德国大众德累斯顿工厂精益生产与物流体验PPT课件.ppt

物流与工业工程导论 德国大众德累斯顿工厂精益生产物流体验 姓名 组号 3 19 2020 1 目录 工业工程介绍 我对工业工程专业的认识 德国大众德累斯顿工厂精益生产与物流体验 3 19 2020 2 工业工程介绍 起源 工业工程 IndustrialEngineering 简称IE 起源于20世纪初的美国 它以现代工业化生产为背景 在发达国家得到了广泛应用 现代工业工程是以大规模工业生产及社会经济系统为研究对象 在制造工程学 管理科学和系统工程学等学科基础上逐步形成和发展起来的一门交叉的工程学科 定义 工业工程是对人 物料 设备 能源 和信息等所组成的集成系统 进行设计 改善和实施的一门学科 它综合运用数学 物理 和社会科学的专门知识和技术 结合工程分析和设计的原理与方法 对该系统所取得的成果进行确认 预测和评价 3 19 2020 3 工业工程介绍 期望目标 可获利性 有效性 高效性 适应性 响应性 高质量 持续改进 经济可承受性 研究范围 工程分析 工作标准 动作研究 时间研究 时间标准 时间价值 价值分析 工厂布置 搬运设计等等 就制造业来说 IE的研究对象是工作系统 工作系统的构成要素包括输入 变换 产出与反馈过程 3 19 2020 4 工业工程介绍 就业趋势 工业工程 IE 是最近几年才兴起的一个热门专业 工业工程对于一个企业来说 是个比较主要的重要的专业 整个公司的布局 成本 人力 都需要通过工业工程来计算 而在各地区其一般都处于中上水平 随着经济的全球化和我国市场经济的深入发展 各行各业对工业工程人才的需求正在迅猛增加 工业工程毕业生会成为深受企业青睐的对象 3 19 2020 5 工业工程之我见 工业工程就是通过研究人员 机器 物料与环境之间的关系 来规划 设计 评价由它们所共同组成的生产系统 使生产系统中投入的要素得到有效利用 降低生产成本同时保证产品的质量和人员的安全 提高加工厂的生产率 也就是说要在投入成本降到最少和生产时间降到最短的情况下使公司获得最大的收益 3 19 2020 6 设定标准工作法1 方法 程序2 材料3 工具与设备4 环境与条件 研究内容 密集抽样时间研究 分散抽样时间研究 预定时间标准法 决定时间标准 对整个制造程序的分析 工艺程序图 产品或材料或人的流程 流程程序图 布置与线路的分析 线图 线路图 程序分析 方法研究 作业测定 动素分析 操作分析 制定工作标准标准工作法 标准时间 其他要求 工作标准 训练操作工人实施标准 产生效益 动素分析动素经济原则 人机操作分析联合作业分析双手操作分析 3 19 2020 7 公司简介 大众汽车 德语 Volkswagen 是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司 也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 Volks在德语中意思为 国民 Wagen在德语中意思为 汽车 全名的意思即 国民的汽车 故又常简称为 VW 台湾译为福斯汽车 港澳 大陆译为大众汽车或福士汽车 意思是 人民的汽车 德国大众德累斯顿工厂 3 19 2020 8 德国大众德累斯顿工厂 大众玻璃工厂坐落于德国北部萨克森州的德累斯顿市中心 建于1998年9月 共使用玻璃20000块 混凝土60000吨和16000吨钢材 整个建筑占地8 3公顷 工厂共有三层 所使用的玻璃面积达到了27500平方米 这也是玻璃工厂名字的由来 3 19 2020 9 德国德累斯顿工厂精益生产与物流体验 3 19 2020 10 工厂在我眼中 厂 我们就可以说它是一个特例 它的厂区给人的第一印象就是通透 由于建造透明工厂在材料上使用了20000块玻璃 整个辉腾的生产过程都可以很清晰的看到 简直就是世界的一大标志性建筑和一大奇观 相信一提到工厂 大部分人都会首先想到的是那种冒着烟 进入厂区便会觉得灰蒙蒙 让人一刻都不想待下去的感觉 而且肯定也不会想到会有位于市中心的工厂 但说到德国的德累斯顿工 3 19 2020 11 零配件的供应和运输 在正式了解辉腾制造的过程之前 我们先了解了一下用于辉腾上所有配件的物流情况 虽然是辉腾的工厂 但零部件并不是在这里生产的 透明工厂就相当于一个总装车间 而车身的冲压焊接和涂装 发动机的组装等工序都是在其它地方完成的 3 19 2020 12 用于辉腾的所有零配件会各地统一运往位于德累斯顿市西边的物流中心 运往透明工厂的交通工具就是我们现在看到的蓝色有轨电车 该电车为全封闭式 并且通过城市轨道穿行于德累斯顿市区 走在德累斯顿的街头很有可能会看到它 它使用城市的轨道交通也表现出了大众对于环保方面的态度 每辆货车里面装载着6辆辉腾所需要的所有零配件 每天的运送次数在6 8趟 零配件的供应和运输 3 19 2020 13 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 每辆辉腾的车身在运送到工厂的第一件事就是发给它一个 身份证号 即车架号 完成编码后 便开始了它的总装 每层的生产线成环形围绕 完成一层的所有工序之后 会由车顶的吊环把它运送到下一层的环形生产线上 整个生产线顶部的轨道称之为EHB 电动悬挂轨道 辉腾在工厂里所有的移动都是靠它完成的 3 19 2020 14 需要装配的零配件由运送机器人送到相应的位置上 整个过程完全不需要人工介入 运输机器人的行迹路线是通过对地板下面的磁力感应点来完成的 所有安排均有电脑自动进行设置 工厂内的所有地板均采用了来自加拿大的枫木 