钢结构吊装方案(胶州铁路物流园).doc

改建济南铁路局胶州铁路物流基地2#号仓库工程钢结构安装施工方案一、编制说明11、该方案制定依据的规范及标准1、建筑钢结构焊接施工及验收规程(JGJ81-2002)2、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(GB1228-1231-91)3、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(GB12281231-91)4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)5、冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018-2002）6、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）7、钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）8、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）9、钢结构超声波探伤及质量分级法（JG/T203-2007）10、工程测量规范GB50026-20071.2、编制依据（1）本工程施工招标文件、招标图纸及补遗（答疑）书等。（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和建设部颁布的现行设计规范、施工规范、建筑工程质量验收标准及其它有关文件资料。（3）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。（4）本公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及以往承建的类似工程积累的施工经验。（5）本公司依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件。1.3、编制原则（1）积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。（2）突出重点项目和关键工序。本标段以房建工程、设备安装及轨道工程施工为重点，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。（3）质量合格、安全无事故，遵守国家安全质量相关法律法规，执行GB/T19001标准。确保质量第一，保证施工人员人身安全。（4）坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。（5）以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极推广和应用“四新技术”（新技术、新工艺、新设备、新材料）提高施工效率和工程质量。（6）重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系，施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。（7）有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。（8）执行GB/T280012001职业健康安全管理体系，关心职工生活，维护职业健康安全。二、主体钢结构安装工程施工顺序地脚螺栓放线及测量地脚螺栓水平标高钢柱安装钢柱垂直度及轴线调整安装钢柱间支撑及系杆安装屋面钢梁及屋面梁连接件安装吊车梁整体测量复核浇注柱脚砼保护层安装屋面及墙面檩条安装屋面及墙面围护结构。三、吊装设备选用根据构件重量、安装高度、吊车回转半径、最小臂杆长等工作参数，并结合现场场地的实际情况，以及现场构件的布置，每个区段确定采用1-2台20t汽车吊装进行作业，吊车驾驶人员上岗操作证与实际相符。四、工程测量控制41、基本要求钢结构安装施工测量放线工作是各阶段的先行工序、关键过程，又是主要控制手段，是保证工程质量的中心环节。