架空线路施工作业指导书.doc

架空线路施工作业指导书 架空线路施工作业指导书D3.1D型梁施工3.1.1施工流程放线开挖支墩灌注混凝土D型梁架设准备设施防护配合人员到位封锁线路扒道砟按一片纵梁安装横梁按另一片纵梁及斜杆和连接杆检查确认各连接点检查线路开通线路3.1.2主要技术标准3.1.2.1严格执行安规行规铁路工程施工安全技术规程，成都铁路起重运输机械厂D型施工便梁使用说明书。 3.1.2.2铁路施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，他最大的优先是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，并且具有运输和拆卸方便的特点。 3.1.2.3施工便梁是临时桥梁结构，不能按正常永久性桥梁使用。 适用于单线、双线直线，曲线（D24型时，R400米），行车限速为45km/h，线路钢轨不轻于43kg/m新轨。 3.1.2.4便梁采用铁路“建筑-1限界”。 3.1.2.5在曲线上使用时，考虑外侧抬高，但外轨超高不得大于150mm（不得大于既有线路超高）。 D梁按平分中矢布置。 3.1.2.6挖孔桩开挖尺寸为设计支墩加0.3米，桩底标高比洞身开挖基底低2.0m，桩底应为弱风化岩石，桩基基底标高及基础承载力应满足设计及规范要求；桩顶标高应满足D梁安装位置的需求。 3.1.2.7在桩心（身）混凝土灌注前，采用150*150mm的预埋件按竖向间距300mm布置。 在预埋件布置时，必须按照平行横梁的位置进行。 （在桩身顶埋设D梁限位桩）运输及安装机具及设备序号机具及设备名称单位数量备注11轨道车台22260吨平板车辆3其中一台安装D D型吊3350吨液压千斤顶台44450滚筒根4m1.0m长55滑车台40.881.0m66P50短轨根85.5m77葫芦（手动）台5010吨重8814钢丝绳米30备齐卡口配件99安全绳米403.1.3重点卡控措施3.1.3.1加强施工期间对轨底橡胶垫片的检查，防止因橡胶位移和磨损后造成轨道短路故障。 3.1.3.2线路检查执行2小时一遍，并做好检查记录。 发现超限处所立即处理。 3.1.3.3无缝线路地段架梁施工前夏季要做好钢轨锁定轨温的调查，根据情况开展应力放散工作，施工期间加强轨温检测，制定轨道线路架梁后相关的防涨轨措施和涨轨后的应急预案。 3.1.3.4建立承台桩沉降和位移观测系统，并做好记录。 3.1.3.5建立D型梁位移观测制度，使用过程中，应随时检查、抄平，采用千斤顶和轨底加垫片调整水平，上紧松动的螺栓，并做好记录。 3.1.3.6做好D型钢梁运输、装卸安全卡控3.1.3.6.1D型梁运输前，必须支撑牢固，捆绑正确，严格检查。 3.1.3.6.2提前搭好枕木垛，保证有2440mm的限界，曲线地段要考虑D型梁架设后内外侧加宽，并做好限界的检查监控。 3.1.3.7做好D型钢梁安装安全卡控3.1.3.7.1扒除道床，单根抽换枕木，抽换枕木应按工务规则要求“六抽一”。 由主梁两端向中心排列抽换，抽一根枕木，塞一根横梁，钢轨下垫适当的绝缘胶板，防止轨道电路短路，影响信号和行车，塞入横梁时，要对准梁肋，安装下牛腿和夹板，垫好胶垫。 3.1.3.7.2就位后的主梁与横梁联结，联结时先联结主梁两端的两根横梁；测量对角线，抄平调整主梁位置，保证对角线误差小于15mm，联结其余主横梁，每隔一根横梁拉紧一根绝缘轨距拉杆。 3.1.3.7.3逐段扒除道砟，安装斜杆和所有联结零件，弹簧垫圈不得漏装，同时安装好方向拉杆。 23.2路基便梁施工3.2.1施工流程设置防护放线开挖支墩灌注混凝土架空线路安设绝缘拉杆检查线路几何尺寸清理施工现场质量回检拆除防护3.2.2主要技术标准3.2.2.1施工地段线路钢轨不轻于43Kg/m新轨截面，直线和曲线地段行车最高限速35km/h（曲线），45km/h（直线）；地基承载力不足时应限速25km/h。 3.2.2.2无缝线路地段要进行应力放散，轨温高于锁定轨温10，不准动道，保证施工地段轨温差值为木枕5，混凝土枕10。 3.2.2.3当路基不能满足地基承载力要求或遇水地基承载力下降时，必须采取临时降低运行速度、增加支座受力面积、地基置换等措施，直到以满足线路运行列车最大动荷载要求为止。 3.2.2.4允许架设线路的最小曲线半径180m，曲线半径小于600m，纵梁必须加横撑，增加其横向阻力。 3.2.2.5钢轨接头处应冻结或加密横梁设置。 3.2.2.6每孔梁四个支墩顶标高必须在同一平面，使其受力均衡，防止不均匀沉降。 3.2.2.7自动闭塞区段施工必须使用轨底绝缘扣板避免钢轨短路。 3.2.2.8无缝线路300M以下小半径曲线地段只能单孔使用，切边和开挖长度应控制在5米以内，在其它区段允许两孔同时使用，切边和开挖长度控制在10米以内。 3.2.3重点卡控措施3.2.3.1.对基本轨实施紧密探伤。 3.2.3.2.路基梁架设前必须检查焊缝、杆件平直度，符合安装及受力要求方能上道，各种配件必须齐全、有效。 3.2.3.3.支墩基础必须满足受力要求，必要时加大支承面积或加固，严格控制沉降量。 3.2.3.4.作业时应按规定安设测速仪，设置好防护，掌握列车运行情况