这种木质具有更强的抗压和抗磨能力 并且木质地板也给工人带来更加轻松的工作环境 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 3 19 2020 15 这里的生产线还有一个不同就是它是在缓慢移动的 旁边的过道是不动的 移动的速度非常慢 不仔细观察 刚开始并不会发现 每个工人在完成自己所负责工序的同时 每辆车便已经慢慢的达到了下一道工位上 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 3 19 2020 16 当车身被放在相应的工位上 第一件事儿就是把四个车门拆掉 车门拆下后被运送机器人送去仓库 工厂内的所有运输工作都交给了这种机器人 对于已经可以达到全部自动化生产的水平 却还在大量的使用人工来完成工作 对于辉腾这个级别的制造厂商来说还是不多见的 在他们看来 更多专业工人在装配和检测上所呈现出的质量要比机器表现的更加完美和精致 所以为了辉腾体现精雕细琢的制造工艺和品质 厂家将装配工序的97 完全交给了手工工艺来完成 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 3 19 2020 17 在每个生产环节都会有相应的标号 据工厂的工程师说 透明工厂每天从早上8点到晚上23点进行工作 工人分两个班次 人数总共在300左右 也就是说 每个班次会有150人左右 一辆辉腾从装配到完成要经过这一百多人的装配才可以完成 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 3 19 2020 18 线束布局完成后 所有位置需要工人逐个完成固定 车身放置在生产线上的固定装置是可以上下升降和左右60 旋转 之所以这样设计是为了工人在装备时可以很容易找到适合自己的位置 降低自身的疲劳程度 我们现在看到的就是即将装进车内的全车线束 由于整个线束的质量不轻 为了降低疲劳程度这些运送步骤均有助力机完成 工厂第三层 辉腾车身基本设施的安装 3 19 2020 19 工厂第二层 车灯 保险杠等部件的安装 安装仪表台便是第二层的第一道工序 安装时同样需要助力机协助完成 使用这种设备基本两个人就可以独立完成 有了机器设备的帮助 仪表台安装的位置和装配工艺也更加精准 安装内饰部件之后 车辆将被再次吊起 准备进行底盘和车身相结合的工序 3 19 2020 20 安装好车身的基本设施后 就到了安装底盘悬架和动力系统的环节 辉腾的动力系统和悬架总成与车身相结合的步骤被称之为 结婚 象征着它们结合之后永不分离 在完成底盘和车身的连接之后 该开始进行细节上的装备 其中包括前后的车灯 保险杠 中网等 在安装车灯和保险杠环节 此时会使用一个中网的模具 这也是为了保证所有配件 哪怕是一个安装保险杠的卡口都要位置准确 工厂第二层 车灯 保险杠等部件的安装 3 19 2020 21 外观上的基本装配完成之后 进入到安装轮胎和前后风挡玻璃的环节 这两个环节也是在整个过程中为数不多可以见到自动化生产的工位 整个步骤均有电脑独立完成 工厂第二层 车灯 保险杠等部件的安装 3 19 2020 22 工厂第一层 车门 座椅安装 整车检测 车身运到第一层后 就该进入到装配内饰的环节了 在这部分 所装配的都是客户亲自挑选的 无论是颜色还是材质几乎没有是完全相同的 除了装配座椅 之前被拆掉的车门现在也被安装在了车身上 3 19 2020 23 在完成整个装备过程之后 便进入到了检测环节 在这个环节工人会对车身表面 接缝所有细节进行检查 大众生产线上的每一位汽车工人都持有德国国家工业制造技术证书 在大众透明工厂 制造辉腾经历最长的一批技术工人们 平均工作时间有九年之久 大多数员工都拥有高级技师资格 也就是说 在辉腾生产线上 工作着一批手工制造技术极其熟练且有着极高项目操作能力的资深工人 确保了辉腾汽车的精良品质 工厂第一层 车门 座椅安装 整车检测 3 19 2020 24 完成总装的车辆将会在透明工厂的一条专用测试路面上进行实际的路试 除了在专用跑道 还会在城市的部分道路行驶 以确保车辆在行驶和动力方面的品质 道路检测 3 19 2020 25 在全部完成之后 辉腾会分为两部分停放 一是运往德国以外的国家 二是停在停车楼里等候车主亲自提车 运往其它地方的辉腾会被包的严严实实 停车楼就是我们从外面看到的这个圆柱体建筑 该建筑高40米 里面一共可以停放280辆车 左侧银色建筑下面就是辉腾的提车区 当车主来提车 所属车辆会通过地下电梯直接运送到提车大厅 汽车停放 3 19 2020 26 由于每一辆辉腾都是按照客户自己的要求定制的 所以 在同时生产的辉腾没有哪两辆是完全相同的 这一些都表现出了在程序化的生产模式之外 定制造车的方式和理念 停车楼左侧白色的建筑物便是辉腾的定制中心和提车大厅 定制中心 3 19 2020 27 在定制中心里 客户可以根据要求为自己的爱车选择玻璃的颜色 内饰的颜色 面料等 在颜色和皮革面料的选择上 每个模具下面都会有一个电脑感应芯片 工作人员将它扫描记录在电脑里就可以完成订单了 内饰选择的环节展示了木质装饰件从原材料转变为可以使用的装饰件的过程 除了切割 成型外 最后磨具的表面抛光就要经过八道工序的处理 定制中心 3 19 2020 28 在定制中心里 不但有各种部件样式和材料的选择 连座椅的内部结构都可以展现给大家 这个被解剖的座椅非常清晰的展示了辉腾座椅在位置调节 按摩 通风和加热等功能的结构和原理 定制中心 3 19 2020 29 介绍完其生产制造流程 接下来然我们通过一些短片去体验下它这种精益生产给我们带来的震撼