APW拉紧绞车说明书.doc

1、简介 APW绞车和PLC控制器设计用于控制皮带张紧系统中的张力，APW绞车利用湿式盘型离合器去控制皮带张力。PLC控制APW去操作离合器和闸，通过使用测绞车钢丝绳张力的直接测力传感器，PLC可读到皮带张力。该控制器综合了所有的逻辑，实现了定时和顺序控制，必要时启动绞车驱动电机，操作运行绞车离合器和闸，且当完成启动顺序后，可分阶将绞车张力下降到一合适的运行张力处，然后该控制器保持设置的张力，而不管皮带机如何影响或发生如何变化。工作原理APW运行是通过将离合器作用收尾皮带，或通过放松闸来放出皮带。无论绞车正运行在什么时候，绞车电机正认接近同步速度运转（对于4极电机，一般为1480转/分）。当离合器作用时，通过液压离合器的运行将电机轴耦合到输出轴上去。输出轴非常快地加速到电机的速度。原因在于绞车驱动传输系统的内在的惯性。这使得加有负载期间电机速度损失很小（一般为1.5%）。再离合作用期间，从空载电机电流到满载电机电流的增加也很明显。由于绞车只是短期负载，所以电机绕组绝不会接近它们的热运行极限。在AS1359中，有关短期负载与100%满载扭矩之比的限制叙述。它描述的最大短期过载扭矩为160%的满载扭矩。当APW松张力时，绞车依靠皮带张力去拖出钢丝绳。绞车的旋转输出轴被耦合到绞车电机上。当速度超过电机同步速度时，绞车电机这时相当与一个发电机。绞车使用电机的制动作用去限制拖出速度达到比一个同步速度稍高一些的定值上。这个操作如下图2.0、安装APW绞车被设计安装在大巷绞车组块上。要想进一步了解这些组块的情况，请参见大巷手册。该绞车应被安装在组块上。驱动部分要在柔性连轴节上调直。当绞车已安装在组块上后，确保绞车充满美孚424油到合理液位处。关于液压油的进一步信息，请参考液压部分。也应进行电气连接。要使用正确的压盖将电缆压入防爆腔体内。格外注意运行电缆，确保测力传感器电缆与动力电缆分开，以将它们的干扰降到最小。3.0、调试3.1、测力传感器标定测力传感器是一个精确的测量仪器，它不需要标定。通过一个位于绞车控制面板内的本安发射器，测力传感器被接口到PLC上。测力传感器的输出是1.5MV/UV，发射器将MV输出变换成一个420MA信号。发射器在工厂里有一个固定的以编程的标定。025MV输出被变换成一个420MA输出，对应于测力传感器上的0200KN张力。测力传感器直流电源来自一个本安型势垒。它为测力传感器提供了一个10.25V电源。这是不能调的，且不要求标定。检查1、 确保完成了所有电气连接，包括测力传感器。最初，绞车钢丝绳上不应该有负荷。2、 前面板选择器开关设到手动位置，将控制器电源送上。3、 皮带张力指示器应指示零张力。4、 测量一下测力传感器电压，确保为10.25V直流。使用电压表测端子29和30两端的电压。5、 当测力传感器上没有张力时，检查应力表发射器的输出，此时，在电气控制箱和就地绞车控制箱上的张力显示为0KN。6、 现在，需对测力传感器施加载荷，应检查应力表发射器的输出。 a)、 按下前面板上的手动启动钮，去启动APW绞车电机。确保电机方向正确。 b)、通过按下手动增加钮来逐渐增加张力，并且观察绞车增加张力。当负载增加时，检查张力显示屏上的增加。 c)、通过按下手动降低按钮来逐渐降低张力。检查前面板皮带张力指示也下降。3.2、张力显示设置皮带张力读出显示从0200KN的张力。输入是一个420MA信号 （端子15和16），标定到0200KN。有两个电位计去标定张力读数。当应变表已被标定为0张力时，一个零电位计将显示设置为0。一个扫描电位计设置与实际张力相匹配的显示的张力。如果在钢丝绳与皮带之间有什么不同的话，那么应在PLC内敲入一个标定系数。请参考一下本安型张力显示屏的说明书，可进一步得到有关标定的更多信息。3.3、张力设置启动，运行和最大张力被设置在PLC程序中。在自动状态下，在运行绞车控制器之前，这些应该被设定到所期望的值处。3.4、可编程逻辑控制器在运行绞车控制器之前，应检查PLC电源电压，以确保它们在指示的极限内。