本工程结构为门式钢架结构，车间南侧有大型悬挑雨棚，其安装精度要求高，其中钢构件制作、结构放线、轴线闭合、垂直度控制、水平标高等要求较高。结构内部轴线复杂，测量控制难度大，在施工中测量、安装和连接三位一体，以测量为控制中心，密切协作，互相制约。42测量准备了解设计意图，核实图纸，熟悉标准，掌握工艺。根据安装精度要求选择测量仪器，所有仪器均须在检定合格有效期内。43吊装前测量施工准备1. 预埋件验收交接轴线控制点和标高基准点，布设柱网轴线和定位标高。复测支座的定位、标高、做好记录。如误差超出规范允许范围应及时校正。验收合格后方可进入钢柱吊装工序。2. 构件进场，测量人员参与检验构件尺寸，主要控制与影响安装时的轴线及标高偏差有关的数据，复核加工加工厂在构件上的定位点是否准确。3. 测量人员根据检查结果作好每根柱的中心线、标高线标记工作。每节柱在安装前，要将地面的定位轴线及基准标高引测到安装部位，标记在下节柱柱头部位。标高线应从柱顶向下返，据柱底0.51.0 米范围内进行标注。3、钢柱的吊装方法3.1钢柱采用旋转法吊装（1）：将柱的吊点、柱脚、基础中心点布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。3.2钢柱采用滑移法吊装（2）：将柱的吊点和基础中心点，位于吊机作业半径线上，吊柱时，使柱下端随着柱的提升而逐渐进入吊机作业半径线内。3.3钢柱就位：起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内，用地脚螺栓进行初步固定，必要时用风绳固定，待钢柱完全固定后，方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部连接板和基础轴线是否偏移。由于本工程钢柱采用H型钢柱，基础采用地脚螺栓固定，钢柱落到指定位置后，先用地脚螺栓初步固定，然后调整，再固定！34、特别注意的是柱安装时，为防止意外发生，在吊装过程中，将柱子顶部用倒链与地面的固定支撑连接好，使柱子在正好到独立基础的位置不能再移动，防止柱子晃动时超过安全距离。44安装校正1. 柱子的垂直安装偏差利用两台光学经纬仪观测校正，两台经纬仪应架在该钢柱所处的建筑物纵横轴线上，观测柱身表面的中心线。2. 所有钢柱从吊装就位到形成框架直至焊接完成的全部作业过程中至少需进行三次校正。钢柱吊装就位至安装面，首先找正柱底轴线位移，穿入柱身安装连接板上的高强螺栓，用经纬仪找正垂直偏差后拧紧安装高强螺栓。本柱段上钢梁安装时，用经纬仪观测钢梁安装对柱顶垂直偏差的影响，发现偏差超出允许值时，用缆风绳、倒链及千斤顶校正，校正完成后及时将梁端高强螺栓完成终拧。首先根据钢柱垂直度偏差值由技术人员确定钢柱施焊顺序是否需要进行调整，需调整时下发书面通知并做好记录。焊接施工过程中，注意观测柱身的垂直偏差变化，对于框架安装过程中垂直偏差较大的钢柱尤其应当特别予以重视，发现偏差加大的情况后可通过调整柱焊接顺序的方式利用焊接变形加以校正控制。钢柱垂直校正测量示意图经纬仪视线柱子中心线4.5钢结构安装测量预控程序测量工序伴随整个施工过程，应全程对施工进行检测，并将测量记录结果反馈到技术部门，为下一步施工提供决策依据。柱子、主梁、支撑等主要构件安装时，应随时跟踪校正，结构形成稳定体系后，应立即进行永久性固定，确保安装质量。用缆绳或支撑校正柱子时，必须在缆绳处于松驰状态时，使柱子保持垂直，才算校核完毕。柱子安装时，垂直偏差一定要校正到垂直，不能有偏差，先不留焊缝收缩量。安装及校正柱间梁时，再根据焊缝收缩量，预留接头焊缝收缩量。4.6钢柱安装和校正中的垂直度控制钢柱安装时沿钢柱轴线的两个垂直度方向架设经纬仪观测，配合安装校正。钢柱安装时要先调整钢柱标高，再调整位移，最后调整垂直偏差。安装柱间主梁时，要对柱子进行跟踪校正，对已安装梁的隔跨柱要一起监测。钢柱与梁连接时先用临时螺栓进行固定，待安装区段单元的构件安装校正后，再以高强螺栓换掉临时螺栓，最后焊接固定。为了控制和减少温差对测量工作的影响，除了考虑温差效应产生的偏差外，应尽量避开高温施测。五、焊接施工控制本工程安装以螺栓连接为主，现场焊接位置：柱间支撑连接板采用手工电弧焊。为保证钢构件焊接作业在限定的工期内不因焊接施工的质量、速度、检验、转移作业工作台等对总的施工进度造成滞后影响，必须采取合理的作业方式、工艺流程，并采取切实可靠的质量保证措施。