电大《汽车运用基础 》19年1月笔试参考资料.doc

试卷代号：3 922国家开放大学（中央广播电视大学）2018年春季学期“开放专科”期末考试汽车运用基础 试题一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）1车辆识别代号由( )位码组成。 A15 B16 C17 D18 2汽车行驶的驱动附着条件是( )。 A驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力 B驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力 C驱动力大于或者等于行驶阻力 D驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力 3车辆在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力是( )。 A.维修性 B平顺性 C测试性 D通过性 4汽车在规定的条件下，在规定的时间内完成规定功能的能力称为( )。 A.可靠性 B耐久性 C通过性 D维修性 5由于科学技术的进步，生产出了性能更完善、更高效的新型汽车，从而使保有的原型汽车价值贬值，称为( )。 A.第一种有形磨损 B第二种有形磨损 C第一种无形磨损 D第二种无形磨损 6汽车的( )是指汽车在行驶车时内的平均速度，可以用行驶过的距离和行驶车时的比值来表示。 A运送速度 &营运速度 C技术速度 D平均车日行程 7汽车的运输成本不包含( )。- A燃料费用、 B购置费用 C管理费用 D大修费用 8( )不是汽油发动机汽车的排放物。 ACO BHC CNOx D碳烟 9车用柴油按凝点分为( )种牌号。 A5 B6 C7 D8 10.汽车专用公路中，年均昼夜交通量最大的公路为( )。 A一级公路 B二级公路 C特级公路 D高速公路 11车辆在困难道路上行驶时，( )是其主要问题。 A附着力 B车辆的通过性 C操纵稳定性 D制动性 12.技术状况评定为一级车，其技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过( )项。 A1 B2 C。3 D4 13.( )由驾驶员负责执行，其作业中心内容以清洁、补给和安全检视为主。 A日常维护 B-级维护 C二级维护 D驾驶员维护 14.客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每( )个月进行】次检测和评定。 A6 B12 C18 D。24 15，对于已注册登记的机动车，( )机动车所有人不能申请变更登记。 A改变车身颜色的 B更换发动机的 C更换车身或者车架的 D转移所有权的二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案；并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）16汽车动力性的评价指标主要有( )。 A加速时间 B最高车速 C最大爬坡度 D汽车驱动力17汽车经济使用寿命的评价指标包括( )。 A年限 行驶里程 C使用年限 n大修次数18.第五阶段车用汽油牌号为( )。 A89号 B92号 C95号 D90号19齿轮油可用于( )的润滑。 A变速器 B分动器 C差速器 D发动机20.汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括( )。 A.行车燃料消耗定额 B轮胎翻新率 C车辆大修间隔里程定额 D车辆平均技术等级三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“”，错误打“”。10小题，每小题1分，共10分） 21每辆车都必须具有唯一的车辆识别代号。( ) 22汽车行驶需要的能量取决于其所受到的行驶阻力，其动力性高低取决于汽车的驱动力和行驶阻力的相互作用。