直流24V和交流110V电源波动应在它们正常值的10%之内。3.5、绞车操作运行选择手动状态去操作运行绞车。按下手动启动按钮去激活绞车电机。如果绞车不能启动或启动时立刻跳闸，那么检查一下与绞车相关的皮带启动器保护。当电机运行时，由于离合器盘之间的粘性耦合，当钢丝绳上没张力时，绞车将缠紧。绞车应缠紧通过粘性耦合不大于3KN。当绞车已停止缠紧时，通过按下手动增加按钮可增加张力。这将直接的把离合器作用于缠紧的钢丝绳，从而增加张力。前面板显示屏指明了由测力传感器/应变表发射器所测量的皮带张力。当钢丝绳缠紧时，检查张力显示屏是否也增加。当手动增加按钮被按下时，如果绞车不缠紧的话，那么可能是离合器与闸连线接反了。按下手动降低按钮去松开闸，允许绞车钢丝绳放出。只有当有足够的张力去拖出钢丝绳时，绞车才放出，绞车钢丝绳将以一接近恒定的速度放出。人工手动调整张力到大约20KN。当绞车运行和张力显示已被人工验证时，且PLC内的启动、运行和最大张力值已被检查后，可选择自动状态去启动绞车。当没有什么故障时，绞车电机将启动，皮带启动器所给的“绞车运行”信号被送到绞车控制器上，然后，绞车将调整自身到它的启动张力值处，当它已稳定在它的启动张力值时，绞车控制器将给出了“张力OK”信号到皮带启动器处，这将允许皮带启动器去启动驱动电机，当绞车已稳定在它的启动值之后约90秒后，绞车将下降到它的运行张力值，这个时间延迟在PLC程序内是可调的。4.0、工作理论4.1、可编程控制器可编程控制器（PLC）完成两个主要角色，即绞车的顺序控制和绞车的控制回路监测。4.1.1顺序控制PLC提供了有关系统内事件和监测故障或异常的控制顺序，PLC在手动、自动或卷带状态下运行。运行状态手动状态：当把前面板状态选择器开关打到手动时，即选择了手动状态。在手动状态下，通过手动增加和手动降按钮来调整张力，按下手动启动按钮可启动绞车，PLC控制事件的顺序且监测系统故障和异常，电机启动后2秒，离合器和闸电磁阀将被激活，然后通过按手动增加按钮或按手动降低按钮来增加或降低张力，当张力大于60KN时，手动增加按钮是禁止的，通过按下停止按钮可在手动状态下停止绞车，如果最大张力（通常为90KN）被超过达3秒钟的话，绞车控制器将停机。自动状态：通过将前面板状态选择器开关打到自动位置时，可选择自动状态，在自动状态下，通过PLC可调整张力，且张力由测力传感测定，PLC从程序中启动和运行值那里读出设定点值（分别为50和40KN），当来自皮带启动器的“绞车运行”触点闭合，绞车被启动。这通常是预启动报警响起5秒钟后完成。绞车电机被激活，然后2秒钟后，离合器和闸电磁阀被激活，绞车控制器调节张力到启动张力值处，当张力在启动张力值60KN处达2秒钟时，“张力OK”触点闭合，信号发到开关柜处去启动驱动电机，胶带机启动后120秒钟，张力将从它的启动值降到它的运行值。卷带状态：通过将前面板状态选择器开关打到卷带位置来选择卷带状态，在卷带状态下，通过PLC张力被调节到卷带张力（通常10KN），当张力被PLC调节到10KN后，按下“手动启动”按钮来启动绞车电机，按“手动停止”按钮可停止绞车。备用状态：当系统张力保持在描述的死区内达到设定的最短时间时，绞车将自动停机，当皮带张力不要求补偿时，这将允许绞车去保持闲置，状态面板和皮带张力显示仍为激活状态，以便允许司机去继续观察绞车，但电机和离合机置却是禁止状态，当绞车进入这个备用状态时，它将继续监视皮带张力，且如果皮带张力不在死区内时，它将重新激活，绞车的重新激活时间少于3秒钟，然后去增加或降低张力，如果张力在6KN设定点处至少达到2分钟的话，绞车将关机，如果绞车张力超过6KN设定点达至少2秒钟的话，绞车将重新激活：（图略）4.1.2、反馈控制PLC利用反馈控制回路去操作运行离合器和闸电磁阀，从测力传感器发射器采集的反馈发送到PLC模拟输入，一个420MA直流信号代表钢丝绳张力，这个值然后被PLC标定去进行补偿，前面板张力显示被驱动为一个模拟输出，如果来自反馈回路的输入小于5KN长于3秒钟的话，PLC将停机，这通常说明反馈回路内有故障，这个故障在前面状态显示屏上作为一个跳闸对待。