供应链下地汽车行业PPT课件.ppt

汽车行业下的供应链 第四组组员 蒋银芝雷萍肖群陈曼邹利芬张梦苏静吴东 1 目 录 供应链网络的定义 汽车行业下的供应链网络 汽车行业的奔驰牌汽车 汽车行业的东方风神牌汽车 供应链下奔驰与东风牌汽车间的区别 供应链下汽车行业所受影响及发展对策 2 本次任务分工 蒋银芝 PPT讲解 资料搜集 陈曼 邹利芬 苏静 吴东 张梦 肖群 雷萍 资料汇总 PPT制作 资料搜集 3 供应链网络的定义 供应链网络是由与核心企业相连的成员组织构成的 这些组织直接或间接与他们的供应商或客户相连 从起始端到消费端 必须分类并确定哪些成员对公司以及供应链的成功起着决定作用 以便对它们给予关注和合理分配资源 4 汽车行业的供应链的分层 汽车供应链的上游是汽车原材料生产 零部件配套行业 汽车供应链的中游是整车生产企业 随着时代的不断迁 汽车的生产方式经历了从大规模 精益生产到现在的规模生产的演变 汽车供应链的下游是企业销售服务行业 上游 中游 下游 5 汽车生产网络组织结构 按照生产网络发起者的角色差异 全球生产网络可分为购买者驱动和生产者驱动两种类型 前者是以行业中的零售商 品牌营销商为领导厂商 通过其在设计 品牌与营销方面的突出优势在全球建立并控制整个生产网络 后者是资本 技术密集型等行业中的制造商利用资本 技术等方面的独特优势成为领导厂商的网络 全球汽车生产网络是典型的生产者驱动型网络 6 汽车产业链金字塔结构 7 汽车分销系统现状 汽车厂现行渠道结构 在各省或大区设立经理部管理本省或本大区的汽车销售 管理本厂派驻的服务站和本地经销商 他们从本地的汽车分库中将汽车批发给经销商 再由经销商销售给最终顾客 该汽车厂将汽车和零配件根据经理部请求配送到分库 将零配件配送到服务站 8 方向 中国汽车分销体系发展方向 经营品牌化 网络系统化 信息电子化 管理规范化 功能多样化 渠道扁平化 9 汽车市场分销渠道模式 1 坚持品牌专营的主渠道地位 品牌专营 对汽车工业的发展起着积极的推动作用 并且也是目前最为有效的一种渠道模式 尤其是在消费者对汽车服务功能的延伸具有较高需求的时候 品牌专营具有无法比拟的优越性 制造商在品牌经营上要着重提高软件水平 降低成本 提高顾客满意度 2 进行战略调整 引进各大汽车名牌专营店 使专卖店集群成为市场的主体形象 加大招商引资 完善 四位一体 功能 促进经营机制的改变 由管理型向经营管理型转变 10 3 对汽车园区进行合理规划 汽车园区的建设大多位于城郊 因此应顺应城市的整体发展规划 合理利用土地 加强交通设施的规划 以功能化 规模化 园林化等特点 体现 以人为本 的现代经营理念 加强园区周边设施的配套建设 调动投资者的积极性 打消顾虑 增加投资力度 促进汽车园区建设和发展 4 汽车连锁经营 采用了世界第三次商业革命的成果 特许连锁经营作为手段 以低成本 低风险迅速发展销售网络 当前应完善连锁服务体系 将保险 维修 零部件供应和汽车救援等建立起全国连锁体系 真正实现汽车连锁经营的规模经济优势效益 11 5 探索开拓电子商务等创新型渠道模式 通过电子商务提供的模块化服务网络系统 在满足顾客需求 降低流通成本 减少交易环节 便利沟通等方面具有传统分销渠道无可比拟的优越性 通过网络进行信息传播 加强客户关系管理 实施有针对性的沟通 可以极大提高顾客满意度 创造消费价值 12 中国汽车行业供应链发展现状 汽车供应链物流进入快速发展阶段 随着市场经济的发展和国家扩大内需政策的实施 