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Ayrton SennaImagem:|250px|LegendaRegistros na F1NacionalidadeNacionalidadeNacionalidadeBrasileiraAnosAnosAnos1984 1994Time(s)TimesTime(s)Toleman, Lotus, McLaren, Williams.GPs disputadosCorridasGPs disputados162 (161 largadas)CampeonatosCampeonatosCampeonatos3 (1988, 1990 e 1991)VitriasVitoriasVitrias41PdiosPodiosPdios80PontosPontosPontos610Pole positions65Voltas mais rpidasVoltas mais rapidasVoltas mais rpidas19Primeiro GPPrimeira corridaPrimeiro GPGrande Prmio do Brasil de 1984Primeira vitriaPrimeira vitoriaPrimeira vitriaGrande Prmio de Portugal de 1985ltima vitriaUltima vitorialtima vitriaGrande Prmio da Austrlia de 1993ltimo GPUltima corridaltimo GPGrande Prmio de San Marino de 1994ApresentaoAyrton Senna ganhou seu primeiro kart, um presente que deveria ter sido dado sua irm Viviane, que rejeitara o presente, aos trs anos de idade. Era um pequeno kart, com um motor de cortador de grama de 1hp. Sobre o presente, Senna disse que at ento era uma brincadeira, e eu gostei da brincadeira, o que chamou de seu primeiro contato com o esporte. Na juventude correu de kart, foi campeo da Frmula 3 britnica e fez sua estria na Frmula 1 em 1984, com um carro da equipe Toleman. Passou para a Lotus em 1985 e ganhou seis corridas durante trs temporadas. Em 1988 se juntou ao francs Alain Prost, na McLaren, e ganhou seu primeiro campeonato mundial de Frmula 1. Tambm com Alain Prost, protagonizou uma das maiores rivalidades da Frmula 1. Senna foi campeo mais duas vezes, em 1990 e 1991, sendo a de 1990 decidida de uma forma bastante controversa devido a uma coliso com Prost.Nos dois anos seguintes com a McLaren, apesar de dirigir um carro inferior, Senna ainda venceu oito corridas e terminou o ano de 1993 como vice-campeo. Em 1994 saiu da McLaren e foi para a ento dominante equipe Williams-Renault, onde encerrou sua carreira num trgico acidente na stima volta do GP de San Marino, disputado no Autdromo Enzo e Dino Ferrari, e que foi testemunhado ao vivo por milhares de fs em todo o mundo.Senna esteve prximo de vencer o GP de Mnaco de 1984, sua temporada de estria, e dirigindo um carro inferior. Sua primeira vitria viria no GP de Portugal, sendo que os dois GPs foram disputados sob fortes chuvas.5 Detm 19 voltas mais rpidas, 65 pole-positions, 41 vitrias e 614 pontos marcados em 161 corridas disputadas de 1984 a 1994. O seu recorde de seis vitrias no GP de Mnaco, seu primeiro ttulo mundial em 1988 no GP do Japo, bem como sua impressionante exibio no chuvoso Grande Prmio da Europa de 1993 so considerados exemplos de seu talento ao volante.carecede fontes?Monumento a Ayrton Senna, de Melinda Garcia, instalado na entrada do tnel sob o Parque Ibirapuera, So Paulo.Dedicado e competitivo ao extremo,5 ele afirmava sempre que no se contentava em ser o segundo melhor, mesmo que isso significasse o fim da corrida para ele. O seu companheiro de Williams, Damon Hill, sugeriu que Senna prefere bater no seu oponente do que ser derrotado. Cruzou algumas vezes a linha do fairplay, sendo a sua mais famosa atitude na penltima prova de 1990, o GP do Japo. Na pole position, Senna, que at ento liderava o campeonato mundial, deliberadamente no deixou que o rival Alain Prost (ento segundo colocado no campeonato) o ultrapassasse na primeira curva da corrida. Ambos os carros se tocaram e saram rodando para a caixa de brita; a sada de Prost garantia o ttulo a Senna, o que se confirmou em duas ou trs voltas aps a deciso da direo de prova em no interromper a corrida. Este acidente no Japo foi considerada por muitos uma revanche do ano anterior em que Prost, desta vez em primeiro lugar no campeonato, fez a mesma coisa com Senna, que precisava vencer a corrida para ter alguma chance no mundial. A coliso tirou Prost da corrida e Senna conseguiu continuar, mas foi desclassificado por cortar caminho numa chicane. Essa manobra deu a Prost o ttulo mundial de 1989. Em 1991, tambm no Japo, Senna conquistou seu terceiro campeonato mundial com o segundo lugar na prova. Na entrevista com os trs primeiros colocados, declarou que 1990 havia sido uma final triste para o campeonato e que sua deciso de no deixar Prost ultrapass-lo na primeira curva devia-se ao fato da direo de prova ter se recusado a alterar a pole position do lado de dentro da pista para o lado de fora. Em sua viso a pole position (que havia sido conquistada por ele em 1990 no Japo) possua uma desvantagem por estar do lado sujo da pista, o que o teria feito perder a primeira posio para Prost logo aps a largada.Usou parte de sua fortuna para criar o Instituto Ayrton Senna, com o propsito de ajudar os jovens pobres do Brasil e no mundo.Senna tinha grande preocupao com o potencial perigo desse esporte e sempre lutou junto aos organizadores e pilotos para melhorar a segurana nas pistas Deus grande, Ele forte e quando Ele quer no tem quem no queira. Se voc quer ser bem sucedido tem que ter dedicao total, buscar o seu ltimo limite e dar o melhor de si mesmo. Vencer como uma droga. Eu no posso justificar, sob nenhuma circunstncia, ser o segundo ou terceiro. No existem acidentes pequenos nesta pista. (falando sobre mola, pouco antes do acidente fatal). Esta ser uma temporada com muitos acidentes, e eu arrisco dizer que teremos sorte se nada srio acontecer. Eu procuro continuamente aprender mais sobre mim, minhas prprias limitaes, as limitaes de meu corpo e as limitaes psicolgicas. o meu estilo de vida. claro que existem momentos que voc pensa quanto tempo ainda voc conseguir fazer isso porque existem outros aspectos no to bons nesse estilo de vida. Mas eu adoro vencer. Correr, competir, est no meu sangue; faz parte de mim, faz parte da minha vida. Eu sei que impossvel vencer sempre. Eu s espero que a derrota no venha neste fim de semana. Eu no sei dirigir de outra forma seno arriscando. Cada um tem o seu limite. O meu limite est um pouco alm do dos outros. Se eu tiver que sofrer um acidente que eventualmente custe minha vida, eu espero que seja de uma vez. Eu no quero ficar numa cadeira de rodas. No quero ficar num hospital sofrendo com os ferimentos. Se eu tiver que viver, eu q

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