PLC输入PLC接收到来自前面板按钮的输入：就地停止、手动/卷带/自动选择器开关、手动启动按钮手动增加按钮/手动降低按钮/绞车重设（复位）按钮PLC接收到来自下面现场设备的输入：张紧满载限开关/张紧空载限位开关/油位开关从现场到PLC的模拟输入如下：来自测力传感器发射器的绞车张力（420MA直流）系统压力/油温/绞车速度绞车电机开关提供了以下输入：绞车接触器指示/空电压触头运输机控制设备提供如下输入：绞车运行信号/空电压触头PLC输出：PLC提供如下输出：绞车电机运行/空电压触头张力OK去启动/空电压触头离合器投入运行/110V电源给电磁阀松开闸/110V电源给电磁阀测力传感器测力传感器是一个应变表装置，位于一矩形钢块上，测力传感器规格参数如下：励磁电压：10V直流灵敏度：大约1.5MV/V工作负荷：0120KN额定桥电阻：350欧姆额定精度：1%部件号：KT12000图略应变表发射器应变表发射器是一个低级别信号放大器，标称范围是015MV，来自测力传感器420MA直流信号，由于测力传感器的10V直流励磁是由一个来自电气控制箱的本安输出来提供的。张力测量皮带张力用一个装在钢丝绳上的测力传感器来测量，这个结果输出被反馈进PLC，作为张力反馈张力测量范围是0200KN，绞车工作范围是560KN（图略）反馈张力用一个装在钢丝绳上的测力传感器来测量。这个结果输出被反馈进PLC，作为张力反馈张力测量范围是0200KN。绞车工作范围是560KN。反馈张力也被比作一个最小张力设置值（通常为5KN），如果在自动状态下反馈张力小于最小张力设定值达3秒钟以上，那么将出现欠张力跳闸且锁定。反馈张力被比作一最大张力设定值（通常为90KN），如果反馈张力超过最大张力设定值达3秒钟以上，在手动或自动状态下时，那么将出现过张力跳闸且锁定。液压回路（图略）用于APW的简化的液压回路如下：离合器操作运行：APW通过运行离合器来增加张力，当离合器投入运行时，电机轴被耦合到齿轮箱（减速器）的输入轴上，然后，将以匀速缠进直到离合器被松开为止，在缠进之前，绞车并不需要松闸，皮带张力通常靠闸/逆止器组件来保持。离合器组件由一堆湿式盘形片和钢垫板组成，湿式盘形片被联接到输出轴上，该轴是静止的直到离合器投入作用为止，湿式盘形片接触钢垫板，通过液压活塞的运行来旋转APW输出轴。 绞车控制器控制离合器的运行。无论如何，只需所测的皮带张力底于死区下限，绞车将操作离合器去增加张力。死区下限计算如下： 死区下限（KN）=设定点张力（KN）死区（KN） 例如： 设定点张力 50KN 死区 6KN 应此 死区下限 44KN 即只要皮带张力降到44KN以下，离合器将投入作用。在程序中有2秒的时间间隔去实现张力的微小过渡。 离合器通常在60和75巴压力之间运行。实际压力并不是太挑剔，然而，太低的压力（若底于40巴）可能引起离合器打滑。离合器工作压力通过一个压力溢流安全阀在厂里设定为70巴。对APW液压箱来说，压力安全阀是内部的，通常在工作中是不调整的。液压元件都定为200巴，以便运行中有较大的安全剩余。实际离合器压力被显示为是液压控制箱内的压力表上。当绞车不缠紧时，离合器上应没有压力。只有当绞车缠紧时，离合器上才应有压力。 闸操作运行 APW通过操作闸来降低压力。当闸松开时，APW输出轴将自由地去松开皮带中的张力。通过一高速运转的离合器，释放（松开）的张力被耦合去试图让绞车电机超速。然后，绞车电机相当于一个发电状态的闸。绞车依靠皮带的张力去将钢丝绳拖出绞车滚筒。闸是一个弹簧施闸/液压松闸的装置，并带有逆止器。皮带张力通常靠闸/逆止器组件来保持。 闸组件由一对湿式盘形片和钢垫板组成。湿式盘形片被连接到闸壳体上且是静止的。钢垫板被连接到逆止器上。只要有足够压力去松开闸，钢垫板就自由地旋转。 绞车控制器控制闸的运行。当所测的皮带张力高于死区上限时，绞车将操作闸去降低张力。