开题报告ppt

淄博修文外国语学校周边道路上放学期间交通管理优化分析姓名陈凯学号12110203043 毕业论文开题报告 提纲一 课题的目的意义二 近几年来研究现状三 研究内容 方案 设计方案的可行性分析和预期目标四 所需要的仪器设备 材料及参考文献五 课题分阶段进度计划 一 课题的目的意义 近年来在许多城市小学中 每到上下学时间 其学校门口及周边道路交通拥堵 混乱等问题尤为突出 随着我国经济的快速发展 人们的出行方式发生了较大的改变 中国式接送 的现象也越来越普遍 原来学校门口及周边道路仅满足正常状况下的空间组织设置已经无法满足现在的使用需求 导致学校门口及周边道路上交通状况十分混乱 存在较大的安全隐患 本文通过对城市小学门口及周边道路的深入调查分析 研究交通参与者的交通行为 针对修文外国语学校的情况 提出一套系统的解决城市小学门口及周边道路交通拥堵方案 优化城市小学周边交通状况 提高城市小学周边的道路通畅和安全 修文外国语学校门口及周边上放学期间交通状况 二 近几年研究现状 1 国内研究现状 最近几年 学校地区尤其是中小学地区的交通问题越来越受到人们及各级政府管理部门的广泛关注 通过查阅有关资料 了解到国内目前针对解决城市小学交通问题的研究不多 研究并没有对实际交通情况下小学生的行为进行系统和综合的考虑 而多采用调查问卷的形式对小学生的交通安全知识进行调查 并没有提出一种较为系统的解决城市小学门口交通拥堵问题的方案 随着国内城市规划及建筑设计的进一步完善 校园规划作为城市的重要组成部分也越来越受到相关学者重视 对于校园规划方面 天津大学李淑娟在 行为空间互动下的小学校园设计 一文中从教育理念 体制等角度 将儿童行为心理加入校园建筑规划设计中 提出校园规划设计应具有整体性和社会适应性 四川大学胡发仲在 小学校园环境规划及未来发展态势研究 文中 从宏观环境 空间 人的关系和微观场所 心理 行为的关系两个层面 探讨了小学校园规划与儿童心理行为特征的影响 国内书籍及文献对城市小学建筑规划理论主要围绕校园规划和建筑方面 对于城市小学周边道路上放学期间的相关研究不多 吉林大学常孝宁 城区小学校门口道路交通管理优化研究 文中主要对城市小学校门口交通组织优化 交通信息诱导和发布 停车管理 安全设施设置及交通安全教育等方面进行系统性研究 重点研究城区小学门口周边道路交通组织对策及管理方法 青岛理工大学崔文 城市小学门前区规划设计指标的量化研究 中基于城市小学门口的现状进行了深入研究 提出解决校前区交通问题的量化指标 给出量化建议及方法 河北工业大学陈静 基于CAM的城市中小学门口道路上下学交通流特性分析 中主要研究基于元胞自动机模型的中小学上放学期间校门口道路的交通流仿真问题 提出了交通管控的建议 从上述文献或书籍来看 国内有关的研究大都趋于宏观 缺少对问题的微观把控 2 国外现状 根据相关资料的查阅 国外对校园规划建设和理念的研究较为成熟 对国内小学的建设有一定的参考价值 如RobertPowel ArchitectureofLearningNewSingaporeSchools 文中 探讨20世纪末新加坡新一代校园建筑 校园建筑的发展 设计背景 理念以及建筑元素设计 环境设计等 BradfordPerkins的 BuildingTypeBasicsforElementaryandSecondarySchools 中 通过大量的图 表 照片等介绍与学校建筑相关需要的设备 设计以及交通安全等方面的问题 国外的有关校前区的微观研究尚未找到 以上文献对国内城市小学的建筑设计及规划有一定参考价值 三 研究内容 方案 设计方案的可行性分析和预期目标 1 研究内容 对城市小学门口及周边道路深入调查分析 研究调查其交通组织形式 交通参与者的交通行为以及交通混乱等问题 针对该学校的情况 提出一套系统的解决城市小学门口及周边道路交通拥堵方案 优化城市小学周边交通状况 提高城市小学周边的道路通畅和安全 2 研究方案 1 前期准备工作 包括参阅一定数量的国内外文献 调查学校门口及周边区域交通状况以及提出问题等 2 数据采集与分析工作 调查高峰时段小学周边道路上的交通量 整理采集到的交通数据 利用计算机软件进行数据分析 3 提出解决方案 基于交通微循环等相关理论提出系统的解决方案 优化交通组织形式 解决实际问题 4 方案评选 利用VISSIM transcad等软件进行仿真实验 验证方案是否合理 选出最佳方案 3 设计方案的可行性分析 论文主要通过文献查阅 实地调查 数据调查 问卷调查 跨学科研究等方法 采用理论研究和实际调查相结合的方式来完成 1 文献查阅 在前期的研究工作中 广泛的查阅相关的文献资料 掌握相关的基础理论 在后期研究工作中结合实例进行分析论证 2 实地调查 对学校门口及周边区域进行实地调查 考虑特定的时间 空间 环境等影响因素 分析其存在的交通组织问题 本文以淄博修文外国语小学门口及周边道路为主要研究对象 3 数据调查 通过交通量的调查采集 深入分析引发学校门口及周边道路的交通拥堵问题的原因及找到相应的解决方案 交通量调查通过小组成员相互协调完成 主要采集高峰小时流量 合理划分小区 利用transcad工具进行OD反推等方法进一步分析研究相关问题 4 问卷调查 采用随机发放调查问卷的方式 详细的了解学校的学生 家长及周边居民的交通出行状况 对调查区域的整体情况有所了解 5 跨学科研究 论文中需要运用其他学科的相关知识 如建筑学 城市规划 环境心理学 概率统计学等 已对上述方法有所掌握 可以有效地应用 综上所述 本论文以淄博修文外国语学校周边道路上放学期间交通管理优化分析为研究方向是可行的 4 预期目标 找出存在的交通问题以及其产生的原因 针对性的提出解决城市小学门口和周边道路交通问题的理论依据及解决方案 有效的解决小学门口上下学高峰交通拥堵 秩序混乱等问题 为以后城市小学的规划设计及小学周边区域的交通组织管理提供参考 四 所需要的仪器设备 材料 1 所需设备 材料 计算机 transcad仿真软件 交通量调查表 调查问卷等材料 2 主要参考文献 1 常孝宁 城区小学校门口道路交通组织优化研究 硕士 D 吉林 吉林大学 2015 2 祖永昶 中小学上下学交通拥堵成因分析及建议 J 道路交通管理 2011 5 47 49 3 唐文婷 现有中小学适应性更新改造研究 硕士 D 西安 西安建筑科技大学 2007 6 凌浩 城市机动车停车位配建指标及相关政策研究 硕士 D 南京 东南大学 2006 7 田连英 宁波市停车问题的特征分析及需求量研究 硕士 D 长沙 中南大学 2012 8 陈坤良 小学放学高