330kV主变通风图02原理简介.doc

330KV主变通风通风控制回路简述一、功能：1、通风控制箱采用两回路动力电源供电，通过选择开关SS在两路电源中任意选一路工作且互为备用。2、每组冷却器均可通过选择开关SC的不同位置可有4种工作方式：备用、停止、工作、辅助。3、变压器运行中油温、绕组温度或负荷达到设定值时，辅助冷却器应自动投入。4、工作冷却器或辅助冷却器故障时，备用冷却器应自动投入。5、当冷却器全停时，根据油面温度以不同的延时（60min或60min）发出冷却器全停延时跳闸指令。6、有油泵电机和风扇电机的过载、短路及缺相运行的保护装置。7、当通风系统在运行中发生故障时，能发出信号，告知值班人员。8、变压器停运时切断主交流电源，以停运各组冷却器。9、变压器投入或退出运行时，通过选择开关ST可使冷却器投入或停止运行。2、 原理简介两回电源的切换由选择开关SS来实现。各冷却器的工作方式由相应的SC1SCN控制，对应的空气开关Q1QN，应在投入位置。1、两回路工作电源的控制及切换此两回路电源可通过选择开关SS置于电源工作工作、电源工作工作来实现。正常工作时选择开关ST在投入位置，其触点12处于接通状态，但由于QF1、QF2、QF3辅助常闭触点处于断开状态，所以K线圈不能励磁。1、2路电源正常的情况下，断相与相序保护继电器ST1、ST2励磁，其常开触点闭合。、电源工作此时选择开关SS触点12、56接通，动作过程如下：电源 L3F1ST1常开触点K1线圈N，K1吸合。电源 L3F1SS1选择开关12触点K1常开触点KMS2辅助常闭触点KMS1线圈K常闭触点N，KMS1吸合。、电源工作此时选择开关SS触点34、78接通，动作过程如下：电源 L03F2ST2常开触点K2线圈N，K2吸合。电源 L03F2SS1选择开关34触点K2常开触点KMS1辅助常闭触点KMS2线圈K常闭触点N，KMS2吸合。、选择电源工作时该电源故障因该电源故障，断相与相序保护继电器ST1不动作，其常开触点断开，常闭触点闭合。此时选择开关SS触点12、56接通。动作过程如下：电源 L03F2ST2常开触点K2线圈N，K2吸合。电源 L03F2SS1选择开关56触点K1常闭触点K2常开触点KMS1常闭触点KMS2线圈K常闭触点N，KMS2吸合。、选择电源工作时该电源故障因该电源故障，断相与相序保护继电器ST2不动作，其常开触点断开，常闭触点闭合。此时选择开关SS触点34、78接通。动作过程如下：电源 L3F1ST1常开触点K1线圈N，K1吸合。电源 L3F1SS1选择开关78触点K2常闭触点K1常开触点KMS2常闭触点KMS1线圈K常闭触点N，KMS1吸合。至此，只要一路动力电源正常，各冷却器及相关回路工作电源建立。2、工作冷却器的启动以1号冷却器为例。当选择开关SC1投入工作位置时，其有两对触点接通，即56，1112。动作过程：Q1 1-L23FC1分别至KM1线圈与KH1常闭触点、KM11线圈与KH11常闭触点、KM12线圈与KH12常闭触点、KM13线圈与KH13常闭触点SC1选择开关 1112触点N。KM1线圈、KM111线圈、KM12线圈、KM13线圈分别加电励磁，相应触点动作，油泵电机及各风扇电机启动。同时控制箱内1号冷却器运行指示灯亮。其点亮回路如下：L13SL1选择开关56触点熔断器F4灯具H1KM1C常开触点KM11或KM12或KM13常开触点K01油流继电器常开触点SC1选择开关1112触点N。3、辅助冷却器的启动所渭辅助冷却器的启动就是当温度或负荷到设定值时自动启动相应冷却器。选择开关SC投入辅助位置时，其触点21，1516接通。温度继电器POP1触点B1B2设定温度较高（65），A1A2设定温度较低（55）。以1号冷却器投入辅助方式时为例。