死区上限计算如下： 死区上限（KN）=设定点张力（KN）+死区（KN） 例如 设定点张力 50KN 死区 6KN 应此 死区上限 56KN 所以，只要皮带张力增加到高于56KN，闸将松开，在程序中有2秒的时间间隔去实现张力的微小过渡。 闸通常在60和75巴之间的压力下运行。实际压力并不太关键，然而，太底的压力（若底于25巴）不可能松开闸。闸工作压力通过一个压力安全阀在厂里设定为70巴。对APW液压箱来说，压力安全阀是内部的且在工作中通常不调节。液压元件都定为200巴，以便运行中有较大的安全剩余。实际闸压力被显示在是液压箱内的压力表上。 输出轴速度探测 在离合器作用期间，PLC将监测电机轴和绞车输出轴之间的离合器打滑。在同步速度（1500转/分）时，来自输出轴速度传感器的脉冲频率是625赫兹。当离合器投入作用后，对过多打滑的检查也即开始。如果10秒钟后频率降到500赫兹的话，绞车将停机。 绞车电机的输出速度被连续监测。绞车电机速度绝不应超过658赫兹（1580转/分）。如果速度超出该范围，绞车立即停机。这表明电机可能已打滑，或者说明有过多的绞车扭矩去加速绞车电机。 保护： APW控制器采取了很多保护措施，以确保绞车安全运行。保护跳闸具体如下： 绞车接触器跳闸 绞车接触器在2秒钟内不能闭合 液压故障 绞车系统压力在20秒内未达到40巴的最小值或降到40巴以下已长达3秒钟以上。这说明液压回路中有问题或者是有故障的液压泵或者是有故障的压力安全阀。 绞车过速 绞车输出轴已超过最大速度（105%的同步速度）长达0.5秒钟以上。输出轴速度靠一个APW内的Namur测速开关来测量。 过分打滑 离合器已投入运行后，绞车输出轴速度小于同步速度的80%达3秒钟 这对应于一个500赫兹的频率。过分打滑时绞车跳闸，以防止油过热，因为打滑所产生的能量被散发到油里。 油温： APW油温已超过80度达2秒钟。当油温降到70度以下时，这可被复位。 绞车过分张紧： 皮带张力已超过最大极限（通常90KN）达3秒钟 绞车欠张力： 皮带张力已降低在最小（通常10KN）之下多于3秒钟 小车限位故障： 张紧小车已运行到行程限位开关的尾部 5.0、查找故障指导故 障可能的原因对 策绞车不能启动无电送上电状态面极显示不工作电缆断PLC故障检查电缆连接情况检查故障状态，检查对程序所作的任何改变当按下启动按钮但绞车不启动时绞车不处在手动状态就地停止钮在运行绞车故障存在将选择器开关打到手动状态；检查就地停止钮；检查显示屏然后按复位绞车启动但不增加张力。在自动状态下绞车不运转。绞车不处在自动状态就地停止钮在运行绞车运行信号不闭合将选择器开关打到自动状态；检查就地停止钮；检查绞车运行输出被闭合去启动绞车；绞车启动然后停止接触器在1秒内不闭合电机跳闸接触器后指示故障检查电机接触器的运行和联线；重设（复位）电机跳闸，然后复位（重设）绞车控制；检查一下接触器运行时开关闭合的联线绞车进入备用状态绞车不张紧正常操作无故障绞车故障张力设置太低离合器未作用检查且复位（重设）故障条件；调节启动和运行张力设定值去纠正数值；检查到离合器的联线；检查离合器液压绞车不松开（释放）张力绞车故障张力设定值太高闸不松开重设（复位）故障条件调节张力设定值去纠正数值；检查到闸的联线；检查闸液压就地停止运行就地停止钮已被按下电松开就地停止电机接触器故障机跳闸；接触器输出未激励；接触器后指示故障重设（复位）电机跳闸，然后重设（复位）绞车控制器检查PLC是否故障；检查来自PLC的联线；当接触器运行时，检查来自开关闭合的联线油位过低故障油位开关已探查到一低油位；油位开关开路在正常时，油位开关应闭合系统压力低当电机运行10秒时，绞车并不能达到4000KPA的压力观察系统压力表，检查油过滤器温度传感故障油温传感器联线开路；油温传感器故障检查到温度传感器的联线，更换油温传感器温度过高故障油温已超过80当油温降到70下时复位（重设）；检查绞车运行的数量，一个过多的绞车运行可能引起过热，增加死区去减少绞车运行数量过分打滑到