( ) 23加大节气门就一定能增大驱动力。( ) 24.汽车的使用年限是指将汽车的总行驶里程与年平均行驶里程相比所得到的年限。( ) 25.降低汽车的寿命周期费用是提高汽车使用价值的唯一方法。( ) 26购买自用的应税车辆，其车辆购置税的计税价格为购买车辆支付给销售者的全部价款和价外费用，不包含增值税税款。( ) 27。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用粘度较小的机油。( ) 28.松软道路，若汽车轮胎气压比正常使用时偏低，可降低滚动阻力。( ) 29.道路拥堵是汽车技术状况下降的原因之一。( ) 30.汽车的行车燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额。( )四、简答题（4小题，每小题5分，共20分）31.简述汽车制动性的定义及其评价指标。32.简述汽车速度利用指标作用及分类。33.列举5条汽车技术状况下降的外观症状。34.简述汽车维修的类别。五、论述题（2小题，每小题10分，共20分）35.在低温条件下，发动机起动困难的原因是什么？可采取哪些措施克服该困难？36.汽车技术状况随行程的变化规律是什么？请画图并叙述。汽车运用基础 试题答案及评分标准 （供参考） 2018年7月一、单项选择题（下列各题的备选答案中。只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分） 1C 2A 3A 4。A 5D 6C 7B 8D 9B10.D 11B12C 13A 14B 15D二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题每小题4分，共20分） 16. ABC 17. ABCD 18. ABC 19. ABC 20. ABCD三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“”，错误打“”。10小题，每小题 1分，共10分） 21. 22. 23 24. 25 26. 27. 28. 29. 30.四、简答题（4小题，每小题5分，共20分） 31简述汽车制动性的定义及其评价指标。 答：汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。（2分）汽车制动性的主要评价指标有：制动效能（1分）、制动效能的稳定性（1分）、制动时汽车的方向稳定性（1分）。 32简述汽车速度利用指标作用及分类。 答：在相同的运行时间和运载条件下，汽车行驶的快慢影响着完成的运输量。因此，发挥汽车的速度性能，提高运输速度，是提高各汽车运用效率的重要方面（1分）。汽车的速度利用指标包括以下四类：技术速度（1分），营运速度（分），运送速度（1分），平均车日行程（t分）。 33.列举5条汽车技术状况下降的外观症状。 答：汽车技术状况下降的主要外观症状有：(1)汽车最高行驶速度降低；(2)加速时间与加速距离增长；(3)最大爬坡能力下降；(4)牵引能力下降，不能拖挂；(5)燃料与润滑油消耗量增加；(6)制动迟缓、失灵、跑偏；(7)转向沉重、摆振；(8)行驶中出现异响、异味、噪声、振抖，排气烟量增多；(9)运行中因技术故障而停歇的时间增长；等等。 备注：答对5个就给满分5分；在没有全部答对的情况下，答对一个给1分。 汽车运用基础试卷1一、填空题（每空1分，共20分）1.把工质所处的宏观状态称为热力状态， 和 等物理量来描述工质的状态。2.汽车发动机的有效性能指标包括 、 、 、 、升功率PL和比质量Ge。3.发动机的工作循环包括进气、压缩、 、 和排气5个过程组成。4.提高充气系数的措施主要有 、 和采用增压技术等方法。5.汽油机正常燃烧分为3个时期 、 、 。6.汽车的动力性可用 、 、 这3个方面来评价。7.假如汽车车轮滚动了1000圈，行驶的距离为S，那么该车轮的滚动半径为 。