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文档简介

洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁工程4#、5#基坑开挖施工方案一、工程概况(一)基本情况 (二)水文地质情况(三)气象(四)工程施工特点分析二、施工组织(一)组织机构形式2.2.1、场地准备2.2.2、机械设备配备2.2.3、施工人员配备2.2.4、工期安排三、施工方法(一)基坑支护方案3.1.1、确定方案3.1.2、支护方案3.1.3、安全围护(二)基坑开挖3.2.1、施工准备1、首先对基坑位置粗放线,施工前仔细查明地上、地下有无管线,对施工有影响的相关管线,对其进行保护或改移。还需注意开挖边界以外的建筑物是否安全。2、对基坑位置及其附近进行地面标高测量,以便根据施工需要合理确定开挖方案及开挖坡比等。3、施工前详细进行地质情况调查,并在施工过程中也要注意与地质勘察报告对比,根据实际情况,视差别大小,与设计及时联系。3.2.1、开挖路线本工程采用6台挖掘机同时从中间向两侧分步(层)和接力开挖法。3.2.2、定位放样在基坑开挖前,先进行定位放样工作,以便正确的将设计图上的位置准确设置。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线,推出边线的定位点,再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量的方法进行。3.2.2、开挖方案1、本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分三步挖土。第一阶开挖深度为2.35米,第二阶开挖深度为2.30米,第三阶开挖深度为2.3。米。采用接力开挖法,分3步开挖,1台反铲机由地面挖至-2.95米,实际挖土2.35米,直接装汽车运走;另一台反铲机由-2.95挖至-5.45米,实际挖土2.30米,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走,另一台反铲机由-5.45挖至-7.55米,实际挖土2.30米,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。2)挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底时,用水准仪在槽底测设33m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。3)开挖时机械挖土、人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。4)挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水5)挖土至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽,办理验槽手续。3.2.3、基底检验及处理1、基底检验基坑施工是否符合设计要求,在垫层混凝土浇筑前应按规定进行检验。其目的在于:确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符,以确保桥台混凝土的强度和稳定性,不致发生滑移等病害。基底检验的主要内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小,基底标高;检查基底土质均匀性,地基稳定性及承载力等;检查基底处理;检查有关资料等等。2、基底处理天然地基视基底的情况采取适当措施进行处理如强夯换填等。3.2.3、深基坑土方开挖的注意事项(三)基坑降水施工基坑降水措施四、成品保护五、安全文明施工措施(一)安全施工措施1、现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。2、基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。3、开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施处理确认安全后,方可恢复施工。4、基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。5、使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时,应设专人监护。6、在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。7、人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。8、基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。5、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。8、采用钢板桩、钢筋混凝土预制桩或灌注桩做坑壁支撑时,应符合下列要求: (1)应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响; (2)当土质较差,开挖后土可能从桩间挤出时,宜采用啮合式板桩; (3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;(5)拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。(6)钢支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。9、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.01.2m,下杆离地面高度为0.50.6m。(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面5070cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。 (3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。 (4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 (5)当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求:(1) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。(2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。(3) 在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。(二)文明施工措施1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻监理批准后实施。2、施工现场的文明施工管理细则以广州、佛山市政工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。3、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。4、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。5、施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽,以降低施工对周围的干扰与影响。6、现场机械机具分类堆放停置。7、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项

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