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文档简介

湖南机电职业技术学院毕业设计任务书课题名称： 普通差速器差速实验台架设计 专 业： 汽车检测与维修技术专业 学生班级： 学生姓名： 同组学生： 指导教师： 廖仲伍 汽车工程学院二O一 四 年 九 月一、 课题概要普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。普通差速器的工作原理就是当汽车直走时，两个行星齿轮只公转，不自转。如图中右上所示。右下图表示的是汽车（方向是朝读者这边走的）右转。 根据力学原理，转弯时内侧车轮势必会转的慢些，此时驱动轴转速不变，行星轮此时一边绕半轴公转，一边自转。本课题的设计要去所设计的差速实验台架能清除的反映普通差速器差速不差扭的工作特性。通过本课题产品的设计，使学生在设计过程中对差速器的差速原理掌握得更透彻，且台架的设计为下一届学生的学习提供了帮助。二、设计任务与要求1、技术指标此系统的技术指标为：（1）所设计差速实验台架要能很清晰的反映差速器的差速原理；（2）台架上零部件应用不同漆色标识，以方便观察差速器的工作；（2）所设计差速实验台架结构原则上应简单紧凑，成本较低。2、设计要求（1）对汽车在路上行驶情况分析，初步确定总体设计方案；（2）差速器台架尺寸应设计合理，方便实验室摆放。三、推荐参考资料根据课题所涉及的内容查找相关资料文献（主要是在网上查找）；四、参考方案： 普通
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