8.降低 是减小空气阻力的主要手段。9.汽车驱动平衡方程为 。10.汽车行驶的驱动-附着条件为 。二、名词解释（每题4分，共20分）1.气门重叠： 2.过量空气系数：3.发动机的外特性曲线：4.原地起步加速能力：5.制动系反应时间： 三、问答题（每题10分，共60分）1.什么是发动机爆震燃烧，并描述其现象和危害？2.请根据路面情况不同，分析轮胎接地压强P对汽车通过性的影响。3.汽车通过性的结构参数包括哪些？分别解释它们的含义。4.什么是汽车空气调节？其构成、功能分别是什么？5.汽车制动的3个阶段是什么？每个阶段的特征及滑移率分别是多少？6.汽车使用因素对汽车动力性的影响？试卷答案一、填空题1、压力、温度2、有效功率Pe、有效扭矩Te 、平均有效压力pe、有效燃料消耗率ge3、燃烧、膨胀4、减小进气系统的阻力、合理选择配气相位角5、着火延迟期、速燃期、补燃期6、最高车速，加速能力、爬坡能力7、S/2000 8、空气阻力系统CD9、Ft=Fw+Fi+Fj+Ff10、F FtFf+Fw+Fi 二、名词解释1、气门重叠：由于排气门迟后关闭，进气门提前打开而存在进、排气门同时开启的现象。2、过量空气系数：设每1kg燃料实际供给的空气量为L，每1kg燃料理论上完全燃烧需要的空气量为L0，两者的比例称为过量空气系数。3、发动机的外特性曲线：节气门全开时，发动机的性能指标（有效功率、有效扭矩及有效燃油消耗率）随发动机转速n变化的关系，用曲线图表示出来。4、原地起步加速能力： 汽车以最大的加速度在起步挡逐步换挡，至最高挡到达某一规定距离所需要的时间或到达某一车速所需要的时间。5、制动系反应时间：从驾驶员的脚接触到制动踏板开始，至开始出现制动减速度为止经历的时间。三、问答题1、什么是发动机爆震燃烧，并描述其现象和危害？答：爆震燃烧：是汽油机的一种不正常的燃烧现象。它是火焰前锋还没有到达燃烧室的末端前，末端的部分混合气内部出现了多个自发的火焰中心。爆燃的现象 1发出金属敲击声（敲缸），甚至引起发动机振动； 2强烈爆燃时，发动机功率下降，运转不稳，转速下降，发动机有较大的振动； 3发动机过热，气缸盖，冷却水，润滑油温度上升； 4排气的颜色：爆燃加剧时，排气管冒黑烟；危害：1、发动机过热；2、高温下燃烧产物分解；3、 容易引起早火；4、 爆燃促使积碳增加；2、请根据路面情况不同，分析轮胎接地压强P对汽车通过性的影响。答：轮胎接地压强是指轮胎接地印痕单位面积上的垂直负荷，它直接影响滚动阻力和附着系数的大小。在硬路面上行驶时，滚动阻力以轮胎变形引起的能量损失为主，保持较高的轮胎接地压强，也就意味着在轮胎负荷一定的条件下，减小了接地面积，即减小了轮胎的变形，从而使滚动阻力减小，汽车的通过性提高。在松软路面上行驶时，滚动阻力以路面变形引起的能量损失为主，适当减少轮胎接地压强，不仅可减小路面变形引起的滚动阻力，而且也可提高附着系数，从而使汽车的通过性提高。3.汽车通过性的结构参数包括哪些？分别解释它们的含义。答：1最小离地间隙 h 汽车除车轮外，最低点与路面距离2接近角r1与离去角r2 车身前最低点向前轮引切线，切线与地面之间的夹角为接近角车身后部最突出点向后轮引切线，切线与地面的夹角为离去角3纵向通过角前后轮与两轴间最低点相切圆，两切线之间的最小夹角4、最小转弯半径R和内轮差d转向盘转到极限位置作转弯行驶，前轮轨迹的中心平面在地平面上的轨迹圆半径，称为汽车的最小转弯半径R内轮差d是指前内轮轨迹与后内轮轨迹半径之差5车轮半径车轮半径r影响汽车通过垂直障碍物和越过壕沟的能力4.什么是汽车空气调节，其构成，功能分别是什么？答：汽车空气调节是指对车内空气质量进行调节，即不管车外的天气情况如何，将车内的温度、湿度和清洁度都保持在满足舒适要求的一定范围内。四大装置构成：通风装置、暖气装置、冷气装置和空气净化装置3大功能：1、换气是空气调节的最基本的功能2、空气净化，主要是除去车内存在的灰尘和难闻的气味3、温度和湿度的调节5、汽车制动的3个阶段是什么？每个阶段的特征及滑移率分别是多少？