国际货运代理PPT课件.ppt

国际货运代理 1 世界上80 左右的空运货物 70 以上的集装箱运输货物 75 的杂货运输业务 都控制在国际货运代理人手中 中国80 的进出口贸易货物运输和中转业务 其中 散杂货占70 集装箱货占90 90 的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的 2 货运代理 freightforwarding 这一经济活动早在16世纪随着国际贸易发展和生产社会化就己出现 初期为报关行 后来从报关行逐渐派生出一个专门行业 国际货运代理业 在其发展过程中 有些国家曾试图取消它 让货主与承运人直接发生业务关系 减少中间环节 但是这些做法都未成功 这是因为构成国际货运市场的四大主体 货主 货代 船东 船代 与港务码头 场 站 库等客体不能相混 兼营或者交叉经营 如果这样会使国际货运市场竞争秩序出现混乱 3 长期来 货运代理人 freightforwarder 在传统的货物运输领域 主要从事替货主安排货物运输及货物进出口相关的事宜 包括替货主交接货物 办理单证 订舱 安排拖运 报关 保险 仓储等 因此 货运代理人一般是指接受货主委托为其代办货运及相关业务的企业和代理商 4 货运代理人是指一般不经营运输工具和进出口商品 而是联系货主和承运人的 根据委托办理国际货运业务的从业者 应该认为 这个从业者 不仅仅是指接受货主委托代办货运事宜 而且应包括接受承运人委托代办货运事宜的企业或代理商 是广义范畴的货运代理人概念 从委托角度 既有接受货主委托为货主服务的货运代理人和接受船东或承运人委托为船东或承运人服务的货运代理人 按照国际惯例 签订委托代理合同 在约定的权限范围内代办与货物进出口 运输 乃至物流链等相关事宜 并按规定收取相应报酬的人均应为货运代理人 5 国际货运代理人内涵的发展 集装箱运输和国际多式联运的产生与发展 货运代理人事实上不仅仅起到货主与承运人之间代办货物运输事宜的桥梁作用 而且根据国际贸易对各类货物的运输要求 承担起集中托运 多式联运和综合物流管理的任务 发挥着承运人和独立经营人的职能 因此 国际货运代理人的概念和内涵发生了根本性的变化 6 现代意义的国际货运代理人 不仅可从事传统的货运代理业务 而且可以自己的名义独立开展经营活动 承接货物和签发提单 对货物进行直接控制 处理货物运输的各项事宜 并直接承担在运输过程中货物损坏或灭失的责任 其业务范围已扩展到租船经营 包机运输 国际多式联运 以及综合物流管理和现代物流领域 成为国际贸易和世界经济活动不可缺少的重要组成部分 7 国际货运代理的作用 1 通过专业服务 可以使委托人不必为自己原本不熟悉的领域花费更多心思与精力 或难以靠自己的力量完成的相关事宜得到有效处理 自己则可以全身心投入本业经营活动 开发适销对路的市场产品 促进本业发展 2 国际货运代理商 熟悉专业和相关业务 为客户提供专业咨询 同时 因熟悉业务各关系方 交际和公关活动能力强 可以为物流环节的畅通提供及时 有效和经济的服务 8 3 为厂商和其他委托人提供最佳货物进出口运输路线 运输方式 以及承运人及相关服务方 降低物流总成本 特别在货物联运或多式联运 综合物流过程中 代理人作为全程运输承运人 或综合物流管理人 起到了运输链或物流链各环节的组合和协调作用 4 通过代理人的网络和运用的先进通讯技术等 可以对货运及整个物流过程进行跟踪服务和环节监管 确保货运各个环节和物流安全 按照委托人的要求提供完善的全过程的相关业务和信息服务 9 5 代办货运保险 一旦发生货损 货差或货运责任事故 代理人可运用其专业知识和具有的丰富经验处理和维护委托人的利益 6 以协议为依据 委托人可以就其委托业务在财务与资金安排上进行针对性预算 及时收取客户的款项 正确 合理地支付生产和经营活动中发生的各项费用 提高资金的周转率和使用效益 10 因此 货运代理业所发挥的专业性作用 是其他行业或其代理人不能代替的 