离合器的联线是开路；到速度传感器的联线是开路；绞车的输出速度太低；油过滤器堵塞；速度传感器故障；离合器锈蚀损坏应检查离合器联线；应检查速度传感器联线；离合器压力可能太低，正常时应大于60KPA才能得到完全张紧；隔离开绞车，且更换油过滤器；绞车输出速度应显示在显示屏上，当离合器运行时速度应大于500兹更换离合盘绞车过速当松开时，过分的扭矩加速了电机在松开张力期间，检查绞车电机运行，此时，要求电机相当于一个发电状态的闸；在松开时，检查速度传感器不超过658HZ欠张力故障在自动状态下，绞车张力小于10KN多于5秒钟检查一下，绞车在手动状态下正确地缠进；检查测力传感器显示是否正确过张力故障绞车张力大于90KN多于3秒钟检查在手动状态下，绞车正确地松开张力；检查到测力传感器的联线；检查行车小车是否堵了，或钢丝绳滑轮卡住当停止时绞车运动当绞车电机送上电时，绞车电机不应缠进，只有当离合器运行时，它才缠进绞车电机运行方向可能正好相反，这将使得只要电机被送电，绞车就缠进；来自离合器的压力不正被松开，当离合器不运行时，不应有离合器压力皮带张紧装置过满当装满皮带时，小车限位开关运行从装置中取走皮带皮带张紧装置空当装空时，车限位开关运行向装置中增加皮带 6.0、查找故障步骤查找故障步骤是为了隔离开有故障的部分，并方便地更换故障件。例如，如果在自动状态下绞车不运行时，在逻辑上第一步先检查在手动状态下该装置是否运行，对于在手动或自动状态下运行相同的任何部件，这一步很有效。一但故障被找到了，应记录故障的性质及发生的时间、频率，是确定它是持续的还是间断的，要进行一些简单试验去检查单个元件。1、 测力传感器测试（图略）把测力传感器从回路中拆下来进行检查，且测量四线间的电阻，测力传感额定为350欧姆，所以任何两个相反线间的测量阻值应为350欧姆（例如红与黑）任何两个相邻线（例如绿和黑）间的测量电阻将是262欧姆，1050欧姆和350 欧姆并联时的等效值。读数可能从正常值上升20%而不引起任何问题，然而，如果线间测量值为350欧姆，说明开路或短路，然后，测力传感器就有明显的故障了。2、 离合器和闸线圈把线圈从回路中拆下来检查离合器和闸线圈，并测量线圈电阻，线圈电阻额定值为400欧姆（24V线圈），尽管300到500欧姆间的任何数值均可接受。线圈线头和大地间的绝缘电阻也可被检查，所测量的值应超过1兆欧 3、 APW绞车电机在进行下面测试之前，应隔离开绞车电机并有效地标记。通过测量绕组和大地间的绝缘电阻来检查绞车电机，在所有情况下，绝缘应至少12兆欧，每一相均可测量绕组电阻，以便探查到任何开路，绕组电阻额定值为1.6欧姆。4、 离合器和闸线圈电压要测量线圈电压，检查输出是否为一恒定的110V直流，由于这是一个防爆外壳，只有当该区域无瓦斯危险时，才能检查。5、 顺序绞车将按已定义的启动步骤来进行，具体如下：1、 手动状态；A）、通过前面板选择器开关来选择手动状态B）、若系统中无故障，则系统允许启动C）、当按下手动启动钮时，绞车电机将启动D）、1秒钟内，接触器必须给一个后指示，或者导致一电机跳闸E）、两秒钟后，手动增加和手动降低钮将允许使用F）、任何时候按下手动增加钮，离合器将运行，于是缠进绞车钢丝绳G）、任何时候按下手动降低钮，闸将松开，于是允许钢丝绳去松开H）、当按下绞车就地停止钮时，绞车将停止。2、 自动状态A）、由前面板选择器开关来选择自动状态B）、如果无故障，则系统允许启动C）、当绞车运行触头闭合时，绞车电机将启动D）、1秒钟内，接触器必须给一个后指示，或导致一电机跳闸E）、两秒钟后，离合器和闸的运行才被允许F）、当反馈张力低于设定点一死区的任何时候，离合器将动作，于是缠进绞车纲丝绳G）、离合器将被禁止达2秒钟去限制最大工作频率H）、当反馈张力高于设定点一死区的任何时候，闸将松开，于是允许钢丝绳松开I）、当张力在25KN和90KN之间时，给皮带启动的张力OK信号将被给出达3秒钟J）、当张力OK信号被给出去启动皮带之后300秒，绞车将改变张力至运行张力设定值K）、当张力已在3KN的设定点内达两分钟时，绞车将进入备用状态，在备用状态下，绞车将停机，且备用指示将被显示在状态面板上如果张力在设定点6KN处达2秒钟，那么绞车将重新激活7.0 