装载机作业指导书2015.08.doc

名称装载机操作员手册编号KNBP-SOP-CK-006版本2015-01保密等级生效期页码第 4 页 共 7 页草拟审核审批一、目的为规范装载机的操作，特制定本操作手册。二、适用范围适用于公司所有施工项目装载机管理。三、岗位职责1、 负责装载机的操作；2、 负责装载机的维护保养和修理；3、 负责根据生产作业计划完成运输任务；4、 负责本岗位存在的危险源及管控措施。4、 上岗准备1、劳保用品的配备佩戴安全帽，穿工作服，戴防尘口罩，夜班作业人员要穿反光衣、佩戴手电筒、和对讲机2、检查对讲机工作状态是否正常，每班下班后要将对讲机进行充电；3、携带上岗证、特种作业操作证、驾驶证。五、管理内容1、装载机操作注意事项1.2要避免急行车、急转弯和不必要的急刹车。1.3起步和停车要求动作缓和。下坡前要注意检查制动系统，尤其在坡度较大的路面上运输时，一定要有可靠的拖平车制动系统方可行驶，以保证行驶安全。1.4不允许快速切入物料堆，以免铲斗与料堆碰撞，引起工作装置损坏（如拉杆弯曲变形）。1.5作业时，装载机应保持四轮驱动，绝不允许前轮离地或后轮离地，以免单桥受力，负载过大而造成驱动桥主传动损坏。1.6满斗得装载机应尽快后退，绝不允许继续往料堆方向前进；1.7在高处满斗后的铲斗，如需下降动臂，应缓慢进行，不要再中途急停，以免引起斗里的物料抖撒于外，动臂油缸下腔也会突然升压使密封件损坏，有时甚至引起装载机翻车事故。1.8铲挖作业过程中，如遇物料阻力过大，不要任意加大油门作业，因为装载机的挖掘力或铲削力并不是油门越大其力也越大。一般情况当轮胎即将打滑时，装载机发出的力最大，此时不能再加大油门作业，否则柴油机容易损坏，且浪费燃料。1.9作业时柴油机的水温和油温不应超过95，变矩器油温不应超过110，制动气压不得低于0.45Mpa。由于重载作业，水温、油温超过允许值时应停止作业，让机器缓慢冷却；否则应立即停止作业，查明原因。2、装载机卸斗注意事项2.1铲斗卸斗后，应先收斗后下降动臂，不要继续提升动臂，如果因工作需要继续提升动臂，则一定先要收斗后提升动臂。2.2卸斗时应缓慢翻转铲斗，为使铲斗里的物料卸净，允许铲斗适当地某一高处（约在全高度的2/3以上）碰击限位块，使残留在斗里的物料震落。但不能过多过猛地碰击限位块，以免转斗油缸内液压冲击过猛，导致系统内的密封件损坏。3、安全注意事项3.1起动发动机之前：检查机器附近及工作区域是否有人或危险情况；检查地形和土质，选择最好的工作方法；清除发动机、制动钳上积聚的木屑、树叶、纸等易燃物，防止引起火灾；检查燃油、润滑油和液压系统有无泄漏，修好泄露处，清洁各处外表面；配备一件合适的灭火器。3.2不要把工具或备用件胡乱放置在驾驶室内，要保存于工具箱内，否则可能会导致误操作而出现意外事故。绝不能把装有溶液的玻璃容器放在机器上。3.3注意机器是否装有所需的照明系统，保证所有车灯工作正常。3.4在陡峭山坡、堤坝或斜坡上行驶时应避免机器侧身在斜坡上、下工作，不要在斜坡上转弯或横穿斜坡。3.5当下坡时，应缓慢行驶，严禁发动机熄火及挂空挡溜坡。当发动机在斜坡上熄火时，应立即踩下制动踏板，放下铲斗，将变速操作杆置于空挡，并使用停车制动。3.6如果在行驶时发动机熄火，应立即制动，停止机器。3.7当在积雪的路面上行驶时，一定要装防滑链。在积雪的山坡上行驶时，要把铲斗降到地面再停车，不要突然制动。3.8车辆尽量停放在平地，如果要停在斜坡上，要用木块垫住车轮，以防机器移动。3.9装载机严禁载人。2. 装载机的维护保养和修理在维护和修理机器前，应在起动开关或操纵杆上挂上警告标记。2.1每天检查项目2.1.1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；2.1.2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；2.1.3检查轮胎气压及损坏情况；2.1.4检查仪表和灯光；2.1.5各铰接点压注黄油。2.2每50小时检查项目2.2.1检查紧固前后传动轴螺栓；2.2.2检查变速箱油位；2.2.3检查调整刹车系统；2.2.4检查油门操纵、变速操纵系统；2.3每100小时检查项目2.3.1更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；2.3.2更换发动机机油（之后每600小时更换）；2.3.3检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；2.3.4检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；2.3.5检查各紧固螺栓紧固情况。2.4每200小时检查项目2.4.1检查前后桥油位；2.4.2清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；2.4.3清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；2.4.4测量轮胎气压为0.270.31Mpa；2.4.5检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；2.4.6检查发电机、风扇皮带松紧度。