而且 因货运过程业务的复杂性 广泛性和国际性 尤其是现代国际物流所要求的业务知识结构及其技术性 专业性和综合性 货运代理业务的服务功能进一步扩大与加强 其作用和地位就显得更加突出 与此同时 随着社会经济发展和国际贸易的扩大 国际货运代理业在多向经营活动中 通过建立多向代理关系和各种业务有机组合 使有限资源得到充分利用 经营成本下降 进而 使国际贸易和物流总成本进一步减少 11 国际货运代理企业的业务流程 12 国际货运代理的业务范围 国际货代所从事的业务主要是为发货人 海关 承运人 航空公司以及班轮公司服务 国际货运代理的业务范围包括 1 揽货 订舱 含租船 包机 包舱 托运 仓储 包装 2 货物监装 监卸 集装箱装拆箱 分拨 中转及相关的短途运输服务 3 报关 报检 报验 保险 4 缮制签发有关单证 交付及结算运杂费 5 国际展品 私人物品及过境货物运输代理 6 国际多式联运 集运 含集装箱拼箱 7 国际快递 不含私人信函 8 咨询及其他国际货运代理业务 l 至 3 项主要反映了传统的货代活动 体现的是货运代理作为代理人的业务范围 4 至 7 项集中体现了货运代理作为独立经营人的业务活动和发展空间 从传统货代业务发展到以多式联运为特征的独立经营人业务 是货运代理发展的高级阶段 13 我国货运代理业务的发展 1984年以前 货运代理业务是由中国对外贸易运输总公司独家经营的 从1984年开始 国家允许中国远洋运输总公司和中国对外贸易运输总公司业务交叉经营 一批新的货运代理企业陆续成立 全国80 以上的进出口货物运输是通过货运代理来进行的 我国的货运代理市场己发展成具有一定规模 跨部门的新兴行业 逐步形成了一个开放型 多家经营 公平竞争格局 经过近二十年的发展 我国的货运代理行业在中国特定的环境下 在市场竞争中也逐渐形成了自己的优势 1 由于多年来依托国内的发展 己经形成了相当的网络优势 2 在国内市场享有较高的知名度和品牌效应 在货主中享有较高的知名度 3 具有一批多年从事运输服务的骨干技术人才 4 在国内市场具有较稳定的货主和市场份额 14 我国货代业发展中存在的问题 目前 国内的状况是大部分的货代企业可以用四个字来概括 小 少 弱 散 小 表现在经营规模小 资产规模小 少 是服务功能少 专业人才少 弱 是竞争力弱 融资能力弱 散 是服务质量参差不齐 缺乏网络或网络分散 经营秩序不规范 基础设施不完善 网络不健全 又难以满足货主的需要及推动国际货代企业的发展 15 世界范围内的趋势 货代行业的服务范围大大延伸到服务对象的整条供应链的各个环节 例如 马士基物流 MAERSKLOG工ST工CS 在全球范围内为宜家家居 IKEA 负责仓储 运输 进口分拨 上货架 库存管理 通过专业的物流服务减少宜家公司的物流成本 向物流公司转变 实际上 诸如DANZASAE工 PANALPINA MSAS K N等业界领先货代公司都在或已经完成了向物流公司的转变 还有越来越多的公司也在着手公司业务的转型 以适合客户不断发展的多层次需求 16 传统货代业务与现代物流服务的差别 1 现代物流服务企业必须拥有信息交换和信息处理的技术和设备 而传统货代主要依赖货运设备 如仓库 车队等 货代业务的信息来源主要靠客户自行提供 2 货代服务通常是以客户指示为出发点 相比较而言 这种服务是被动的 而物流服务的目标是不断的满足客户的需要 帮助客户制定经营策略 因而是主动的 具有导向作用 3 现代物流服务并不一定从事具体的货运工作 其主要任务是通过向有关客户推销先进的货运一体化管理技术 着重对整体运输环节进行控制 从而对客户提供运输管理服务 因此 他们不一定像货运代理那样 实际从事具体的货运工作 17 4 货运代理人仅参与和货运有关的活动 但现代物流服务还可能向客户提供全球性的订货与供货服务 因此 现代物流服务的范围更广 与供应链上的企业联系更为紧密 5 现代物流服务企业更需要完善的物流网络 