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文档简介

9-17解:各力的受力方向如图所示9-181)确定齿轮模数m和中心距a2 )该减速器能传递的最大功率确定许用接触应力(取两者小值)因齿轮相对轴承对称布置,取动载系数K=1.3传动比 将各数值带入公式中得该齿轮传递能传递的最大功率3 )按验算齿轮的弯曲强度许用弯曲应力查齿形系数,由于,所以应验算小齿轮。弯曲强度满足。因此,该减速器传递的最大功率。9-21解:(一)V带设计1)计算功率,由题意查表取系数,2) 选取V带型号根据和小带轮转速,由图810选取A型带。3) 确定带轮的基准直径并验算带速由图8-10和表8-4取因为,故带速合适。传送带的传动比一般为,故试取,则取圆整则4) 确定V带的中心距a和基准长度由初步选取计算所需的基准长度由表8-1选取基准长度。计算实际中心距a5)小带轮包角6) 计算单根V带的根数z由和,查表8-2a得,根据,和A型带,查表8-2b得查表8-5得,表8-6得取7) 作用在带轮轴上的力单根V带的张紧力查表8-8得,故所以作用在轴上的力为8) 带轮结构设计略(二)齿轮设计小齿轮转速则齿轮传动比齿轮传动方案选用直齿圆柱齿轮传动,7级精度,小齿轮材料为45钢(调质),硬度为220HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为220HBS。选小齿轮的齿数为,大齿轮的齿数为,模数,齿宽,则中心距。小齿轮传递的转矩确定许用接触应力,满足接触疲劳强度。许用弯曲应力查齿形系数,由于,所以应验算小齿轮。弯曲强度满足,因此齿轮设计满足强度要求,设计合适。齿轮结构设计略。12-9 由公式: 得: 又: 所以有 : 带入数据得: 所以该轴所能传递的功率为43.26。12-10 如图由分析有:由1输入的功率将产生扭矩带动小齿轮,在支点处将要受到径向力将产生弯矩,在两齿轮接触处受径向力和轴向力,故该处轴受到弯矩和扭矩。 所以(1)小齿轮轴与带轮1接触的点,大齿轮轴与联轴器4接触的点,大小齿轮接触的大小齿轮轴将受到弯矩作用。(2)小齿轮轴与带轮1接触的点,大小齿轮接触处的大小齿轮轴将收到扭矩作用。13-15 由分析:(1)轴承为6213深沟球轴承,由附录知因为轴承受径向力作用,则因为工作平稳由表13-8fp=1,球轴承(2)由公式则=19327.95h所以该轴承的寿命为19327.95h。13-16 (1)选择深沟球型号:由已知,由附录初选6208轴承,且,。(2)计算当量动载荷: ,由表13-7得

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