制动过程：1. 车轮单纯滚动：印痕基本一致2.车轮边滚边滑：可辨别，逐渐模糊，越来越模糊3.车轮拖滑：粗黑印痕，看不出花纹1，纯滚动时，s=0；2，边滚边滑时，0s100%；3，抱死时，s=100%6.汽车使用因素对汽车动力性的影响？1、发动机的技术状况发动机技术状况不良会造成功率、转矩下降，使汽车动力性下降。对于混合气浓度、点火时间、冷却液温度、润滑油更换等需要正确地维护和调整。只有保持发动机应有的输出功率和扭矩，才能保证汽车的动力性。2. 底盘的技术状况汽车底盘技术状况直接影响传动系的机械效率。传动系各传动部件的松紧与润滑、车轮定位的调整、轮胎气压、制动性能的好坏、离合器的调整、润滑油的品质等都会影响汽车的动力性。2、 汽车的使用条件道路、气候、海拔高度、交通规则与运输组织等使用条件在不同程度上影响汽车的动力性。4、驾驶技术提高驾驶技术，有利于发挥汽车的动力性。汽车运用基础试卷2一、填空题（每空1分，共20分）1.汽车的制动效能是指 。2.汽车行驶的驱动-附着条件为 。3.动力因数D值越大，表明汽车的 、 和克服道路阻力的能力越大。4.汽车车轮半径分为： 、 、 。5.驾驶员的反应时间主要与 、 等有关。6.空气阻力分为 、 两部分。7.汽车加速能力分两种 、 。8.汽车通过性的评价指标分为两类 、 。9.汽车检测线全工位的组成 、 、 、 、 。二、名词解释（每题4分，共20分）1.制动侧滑： 2.滚动阻力：3.丧失转向能力：4.汽车的燃料经济性：5.间隙失效：三、问答题（每题10分，共60分）1.提高汽车行驶平顺性的措施？2.请根据路面情况不同，分析轮胎接地压强P对汽车通过性的影响。3.汽车通过性的结构参数包括哪些？分别解释它们的含义。4.什么是汽车空气调节？其构成、功能分别是什么？5.汽车制动的3个阶段是什么？每个阶段的特征及滑移率分别是多少？6.汽车使用因素对汽车动力性的影响？试卷答案一、填空题1、汽车迅速减速直至停车的能力2、F FtFf+Fw+Fi 3、加速、爬坡4、自由半径、静力半径、动力/滚动半径5、驾驶员的身体素质、驾驶经验6、摩擦阻力和压力阻力7、原地起步加速时间、超车加速时间8、结构参数、支承与牵引参数9、汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、汽车底盘检查工位、综合判定及主控制室工位。二、名词解释1、制动侧滑：指制动时，汽车的某一轴车轮或全部车轮发生横向滑动的现象。2、滚动阻力：指车轮在路面滚动时，由于轮胎与路面之间的相互作用所产生的能量损失的总称。3、丧失转向能力：指汽车在弯道上制动时，转动转向盘也无法使汽车转向沿预定弯道制动停车的现象。4、汽车的燃料经济性：指汽车在保证动力的条件下，以最小的燃料消耗完成单位运输工作的能力。5、间隙失效：汽车在越野行驶时，由于汽车与不规则地面的间隙不足，可能出现汽车被拖住而无法通过的现象。三、问答题1、提高汽车行驶平顺性的措施？1、 车速；2、 悬挂结构；3、 阻尼系统的阻尼；4、 轮胎；5、 悬挂质量；6、 非悬挂质量；7、 改善道路条件；2、请根据路面情况不同，分析轮胎接地压强P对汽车通过性的影响。答：轮胎接地压强是指轮胎接地印痕单位面积上的垂直负荷，它直接影响滚动阻力和附着系数的大小。在硬路面上行驶时，滚动阻力以轮胎变形引起的能量损失为主，保持较高的轮胎接地压强，也就意味着在轮胎负荷一定的条件下，减小了接地面积，即减小了轮胎的变形，从而使滚动阻力减小，汽车的通过性提高。在松软路面上行驶时，滚动阻力以路面变形引起的能量损失为主，适当减少轮胎接地压强，不仅可减小路面变形引起的滚动阻力，而且也可提高附着系数，从而使汽车的通过性提高。3.汽车通过性的结构参数包括哪些？分别解释它们的含义。答：1最小离地间隙 h 汽车除车轮外，最低点与路面距离2接近角r1与离去角r2 车身前最低点向前轮引切线，切线与地面之间的夹角为接近角车身后部最突出点向后轮引切线，切线与地面的夹角为离去角3纵向通过角前后轮与两轴间最低点相切圆，两切