汽车消费急剧升温 2006年国内轿车市场全年实现产销388 34万辆和385 65万辆 同比增长40 9 和35 3 同比增速比上年增加10个百分点以上 出现了继2002 2003年之后又一次较大幅度的增长 年增长达100万辆 数据来源 中国报告大厅www 9721 en 随着欧美汽车市场的饱和 国际汽车厂商的战略重点逐渐向中国转移 市场的需求促进了汽车行业供应链物流的快速发展 包括供应物流和销售物流 13 中国汽车行业供应链发展的特点 1 供应链物流成本过高2 专业化程度低 效率低下 缺乏竞争力3 第三方物流发展缓慢4 各汽车企业缺乏战略合作5 汽车物流专业人才匮乏6 汽车行业供应链资源整合空间巨大 14 演讲提纲 奔驰简介 奔驰销售模式 奔驰核心竞争力 奔驰跨文化管理 奔驰4S店访谈收获 奔驰 15 奔驰历史 1926年合并为戴姆勒 奔驰公司 旗下所有品牌均为梅赛德斯 奔驰 奔驰1871年建立卡尔 本茨 KarlBenz 戴姆勒1890年成立戈特利布 戴姆勒 GottliebDaimler 16 与克莱斯勒 天作之合 劳燕分飞 17 奔驰的中国之路 01 02 20世纪80年代 与中国北方工业公司合作 向中国转让奔驰重型汽车的生产技术 2005年8月 与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰 戴姆勒 克莱斯勒汽车有限公司 主要生产梅赛德斯 奔驰E级 C级轿车 03 2007年6月 与福建省汽车工业集团有限公司以双方各占50 的股份共同合资组建福建戴姆勒汽车工业有限公司 04 2008年 戴姆勒 奔驰与北汽福田组成50 50的合资公司 在中国提供中型和重型载重车产品和技术 18 09奔驰销售业绩 19 中国强劲的业绩 20 轿车 C级 E级 S级跑车 CL级 CLK级 CLS级 SL级 SLK级 SLR级SUV ML级 G级 GL级旅行车 车型 21 22 以中国为例 主要由4s店进行分销 隶属于其自身的汽车销售集团 北京百得利之星这些销售集团与梅赛德斯 奔驰进行洽谈 取得了代理权 奔驰销售模式 生产厂家 分销商 零售商 顾客以生产厂家为中心销售网络 分销商 批发 零售商 零售业务 23 核心竞争力 卓越品质 注重客服 人才为本 技术领先 奔驰皮面沙发座用的皮子 要求十分严格 奔驰员工曾到世界各地进行考察 选择 最后经过反复比较 认为德国地区的公牛皮质量最好 确定了供应地点之后 还要对具体的饲养过程提出严格要求 要防止牛出现外伤和寄生虫 保持良好的卫生状况 以保证牛皮不受伤害 一张大约6平方米的牛皮 因肚皮部位的皮子太薄 颈部皮子太皱 腿部皮子太窄 均弃之不用 剩下可用部分不到一半 一个法国农场主驾驶一辆 奔驰 货车从法国到德国去 当车开到法国的一个荒村 货车的发动机突然出现了故障 他只能用车里的小型发报机直接联络远在德国的奔驰汽车公司总部 仅仅几个小时过后 奔驰汽车修理厂的检修工人就在工程师的带领下坐飞机赶来了 他们以最快的速度将货车修好 并一再赔礼道歉 奔驰公司非但没有收这个农场主的修理费 后来还为他免费换了一辆崭新的货车 1950s 第一个安全车身1970第一代防抱死制动系统 ABS 的样车1980年注册了第一个气囊专利 1981年开发出世界上第一种可以选装驾驶员气囊和安全带锁紧装置的汽车1985年推出了底盘管理系统如自动差速锁装置 ASD 加速打滑控制 ASR 以及自动调控四轮驱动 4MATIC 等 