现代综合物流对货代业形成的最大挑战是 货代企业能否打破传统的经营思路 与物流的供应主体和消费主体打成一片 将过去分散的海运 陆运 空运和仓储业有机的结合起来 向货主提供比货运或货代企业更全面 更系统的加工 包装 仓储 运输 分拨 报关和报验等一体化服务 其信息跟踪的全过程渗透到生产 加工和分销诸环节 囊括了物流 商流 资金流和信息流等各个部分 18 案例 德迅公司的物流经营管理 总部位于不来梅的德讯公司原是一家从事货运代理的公司 建有比较完备的货运代理服务网络体系 几年前 该公司转向物流经营并制定物流经营战略 经过努力 取得了积极成效 2006年 物流服务和跨大陆运输占该公司总利润11 7亿法郎的40 左右 该公司的主要客户是全球范围内的跨国生产企业和贸易公司 因此 该公司在经营上十分强调覆盖全球的供应链的综合服务网络 并以强大的信息系统作支持 19 因此 该公司十分重视信息技术和信息的获取 掌握订单状况 采取包括罚款手段在内的办法 提高单证制作质量 加强人员的培训 特别是基层的仓库 配送中心的员工的技能培训 提高员工的标识能力 从标签 拣选 包装 零部件的排序与组装等方面着手 使仓储 运输的服务升值 加强生产与交货管理 加强与承运人 海关及其他相关方关系 并共享信息网络技术成果 保持良好的业务协调与沟通 为客户提供信息查询服务 即使存在时差也能为使用者提供最新的在线信息 20 该公司评价物流服务所采用的标准是 商品周期的快慢程度占50 与客户达成协议完成质量占20 单据制作质量及准确度占10 服务收费标准占10 客户反映度占10 根据这个标准 公司管理层与客户一起每季度对自身的服务质量进行审查 并不断改进 21 国外货代向第三方物流转型的模式 1 采用 非资产型 企业经营战略非资产型物流公司实际上是物流管理公司 他们不拥有或租赁资产 依靠提供人力资源和系统 来管理顾客的物流业务 在顾客服务方面 侧重于提供多种运输选择的物流方案 大量使用社会资源 在适应市场变化和满足顾客需求方面 具有很大的灵活性 使物流企业 顾客和自身三方共同获利 从而也赢得了市场 22 2 服务从功能性向综合性发展从为顾客提供零担运输 多式联运 空运 报关经纪 仓储服务等功能性服务 进一步向顾客提供供应链管理 运输管理 仓储和加工作业 业务流程重新设计 分拨网络建立 物流信息等综合性服务 成为顾客非生产活动的 大管家 23 3 从成本和信息管理方面强化竞争优势通过业务集合竞价 从各类服务提供者那里取得低于市场水平的价格 开发了电子商务环境下基于供应链管理的业务平台 通过互联网 局域网和EDI技术 实现企业内部 企业与顾客以及相关部门的数据共享和信息传递 提高了供应链管理效率时报告和分析 为决策提供支持和备选方案 从而吸引了更多的顾客 24 4 个性化服务有调查表明 货主企业在使用货代企业的服务时 往往希望在批量方面实现小批量的和灵活的货物输送 在等待时间方面实施迅速可靠的交货 在空间便利方面扩展交货的深度和广度 在产品品种方面提供多样化及易于客户接受的产品包装等商品的增值服务 在配套服务方面实施与维护维修相关的物流及反物流操作 同时调查还发现货主企业非常注重拼箱集运 协调多式联运 及各种各样的仓储服务和商品的增值服务 这些说明 要和客户建立良好 长期的合作 就需要给客户提供多种多样的个性化服务 这是作为国际货代获得稳定利润的基础和来源 25 货代企业强化发展策略一 战略联盟案例 大田与联邦快递的战略联盟 例如天津大田公司 在1999年以前还是一个小型国内货运代理公司 但在1999年7月 大田公司通过艰苦谈判 与美国联邦快递公司共同组建了中外合作公司 大田联邦快递有限公司 这也是联邦快递公司在世界上惟一一家合作公司 联邦快递与大田之间的合作模式与其他快递巨头在中国的方式类似 即联邦快递提供自己的品牌 大田用自己在国内的网络优势和车辆 共同完成快递业务 国外的业务则交由联邦快递完成 双方在国内的业务利润按一定的比例分成 26 