道路监理细则.doc

溧阳市南强线改建工程项目监理细则编制：负责:溧阳市交通工程咨询监理有限公司二 六 年 五 月目 录一、 监理工程概况和监理项目二、 工程监理依据三、 监理组织机构四、 质量控制程序五、 施工准备阶段监理六、 测量工作监理细则七、 工程试验监理总则八、 桥梁工程监理细则九、 路基工程监理细则十、 路面工程监理细则十一、 施工进度监理细则十二、 工程投资监理细则十三、 信息管理监理细则十四、 附则一、工程概况和监理项目 南强线道路工程，改建于2001年，路面宽度为6m。道路起始于南渡集镇，终于强埠集镇，全长9.3公里，该道路由于经济发展，交通量的不断增大，现有的路况已远远不能满足日益增长经济发展要求，并已严重影响了沿线居民的出行、生活和地方经济发展，因此该项目的实施将具有重要的意义。现道路起始于南渡集镇水泥路12米宽终点处，拓宽至K7+400处改线，终于强汤线K1+600 处，全长10.200 公里。本工程监理单位为溧阳市交通工程咨询监理有限公司。二、工程监理依据本细则制定的依据如下：2.1国家及有关主管部门制定的法律、法规、办法和规定。2.2溧阳市南强线改建工程的设计文件和合同文件。2.3监理过程中，设计部门的变更设计及设计部门、业主和监理组等联合签署的设计回访等备忘录。三、监理组织机构3.1溧阳市交通工程咨询监理有限公司为溧阳市南强线改建工程派出机构，负责现场工程监理工作。 3.2 机构设现场驻地监理工程师2名，桥梁工程师、道路、测量工程师、计量工程师、试验工程师共4名。见监理机构网络图。四、质量控制程序4.1 开工报告承包人须将准备工作情况(即开工申请报告)报监理工程师,待批准后方可施工(具体要求及内容见施工准备阶段监理)。 4.2 工序自检报告监理工程师应要求承包人的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序完工后首先自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查认可。4.3 工序检查认可4.3.1 所有用于工程的材料均需经过试验合格，并经监理人员批准后方可使用，其质量必须符合技术规范，要求原则上，工地材料试验由承包人进行，但应由监理人员在场，试验记录由现场监理人员签字认可方能有效，必要时监理人员自行检验。4.3.2 监理工程师对承包人的每道工序完工后进行检查验收并签认，对不合格的工序应指示承包人进行缺陷进行修补或返工；前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。4.4 中间交工报告当工程的单位、分部或分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和试验抽检的结果提交交工报告。自检资料不全的交工报告，监理工程师应拒绝验收。4.5 中间交工证书监理工程师应对按工程量清单的分项工程进行一次系统的检查验收，必要时应作测量和抽检试验，检查合格后，提请总监代表签发中间交工证书，未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行下道工程项目的施工。五、施工准备阶段监理5.1 组织监理人员对组成该项目的合同文件及有关标准和测试方法进行全面了解和熟悉，以便监督承包人严格按合同要求履行合同。5.2组织监理人员对施工合同文件中提供的图纸进行复核（复核内容：尺寸、平面位置、标高、工程数量等），对原始基准点、基准点、基准标高的方位和数据进行复核，如有差错应及时报告自监代表。5.3审查承包人的施工组织设计，并上报总监批准。5.4审查承包人各阶段施工机械设备的进场情况（主要包括：设备型号、规格、数量、完好率）人员进场情况5.5审查承包人的质量保证体系建立情况。5.6审查承包人的试验室的建立情况。5.7对承包人为加密控制、定线和施工放样为目的的测量工作进行现场监督、检查并复核认定。并监督承包人对测量控制点进行有效的保护，直至工程竣工验收结束。5.8监理工程师应要承包人对全部工程或开工段落的原始地面和填前压实后或清淤完成后原地面标高进行测定，对测定工作进行检查、验收复测无误后计算土石方数量，报总监代表核备。