装卸队暂行管理办法及规定.doc

装卸队暂行管理办法及规定攀枝花市宏盛通达商贸有限公司水泥站台装卸管理暂行规定 为加强和规范水泥站台装卸管理，保证正常装车秩序和水泥输出秩序，提高工作效率，并体现文明窗口形象，服务好销售工作，根据公司要求，结合站台实际，制定本规定： 一、工作主要内容主要从事成品袋装水泥的出厂(汽车、大车)站台堆码及其它相关工作。 二、工作制度 根据水泥销售需要，站台水泥实行24小时装车输出，站台装卸工作实行两班倒的工作制度。 三、班组设置及人员构成 站台设置二个班作业，共设二个班，每班设班长一名，计分员一名。班组成员由临时协议工组成，每班设12-18人，由班长直接管理。 四、工资(劳务费)分配原则和计算办法 1、分配原则 装卸工工资实行计件(吨位)工资制度，按实际装卸吨计算，节日加班按规定执行。 2、考核依据 以考核实际装卸吨位为主，兼以考核考勤(劳动纪律)、质量(含装车质量、站台水泥堆码质量等)，安全、环卫、工器具(站台手推车使用情况)等方面的情况。 3、计算办法 装卸工工资由各班根据当天产量计算出当天每人的工资，月底报队审核，队按各班所报数据经审核后造表，由班长按照工资表发放到装卸工个人。 五、装卸工作具体内容和要求 l、按时到岗位上班，由班长组织在十五钟内做好上班和开机前的各项准备工作。 2、检查手推车是否完好，作业环境是否满足作业要求，穿戴好劳动保护用品。3、按装车质量要求清扫待装车辆、清除积水等。 4、根据站台付货人员的安排和要求，有组织、有秩序、按品种进行装车或进行站台堆码。5、装车完毕，经付货员检查合格并验收后方可关好车门。6、生产作业期间，设置专人负责破包及站台散灰的回收工作，并按品种送到回收地点，以返回包机重新包装。 7、随时打扫和保持站台卫生，对站台边缘的散灰必须及时回收，以防止散灰落下站台造成浪费和影响卫生。8、对出现的焉包和重量不足的包子必须立刻进行破包回收处理，严禁装运出厂。 9、班前必须将站台卫生清扫干净，并将垃圾倒入指定区域。站台内无明显积灰。 10、清点零星袋装水泥包子，按品种、区域堆码整齐，严禁不同品种水泥混堆。 11、由班长组织分配当天的有效产量，并落实到装卸工个人。 六、质量管理要求及处罚 1、水泥堆码及装车过程中，必须使用专用工具，做到轻拿轻放防止野蛮装车人为破包损坏。 处罚：对行为人按实际损坏数量的两倍销售价赔偿。 2、不准在水泥包上睡觉或坐卧休息。 处罚：对行为人每次处十元罚款。 3、未经包机值班人员同意，不得无故随意、停止站台皮带输送机运行。 处罚：违者视情节轻重扣当班工资总额50-200元。 4、站台成品水泥的堆放必须按品种堆放，并堆码整齐，不同品种的水泥堆码间距不少于一米，不得将破损包子和焉包混入。 处罚：未按规定进行堆码整齐的，地上发现一包按每包五元从当天工资中扣除。 5、成品水泥的堆放必须听从站台付货人员的安排，不得随意堆放。 处罚：对不听从安排者造成损失视情节处理。 6、水泥装车前必须对车况进行检查，车底潮湿、有积水未作处理不准装车。 处罚：对工作不负责任造成损失者视情况处理。 7、装卸工应加强工作责任心，避免装车多装或少装。 处罚：多装或少装均按实际吨位价值的10倍扣除工资总额，扣完为止。 8、站台卫生不合符要求，扣当班工资20-100元。七、行为规范与违规处罚 1、装卸工必须按时上岗不迟到、不早退。 处罚：对迟到或早退者每人每次扣工资20元。 2、不得无理取闹和拒绝班长工作安排。 处罚：违者班长可口头给予当事人警告，经警告无效者，可勒令其待岗3-30天，情节严重者劝其离厂，并处50500元的经济处罚。 3、当班暂时不装卸时，不得擅自离开工作岗位，在当班途中未经允许脱离岗位者，一次扣20元。 4、不得在岗位上打牌、下棋等其它娱乐活动。 5、听从班长工作安排，不管来什么吨位的运输车辆，装卸工必须无条件装车，并要堆码整齐，不得故意刁难司机。 6、有事必须向班长请假并履行请假手续，不得无故缺席，不得强行要求休假。 7、严禁以任何理由强行向客户、司机收取小费或索取任何物品，一经发现，双倍价值退还。 8、不准与客户、司机及岗位员工无理取闹、争吵和打架，对承担责任者视情节给予50200元的扣款，对造成严重后果者由司法部门处理。 9、严禁以任何形式偷盗水泥(含内外勾结故意多装水泥)，一经发现，并赔偿其经济损失，情节严重者送司法部门处理。 lO、严禁以任何理由和形式进行罢工，一经发现对扇动和组织者严惩，并处100500元的经济处罚。 11、严禁酒后上岗，对因酒后造成人身安全责任事故者，其责任自负，对劝其不改者予以劝离装卸岗位。 12、装卸工应爱护和维护好手推车，禁止野蛮装车 造成包子和手推车损坏。 以上规定违者视情节轻重，以明确规定的例外，其它按201 00元的扣款。 八、安全管理制度 1、装卸工上岗作业时必须正确穿戴好防护用品。 2、班前休息好，班中禁止喝酒。 3、车辆停靠站台尚未停稳时，不得为其开车门。 4、卸下的汽车车门应与装车作业位置保持合理距离，避免推车后退时绊倒或摔跤造成伤害。 5、装卸工在安放装车搭板时必须检查安放的搭板是否稳靠，防止载重手推车推上时搭板下滑，造成车翻人伤。 6、在装超高位车位时，搭板位置应合理，装车人员必须协助推车人推货上车。 7、发生载重手推车斜翻意外时，推车人员可弃车向相反方向跳跃，避免造成人身伤害。 8、装车完毕，全部人员离开车箱，取下车搭板后方可通知司机动车离开站台，车辆离开站台合理位置后及时与司机取得联系，待车停稳后方可上前为其关好车门，防止突然动车造成人员伤害。9、装火车皮时，在火车未停稳时不得攀附车皮，不得上前为其开车门。 10、在火车装车完毕加盖蓬布时，应检查榴绑是否牢固，攀登车皮时应注意自身安全。 11、火车移动前所有人员必须离开车皮