技术协议，作为设计、制造、安装、调试的依据，双方共同遵照执行。一、总装生产线组成：1生产线： 积放链轨式输送机 约82米2输送机装配小车： 20台、转位台 4台4停止器： 25套5予装升降机钢结构及照明灯架： 各1套6压缩空气管路及球阀： 80米7电气控制系统： 1套二、总装生产线作业目的：1总装线用途：用于柴油机装配的流水作业，设置25个工位，能按24.5分钟节拍完成柴油机由零部件到整机成品下线的装配全过程。2生产产品：2.121152108系列柴油机功率：36KW汽缸数：二缸汽缸盖： 总重量：250KG外型尺寸：7116698362.2Yz4DA系列柴油机功率：48KW汽缸数：四缸汽缸盖：总重量：300KG外型尺寸：907695881三、设备各组成部分结构及功能1、积放链轨式输送机） 积放链轨式输送机） 输送线全线共分4段，设置4台驱动装置，驱动电机设置在线体下方，不得露出线体外，装拆方便；输送机运行速度：6/min；输送机高度：400mm；输送机外宽不大于750mm，以保证线体运行可靠和稳定；根据工位要求，设置20个停止器，并且在各工位设置手动按扭。、输送线装配小车） 装配小车要求：额定载重量为0.4吨，支撑方式为发动机气缸体工艺凸台和工艺螺孔。小车支撑好机体后，小车回转中心高度600mm，。机体装好飞轮壳及皮带轮后，可在装配小车上作360旋转，工件在小车摇转到水平和垂直位置时，平面度1mm。装配小车整体尺寸设计符合2种机型的外形尺寸要求，装配线上的装配小车可停位，在受装配附加外力时，小车保持稳定，行走平稳，行走过程无滞、无前后晃动和冲击现象） 装配小车结构分两层，底层装置滚轮，实现输送功能；上层固定在底层上，并能绕底层中心在水平面作360旋转，每90设置1个定位装置；柴油机气缸体装夹在上层的连接板上，连接板可以沿滚道流水线为轴线作360旋转。） 装配小车上层机构采用具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速器，摇转手柄位置设置定位分度圆盘，摇转到固定位置后，有定位插销锁紧摇转手柄，摇转必须省力，高效。） 小车底层设置推杆与链条活动推头接触实现灵活积放。） 小车上层设有放置流转单的文件盒。、转位台） 设置在流水线的四个转弯处，实现装配小车从直线段到换向转位的输送，确保装配小车接入和送出时准确、灵活。）转位台设置手动转位装置。、停止器设置在装配工位处，采用气动形式，具有缓冲功能，使用可靠，并考虑维修装拆方便。5、电气控制系统系统应设置有启动、故障声光报警器；所有外部控制按钮和传感器应为24V安全电压，各工位设有急停自锁，手动/自动、暂停，放行按纽等，安全要求，动力控制柜设有急停工位号显示：整个总装线具有过载、过热、过限位保护等保护功能，全线设地以上启动，整个总装线所用结构对作业工人无伤害隐患。） PLC控制柜：总电源断路器， 主机（选用日本OMRON）、电源、I/O模块、各种控制断路器带漏电保护的插座、上述低压电气元件均选用OMRON产品。） 动力控制柜：电机断路器、接触器及相关保护、照明及风扇，柜内设两孔和三孔插座，电源总开关手柄设在柜外，方便操作，柜内贴有电路图和表。）传感元件：用于检测工件运行状态，选用OMRON产品。）其它电气元件选用国产名优产品。）电气制造和安装符合国家标准规定。四，方案设计和确认，交货期；在合同生效2个星期内，甲方向乙方提供明确的相关技术资料，图纸和数据，乙方对甲方提供的上述资料和图纸等保密。；在合同生效25天内，乙方完成设备总图和关键零部件的设计，并通知甲方对图纸进行确认，双方签署会审纪要，图纸经甲方确认后乙方方可投入生产。；合同生效后120天内，乙方完成全套设备的安装调试并交付使用。五；验收事宜、按图纸技术要求。 各动力部件满足工艺要求，连续运转48无故障后进入试用期，试用期满1个月无问题则办理终验收手续。；办理正式验收时乙方向甲方提供；）装配线总图；）装配小车总图及部件图；）输送机总图及部件图；）自动转位台总图及部件图；）电气原理图及接线图；）主要配套件明细表及易损件清单一式两份。六、质保期和售后服务1、设备质量保证期自最终验收协议签署日起12个月，在此期间，输送线发生任何非误操作故障和损坏，均由供货方负责修复，失效零部件予以免费更换。、 若甲方认为确实需要乙方派员来现场维修，乙方收到通知后在48小时之内服务到位。、 未尽事宜，双方协商解决。、乙方负责完成对甲方工艺人员、设备维修人员和操作工的培训，具体培训地点由双方另行协商。、 本协议一式肆份，甲乙双方各执贰份甲