如有误差一次性报总监代表。5.9监理其他与保证按期开工有关的施工准备工作。六、测量工作监理细则6.1施工放样前承包人应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点、设计的逐桩座标资料及其他桩志。承包人应对导线、中线、水准点、纵横断面进行复测，并应符合规定测量精度。6.2施工放样应放出桥涵控制桩、中线桩路基中线桩、路基坡脚线、道路开挖边界线等具体位置。6.3路线中心桩一般在直线段每50米设一个，曲线段每10米设一个；水准点100-200米设一个。6.4承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量在14天内完成所有的测量资料，包括计算书和施工图纸报监理工程师审批。6.5对原设计的原地面和工程量如有异议，应真正式递交一分表格，列出原设计错误位置桩号、范围、标高以及工程量对比，供监理工程师复核与审批，并通报业主。6.6承包人应将因施工需要所增加的水准点、控制桩等报监理工程师复核审批。6.7监理工程师在复核测量期间，承包人应提供全部测量人员和测量仪器。6.8 承包人应注意保护各种标志免遭破坏，如遇破坏，应及时恢复。七、工程试验监理总则7.1监理工程师验核承包人的各种标准试验数据，并对承包人进材料进行抽检。7.2承包人应建立一个合格的工地试验室，其要求是环境清静，无灰尘、无震动、无污染，各种试验仪器齐备；至少配备1-2名具有一年以上试验工作的技术人员和2名以上的能够熟练操作的试验辅助人员，并能够按试验规程进行本工程所要求的一般室内标准试验工作和工程质量检查工作。监理工程师认为合格，条件具备应报市质监站审批； 7.3对于特殊的试验项目，承包人应临时租用经监理工程师认可的相应试验仪器，或委托经监理工程师认可的试验室进行试验。7.4无论何时，承包人均应接受监理工程师对其试验室的监督管理，监理工程师应每月进行一次试验室设备的检查和标定。7.5必要时，承包人应无偿提供其试验室和辅助人员给监理工程师使用，以便监理工程师对工程质量进行检查。7.6当监理试验室的试验结果与承包人试验室的试验结果出现允许误差以外的差异时，一般应以对工程质量有利的结果为准。八、桥梁工程监理细则（一）总则8.1.1目的为加强溧阳市戴埠至横涧公路工程质量管理，使施工监理工作标准化，规范化，程序化，特制定本细则。8.1.2制定的依据公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）公路工程施工监理规范、公路桥涵施工技术规范、工程施工监理办法、招标文件技术规范，监理服务合同书。8.1.3适用范围溧阳市南强线二级公路改建工程（二）浆砌石块墙身监理细则8.2.1监理内容8.2.1.1砌块与基底处置、石块或混凝土预制块在砌筑前，必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等 ，应清洗干净。、砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再座浆砌筑；如基底为土质，可直接座浆砌筑（当基底为松软土质，应在处理后再行砌筑）8.2.1.2砌体分段与设置位置 砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设置于沉降缝或伸缩缝处，各段水平缝应一致。8.2.1.3砌筑程序与镶面勾缝 各砌筑层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定，位于流冰或有严重漂流物河中的墩台，宜选用较坚硬的石料或高强度混凝土预制块进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。 砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用；砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。