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工业4 0 2016 01 29 回顾与展望 回顾与展望 回顾与展望 不同行业中出现了很多从产品向服务转型的商业模式 回顾与展望 不同行业中出现了很多从产品向服务转型的商业模式 回顾与展望 受到这种新的商业模式影响的 不仅是诸如压缩机 机床这一类工业用品 哪怕是对于像汽车这样的大众应用的工业商品 其传统的商业模式也正在逐步受到冲击 今天的汽车工业 依然停留在 制造驱动的产品 的商业模式下 基本上都是以 个人购车 个人驾驶 为主要特征 消费者在购车的时候 考虑的是个人拥有车辆的价值 如品牌 技术 价格和个性化的彰显 很多人愿意为了追求品牌而购买价格更贵的汽车 而今天 在以谷歌为代表的无人驾驶技术和以优步为代表的城市大众拼车的潮流的影响下 运营的核心转向了数据而非产品 包括车辆数据 道路数据 环境数据和个人出行需求 一种 数字驱动的服务 的雏形正在逐渐形成 未来随着智能交通技术的出现和普及 人们期望的是随叫随停的出行方式 追求便利 安全 舒适和绿色 而汽车厂商则会向社会交通工具运营商的方向发展 回顾与展望 为了应对这些挑战 德国政府通过其高科技战略计划 先后提出了 工业4 0 和 智能服务 战略 如下图所示 并将其上升为国家战略 进行大力扶持和投入 希望能够从战略上保持领先 工业4 0的潜力 要理解工业4 0 我们得先看下目前的状况 我们称之为工业3 X 也就是3 0中后期 这种状态叫做完全的自动化和部分的信息化 工厂里有非常多的系统 设计 制造 采购 资金 成本 办公等等 这些系统都是一个个的信息孤岛 互相都不知道对方在干啥 干到哪一步了 其中一个部分出了特殊情况 其他部分都不知道 只有等到问题出现了 才能退回来 所有系统再一个个改 插一句 老罗的锤子手机之所以难产 就是因为在设计的时候 生产人员并没有实时了解情况 所以实际生产时发现原本的牛逼设计会导致良品率很低 只能退回去重新设计 这样每一个产品都要改来改去 所以一个工业品从设计到上线量产 往往要用一两年的时间 满足客户个性化的需求 灵活动态的业务流程 提供透明系统数据以支撑最佳决策 设备产出率和效率 创新服务为客户带来更大价值 应对人口结构的变化 员工有更好的工作及生活平衡 高福利的企业仍有竞争力 工业4 0愿景 一个智能和网络化的世界 主动响应M2M云物联网绿色节能CPS 预测大数据社交网络 移动 物联网与服务网 IoTS 是工业4 0的主要推动力工业4 0专注于创造智能的产品 程序和过程 CyberPhysicalSystems CPS 信息物理网能被用于创建智能工厂 智能产品能主动地支持制造流程智能工厂作为未来智能基础架构的关键部分 会实现与智能移动 智能物流 智能电网的连接 人仍然是决策的中心 工业4 0的三个关键特征 1 通过价值链及网络实现企业间横向集成 2 贯穿整个价值链的端到端工程数字化集成 3 企业内部灵活且可重新组合的网络化制造体系纵向集成7 工业4 0架构参考体系 制造流程管理软件 生产设备设计研发 智能制造整体方案架构 智能制造整体方案架构 企业运营协同层 定制化需求配置平台 需求与供给计划平台 实时需求驱动 智能制造整体方案架构 工厂优化与执行层 智能化生产的运作实现 生成考虑物料 能力制约的生产订单 智能化生产实时作用于客户服务水平的提升 客户定单达交评审 排程优化无缝集成制造平台 智能制造整体方案架构 工厂连接与自动