5、1焊接方法、设备及焊材本工程现场安装节点焊缝采用手工电弧焊。手工电弧焊按设计要求采用E50 系列焊条，结合本工程结构母材（Q345B）选用该系列中的E5016（结506）或E5015（结507）或E5002(结502)。所有焊材均应有产品质量保证资料，保证合格焊材用于工程。施工现场配备焊条烘干箱，焊条烘干工作由专人负责并做好烘干记录。5、2焊接准备焊工培训:按照JGJ81-91 建筑钢结构焊接规程的规定,对焊工进行复训与考核。只有取得合格证的焊工才能安排进入现场施焊。焊接材料：本工程钢结构安装现场焊接施工所需的焊接材料和辅材，均有质量合格证书，施工现场设置专门的焊材存储场所，分类保管。用于本工程的焊条、焊剂使用前均须要进行150的1.5-2.0小时烘干处理。根据构件吊装顺序和进度安排焊接准备工作，提前合理安排焊机风铲和手砂轮机，检查焊接平台（脚手架），及防风围护设施，布置好焊工作业环境，以保证焊工能安全、连续、无障碍作业。焊接前，检查节点坡口间隙，钢衬垫状况及坡口面质量等，消除影响焊接质量的局部缺陷，清除坡口内浮锈及污物。六、相应分项工程安装方案6、1 钢柱安装专项方案6、1.1钢柱布置及安装设备选择根据钢结构构件分布情况，选择1-2台20吨汽车吊进行钢结构构件吊装。6、1.2安装工艺1. 本工程梁与柱、梁与梁连接节点采用法兰式高强螺栓连接。2. 主要施工工艺：1） 钢柱与地脚螺栓连接：钢柱底脚安装是在土建基础上进行的，混凝土基础面上的柱脚螺栓的埋设精度直接影响上部钢结构的安装精度，对地脚螺栓中心位置和标高要严格控制。因此在工程施工中按以下工艺进行：安装前检查项目：基础实际坐标（水平、纵向、横向）偏差；基础混凝土保养期及强度检验报告；构件加工偏差。钢柱底脚的安装步骤如下：清理基础表面，除去杂物核对各基础标准线（水平、纵向、横向间距）画出基础表面中心线画出柱底脚中心线调整柱底脚下预埋板的调整螺母到安装标高的位置并紧固钢架预埋板安装就位在调整螺母上用调整螺母调整钢架预埋板标高使之在同一水平标高上刚架柱底角就位在预埋板上用调整螺母调整钢柱标高使之在同一水平标高上调整螺母焊接固定以防灌浆时移动移交土建进行二次灌浆 。柱定位轴线允许偏差1mm，每组地脚螺栓与柱子基础轴线之间位移允许偏差2mm。沿纵向轴线之间的地脚螺栓组间的累计误差：轴线长度在30m 之间的允许偏差3mm，但通长不得超过5mm。2） 钢柱的吊装前的准备工作：（1） 检查柱地脚螺栓、标高、十字线、柱子预检、放线、柱顶部放二次定位轴线及标高；（2） 安装校正用缆风绳，加设柱脚保护器；（3） 柱子对号入座，柱上标有编号、重量、轴线、方位、水平标高线；（4） 检查吊装索具、吊耳的安全及变形等；（5） 柱起吊过程中严防碰撞，柱安装时防碰地脚螺栓，扶稳后垂直下落，以保证轴线位置正确。3） 标高的控制本工程采用相对标高控制和设计标高控制相结合的办法进行钢结构的安装，引测实际标高复核设计标高，将设计标高的误差控制在5mm 以内。4） 钢结构安装校正测量：钢结构钢柱的校正是钢结构安装测量的关键工序、关键技术。在钢柱吊装就位后，其校正的内容和顺序为：标高的调校、位移调整、垂直度校正、垂直度的跟踪观测。（1） 钢柱标高调校：钢柱吊装就位后，用大六角高强度螺栓通过连接板固定上下耳板，但是不夹紧，通过起落吊钩并用撬棍调整柱间间隙或通过加焊钢楔子结合千斤顶调整钢柱柱间间隙。通过上下柱的标高控制线之间的距离与设计标高数值进行对比，符合要求后打入钢楔，点焊限制钢柱下落，并考虑其焊接收缩量和压缩变量，将其标高偏差调整至+5mm 内。柱子安装后，在安装面安置水准仪测设相对标高，配合钢尺进行测量换算各钢柱柱顶线，将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。（2） 位移调整：钢柱的定位轴线必须从地面控制线引到高空，以保证钢柱安装正确无误。（3） 垂直度校正：钢柱校正的重点是对钢柱有关尺寸预检，对影响垂直的因素的预先控制。对于安装误差、焊接变形、日照温度、钢结构弹性等因素引起的误差值通过不断总结、不断积累的经验预留垂偏值。钢柱的校正采用无缆风校正法，在钢柱的偏斜一侧用顶升千斤顶。