8.2.1.4砌筑过程还须注意的问题、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆（座浆）应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时，应以扁铁捣实。、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。8.2.2浆砌石块砌筑方法和要求8.2.2.1石料砌筑应有一定的工作层次，对形状规则的块石砌体，其层次分明，一般可将一批石块砌成一个工作层，平整的水平缝和竖向交错的垂直缝。平缝宽应3cm，竖缝宽应4cm。8.2.2.2片石亦应分层砌筑，宜以23层砌块组成一工作层，每一工作层大致找平，各工作层竖缝要相互错开，不得贯通，但在一个工作层内夹有断层。8.2.2.3对于大小不等，形状很不规则的石块，除去尖凸棱角外用于砌筑挡土墙、护坡等，形成乱层，浆砌时应注意避免同缝。8.2.2.4块石浆砌墩台时可采取挂线放样法，当有斜度时以垂线和样板校验；如为垂直墩、台身则放线距离外移12cm，按垂线向后缩进1或2cm为准，由放线时确定即可。8.2.2.5根据设计横截面尺寸，用竹、木扎成样架作砌筑时的尺寸依据，样架可按墩、台宽度(即横桥向之长)设置23只，样架之间可随时（固定）拉线以利控制校验。8.2.2.6桥台应先砌角石，再接砌镶面石，除角石错缝不小于15cm外，接缝宽度宜控制在23cm； 桥墩砌石时一般先从桥墩的上下游圆头石或分水尖开始，然后砌镶面石，最后再砌腹石。（三）台帽施工监理8.3.1监理内容钢筋加工与安装，支架模板的架立，混凝土浇注及成品验收等。8.3.2质量检查方法，标准钢筋混凝土台帽质量检验标准检查项目质量标准检查规定备注要求值或容许误差质量要求砼抗压强度在合格标准内满足要求值3组，标养28天轴线偏位10mm满足要求值经纬仪测4点断面尺寸20mm满足要求值检查3个断面面顶部(支座）高程简支梁墩顶支座梁10mm满足要求值水准仪每支座检查1点连续梁5mm满足要求值双支座梁2mm满足要求值支座位置5mm满足要求值用尺量支座四角高差承压500KN时2mm满足要求值用两米直尺检查承压500KN时1mm满足要求值8.3.3监理程序8.3.3.1开工报告审批承包人递交分项工程开工报告天内，监理组对技术方案的可行性进行审查，其工艺、工期及人员安排满足工程需要后签认开工报告并报总监办公室8.3.3.2施工监理a、承包人对轴线、标高等进行精确放样后填报施工放样单，监理人员对支架的稳定性、底模的平整度及外轮廓线进行检查，合格后进行钢筋安装；b、承包人递交钢筋现场质量检验单和模板现场质量检验单，监理人员进行检查，模板接缝、平整度满足要求且钢筋数量、焊缝质量合格后进行下道工序；c、承包人递交进行浇筑申请及相关附件，监理人员同意后浇筑；d、拆模必须在满足强度要求后进行，拆模后有缺陷时应及时报监理人员取得同意后进行修补，直至监理工程师满意为止；e、承包人填报现场质量检验单及工程报检单，监理人员对外形尺寸及砼强度检验合格后签认检验认可书并予以计量。（四）、板梁预制施工监理8.4.1监理内容底座的制作，张拉台层的制作，原材料，施工工艺的审查，施工过程检查，成品检验等。8.4.2检验评定标准预制梁（板）质量检验标准检查项目质量标准检查规定要求值或容许误差（mm）质量要求频度方法混凝土抗压强度在合格标准内满足要求值组/每构件每组块，标样28强度长度（梁、板）+5mm、-10mm满足要求值处梁板用钢尺量宽 度（梁、板）干接缝10mm满足要求值处梁板用钢尺量湿接缝20mm满足要求值处梁板用钢尺量高度梁、板5mm满足要求值处梁板用钢尺量预应力钢筋位置重心6mm满足要求值工程师认为必要用钢尺量两端箍筋中距12mm满足要求值工程师认为必要用钢尺量腹（肋）板厚度10mm满足要求值处梁板用钢尺量高度T梁6mm沥青铺装时处梁板用水准仪测量T梁3mm无沥青铺装时处梁板用水准仪测量外观要求. 梁体表面及梁端封锚混凝土表面应平整密实无蜂窝及钢筋外露. 