这种模式下的合作 对于联邦快递来说虽然是一种政策性的组合 但却令它收益颇丰 比如 它因此获得了中国民航总局的青睐 联邦快递成为惟一享有直航中国权利的美国快递运输公司 而对大田来说 当初合作最大的目的莫过于利益的分成 大田每年都能从合资公司中拿到近1亿元的收入 据了解 在这5年的时间里 利用这笔资金 大田不断进行国内网络的拓展 不仅建立了69家子 分公司 服务于国内192个城市 而且大田集团的总资产也由1992年成立之初的6万元壮大到4亿元人民币 增长了600多倍 使大田公司在较短时间内完成了企业要素的积累 如今 这家公司延续了联邦快递的核心要素 其中包括发达的业务信息系统和管理能力 业务流程以及激励机制等 27 货代企业强化策略二 核心业务与核心流程构建案例 中外运集团 中国对外贸易运输 集团 总公司 简称中国外运 成立于1950年 是以国际货运代理业务为主的老牌国有企业 一直以来 中国外运集团的发展目标是成为有中国特色的大型国际化企业 作为有着50多年传统的老牌企业 中国外运集团要通过自己的能力保持和扩大市场 要寻求自己的生存发展之路 出路何在 中国外运集团聘请的咨询专家为其重新战略定位为 放弃航运情结 强化核心业务 发展物流产业 在此思想指导下 中国外运集团在全国先后实施了结构调整 网络重整 建立一体化销售体系和建立标准化操作流程的一系列 伤筋动骨 的大改革 中国外运开始二次创业 28 通过此次结构调整 业务整合 资产重组和人员分流等方面的改革 中国外运强化了自己的核心业务 优化了企业的核心流程 29 如今 该公司已经发展成为以海 陆 空国际货运代理业务为主 集海上运输 航空运输 航空快递 铁路运输 国际多式联运 汽车运输 仓储 船舶经营和管理 船舶租赁 船务代理 综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团 货运代理企业的业务流程步骤减少 从本质上 减少了提前期 增大了可靠性 30 对顾客而言 价值可以是低价格 也可以是与众不同的服务 价值优势可以形成与竞争对手的价值差异化能力 一个拥有卓越物流能力的货运代理企业 可以通过向顾客提供优质服务获得竞争优势 一个物流管理技术娴熟的货运代理企业 如果在递送的及时性和交付的一贯性等方面领先于同行业的平均水平 就能成为有吸引力的供应商和理想的业务伙伴 31 货运代理企业的 硬实力 优势 经营规模有人戏称 在中国 一辆自行车 一部电话 一个工人就可以办一个物流公司 中国货运代理市场进入门槛看似高实则低却是不争的事实 据统计 全国仅名称中含有 货运代理 或 物流 两字的企业就有近万家 可这近万家企业平均拥有的卡车还不到2辆 32 比如美国的联邦快递 Fedex 公司 该公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域 能在24到48个小时之内 提供门到门 代为清关的国际快递服务 该公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为目前全球最大的快递公司 可以向215个国家及地区提供快速可靠及时的快递运输服务 联邦快递每个工作日运送的包裹超过310万个 其在全球拥有超过136 000名员工 49 929个投递点 645架飞机和42 000辆车辆 这一惊人数字完全反应了我国货运代理企业在规模上与世界跨国公司之间的差距 33 网络网点建设目前我国多数货代企业没有建立起有效的经营网络 虽然某些公司能在某一领域雄霸一方 但只能称为 地头蛇 有的公司即使可以称为网络庞大 但实际上只不过是诸多的小货代公司组成的互为代理模式 因此 国内很难提供全程的国际货运服务 而发达国家的货运代理企业经过数十年的发展 已经在国际上建立了相当健全的网络 比如成立于1907年的美国UPS公司 发展至今 已在全球200多个国家和地区建立了网点 其中 商店3 700个 营业店1 500个 