APW部件7.1 柔性连轴节（BIPEX）7.1.1典型性能 只要是要求动力传递不中断的任何机械目的均可使用权用BIPEX连轴节BIPEX连轴节阻尼和阻止扭矩震动的累积，保证按关键速度运动 BIPEX连轴节的显著特点是尺寸小、重量轻、惯量小BIPEX连轴节确保动力传输不中断，它们提供了最大的运行可靠性，甚至在未曾预料到的过载情况下也如此，它们不要求日常维护BIPEX连轴节适用的扭矩范围是13.53700牛米7.1.2设计和作用BIPEX连轴节由两个相同的连轴节部件组成，该部件带有装在轮内面上的铸铁爪在组装条件下，一部分的爪嵌入另一部分的中间区域，啮合爪之间的空隙填满柔性元件这些柔性元件形成了内柔性环的一个组成部分当加载时，柔性元件被压缩，通过一最初快速增加角度，联轴节有了一个逐渐的弹簧特性，这一点和它良好的阻尼质量有效地满足了振幅增加的危险，达到了保护驱动部的作用。BIPEX连轴节提供了扭向，角度向，径向和轴向的灵活性，它们提供了积极的配合，且适合于两面三刀个旋转方向，且可反转运行。标准设计的BIPEX连轴节由高质量的铸铁GG-25造成，从尺寸127向上，采用GG30材料制造，如果要求更大尺寸，它们用球墨铸铁制造。BIPEX连轴节的柔性元件适合于环境温度30到+80安装的总体信息（7.1.3）连轴节部件的（翻译略）7.2单向离合器（翻译略）7.3美孚传输油7.3.1简介美孚市面上所提供的传输油是专门设计去满足澳大利亚用户的不断变化的需求由于当今制造商在一个壳体内引入了齿轮箱，差速器，液压泵和闸，所以现代传输正变得更加复杂，在许多场合，这些部件都用相同的传输油来润滑，油的技术性能正面临不断战，它必须生产一种产品，该产品能满足许多要求，甚至经常是冲突的要求，尤其是，他必须保证温式闸的有效运转，同时不能削弱别的系统的润滑功能。7.3.2美孚424油这是一种多用途产品，它设计能满足各种要求，美孚424满足了大多数制造商的牵引车传输油要求，对一个拥有诸多设备的司机来说，它是相当理想的，它使司机可标准化地使用一种液压传输油，这样防止了横向污染且服务更简洁。美孚424是一种SAE15W30粘性油，它显示了优秀的低温液压和齿轮换相性能，也具有优秀的高温保护。7.3.3制造允可证主要液压公司都推荐使用M06：/424系列液压油包括REXROTH,VICKERS和HAGG/_RENISON和许多其它公司,若要专门的证书,请与你们国家美孚分部接触.7.3.4健康和安全美孚424系列是一种与用户友好相处的,低毒性液压油,当然也注意,请最少用皮肤接触 ,避免呼吸油雾或蒸发,要想得到进一步信息,请参考单独的材料安全数据表.7.3.5环境方面排放:矿物油不可以进入地下水,水源,水或排水系统,参挡地污物排放当面的法律要求.7.4电磁滑阀7.4.1 功能与描述直接操作的滑阀带有5个环状体设计，油式管路和封闭装配件保证了最小的漏泄和最长的寿命 这是个4通路2 位阀，带有4个端口和2个工作位置的方向控制阀，当螺线管去能时，滑阀（线圈）返回到弹簧偏移位置处7.4.2类型编码A M 4 Z 6 O 6 24 电压、电流类型和频率 螺丝管端A或B 线圈（滑阀）数量 标称尺寸6 Z=2工作位置控制端口号（P、A、B和T） M=wandfluh介质6螺管 国际标准接口旋转组件对水、汽、空气、液、真空、冷却剂和进行精确旋转连接。要求选择的信息（A） 要传输的介质（B）最大PSI（压力）（C）最大速度（D）仅使用油汽时的温度（E）单或双流量（F）要求的额定线尺寸55系列组件 这些精巧多功能组件可被用于水，间接汽或油，两个精密球形轴承将密封面完全保持在一条直线上，型号55、155、255和355有不钢转子，型号525、 555和655有碳钢转子。所有尺寸都可用于2个密封组合，即用于单流和双流服务。 