采用两台经纬仪在钢柱的两个互相垂直的方向同时进行跟踪观测控制。（4） 垂直度跟踪观测：为了如实掌握每一根钢柱垂直度的动态，更好的指导安装工作和确定安装顺序。在钢梁安装时、钢梁安装完毕焊接过程中，采用经纬仪对钢柱的垂直度随时进行跟踪观测，保证钢结构安装的各项控制指标受控。钢梁安装过程中对钢柱垂直度的影响，可采用千斤顶和手拉葫芦进行调整。（5） 梁的水平度校正：同一根梁两端的水平度，允许偏差（L/1000）+3mm。最大不超过10mm，如果钢梁水平度超标，主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差，可以采取更换连接板或塞焊孔重新制孔处理。（6）钢柱所有构件安装螺栓（高强度螺栓）终拧完毕并且梁梁、柱梁节点全部焊接完成后，复测安装精度，满足要求后组织中间验收。（7）钢柱高度范围内的全部构件，在完成安装、焊接后，进行最后的验收测量，做好实际的测量记录，经专人整理之后编制实测资料并进行报验。验线工作与放线工作要做到人员、仪器和测量方法三分开，要独立进行，验线的精度要高于放线的精度。6.1.3柱子、梁吊装1钢柱、梁的预检和配套吊装前先对柱、梁进行预检，查看其数量、规格是否符合要求，并将其移到吊装的位置放置。2清除基础表面的垃圾，将定位轴线从控制桩引到钢筋混凝土基础表面上。3钢柱的基础检查、定位轴线检查a、 检查定位轴线是否同原定位轴线重合、封闭；b、 检查每根柱子定位轴线总尺寸误差是否超过控制数；c、 检查定位轴线是否垂直、平行、柱间距检查用标准尺实测柱距，柱距偏差严格控制在3mm范围内。钢柱安装时沿钢柱轴线的两个垂制度方向架设经纬仪观测，配合安装校正。钢柱安装时要先调整钢柱标高，再调整位移，最后调整垂直偏差。安装柱间主梁时，要对柱子进行跟踪校正，对已安装梁的隔跨柱要一起监测。钢柱与梁连接时先用临时螺栓进行固定，待安装区段单元的构件安装校正后，再以高强螺栓换掉临时螺栓，最后终拧固定。为了控制和减少温差对测量工作的影响，除了考虑温差效应产生的偏差外，应尽量避开高温施测。钢柱底脚安装是在土建基础上进行的，混凝土基础面上的柱脚螺栓的埋设精度直接影响上部钢结构的安装精度，对地脚螺栓中心位置和标高要严格控制。因此在工程施工中按以下工艺进行：安装前检查项目：基础实际坐标（水平、纵向、横向）偏差；基础混凝土保养期及强度检验报告；构件加工偏差。、单独柱基中心线检查检查单独柱基中心线同定位轴线之间的误差，调整柱基中心线同定位轴线重合。钢柱底脚的安装步骤如下：清理基础表面，除去杂物核对各基础标准线（水平、纵向、横向间距）画出基础表面中心线画出柱底脚中心线调整柱底脚下预埋板的调整螺母到安装标高的位置并紧固钢架预埋板安装就位在调整螺母上用调整螺母调整钢架预埋板标高使之在同一水平标高上刚架柱底角就位在预埋板上用调整螺母调整钢柱标高使之在同一水平标高上调整螺母焊接固定以防灌浆时移动移交土建压力灌浆 。柱定位轴线允许偏差1mm，每组地脚螺栓与柱子基础轴线之间位移允许偏差2mm。沿纵向轴线之间的地脚螺栓组间的累计误差：轴线长度在30m 之间的允许偏差3mm，但通长不得超过5mm。2） 钢柱的吊装前的准备工作：（1） 检查柱地脚螺栓、标高、十字线、柱子预检、放线、柱顶部放二次定位轴线及标高；（2） 安装柱上爬梯及校正用缆风，加设柱脚保护器；（3） 柱子对号入座，柱上标有编号、重量、轴线、方位、水平标高线；（4） 检查吊装索具、吊耳的安全及变形等；（5） 柱起吊过程中严防碰撞，柱安装时防碰地脚螺栓，扶稳后垂直下落，以保证轴线位置正确。4、基准标高实测以基准标高点为依据，对钢柱柱基中心表面进行标高实测，将测得的标高偏差作为临时支承标高块调整的依据。5、标高块设置根据钢柱预检结果（实际长度、钢柱底板平整度等）在柱子基础地脚螺栓上调节，用一块钢板用螺栓调节到设计标高，再进行下工序安装。6、用20吨汽车吊将钢柱吊至其位置后，用连接螺栓进行固定。7校正钢柱用撬棍初校后，可使起重机脱钩。然后用经纬仪检验垂直度，上测点应设在柱顶，采用敲打法进行垂直度校正。校正后应立即将螺栓紧固。本工程采用相对标高控制和设计标高控制相结合的办法进行钢结构的安装，引测实际标高复核设计标高，将设计标高的误差控制在5mm 以内。钢结构安装校正测量：钢结构钢柱的校正是钢结构安装测量的关键工序、关键技术。