麻面面积不得大于8.4.3施工监理程序8.4.3.1开工报告审批承包人递交开工报告，监理人员对施工工艺，原材料检验及施工计划进行严格审查，合格后同意分项工程开工并报总监办公室。8.4.3.2施工监理a、监理人员要求承包人按规定时间间隔对张拉机具进行核对，并要妥善保管。b、承包人递交中间检验申请，监理人员对预力张拉过程进行旁站监理，其应力和伸长值满足要求后监理人员鉴认现场检验单。c、承包人递交钢筋、模板现场质量检查单，监理人员对其进行检查合格后进行下道工序。d、承包人递交浇筑申请，监理人员同意后进行过程旁站并对混凝土质量进行随时检查，对不合格混凝土有权要求作废或现场停工等处理方式。浇筑过程中每工作班次不得少于组。e、承包人在对成品外型及混凝土强度检查合格后填报现场质量检验单及工程报验单，监理人员复检鉴认后予以计量。8.4.3.3监理流程预应力钢筋混凝土梁预制监理工作流程图：施工技术方案、建筑材料、进场设备申报并批准该工程开工水泥、水、砂、石、钢筋混凝土配合比外加剂水泥、水计量检查砂、石（测含水量）混凝土搅拌、运输、预留试块测混凝土塌落度钢丝（绞线）锚具中间检验申请单钢筋安装质量检验单模板安装质量检验单预制台座检查：台座固定无沉陷，场地排水设施良好。预埋件的检查浇注板梁混凝土板梁要求编号，并注明日期达到设计强度后卸除锚具运输安装混凝土试件抗压试验（旁站）工程检验认可书下同就地灌注桩顺序钢索张拉（旁站）质量检验单、工程报验单（五）桥面铺装、小制件预制、砌体工程参照有关条款九、路基工程监理细则本次路基工程监理的内容包括：路基原地面清理及填前压实、路基填料、道路开挖、沟塘及结果结构物台背回填、路基填筑、路基修整等七个方面。9.1监理总则：9.1.1监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线路基横断面变化、纵坡、弯道加宽与超高段、结构物及沿线工程与水文地质变化情况。9.1.2检查承包人的施工放样，复核中桩位置和高程及因施工需要而增补的水准点和控制桩等测量控制辅助网络。9.1.3监理工程师应对土质进行勘查，明确取样地点，取土深度和试验步骤，并旁站监督进行标准试验 ，确定重型击实最大干密度，用以控制路基压实质量。9.1.4检查承包人开工前的准备工作情况，包括技术管理人员、进场机械设备、质保与安全体系、工程材料及施工网络计划等，若各项准备工作就绪,可签发单项工程开工报告.9.1.5为取得经验,针对工程特点, 承包人应选择不低于100m的试验路段,确定最佳机械组合、最佳施工含水量和最佳碾压遍数，便于指导以后的施工。监理工程师可将其合格的试验段作为工程的一部分验收，并予计量。9.1.6施工就过程中应加强自检和复检，执行工序合格制，即本工序达100%合格后，方能进入下道工序，井、穴、沟塘及结构物台背等特殊构造物范围内的清理与回填，压实检测频率由监理工程师视具体情况而定。9.1.7对工程计量和工程复检，承包人应及时通知监理工程师，以被其作出安排。9.1.8路基到达路床顶面后，承包人应进行路基整修，并提前通知监理工程师进行路基工程竣工验收和质量评定，以便申请路面工程施工。9.1.9在各工序施工过程中，承包人均应按照设计图纸见将各层位的边线与联接端界线设置明显标志，以控制施工范围和检查范围。9.1.10对已做好的路基，无论何时，未经过监理工程师同意，不得作为料场使用。9.2原地面清理及填前压实9.2.1复核承包人包人路基放样，审批施工检查表。9.2.2现场核查已开工路段各种地行地貌的位置、桩号、尺寸、清理方法、范围、深度等，审批施工技术方案。经分段开槽观测，确定开挖断面。9.2.3现场检查承包人对开工路段的原地面清理及填前压实质量，审批路基填筑前地面处理检查结果表。9.2.4 对现场检查合格的各项填前处理项目进行计量，签发工程计量表。9.3路基填料9.3.1 所有用于路基的填料事先必须经监理工程师认可。9.3.2 所有用于路基的填料均须在监理工程师监督下进行重型击实试验，并取得总监批准得最大干密度。9.3.3 土质不同的土层应分层挖出，分层填筑，不能混用。9.3.4 施工过程中，应严格禁止土料中混有不适宜材料及土壤、杂草、垃圾等，无论何时如有发现，监理工程师应立即通知承包人，将该填料清除出场。