南钦铁路煤炭采空区施工.doc

中交第一公路工程局有限公司科技研发项目立项申请书 项目名称： 南钦铁路采空区施工 项目负责人： 王铁红 申请经费： 98万 申请单位： 中交一公局桥隧公司 起止日期： 2009年12月至2010年12月 中交第一公路工程局有限公司制一、国内外技术水平、现状及发展趋势目前国内外对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研究。二、立项的必要性目前我国对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研究， 只对少数高速公路、乡村公路等荷载较小地段有过施工经验，由于国内发展趋势由东向西，西部地区山多、矿藏多，因此对采空区处理的研究势在必行。客运专线、高速铁路是以后铁路发展的趋势及重点，国家对铁路市场的投资占基础建设投资的很大比重，我部也是局里首次承担250km/h客货共线采空区施工任务，为我局全面进入铁路市场打下坚实基础。三、研究内容及其技术路线（应有技术路线流程图）我国铁路建设中遇到的采空区特殊岩土工程问题，围绕下列关键内容进行了系统研究：高速铁路与采空区相互作用理论、施工处理方法，变形与稳定性评价技术、治理技术与质量监控技术。施工方法及体系框图待定四、考核目标和技术经济指标，经济效益和社会效益评估，其它需要说明的问题考核目标为： 1) 能提供比较全面的采空区路基施工处理技术； 2) 提出比较全面的高速铁路与采空区相互作用理论； 3） 能够解决相应采空区变形稳定性评价、治理及质量监控技术；五、申报单位和协作单位及分工：中交一公局南钦铁路工程指挥部六、项目进度计划：根据广西沿海铁路扩能改造工程建设指挥部要求，设计院图纸设计情况，及当地征地情况，我部准备2009年12月份，开始征地拆迁工作，2010年开始正式对采空区路基地基进行处理，具体方案待定；2010年7月开始此段路基填筑工作，并进行观测，2010年11月，开始对此段路基稳定性进行分析并提出质量监控技术。七、研发项目负责人及主要研究人员（一般应在10人以内）序号姓名年龄项目职务技术职称项目分工单位1王铁红40指挥长高级工程师南钦铁路总负责桥隧公司2向波43常务指挥长高级工程师负责生产调度桥隧公司3吴文迪46总工工程师技术总负责桥隧公司4连玉刚32安质部长工程师负责安全质量控制桥隧公司5代周超28工程部长助理工程师负责技术资料管理桥隧公司6王宪国32分部经理高级工程师负责具体实施一公司7徐瑞宏33分部总工工程师负责具体实施一公司8明爱军41测量队长工程师负责观测工作一公司9贺晓强31试验室主任工程师负责试验工作科研中心八、项目经费（一）项目总经费98项目总经费（万元）其 中局拨款公司拨款项目经理部承担其它333332（二）经费支出明细表序号支出科目年度金额（万元）备注1人员培训费82国内调研及资料费203引进软件费24仪器、机具购置费305试验用材料费106试验用劳务费57试验用现场费用58研究人员（含协作单位人员）补贴费用59支付协作单位固定资产使用费10会议费311不可预见费（以上的10）10合计98明细表填表说明：以上支出项目为必填项目，可以补充其他支出项目九、局技术发展处符合性审查意见： 处