3.6-HDLOGIX-宅配系统信息的高效传递-(李晓庚、彭强兵).doc

HDLOGIX宅配系统信息的高效传递文/李晓庚 彭强兵前言宅配业务是由传统的物流行业衍生过来的，传统的货物运输业态包括“路线货运”与一般货运，路线货运的业态以B2B为主，大部分为：从多数企业客户处装载少量或大量的货物，再经站所转运，配送至多数的客户处。而一般货运则是从单一客户处装载大量的货物直接运往单一客户或少数的客户处；他们的共同特点是B2B。宅配面对的是大量个人客户，能提供高质量的送货上门服务。而国内B2C和C2C电子商务的服务质量在很大程度上依赖于物流的服务质量。所以宅配是电子商务的基础。宅配定位于最后一公里，是物流业的末梢补充，主要针对的是那些B2C和C2C业务，宅配看似传统形态，实际背后包含了物流技术、网络、信息化、队伍建设等大量复杂内容，是一块传统与现代结合、具有极强生命力的服务业。一、宅配信息系统上海可的购得佳物流服务有限公司（以下简称“购得佳”）非常重视系统信息的高效传递。购得佳的货物运输一般经过以下几个过程：去销售商处取货区域调配中心操作装车干线运输配送站卸货配送站操作配送销售人员配送过程。针对以上的每一个环节，购得佳提供不同的解决方案以达到信息的高效传递。目前在建设的宅配信息系统HDLogix系统就是为宅配业务量身定做的一套行之有效的信息系统，它能够保证宅配业务中的信息流、物流和资金流的高效传递。图1 信息流、物流和资金流的流转示意图二、信息如何高效传递？省分公司临平宁波绍兴杭州上海点点点点点点点点点点点点点客户客户客户客户客户客户客户客户客户客户客户客户客户总部（一）数据交换图2 购得佳的组织结构图购得佳的组织架构为总部、省分公司、区域调配中心和配送站，其中货物从销售商经过区域调配中心和配送站就到达客户手里，总部和省公司只起到管理的职能，采用这种结构简化了物流操作，缩短了货物流经路径。对于所有的运单信息，不提供手工输入的方式，只提供自动信息导入。针对销售商信息化的不同程度，自动信息导入又分为FTP数据交换，HDWMS（海鼎仓库物流管理系统）数据交换和Excel数据交换。Excel数据交换适用那些本身没有信息系统的销售商，在有条件的情况下尽量不要使用Excel数据交换，而使用其他两种形式。HDWMS数据交换适用那些本身没有信息系统但使用宅配公司仓库并使用宅配公司HDWMS系统的销售商如“行家购物”，“杭州爱购”。FTP信息导入适用那些有自己信息系统的销售商，如“好易购”，“友友电视购物”。（二）条形码和批量收货区域调配中心（配送站）收货实行批量收货和扫描收货两种方式并存。条形码与扫描枪已广泛应用到HDLogix系统当中，提高了信息系统的效率。购得佳要求所有的运单都贴在货物上，所有运单的运单号都要有条码，这样条码就会和货物唯一对应。扫描枪扫描条码时就可以对相应的运单进行操作了。而在收货模块，用扫描枪扫描每一单货对应的运单条码就完成收货。如果用扫描枪收货还有时间压力的话，可以实行批量收货。批量收货就是核对某销售商委托购得佳配送的货物实物数量和系统的运单数量是否一致，如果一致，则HDLogix系统一次性地把该销售商的货都收掉。批量收货可以解决区域调配中心在收货高峰期（很多销售商的货同时到达）人力资源不足的问题。如果真有收错的情况，系统提供修改的功能。（三）自动线路编排线路编排可以按地址、邮编进行自动编排，也可以进行手工编排。线路编排主要是根据运单或邮编把货物分配到各个配送站或同级的区域调配中心的过程。进行自动线路编排就要求系统数据库里已经建立了邮编-配送站，地址-配送站的对应关系。按邮编进行自动编排主要是根据运单的邮编从邮编配送站对应表里找到配送站，如果配送站属于本区域调配中心的配送范围则把运单分配到该配送站，否则找到配送站所属的配送中心，把运单分配到该配送中心。按邮编进行自动线路编排要求所有的销售商提供正确的运单邮编信息。