9.3.5 监理工程师应支持承包人采用设计文件末列出的那些经济的适宜的填料。9.3.6 承包人应按试验规程和下列规定的频率进行如下土工试验：颗粒筛分试验（每取土坑两次）；液塑限联合试验（每取土坑两次）；石灰钙镁含量（每批次一次）；重型击实试验（每取土坑两次）；9.4 道路开挖9.4.1监理工程师应对承包人的路基开挖放样和开挖方案进行认真审批，以避免二次开挖或超挖。9.4.2承包人在开挖放样和开挖方案得批准后，应首先铲除耕植土，树木及其他杂物，并选择合适的气候条件，精心组织施工，严防质量与安全事故的发生。9.4.3监理工程师对与路基开挖出来的土石方，凡适于作填料的，应要求承包人用于工程上。9.4.5开挖出来的不适应材料，承包人应按监理工程师要求废弃，并不得与适宜得填料混杂。9.4.6路基开挖时，若不能马上回填，应在开挖底面以上预留厚度为20-30cm土层，待填筑前挖除。9.4.7如在开挖底槽有地下水渗入，承包人应设置盲沟或集水井，以利排水。9.4.8承包人应充分避免路基开挖超宽或超深，监理工程师对挖超宽或超深开挖的工程量不应计量，除非监理工程师事先同意。9.4.9承包人在开挖完毕后，应对开挖断面尺寸、槽底土质等进行自检，合格后立即通知监理工程师进行 复核和计量。监理工程师应在及时完成该项目得复验和计量，以防地下水渗入或天气变化给承包人带来损失。9.5沟塘及结构物台背回填9.5.1回填前必须经监理工程师检查，并对开挖得土石方进行计量。9.5.2回填断面得坡面上，应按设计或规范或监理工程师要求，挖成台阶。9.5.3回填应在中湿或干燥状态下进行，如因地下水渗透量过大，不能保证槽底得中湿或干燥状态而采取特殊处理，应事先征得监理工程师要求分层进行。9.5.4原地面以下回填工作应执行规范和监理工程师要求分层进行。9.5.5回填压实质量检查频率视部位和面积由监理工程师确定，一般规定每层均须自检。9.5.6为了加快回填工作，特别对小沟塘及结构物基础回填，承包人得自检可不影响回填进度。经检验决定最终碾压次数，迅速回填到位，如自检或复检结果认为回填压实度质量存在问题而需采取修补或返工措施，其补救或返工费用由承包人承担。9.5.7进行台背回填时，承包人应按设计或规范要求，在泄水孔附近设置滤水层。盖板涵的回填应在盖板涵安装这后进行，对小型结构应在两边对称。9.5.8台背涵洞背后和涵洞顶部的填土压实标准，人填方和涵洞底部至路床顶面均为95。9.5.9回填压实机具应应适应回填操作空间，避免压实机械对结构物产生损坏。9.6路基填筑9.6.1路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进行。9.6.2路基填筑时最大松铺厚度不得超过30CM，若承包人采用大功能压实机械时，应先在试验路段考证，证明压实均匀且能满足规范要求，可向监理工程师申请增大松铺厚度，经同意后方可实施。9.6.3路基填筑压实宽度应有足够的余宽，每侧压实宽度应大于设计填层30CM。9.6.4承包人应充分注意施工段之间、新老路之间及结构物两侧等结合部的压实质量，施工中应采取措施加强检查，严禁将新填层粘贴在老土层上。9.6.5碾压成型的路基，凡遭雨淋的，无论验收与否，在上土前，必须重新碾压和检验。9.6.6对碾压后的路基，承包人均匀应自检，不合格时自行处理，若检验合格，将自检资料报监理工程师复检，监理工程师应在24小时内对承包人所报施工段进行复检，复检合格后，签发复检资料，即可进入下道工序，否则，应指明返修位置和范围及返修原因。9.7 路基整修9.7.1 承包人在路基填筑完成后，应恢复中线，全面进行纵横端面高程、路基宽度、平整度、压实度、横坡度、纵坡度等检查，并根据检查结果对检查发现的问题，认真分析原因，并编写路基整修方案报监理工程师审批。9.7.2路基整修的原则：宁铲不贴，宁刷不填。如边坡宽度不能满足设计，应将该处全长范围内挖成台阶，分层填补，认真夯实；如路基顶面存在面部坑洼时，应先洒水松软，将低洼处耕松后，增加填料，洒水闷润，拌和整平，达到预计高度后重产碾压，直到满足监理工程师的要求，否则监理工程师应不予验收。