在钢柱吊装就位后，其校正的内容和顺序为：标高的调校、位移调整、垂直度校正、垂直度的看守观测（跟踪观测）。（1） 钢柱标高调校：钢柱吊装就位后，用大六角高强度螺栓通过连接板固定上下耳板，但是不夹紧，通过起落吊钩并用撬棍调整柱间间隙或通过加焊钢楔子结合千斤顶调整钢柱柱间间隙。通过上下柱的标高控制线之间的距离与设计标高数值进行对比，符合要求后打入钢楔，点焊限制钢柱下落，并考虑其焊接收缩量和压缩变量，将其标高偏差调整至+5mm 内。柱子安装后，在安装面安置水准仪测设相对标高，配合钢尺进行测量换算各钢柱柱顶线，将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。（2） 位移调整：钢柱的定位轴线必须从地面控制线引到高空，以保证钢柱安装正确无误。（3） 垂直度校正：钢柱校正的重点是对钢柱有关尺寸预检，对影响垂直的因素的预先控制。对于安装误差、焊接变形、日照温度、钢结构弹性等因素引起的误差值通过不断总结、不断积累的经验预留垂偏值。钢柱的校正采用无缆风校正法，在钢柱的偏斜一侧用顶升千斤顶。采用两台经纬仪在钢柱的两个互相垂直的方向同时进行跟踪观测控制。（4） 垂直度跟踪观测：为了如实掌握每一根钢柱垂直度的动态，更好的指导安装工作和确定安装顺序。在钢梁安装时、钢梁安装完毕焊接过程中，采用经纬仪对钢柱的垂直度随时进行跟踪观测，保证钢结构安装的各项控制指标受控。钢梁安装过程中对钢柱垂直度的影响，可采用千斤顶和手拉葫芦进行调整。5） 梁的水平度校正：同一根梁两端的水平度，允许偏差（L/1000）+3mm。最大不超过10mm，如果钢梁水平度超标，主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差，可以采取更换连接板或塞焊孔重新制孔处理。（6）钢柱所有构件安装螺栓（高强度螺栓）终拧完毕并且梁梁、柱梁节点全部焊接完成后，复测安装精度，满足要求后组织中间验收。（7）钢柱高度范围内的全部构件，在完成安装、焊接后，进行最后的验收测量，做好实际的测量记录，经专人整理之后编制实测资料并进行报验。验线工作与放线工作要做到人员、仪器和测量方法三分开，要独立进行，验线的精度要高于放线的精度。钢柱安装两跨时，及时把系杆及柱间支撑安装上，都把屋架系统安装完毕后，进行调整设计要求，之后再进行锚固。高强度螺栓连接处摩擦面如采用生锈处理方法时，安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上的浮锈。不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。高强度螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧朝向垫圈有倒角的一侧。安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打）。如不能自由穿入时，该孔用铰刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于1.2 倍螺栓直径。修孔时，为防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。严禁气割扩孔。安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必须校正，其扭矩误差不得大于5%，合格后方准使用。校正用的扭矩扳手，其扭矩误差不得大于3%。高强度螺栓的拧紧分为初拧、终拧。对于大型节点分为初拧、复拧、终拧。初拧扭矩为施工扭矩的50%左右，复拧扭矩等于初拧扭矩。初拧或复拧后的高强度螺栓用颜色在螺母上涂上标记，然后按规定的施工扭矩值进行终拧。终拧后的高强度螺栓用另一种颜色在螺母上涂上标记。大六角头高强螺栓拧紧时，只准在螺母上施加扭矩。高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓按一定顺序施拧，一般由螺栓群顺序向外拧紧。高强度螺栓的初拧、复拧、终拧应在同一天完成9、吊车梁安装吊车构件安装在钢柱及屋架相关构件安装完毕，调整后再进行安装，安装后调整梁的位置，调到设计要求，再进行锚固。