全球 服务中心1 000个 授权服务点17 000个 UPS投递箱40 000个 这都是国内同行企业无法与之相比的 34 设备技术层次我国大多数货运代理企业物流设施和物流管理技术落后 大多数的企业没有一套完整的物流信息管理系统 而且缺少一个能快速 方便 安全 可靠的交换数据的方法电子数据交换平台 不能为用户提供个性化的物流信息服务 与发达国家同业水平相比差距巨大 比如美国联合速递公司 是一家有百年历史的大型跨国企业 目前它已经由一家拥有技术的货车运输公司演变成了拥有货车的技术型公司 这一转变在于该企业创立了一个强有力的信息技术系统 在最近10年中 该公司在技术方面投入110亿美元 配置主机 PC机 手提电脑 无线调制解调器 蜂窝通信系统等 这个投入不仅使其实现了与90 的美国公司和96 的美国居民之间的电子联系 同时也实现了对每件货物运输即时情况的掌握互联网的形成和信息技术在物流领域的应用 一方面使物流供应链不断延伸 服务覆盖的范围不断扩展 另一方面使货物的实时跟踪成为可能 35 货代企业服务质量 A 全程服务时间 这需要货代企业合理选择航运公司 安排接货或提货 安排联运或转运等 还包括可提供班期的频率 密度 B 设施 包括可能提供的货箱的多样化 具体操作的场站设施的作业情况 交通便利情况 甚至包括公司业务是否电脑化 是否能EDI报关等具体细节 C 文件制作 包括能否代理制作通关单据 提单取得的时效性和准确性 对后期的报关单 退税单等返回的时间长短等 这些工作直接影响客户的时间 利润甚至经营风险 文件制作反映了公司员工的业务素质及敬业精神 影响着客户对提供货运服务企业的选择 D 客户服务 这项工作贯穿货运的全过程 好的客户服务可以影响其对货运企业的选择 包括了舱位能否得到保证 货物是否得到妥善的照顾 业务员是否有较强的处理突发问题的能力 提供的服务环节是否够广泛 付款条件是否优惠 是否能及时准确的提供货物动态 电话询问是否得到热情亲切接待 企业间的竞争实际就是为客户提供服务的竞争 E 后期服务 后期服务包括定期回访 及时提供新的价格行情或航线动态等 也是客户服务的一部分 并且非常重要 是培养企业忠实客户的重要手段 36 国际货代企业的业务创新 随着市场的发展 在传统的外贸运输领域 国际货运代理的经营空间已经越来越窄 经营理念的创新和服务产品的创新已经成为进一步生存与发展的关键 长期以来 我国的国际货运代理一直处于船 货之间 以中间人的身份提供服务 业务范围局限于订舱 报关 转运等简单环节性劳务 随着市场的发展 这种经营模式受到来自各方面的冲击 使我国传统的货代企业市场份额处于一种迅速下滑的状态 37 船公司业务延伸的威胁 在一般货运市场 船公司纷纷采取服务延伸战略 实施营销一体化 提供集承运 货运代理于一体的一条龙服务 目前 国外船公司纷纷突破政策限制 设立了自己的货代机构 直接向货主销售舱位 船公司的一条龙服务对传统的货代业务有很强的替代性 这种船 货代一体化的捆绑式服务 很大程度上动摇了以差价和订舱金为盈利目标的传统货代产业的生存基础 38 多式联运市场的威胁 在多式联运市场 除了船公司不断延伸内陆运输服务 努力拓展门到门运输外 一些海外船公司与铁路部门纷纷联合 推出铁海联运集装箱班列 直接提供一票到底的多式联运服务 使货运代理的转运及多式联运业务面临进一步的冲击 另外 一些大的货主 港航企业纷纷利用自身的货源和垄断优势 设立货代公司 从而使我国的货代业处于一种供过于求 无序竞争的状态 传统的国际货运代理的生存空间日趋严峻 39 事实说明 传统的货代服务已经难以满足市场竞争的需要 国际货代企业必须抛弃传统的 中间人 的身份 通过创新 提供增值服务 构筑新的竞争优势 开拓新的业务领域 40 货运代理市场上的人才竞争 货运代理企业需要的是复合型人才 是既懂企业管理 物流管理 也懂信息核技术和电子商务的复合型人才 各个国家的贸易政策 法律法规和货运体系都有差异 