9.7.3路基整修后承包人应首先检查资料的完整性及各项手续的齐备性,若满足要求,则进行路床顶面质量检查,检查项目包括:路床顶面高程、中线位置、路基宽度、路基横坡度、压实度、平整度、弯沉值及弹簧、轮、干松土等其它外观，并报监理工程师复验。9.7.4 待各施工段路床顶面质量检验合格后,承包人进行路基单位工程竣工检查,应充分注意施工段之间、新老路基之间及路与结构物之间的结合部等这些薄弱环节，它们是施工检查发现问题的关键部位。待各部项检查合格后，填写路基工程竣工检验报告，报监理工程师复验，组织路基工程竣工检查。9.7.5 路基工程竣工验收合格后,承包人和监理工程师均应按设计图纸,重新复核整个路基工程量,以免计量超出或小于设计。十、路面工程监理细则本次路面工程的监理内容包括：石灰稳定土底基层、二灰结石基层、沥青封层、水泥混凝土层五个主要方面。10.1监理总则：10.1.1审批承包人申报的施工技术方案、进度计划、质保及安全体系检查承包人进场的人员、机械与试验设备及工程材料情况，待合格后，签发路面工程结构层的开工报告。10.1.2 检查路面工程每一结构层各段施工放样资料和桩志,审批各层位施工放样报验单。10.1.3施工过程中承包人应加强测量，严格控制每个层位的标高、平整度、横坡度、宽度和厚度。10.1.4 施工期间监理工程师应加强旁站和或巡视，及时掌握各层施工的质量或进度情况。10.1.5 在路面工程开工报告得到批准后，承包人应选择50-100M的试验路段，以便确定正确的施工工艺、配合比、松铺系数等，指导以后的施工。若试验路段各项指标符合要求，监理工程师可作为工程的一部分予以验收和计量，否则承包人自费清理出场。10.1.5承包人应在28之前向监理提交各种材料及标准试验的试验结果以备复核,监理工程师应对材料的来源、产地、质量及数量进行认真调查，严格禁止不合格材料进入现场。10.2石灰土底基层10.2.1石灰土铺筑前，承包人应对路线精确放样，直线段每20设一桩，曲线段每10设一桩，以控制中心高程、横坡度、松铺厚度等。石灰土的重型击实试验应按每取土坑一次进行试验。10.2.2采用培槽式路面施工时，路肩应与路面同步进行，以使碾压质量达到规定要求。10.2.3监理工程师应对已批准进场的石灰按每批一次进行随机取样抽查，质量应至少满足级灰要求。10.2.4石灰在使用前7-10天内充分消解，并经过筛处理，粒径1.0以上未消解石灰应筛除；土料中不应有树根、杂草及其他不适宜材料，1.5以上颗粒应筛除。10.2.5根据试验段经验，严格控制松铺厚度和摊铺长度。原则上，当天摊铺当天碾压完成，尤其：松铺厚度=压实厚度*松铺系数（系数按试验段确定）10.2.6石灰土应采用集中拌和法，未经监理工程师同意不得采用路拌法，监理工程师应加强对石灰与土颗粒配料比例、含水量、石灰消解程度、石灰剂量及拌和程度等旁站监督检查。10.2.7石灰土施工期温度应控制在5以上，并在第一次冰冻（-3-5）到来之前一个月完成，并对完成的石灰土采取防冻与排水措施。10.2.8承包人应对石灰土基面进行高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度及无侧限抗压强度等项目进行认真检查，若全部合格，可提交石灰土质量检验单，并在24小时前报监理工程师复检，经监理工程师同意后进行下一道工序施工。在下一道工序施工前，表面应保持经常性湿润养护和维护。10.2.9检查项目及频率见附表10.3二灰碎石基层监理细则10.3.1在正式施工前，承包人应选择一个长50-100的试验段，按已批准的试验配合比进行现场调配和铺筑，根据试验结果，掌握施工时的松铺系数、碾压方式、含水量等技术数据，为以后的施工提供经验。10.3.2承包人应进行击实试验（每标段一次），钙镁含量试验（每批次一次）；石料压碎值试验（每场两次）。10.3.3承包人应进行精确的施工放样工作，并对下承层（石灰土）进行全面的检查验收和修补工作。10.3.4 铺筑前，应先对下承层表面进行清扫和洒水湿润，并设置各种桩志，尤其是厚度和横坡的控制桩志，要求钉桩、插板、带线。