密封所有DEUBLIN密封都有一个表面光洁度为RMS4的性能，有一个比例2LIGHTBAND或更好的平速度，且防漏性能可靠。“万能”密封 标准的“万能”密封是碳墨一铜材质，并带有密封楔，它们可被用于水过滤到25微米或更小，或者在需要低扭矩处所需油温度不超过395（200）E.L.S(延长寿命密封) 在水或冷却剂不能被过滤的地方，以水可能含有铁、铁片或别的磨损物的地方，应考虑使用E.L.S（延长寿命密封） 工作数据 最大水压，型号55555750PSI（磅）51巴 最大水压，型号655600PSI（磅）41巴 最大水温350170 最大间歇饱和汽压力120PSI(磅)8.2巴 最大热油压力100PSI（磅）6.6巴 最大热油温度395200 热油最大转速，在350395，300300转/分175200条件下NPT线最大转速10001000转/分NPT线最大转速，型号5525535003500转/分NPT线最大转速，型号35530003000转/分NPT线最大转速，型号52555525002500转/分NPT线最大转速，型号655750750转/分双流供液管安装DEUBLIN水服务组件可适于双流应用场合，那里仅单一种介质流过整个供液管路双流时（弯头）可用成三种类型去接受各种不同的水供应系统，下面的指导应仔细阅读。在要求长管或高速的地方，应使用适配器，以避免将重管线的应力或震动传递给组件。修理工具件大多数组件都能在腔体内修理，修理工具件可适用于大多数类型，一个标准的修理工具件由所有密封、弹簧、O形圈等组成。BLACKWOOD的传输部门有一40页的技术目录，它给出了完整的范围，管图和所有别的技术数据。7.6 管参照图号：200501053（表略）7.7 吸入口元件保护泵和系统元件7.7.1 特征.保护泵和系统元件.不锈蚀材质.对连续运行设备可延长寿命，降低损坏.一个完整的范围15500开/分钟.最大工作温度90.其它滤器型号，参考UCC.适用于所有矿物和石油为基础的液体7.7.2规格尺寸结构：不锈钢材质30%玻璃充填的尼龙头INTEC中管和端帽，环氧粘合剂最大工作压力：90过滤介质：125微米流量：15500开/分旁路额定值：0.17巴安装线：G1/2直到G3非标准元件也可订购，求教UCC.NPT可得到。7.8过滤呼吸过滤器（金属）特点：.1040微米空气过滤. 由镍铬标准制造而成.0.35和0.7巴压力型号.G1/4和G3/4螺丝型和按盖型7.9薄膜式蓄能器7.9.1技术最大工作压力：210巴测试（验）压力：316巴额定容量：1开 预充压力：40巴7.9.2设计机体：铸碳钢薄膜：NBR（需要时可替换）安装：装在任何位置工作温度：15（+80）最大压力比：8/1最大动态：175巴充压：最大为最小工作压力的90%额定容量最大工作压力（巴）试验压力（巴）重量（公斤）121031547.9.3预充检查应进行下面这些步骤：.从系统中隔离出蓄能器，将液体压力降为0.从气阀组件上取下保护盖和密封盖.装上充压组件（QCS331400），保证手轮完全打开，且螺栓闭合.闭合手轮直到一压力被注册登记.如果压力高，可打开螺栓降低压力直到表表登记正确的压力.如果压力低，请参照预充压步骤.如果压力正确，按如下取下充压组件.打开手轮.打开螺栓7.9.4预充压指导应进行下面这些步骤：.从气阀组件上取下保护盖和密封盖.把充压组件（QCS331400）固定到气阀上（不要过分紧）.确保手轮完全打开且螺栓闭合.将充软管连接到充压组件和氮气源上（氮气油缸）.通过顺时针方向缓慢旋转手轮来对阀芯减压，直到到达堵停止位置为止，（不要过紧）.非常慢地打开氮气源，允许气体进入蓄能器直到达到最后的压力且稍微多一些为止，关闭氮气源.允许氮气压力去稳定（大约5分钟）.通过打开排放阀来排放过分的压力.通过逆时针方向旋转来松开阀芯.通过排放阀排放软管中剩余的压力.