把装配的流水线分成小组作业 一个由12名工人组成的小组 负责某一部分的装配工作 小组通过集体讨论后 确定内部分工 协调 人力安排和质量检查 这样做改变了工人总是重复单一劳动的现象 全公司180名医务人员 除了看病外 还负责研究职工生病的原因 车间 办公室的合理布置 如何减轻劳动强度 预防职业病 指导职工合理生活等 24 奔驰 管理全球化 奔驰的总部在哪里 在传统的美国汽车工厂 管理者通过劳动分工和小的管理跨度的管理来控制工人 在俄亥俄州的吉普车工厂 管理者和下属的关系相对不正式 人们很直接地说出他们所想的 美国人往往被驱动着做事情 他们更愿意在每一个问题都被解决前就开始生产 在德国 工程师是训练有素的专家 他们通过做大师 专业领域的大师或者专家 学徒的方式锻炼了自己的技能 工人们非常接受大师的权威 并不期待能像他们一样有同等的待遇 由于生产优质汽车的重要性 强而有力的规范存在着 在日本 关注质量重要性的强有力的规范和德国是相似的 但是 他们是使用一个基于团队生产和持续改进的系统来保证质量 员工是通才而非专家 重要的是要达成共识 25 4S店的收获 高尔夫球大赛保持良好客户关系 也为客户提供联络平台 品牌授权店里的设计和布置 包括沙发 盆景的摆放也都是有规定的 完善的制度 德国公司 半年有一次培训 中国总部 一个半月有一次培训 对于销售人员 每周都有培训和考核梅赛德斯零售精英团队 每次100多人 德国旅游 26 简介 供应链结构 供应链的结构特征 供应链的管理策略 企业的核心竞争力 27 简介 风神汽车有限公司是东风汽车公司 台湾裕隆汽车制造股份有限公司 裕隆集团为台湾省内第一大汽车制造厂 其市场占有率高达51 年销量20万辆 广州京安云豹汽车有限公司等共同合资组建的 由东风汽车公司控股的三资企业 28 风神供应链结构 在风神供应链中 核心企业风神汽车公司总部设在深圳 生产基地设在湖北的襄樊 广东的花都和惠州 两地生产 委托加工 的供应链组织结构模式使得公司组织结构既灵活又科学 风神供应链中所有企业得以有效的连接起来形成一体化的供应链 并和从原材料到向顾客按时交货的信息流相协调 同时 在所有供应链成员之中建立起了合作伙伴型的业务关系 促进了供应链活动的协调进行 在风神供应链中 风神汽车公司通过自己所处的核心地位 对整个供应链的运行进行信息流和物流的协调 各节点企业 供应商 中间仓库 工厂 专营店 在需求信息的驱动下 通过供应链的职能分工与合作 供应 库存 生产 分销等 以资金流 物流或 和服务流为媒介 实现整个风神供应链不断增值 29 首先 风神供应链的结构具有层次性 其次 风神供应链的结构表现为双向性 第三 风神供应链的结构呈多级性 第四 风神供应链的结构是动态的 风神供应链的结构特征 30 风神供应链的管理策略 1 供应链核心企业的选址战略 2 业务外包战略 3 全球性资源优化配置 4 供应商管理库存 VMI 的管理方式 5 战略联盟的合作意识 31 核心竞争力 以人为本 崇尚科学 以人为本 就是秉承东风汽车公司 关怀没一个人 关爱每一部车 的经营理念 从人性的角度出发 为消费者提供优质的产品和服务 尊重自然 就是从商品设计到制造 销售 服务 每个环节力求体现节能 安全 环保 符合自然美感 融入自然规律 整体浑然天成 与大自然保持和谐发展 崇尚科学 就是坚持不断创新 推动技术进步 致力于科技推动汽车业发展 是东风车事业发展的重要基石 尊重自然 32 供应链下奔驰与东风牌汽车间的区别 奔驰牌 主要由4s店进行分