10.3.5 在施工过程中，承包人和监理工程师均应严格控制材料的质量，进场一批检查验收一批，对不合格材料应及时清理出施工现场，以防混用。10.3.6二灰碎石应集中拌和，异地摊铺，严禁路拌，承包人与监理工程师均应加强对配料比例、含水量拌和均匀程度等旁站监督。10.3.7二灰碎石的施工期最低温度应在5以上，并在0以下气温来临一个月至一个半月前完成，如遇特殊情况需在雨季和冬季施工，则应采取措施，严格按雨季和冬季施工规范要求施工。10.3.8严格控制松铺厚度，人工摊铺一般松铺系数为1.6-1.8，机械摊铺一般为1.2-1.3，摊铺长度一般不宜大于200m原则上，当天摊铺，当天碾压完成，刚碾压成型的不得开放交通。10.3.9对已完成的施工段，承包人应对高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度等进行严格的自检，对不合格的应及时修整，直到全部合格后，填写二灰碎石质量检验单，报请监理工程师复检，复检合格后，承包人应加强养护和维护。10.4沥青封层监理细则沥青下封层对于封闭二灰碎石表面空隙、防止水分侵入二灰碎石基层起着十分重要的作用。10.4.1二灰碎石基层需经检查与验收。经验收合格的二灰碎石基层应在7天正常养生后才施工下封层。10.4.2清除二灰碎石表面浮灰。先人工用竹扫帚将二灰碎石表面进行全面清扫，再用23台森林鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“清除”的要求，则用水冲洗，清除二灰碎石表面浮灰，尽量使二灰碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。10.4.3喷洒乳化沥青。如果二灰碎石基层表面已经干燥，则应在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润二灰碎石表面。用沥青洒布车（机）喷洒乳化沥青。喷洒数量按沥青含量1.0 kg/m2折算。一次洒布法采用的乳化沥青宜为水：沥青=40：60；10.4.4撒布集料。用集料撒布机或人工撒布集料，规格38 mm，数量68 m3/1000 m2；10.4.5碾压。用轮胎压路机碾压两遍，或用68吨的钢轮压路机碾压两遍；两次洒布法。如果上述一次喷洒乳化沥青法施工时，乳化沥青喷洒后发生严重流淌时，可采用两次洒布法。第一次喷洒上述乳化沥青总量的40%。沥青含量宜为50%，撒布38mm集料34m3/1000 m2；第二次喷洒乳化沥青总量60%，沥青含量宜为60%，撒布35mm集料34 m3/1000 m2。最后，一次碾压2遍成型。10.5水泥混凝土面层10.5.1为了保证工程质量满足设计和规范要求，避免路面施工过程中的返工、停工给承包人带来较大损失，承包人应详细编拟路面面层的施工技术方案及质量与管理保证措施报告，并于路面面层施工前28天报监理工程师审批。10.5.2承包人同时应提交水泥和矿料的质保书及水泥砼的配合比试验报告，以备监理工程师对各项材料的来源、产地及配合比进行复查验证，以免不合格材料进入现场而影响工程质量或影响施工进度。10.5.3中间原材料试验按公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）附录G执行。10.5.4承包人应充分注意气候对面层施工的影响, 注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工，气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行.10.5.5无论何时,面层施工均应在保证二灰碎石基层的强度、刚度和厚度以及表面平整无洼坑、密实无松散、清理干净、拱度与面层一致的前提下进行。10.5.6承包人除了进行精确的施工放样外，在施工的各个阶段，应进一步加强测量工作，交要求钢模板的高度应与混凝土板厚度一致10.5.7在面层施工过程中，监理工程师应会同承包人加强对各道工序的旁站监督，做好及时取样，及时试验，及时反馈，坚持每200m3做一组抗拆试压块试验，每天工作量不足200m3至少做一组。