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交通聚落1学案 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响（第一课时导学）学习目标1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。2.掌握交通运输与聚落、城镇布局之间的内在联系。3 结合具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。4.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。5.学会具体问题具体分析。自主预习一 交通运输与聚落 1 交通运输定义：利用各种运输工具，使（ ）、货物沿着特定线路实现 （ ）的过程。 现代方式：铁路、（ ） 、（ ）、航空和管道 特点：种类齐全 ，方便快捷，经济安全， 形成了高速度、（ ）、（ ）的交通运输综和体系 2 交通运输与聚落形成规律；在（ ）的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点 河流：干流与支流的汇合处，在河流人海处，有利于形成比较大的城市 3 交通运输与聚落空间布局古代：北方以陆路交通为主，聚落往往在（ ）附近形成；南方以水运交通为主，聚落则（ ）分布， 聚落形态：北方多呈（ ）状，形态比较规则，道路呈棋盘式南方地区，聚落布局形态多呈（ ）二 交通运输与城镇分布 1 河流与城市古代：著名的大都市，多数诞生于河流的（ ）如美索不达米亚平原、尼罗河谷地，印度河谷地、黄河和长江的中下游地区 我国城市发展的规律：大多数城市都是沿湖、沿河、沿海发展起来的，（ ）是我国南方城市布局的一般规律 2 铁路与城市特点：铁路是高速度和大运量的陆路运输方式 交通枢纽城市：在（ ）的基础上发展起来的城市。 3 影响：个地区（ ） 条件的变化，会给这个地区 发展带来很大影响。 课堂探究1 以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系？ 2 凡交通便利的地方都能形成城市吗？3 在黄河入海口，为什么未能形成大的城市？（引导同学看图：长江、珠江、黄河三条河流的入海口的城市分布情况） 4 交通运输变化一定促进城市的发展吗？（展示课件： “株洲市的发展示意图”1949年以前，株洲市的规模和城市空间分布有何特点？为什么会呈现这样的分布特点？现代株洲城市规模和形态发生了什么变化？产生这些变化的原因是什么？上述变化说明：交通运输的发展和变化深刻影响着城市的空间布局。）5 京杭运河沿岸城市发展及衰落的原因？（展示“扬州的资料”阅读“扬州的变迁”完成活动题 古代的扬州繁荣富强 近现代的扬州发展缓慢 如今的扬州重新焕发青春）6 株洲的兴起，扬州的变迁这两个事例说明了什么？ 课后巩固石家庄被称为“火车拉来的城市”，查找相关资料说明1 交通运输的变化对聚落的发展有何影响？2
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