HDLogix系统虽然也提供了按地址进行线路编排的功能，但该功能实现起来还是有困难的。主要是系统要求地址要按一定的格式进行书写，而每个销售商提供的地址信息是很难按照这种格式进行书写的。（四）收拣货合并收拣货合并，在区域调配中心的作业流程里最占用人力资源的就是收货，线路编排，和拣货。如果这三个作业流程能合并到一起并使用机械设备辅助（主要是自动分类机，自动分类机在国外使用的比较多，而国内主要是一些制造业企业使用，宅配行业使用的相当少。它分为浆式和托盘式两种，由可编程控制器控制），那么在区域调配中心完全可以达到信息系统的高效运作。当然这要求收货时不能进行批量收货，而是用扫描器一单一单进行收货。主要过程是操作员把带有运单的实物放置到自动分类机上，自动分类机扫描运单号，收货，通过运单号再找到运单，再找到邮编，进行自动线路编排，编排到指定的配送站或区域调配中心，自动分类机根据编排结果把货物分类到配送站或区域调配中心对应的地点。当然不用自动分类机用手工操作也可以。（五）子母车和笼车宅配即服务，配送实效即服务质量，销售商通常要求宅配公司72小时甚至24小时之内把货物配送到客户手中。除了信息系统，在实际操作中，还有其他的手段可以促使物流的高效传递。比如，货物装入笼车内，再把笼车装入车厢中，这样使得装卸更容易。在把笼车装入车厢时，依据车辆的行使路线，先卸货的笼车后装，后卸货的笼车先装。当然车厢采用统一的规格，根据车厢的规格决定笼车的大小，购得佳采用笼车之后平均每车的装载量是满载量的80，但这种牺牲装载量是值得的，它加快了货物的周转速度。据统计一辆7米长的货车，如果不使用笼车，而是将货物直接堆放至车内需要四个人时，卸货也同样需要这么长的时间。但如果使用笼车，装卸分别总共才需要1人时。子母车系统一个车头拖两辆车厢，子车厢是可以很方便的拆卸的，这样当到某个城市配送中心时可以把子车卸下，母车继续前进，等母车回来时再把子车带上，节省了等待装卸的时间。另外在设计车厢时要求在车辆里能轻松的工作，在车厢里走动无需弯腰，并且车辆能轻松地上下货。（六）短信根据购得佳的调查，白天客户在家的概率为40。所以为了提高配送达成率，购得佳把配送时间延长到晚上9：30，有些和客户协商配送到单位而不是家庭住址。当客户比较密集时可以采用盲投，否则事先和客户预定好配送时间的配送效率会更高。宅配信息系统提供了短信群发的功能，如果客户同意配送时间则回复确认，不同意或回复的则再打电话确认具体配送时间。采取短信的方式既经济又节省预约时间，提高了效率，当然短信预约要求客户必须提供手机号码。购得佳要求所有的配送销售人员必须佩戴手机，当配送销售人员把货物送到客户手中时，可以发送短信给系统，保证了系统的信息是实时更新的。（七）两段式配送配送站配送销售人员配送采用电动自行车或面包车进行两段式配送。在城市的市区通常是电动自行车，在郊区或偏远的乡下采用面包车，采用面包车的成本要比电动自行车的成本高很多，是不得已的办法。但即使再偏再远的货物都得由购得佳自己的宅配人员配送，不再找第三方承运公司配送，因为第三方承运公司很难提供给客户满意的服务。所谓两段式配送是指把一天的时间段大约分成上午和下午，配送销售人员中午是要回到配送站的，采用两段式配送主要有两个原因，1、现在电动自行车的续航里程大约60公里，跑不了全天。2、配送销售人员中午回来之后可以把上午刚分配到配送站的货物分配出去，这样可以保证货物的配送时效在24小时之内。（八）移动pos机刷卡与现金流管理不管是目录销售，电视直销还是网络销售，由于购买者都担心卖方的信用，或去银行、邮局汇款不方便，造成购买者不愿意先付款，而如果卖方将货物送出，事后请客户汇款也有很高的风险。所以很多销售商都要求宅配公司代收货款。宅配公司提供移动pos刷卡机，既方便了没有带现金的客户，也方便了宅配公司，不需要再把现金一层一层的往上交。对于那些现金交款，配送销售人员收到钱交回配送站之后，配送站把钱通过银行划入总部指定的账户中，