10.5.8混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：水泥1%、粗细骨料3%、水1%、外加剂2%。散装水泥必须过秤，袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其量是否准确。严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验室确定施工配合比10.5.9混合料拌和物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的运输，宜采用自卸机动车运输。装运混凝土拌和物，不应漏浆，并应防止离析。10.5.10混凝土拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。10.5.11本次规定水泥混凝土面层施工必须采用三轴滚动仪，面层精平必须采用精平机。10.5.12路面面层施工结束后，业主和监理组共同组织交工验收和质量评定，并办理交工验收手续。十一、施工进度监理细则本次施工进度的监理内容包括：施工进度计划制定、施工进度计划实施与检查、施工进度计划变更等三个方面。11.1施工进度计划制定11.1.1承包人在开工期间应向监理工程师提交总施工进度计划及每月施工计划，总施工进度计划必须满足总公期要求。11.1.2承包人对施工进度计划必须有人力与机械调配地合理说明及保证条件。 11.1.3按照月施工计划要求，承包人在每月二次地施工例会上向监理工程师提交一份两周施工计划安排，对未来两周的施工安排做出说明，所有上述施工计划安排均须经监理工程师批准后方可实施。11.2施工进度计划实施与检查：11.2.1根据承包人的月和二周施工计划安排，检查承包人计划的落实情况，并在每月一次的工程例会上，向业主提交一份工程进度报告及相应的说明，以便了解其工程进度及是否采取措施来满足进度要求。11.2.2在二周施工计划报表说明中，承包人除了要对未来二周的施工安排做出说明外，尚须对过去二周的施工计划安排的落实情况及意见和要求安排做出文字说明，以便监理工程师检查或为承包人创造条件。11.2.3在每月最后一次施工监理例会上，承包人除了应向监理工程师提交一份二周施工计划报表外，尚须提交一份当月施工进度报告和相应的文字说明。11.2.4在检查承包人进度时，监理工程师着重了解当期实际参加工程的人力、机械数量及生产效率、特殊影响事件、恶劣气候及资金使用情况。11.3进度计划变更11.3.1无论承包人或是业主，一般均不应对总工期提出变更要求，除非出现不可预见因素，但须向监理工程师做出详细文字说明。11.3.2承包人的任何进度计划变更，如对总工期产生影响，未经监理工程师和业主同意，均不得以实施。其他进度变更，也须经监理工程师批准后，方可实施。11.3.3如实际进度与计划进度基本相符时，监理工程师不应干预承包人对原进度计划调整并尽量提供和创造各种有利计划执行的条件，及时调整和处理影响工程进度的不利因素，其进度计划按期完成。11.3.4当监理工程师检查发现实际进度落后于计划进度较多时，应要求承包人对原进度计划调整并采取相应措施，调整后的进度计仍由监理工程师审批。若非出现不可预见因素，其进度计划的工期仍应在合同规定的工期内。11.3.5承包人在无任何理由取得合理延期得情况下，监理工程师经检查认为实际工程进度慢，有可能不能按合同工期完成时，应要求承包人采取必要得措施，并经监理工程师审批同意加快施工进度，以保证工程进度计划中得阶段目标和总目标得以实现。11.3.6由于承包人得责任造成工期延误，且拒绝接受监理工程师关于加快施工进度的指，或采取了加快工程进度措施，但仍不能满足阶段目标或总目标得要求，使工程在合同期内难以完成，监理工程师应对承包人得施工能力和技术水平重新审查和评价，并向业主提出书面报告，建议更换承包人或减少其合同工程量，由此造成得一切责任均有承包人承担。十二、工程投资监理细则本次工程投资的监理内容包括：工程计量和支付协调两个方面。12.1.1工程计量12.1.1工程计量的前提条件是承包人已完成满足工程设计、技术规范及其他有关设计文件的工程