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文档简介
安全技术交底记录表 安全技术交底表编 号工程名称施工单位交底部位工种水稳基层施工人员技 术 交 底 内 容一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。(4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。(5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。(6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。二、水稳拌合站施工1.作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业,与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。2.拌合场内仓库、变配电房、油库等危险点源处要设置明显的警示标志,门窗上锁,并注明“非工作人员禁止入内”字样。3.拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理,各种用电设备要安装漏电保护器,接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。4.拌合场各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项、一法三卡(“一法”即:事故隐患和职业危害监控法。“三卡”即:安全检查提示卡、有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡)资料等。操作人员要持证上岗。5.拌合机等用电设备进行检修时,必须与电工联系,必须停机断电后方可进行维修作业。6.拌合场要配备1-2名安全员,负责拌合场的日常安全巡查及安全生产管理等工作。7.拌合场危险点源较多,要对每个危险点源建立台帐,每天巡查,定期检测。8.水稳拌合机在施工时每日必须进行班前、班中、班后三检制,其检查内容: (1)每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置,应灵敏可靠,轨道滑轮良好正常,机身平稳。确认无误方可合闸试车。经2-3min运转,转动平稳,不跳动、不跑偏、无异常响声后,方可正式操作。 (2)班中操作人员不得擅离岗位,应随时观察发现不正常现象或异常音响,如有异常应将拌和仓内存料放出。停机拉闸断电(挂有人操作,严禁合闸警示牌)后进行检查修理。 (3)班后应将机械内外洗刷干净,拉断电源并锁好电箱门。 9.搅拌机不得超负荷使用。运转中严禁维修保养,严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时,必须将料卸出。 10机械运转中,严禁在拌合机或皮带输送机下穿越行走 11.机械运转中,严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探模等作业。三、水稳运输安全技术:1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。2、发动前应 变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。发动后应检查各种仪表、方向机、制动,灯光等是否灵敏可靠,确认周围无障碍物时方可鸣号起步。3、 汽车涉水、通过漫水路面和桥梁时应事先查明行车路线,并需有人引车,如水深超过排气管时,不得强行通过,严禁熄灭。4、坡道上被熄灭停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并低档起步。5、泥泞路面应低速行驶,不得急刹车,冰雪路面应装防滑链条,下坡时不得滑行,并由低速档控制速度,禁止急刹车。四、装载机1.岗位安全职责(1)负责日常例行保养,对装载机进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。(2)负责施工作业中的人员和机械安全。(3)严格按安全技术交底和操作规程实施作业。2.岗位任职条件(1)接受过专业安全技术及技能培训,经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。(2)操作人员必须体检合格,凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者,不得从事此项操作。3.上岗作业准备(1)接受安全技术交底,清楚交底内容。(2)机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。(3)检查燃料、润滑油、液压油、冷却水是否充足。(4)检查电源线路和各开关接触是否良好。(5)检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏,动作是否异常。(6)检查各连接件无松动,轮胎气压符合要求。4.安全操作规程(1)起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地500mm,行驶过程中应测试制动器的可靠性,并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。(2)高速行驶时,应采用前两轮驱动。低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗,装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。(3)装料时,应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗,应低速缓慢动作。(4)在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。(5)操纵手柄换向时,不应过急过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。(6)不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm,并保持平稳行驶。(7)铲装或挖掘时,应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。(8)当铲装阻力较大出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。(9)在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载超载和砸坏车箱。(10)机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。(11)在边坡濠沟凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。(12)作业时内燃机水温不得超过90,变矩器油温不得超过110,当超过上述规定时,应停机降温。(13)作业中遇到下列情况,应立即停止操作:填挖区土体不稳定,有坍塌可能时。气候突变,发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时。(14)操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。(15)停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火,以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。5.其他注意事项(1)作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,接好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。(2)装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。
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