2.5每600小时检查项目2.5.1更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；2.5.2清洗柴油箱的吸油滤网；2.5.3清除水箱、散热器表面的污染物；2.5.4更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；2.5.5更换变速箱油和油滤清器；2.5.6检查发动机气门间隙。2.6每1200小时检查项目2.6.1更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；2.6.2检查发动机的运转情况；2.6.3检查液压系统工作情况；2.6.4检查转向系统性能；2.6.5检查制动系统性能，更换刹车油。2.7每2400小时检查项目2.7.1按发动机的说明书对发动机进行检修；2.7.2对变速箱、变矩器进行解体检查；2.7.3对前后桥进行解体检查；2.7.4检查整机各部位焊缝。第-7-页名称装载机操作员手册编号KNBP-SOP-CK-006版本2015-01保密等级生效期页码第 7 页 共 7 页草拟审核审批3.生产作业序号流程步骤作业内容作业标准1启动前检查1）检查设备外观；2）检查铲斗部分；3）检查灯光、线路。1）设备外观无异常，灭火器必须安全有效2）铲斗部分完好无缺损，各部件连接情况良好；3）灯光齐全，各部线路连接良好；4）仪表盘完好。2试运行检查发动机、制动系统、仪表指针、油脂、油位发动机运转正常，设备制动系统、仪表指针正常。3检查作业环境1）观察作业现场周围环境；2）清理作业场地。1）作业半径内无其他设备和人员；2）场地内无障碍物。4发出装车信号鸣笛通知卡车司机开始装车。鸣笛一短声。5装车装载机向对位车辆装载物料。1）不得装偏车、装大块，不得超装、少装；2）两台设备联合作业时，不得同时卸货；3）不得刮碰其他车辆和设备，观察周围环境，遇有突发事件应停止作业；4）装车完毕鸣笛警示，待车辆驶离后，清理场地。6发出装车完毕信号装车完了，发出信号允许卡车开出。鸣笛两短声。7端运货物装载机端装货物行驶。1）端运货物铲斗抬起高度应尽量放低铲斗（使铲斗离地面0.5米左右）；2）铲斗装满物料下坡时应倒退行驶，上坡时应向前行驶；3）不得重载举斗长距离运行；4）慢速行驶。8卸货自行卸载货物或人工卸载货物。1）缓慢操纵卸下货物；2）铲斗放落地面停稳后，人员搬卸货物。9整理工作面如果工作面撒料影响装车作业，需通知辅助设备进行平整工作场地。工作面平整，不影响装车作业。10停机装载机作业完毕后，停机待装。1）选择平稳且安全的停车地点停车；2）发动机熄火前，必须先怠速运转5分钟，发动机温度降低后，方准熄灭发动机；3）熄灭发动机前，将变速杆放在空档位置，拉起停车制动。4.本岗位存在的危险源以及管控措施装载机司机主要危险源辨识卡 装载机司机共有主要危险源15条，其中重大危险源3条。序号危险源及后果等级标准及措施1工作面出现未引爆的炸药，未采取措施，造成作业人员伤害。重大挖掘机遇有未爆炸药或雷管应停止作业，待穿爆段处理后再进行作业。2在有塌陷危险的采空区、火烧区域行走或逗留，造成作业人员伤害。重大严禁人员在采空区、火烧区域行走或逗留，并严格遵守安全标识、标志的规定。3设备作业时，有人员上下设备，造成人员伤害。重大设备作业时，严禁人员上下设备。 4夜班作业人员未佩戴灯具和夜光服，造成人员伤害。中等夜间作业人员必须佩带完好的便携式照明灯具，并穿夜光服。5铲斗物料掉落，造成人员受伤。中等1、装车时铲斗不得经过驾驶室上方。 2、铲斗回转要均匀，不能装的过满，上部不得有大块煤，并及时清理溅落的煤块。 3、如发现上部装有大块煤，应就地抖落。6在到界工作帮超挖，导致边坡滑落，造成人员伤害。中等按规定采装，坡底线严禁超挖。7设备在坡底停留，造成人员伤害。中等设备不得在坡底停留。8未检查工作面有伞檐，造成人员伤害。中等掌子面不得突出超过1.5米的伞檐；工作面有未处理的伞檐或大块物料应停止作业并退到安全地带。9装载机碾压作业面散落的煤块，煤块飞溅造成伤人伤害。中等装车时铲斗不易过满，并及时清理作业场地散落的煤块。10装载机之间安全作业距离不足,造成设备损坏,人员受伤.中等装载机与装载机之间的距离不得小于最大挖掘半径的2.5倍。11采空区及巷道塌陷，造成设备损坏人员受伤中等1、加强对作业人员培训；2、带班段长指定作业区；3、装载机司机随时观察，发现异常立即撤到安全地带。12采坑移动线坡度大，造成设备损坏和人员受伤。中等 采场移动线路坡度最大不超过10%。13装偏车，造成造成设备损坏和人员受伤。中等应将物料均匀的装在车辆中部。14工作面伞檐滑落，砸伤人员，损坏设备。中等1、采完后掌子面不得突出1.5米以上的伞檐。2、出现伞檐时，装载机在安全位置捅落伞檐，如装载机拥伞檐有危险时，使用液压反铲