10、屋架安装屋架安装时，根据构件型号进行统一对号安装。安装时，四节屋架梁连接好，进行统一吊装。11、檩条、系杆、彩钢板吊装a. 利用人工滑轮的形式进行将檩条升至屋面。b. 当檩条与屋面梁檩拖对齐后，用螺栓进行连接。 彩钢瓦、玻璃丝纤维棉安装檩条安装及拉压杆安装后，再进行安装，玻璃丝纤维棉要垂直与檩条安装。彩钢瓦安装在屋面檩条上，采用滑动支架型进行连接接，安装要求详见设计施工验收规范。压型钢板铺设之前,必须认真清扫钢梁顶面的杂物,压型钢板与钢梁顶面的间隙应控制在1mm 以下。施工安装前应在安装压型钢板的主、次梁上按排版图尺寸弹出搁置线,以便安装的正确。需确认钢结构已完成校正、焊接、检测后方可施工。铺设时以压型钢板母扣件为基准起始边，依次铺设，压型板按排版图对号铺设，再按顺序确保每块板的宽度，对压型钢板进行安装定位。收边、边模等收尾工程应依浇捣混凝土进度要求及时完成。1. 压型钢板在出厂前应检查其材质、板型、板号（板长）、数量和净重,且必须有出厂产品合格证书。2. 压型钢板的外观检查应符合下列要求：1） 目测压型钢板长向搭接缝成一直线；2） 压型钢板上应无折裂和未经处理的孔洞等缺陷；3） 验收前的压型钢板上应无施工残留物或污物。吊装质量要求1、吊装1.1 刚架钢柱、钢梁上面标高允许偏差符合要求。1.2 构件中心线与设计中心线偏差移符合规范要求。1.3 运输过程中产生的缺陷和变形应矫正，处理符合要求后方可使用。1.4 吊装前应清除钢梁表面的污物和泥土等。1.5 接口板现场制孔应成正圆柱形， 孔壁光滑孔缘无损伤，无毛刺清险干净，孔中心到板边尺寸不得低于1.5d。1.6钢构件校正后，对损坏的油漆进行全面修补。2、吊装运输2.1钢构件在装卸、运输和堆放过程中应保持完好，防止损坏和变形。2.2卸车、安装时吊车臂起落要平稳，低速，禁止忽快忽慢或突然制动，避免碰撞而引起钢结构变形。2.3 构件应按安装顺序分类存放， 并须搁置在垫木上。2.4 构件支点应设在自身重力作用下构件不致产生变形处。2.5 构件间应留有适当空隙，以便起吊操作及检查。安全保证措施（1）针对本工程的特点，加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育，严格执行安全操作规程。认真进行岗前教育，增强职工施工安全意识，做到人人重视安全，自觉执行规章制度。施工中与甲方密切合作，主动征求甲方对施工方案、施工计划的意见，使施工方案、计划安排更加具体，更加切合实际。设置完备的施工安全防护设施，保证施工人员的人身安全执行。爱护既有设施，保证施工中不损坏既有设施。（2）成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系(附图)，领导挂帅，全员参加，保证安全工作贯穿于施工全过程。根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产“标、保、考”责任状，坚持安全“三查”原则，明确分工，责任到人。（3）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术交底和安全注意事项。（4）抓好现场管理，搞好文明施工，施工现场设立各种安全警示牌， （5）各种运输工具、施工机械的操作人员必须执证上岗，凡严禁载人的车辆运输工具不得人员搭乘。严禁非司机驾车，严禁酒后驾车。车辆、机械要经常维修、保养，保持良好运行状态，严禁车辆带病作业。（6）施工现场临时用电按临时用电方案架设电线。各种施工电器开关箱应安装漏电保护装置，并经常检查完好程度，带电机具要有防触电保护措施，坚持“一机一闸一漏一保护”。（7）脚手架搭设必须经技术负责人、安全员及质量员验收合格，否则不得使用。要抓好脚手架的防雷击、防失稳措施的落实。各类脚手架，支护的搭设必须可靠，具有栏杆等防护设施，防止落物伤人，关键地段设专人防护。（8）凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥、遵守各项安全生产管理制度，必须佩戴安全帽，高空作业系安全带，高空作业时，严格按照高空作业规定操作。特种作业人员配齐用好劳动保护用品。