温度启动用K3中间继电器动作过程如下：55时POP1触点A1A2闭合，但因K3常开触点未闭合的原因，K3线圈不能励磁。65时POP1触点B1B2闭合，K3线圈励磁，其相应触点动作。L13熔断器F3POP1触点B1B2K3线圈N，K3线圈励磁。温度低于65时高于55时，POP1触点B1B2断开，触点A1A2闭合K3常开触点K3线圈，在此温度范围内，K3继续励磁，形成自保持状态。与POP1触点A1A2串接的K3常开接点用做自保持，以保证辅助冷却器启动后，当变压器油温降至POP1 A1A2的设定值时辅助冷却器才停运。当温度低于55时，因POP1触点A1A2断开，K3失磁。投于辅助工作位置的冷却器动作过程如下：Q1 1-L23FC1分别至KM1线圈、KH1；KM11线圈、KH11常闭触点；KM12线圈、KH12常闭触点；KM13线圈、KH13常闭触点SC1选择开关 1516触点K3常开触点N。KM1线圈、KM11线圈、KM12线圈、KM13线圈分别加电励磁，相应触点动作，油泵电机及各风扇电机启动。同时控制箱内1号冷却器运行指示灯亮。其点亮回路如下：L13SL1选择开关56触点熔断器F4灯具H1KM1C常开触点KM11或KM12或KM13常开触点K01油流继电器常开触点SC1选择开关 1516触点K3常开触点N。当温度低于55时，因POP1触点A1A2断开，K3失磁，相应冷却器停止运行。绕组温度继电器PW1为选装件，其温度到达设定值后，辅助冷却器的自动投入过程与前面温度投入过程基本相似。负荷启动过程如下：L13熔断器F3电流继电器KC常开触点固态时间继电器KT1K4线圈N，K4励磁。此后的动作过程与温度启动基本相同。4、备用冷却器的启动所谓备用冷却器是指当其它投于工作位置和辅助位置的冷却器故障时能够自动投入运行的冷却器。当冷却器的选择开关SC投入备用位置时，其触点78，910分别接通。以1号冷却器投辅助位置和N号冷却器投备用位置为例来说明其工作过程。当1号冷却器自动投入运行后如果出现油流继电器K01、接触器KM1、KM11、KM12、KM13任一常闭辅助接点闭合时，则投入备用位置的冷却器会自动启动。过程如下：因1号冷却器投辅助位置，且已经启动，所以K3一定是吸合的。L13熔断器F3KT2固态时间继电器K5线圈K3常开触点选择开关SC1触点21 K01或KM1或 KM11 或KM12 或KM13常闭触点选择开关SC1触点1516 K3常开触点N，K5线圈励磁，其触点动作。则有：QNN-L23熔断器FCN分别至KMN线圈与KHN常闭触点、KMN1线圈与KHN1常闭触点、KMN2线圈与KHN2常闭触点、KMN3线圈与KHN3常闭触点SC1选择开关 910触点K5常开触点N。KMN线圈、KMN1线圈、KMN2线圈、KMN3线圈分别加电励磁，相应触点动作，油泵电机及各风扇电机启动。投于工作位置的冷却器故障时，同样会启动投于备用位置的冷却器，其启动过程较辅助冷却器故障时稍简单，但过程基本相同，大家自己跑。5、电源控制、联锁、信号及主控室信号监视回路、直流电源220V控制回路选择开关ST正常情况下在投入位置，其触点12接通，若主变运行，则QF1、QF2、QF3常闭触点在断开位置，中间继电器K线圈失磁，此时电源与电源才能投入运行，即通风回路可投入运行；若主变未运行，则1QF1、QF2、QF3常闭触点在闭合位置，中间继电器K线圈励磁，则电源与电源均不能投入运行，即通风回路不能投入运行。若在主变停运状态下检查、试验通风回路，选择开关ST应在切除位置，以使中间继电器K线圈失电。、冷却器全停延时跳闸回路如直流电源220V控制回路所述，中间继电器K常闭触点闭合，此时若KMS1、KMS2均未吸合，也就是所有冷却器均未工作，则KT11、KT12时间继电器线圈同时加电，此两时间