这就要求货代公司的职员能熟知与运输有关的包装 检验 运输方式和保险等常识 例如 欧美一些国家对进口货物有这样一条规定 货物是木质包装 必须经过熏蒸消毒处理并出具熏蒸消毒证书 我国很多货代企业对此一无所知 加上出口时贸易公司的单证不清 蒙混出关 在经过漫长的运输后到达目的地 在国外却遭遇拒绝入境 只好再运回国内 既损失了来回的运费 又耽误了交货期 还影响了贸易企业的形象 41 又如 关于桶装危险品有以下规定 桶必须固定 如在集装箱内用托盘固定 上下桶之间要有隔离物 集装箱靠门口要有木板类覆盖物 确保开箱时危险品不会跌出来 有不少货代企业对此规定也不了解 货物运到国外后 因不符合规定只好强制拆箱 重新固定绑扎 产生高昂的人工费 材料费和额外运输费比国内正常情况下的成本高出许多倍 甚至出现货物被强行罚没的情况 42 信息化建设对货代企业的重要作用 案例 海程邦达国际货运代理有限公司该公司是个国际货运代理公司 致力于开拓和发展海运服务 空运服务 报关报检 仓储配送 私人行李 展览运输 国内运输 大件运输等专业物流项目 年营业额7亿人民币 员工500余人 43 一 建立公司电子网络系统 海程邦达与网通合作 实现青岛 西安 郑州 济南 淄博 临沂 威海 许昌 烟台 潍坊 北京和石家庄等地VPN联网 确立了以青岛为数据库中心 覆盖其他各地分公司的新业务系统 实现了公司业务数据的连续性和及时性 44 二 建立物流信息平台 在VPN联网后 将以前分散的数据信息 统一整合至中心数据库 加强权限控制 制定相应的业务规则 保证业务数据 财务数据完全置于总部控制之下 报关 仓库 AMIS系统与SHIPPING系统成功整合 实现财务数据统一核销 业务信息自动传递 由此 一个包含海运进出口 空运进出口 报关报检 物流仓储的全面的物流信息平台已基本建成 它与电子数据交换平台 B S物流信息发布平台 传真系统 邮件系统 仓库监控系统等 帮助海程邦达凭借先进的IT技术 保证信息流在企业内部的快速高效流动 45 公司的物流信息平台 46 三 建立电子数据交换平台 在与企业外部客户的数据交换中 海程邦达通过搭建EDI平台使企业最终成功地转变为既能够把公司内部的横向流程整合起来 又能把客户 合作方的流程整合起来的一个端到端的整体 使得贸易双方能够以更迅速 有效的方式进行贸易 大大加快了物流信息地传递速度 使双方能及时地充分利用各自的人力物力资源 而且平台的建立 可以为用户提供个性化的物流信息服务 例如 空运进口全流程网上即时查询系统 为客户提供实时的货物信息 报关信息及账单详情 47 公司空运进口全流程网上即时查询系统 48 案例 中远国际货运公司的创新 第一 信息与科技创新由于货运代理企业的生存发展已不单单是价格层面的竞争 而是日益呈现出 始终关注客户需求 积极建立客户导向型营销组织 通过促使客户对企业服务的持续满意来实现企业的持续 稳定收益 的变化趋势 中远国际货运有限公司在全系统进一步建立CRM客户关系管理系统 规范各公司客户档案的建立与销售活动管理 建立客户贡献值分析模型 引导各地区公司依据客户贡献值 实施客户分级维护 并进行舱位分配管理等等 目前 该公司已经形成了客户关系管理工作的完整链条 大大提升了系统的客户服务水平和效率 促进 零距离客户服务 品牌的不断深化 取得了良好效果 49 第二 管理创新为不断保持在中国货运市场上的发展活力和竞争领先地位 该公司组织成立了专门小组 通过对评价目标的确定 评价指标体系的设计 指标体系间的权重分配 评价标准的选择等多方面进行了认真研究 建立了 中货系统综合竞争力评价体系 除此之外 该公司深刻意识到网点铺设的重要性 在该公司内部进行了全国范围内的网点调研活动 为激发各网点的发展活力 公司还推出了 货运网点星级评定办法 50 第三 服务创新公司的创新服务理念层出不穷 比如1998年的 一站服务 提出 只需找一位业务员 所有运输业务轻松完成 使客户免受奔波之苦 1999年的 绿色服务 针