正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场，严格劳动纪律，不准班前、班内饮酒。9、加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，派专职安全员负责警戒。10、事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要求。给吊车司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；11、认真细致地做好吊装的准备工作，按方按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确认吊装作业安全可靠地进行；12、现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要求清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取有效的措施；13、风速在10m/s及以上时，雨天、雾天严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力，如有异常，应立即停止吊装作业；14、吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。15、关于起重作业1）作业前应与吊车司机统一指挥信号，确保信号正确传递。2）吊具、索具应完好，不得使用有缺陷的索具。3）在起重作业中，凡参加本工程的所有人员按指挥进入工作岗位，要切实遵守现场程序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。4）吊车站位支腿处应垫实，必要时要铺设垫路钢板，保证吊车平稳。5）吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无16高空作业a：作业必须佩带安全带。b：施工人员进入施工区域时，必须佩带安全帽。c：施工时，施工人员不得从高空扔物体。d：施工时，施工人员不得攀爬钢柱及吊绳；吊装钢梁时，施工人员需由吊车通过预先制作好的安全吊笼，吊到指定位置，在柱顶系好安全带，实施梁柱的吊装作业；f：钢梁、水平撑、系杆吊装安全措施：需在钢梁上部设置吊装安全绳，以保证钢结构安装人员的安全带有牢固的钩挂点，具体设置方法如下：防火安全措施 （1）施工现场设置门卫制度及夜间巡逻护场制，现场材料、库房加强巡逻守护，对重要、易燃易爆等物品要重点看管。 （2）机械设备在大风大雨前后进行安全检查防护；施工现场易燃的物品（油漆、木柴）专库、专人看管施工。 （3）加强工地防火工作，合理布置消防栓和灭火器材，并派人定期检查，保持有效，消防栓周围严禁堆物，消防通道保持畅通。氧气瓶与乙炔瓶呈三角状摆放并相距8米以外，防曝晒。 （）施工员在安排生产时要坚持防火安全交底制度。特别是电气焊、油漆、防水等易燃危险作业时，要有具体防火要求。机械设备安全管理措施 （1）施工机具严禁带病工作，应经常维护保养，定期检查搅拌机、手持电动工具等安全装置是否安全有效，安全使用施工现场中的各种机械设备。 （2）所有起重工具必须检查合格后方能使用。 （3）操作人员持证上岗，防止机械伤害事故的发生。质量管理措施1) 所有焊工必须持证上岗，严禁无证施焊。2) 焊工在操作过程中，严格按照施工中制定的工艺规程进行操作，不得盲目施焊。3) 施工过程中应按要求进行自检、互检、专检，未经检验或经检查不合格者，严禁转入下道工序操作。4) 当发生质量缺陷或质量事故时，必须分析原因，分清责任，作出可行方案后，进行整改。5) 在施工过程中，发生质量问题时追究责任人及相关人员（组长、质检员）的责任，并与经济挂钩。6) 焊工在焊接质量上，要严格要求自己，在保证质量的情况下不断提高工作效率。7) 各组在施工过程中，必须严格控制本组的生产质量，要团结一心，争取把工作做得更好。七、高强螺栓专项施工工艺7.1 高强度螺栓的安装高强度螺栓连接处摩擦面如采用抛丸处理或喷砂处理的方法增加摩擦系数来提高摩擦力。不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防损伤