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文档简介

隧道工程 允许 注意不要打呼噜 隧道工程 隧道工程所占比重日益增大 沪蓉西高速公路全长320公里 隧道43座 单洞总长达150多公里 是目前全国最大的公路隧道群 巫溪至奉节高速公路全长47 8公里 隧道23座 单洞总长44 62km 第一个阶段就是建国后50年代至60年代初 铁路隧道主要采用钻爆法施工 原木支撑 第二个阶段是60年代至80年代初 采用了新奥法 第三个阶段是80年代中期至90年代中期 在长大隧道方面取得了突破性进展 第四个阶段就是进入90年代中期采用全断面隧道掘进机技术 即TBM 终南山隧道 我国最长的公路隧道 全长18 2公里 隧道工程施工方法 明挖法 明挖法 基坑开挖 明挖法 盖挖法 盖挖法施工技术是先用连续墙 钻孔桩等形式作围护结构 然后做钢筋混凝土盖板 在盖板 围护墙 中间桩保护下进行土方开挖和结构施工 盖挖法有逆作与正作两种施工方法 盖挖法的主要优点是安全 占地少 对居民生活干扰少 但施工速度比较慢 明挖法 沉管法 沉管法亦称预制管段法或沉放法 适用于水下公路隧道施工 先在隧址以外的船台上或临时干坞内制作隧道管段 管段每节长度一般在60 100m 目前最长的达268m 并于两端用临时封端墙封闭起来 预制完成后用拖轮拖运到隧址指定位置 这时已于隧位处预先挖好了一个水底基槽 待管段定位就绪后 向管段内灌水压载 使之下沉 然后把沉放的管段在水下联接起来 经覆土 石 回填后 便筑成隧道 明挖法 沉管法 预制 非钻爆法 顶进法 第二部分内容 隧道造价预算的学习方法 502 1洞口 明洞开挖土石方 洞口开挖土石方 502 1洞口 明洞开挖土石方 明洞开挖土石方 502 1洞口 明洞开挖土石方 洞口 明洞开挖土石方直接借用第一章的定额 502 2防排水工程 洞顶截水沟 502 2防排水工程 直接借用第一章的定额 502 3洞口坡面防护 边坡防护 502 3洞口坡面防护 直接借用第五章的定额 需要记住的一个公式 砂浆锚杆质量的公式 502 4洞门工程 洞门墙 502 4洞门工程 套用第三章第二节洞门工程内的定额 502 5明洞衬砌工程 明洞衬砌 502 5明洞衬砌工程 套用第三章第一节洞身工程内相关明洞的定额 502 6遮光板 502 7洞顶回填工程 502 7洞顶回填工程 套用第三章第一节洞身工程内相关明洞的定额 503 1洞身开挖 出渣远运时 土石对应分类 蓝色字体 围岩分类 503 1洞身开挖 通过斜井出渣 503 1洞身开挖 正洞出渣运输 通过隧道进出口开挖正洞 以换算隧道长度套用相应的出渣定额计算 换算隧道长度计算公式为 换算隧道长度 全隧长度 通过辅助坑道开挖正洞的长度当换算隧道长度超过4000m时 以隧道长度4000m以内定额为基础 与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用 正洞出碴 503 1洞身开挖 通过斜井开挖正洞 出渣运输按正洞和斜井两段分别计算 二者叠加使用 正洞内运输 当开挖长度 1000m时 套用隧道长度1000m以内的出渣定额 当开挖长度 1000m时 以换算隧长套用相应的出渣定额 换算长度计算公式为 换算隧长 2 通过辅助坑道开挖正洞的长度 正洞通过斜井出碴运输 503 1洞身开挖 某公路隧道单洞长度7000m 其中通过斜井开挖正洞的长度为1500m 围岩级别为I III级 则该隧道出渣项目套用的定额表号和计价工程量如下表所示 例题 503 1洞身开挖 2020 3 20 39 通风 照明 排水 503 1洞身开挖 通风 照明 排水 503 1洞身开挖 通风 照明 排水 503 1洞身开挖 锚杆 503 2超前支护 503 3初期支护 自进式锚杆 503 2超前支护 503 3初期支护 自进式锚杆施工 503 2超前支护 503 3初期支护 中空注浆锚杆 503 2超前支护 503 3初期支护 管棚图纸 超前支护 管棚施工 超前支护 管棚施工 超前支护 插板施工 超前支护 钢支撑 型钢钢架和格栅钢架 初期支护 格栅钢架 初期支护 制作护拱 超前支护 金属网 初期支护 二衬钢筋绑扎 503 4洞身衬砌 衬砌台车 503 4洞身衬砌 模筑混凝土 503 4洞身衬砌 504 2仰拱 铺底混凝土 浇筑仰拱混凝土 503 4洞身衬砌 504 3隧道管沟混凝土 504 5洞内路面 504 5洞内路面 塑料排水管沟纵向 直径100mm 110mm弹簧管或打孔波纹管横向 pvc直径100mm管 沿边墙设置环向排水管 直径50mm弹簧管或塑料板盲沟侧式排水沟 直径400mm打孔波纹管 505 1隧道防水与排

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