更换密封盖和保护盖7.10RTD温度探头 正确地选择温度传感器并不容易，所涉及的许多变量都要求仔细定义它们的过程参数和它们的控制或测要求，幸运的是，各种温度传感器都可找到，热耦的和RTD（电阻温度探测器）都可找到，这允许选择最好的传感器用于最优化的测量目的。下表：热耦和RTD的比较标准热电偶标准精度ISA JISA KRTD 02.22.20.3102.22.20.55003.93.93.0时间常量：1.7秒1.7秒5.0秒尖端灵敏度：有有 无温度上限（大约）8701300800如上表所示，通常RTD更精确，RTD探头的设计更灵活，由于这些元件较小，RTD探头能被造成更高的尖端敏感性，由于这些元件没有脆弱的线联接，所以探头更牢固耐用。7.11泵系统7.11.1设计.高效率.高压力值.高速度值.低噪音级7.11.2性能.槽可降低噪音级别，高效地清洗排空，来自齿轮的油.密封和备用环能确保实现压力平衡，能保证高流量效率.法兰安装固定，满足所有工业标准.轴：锥形键，花键盘，直键.紧密接触机体的油封.用于机体和法兰精确定位的销钉.抛光的轴颈，能实现寿命.轴承结合DU轴承去帮助启动和低速运行.法兰和螺线端口.高强度冷拔合金机体7.11.3安装中推荐建议油温：从15到+80从5到176粘度：在38时从81SSU到421SSU过滤：在进口则为60微米，在出口侧为1025微米7.11.4泵驱泵电机轴必须同轴同心，两者轴中心线必须正确校直，电机联轴节不可以强加轴向或经向载荷给泵本身，所用的联轴节必须是标准产品，当组装完毕后，它用来补偿可能存在的任何偏斜误差。7.11.5油所使用的油必须是专门用于液压场合的，它必须是泡沫，抗氧化，抗腐蚀且有良好的润滑性能。7.11.6基本组装规则当连接泵时，第一泵必须总是比后面的泵尺寸要大些，（例如3+2；2+1；等等）。连接到一起的装置必须有相同的旋转方向；这要通过仔细比较泵口箭头方向来检查。中间泵(i)可以按正时针或逆时针旋转方向来组装，这个装置本身并没有专门的旋转方向，因此，只要按它的箭头方向组装就足够了。应该牢记，当遇到多泵的情况时，比如3个或更多个时，最后两台应为2+1，5型，中间那台型号，应适于按顺时针旋转方向组装到泵上，对于那些逆时针旋向的泵必须询问厂家。对于联接类型3+0，5；2+0，5和1+0，5，有必要安装中间法兰。为了将类型4和任何其它泵连接到一起（4+4；4+3；4+2；4+1），必须装上正确的引导环，这取决于连轴节的种类和旋转方向。在多泵情况下，各种泵的吸入端口都是内部通信的，如果有必要分隔开这些泵，必须咨询厂家，以便 找到用于这种专门目的的泵。71.7规格类型在1500转/分时开/分最大工作压力在1500转/分时最大峰值压力在1500转/分时最大速度转/分PIS6622002403000712滤芯7121简介采用系统的方法去控制污物，可大大提高任何液压系统的效率和可靠性，一些大的厂家已报告大约70%的液压故障是由于液压油善差造成的，因此，过滤器的选择及在系统中的正确位置是非常重要的，和选择系统中其它部件一样小心仔细，正确的过滤意味着较少的元件故障和更大，更有效的机器寿命。7122STAUFFAF系列STAUFFSF系列高压过滤器是基于成熟的设计而来的，经过一些改进，提供了以下特点：设计精致，流量大模块化结构各种过滤器介质类型和精度值，可使你任意选择去达到最优的过滤效率滤芯设计最优化，并采用高品号过滤介质，保证了大的油污容积和耐性。7123污物指示根据不同的要求，可用的共有四种不同类型的污物指示1、 目视指示器当预设的压力超过时，红色指示钮弹出，且保持直到人工复位。2、 电气开关当达到预设的压力时，可用于闭合或断开电路3、 带有辅助目视指示器的电气开关除了电气信号外，压力超出时还给出了一灯泡发光显示4、 带手动复位的电气开关当达到压力时，这个指示将自动打开或闭合外部的电气电路，在指示器体上也有一个人工复位红色钮将弹起。5、 在冷启动期间，上面提到的所有污物指示器和开关都可能被触发，汉指示器不能自动复位且达到系统工作温度后重复地激活，说明滤芯正接近它的终止压力，应该立即用一个新的STAUFF滤芯去更换它。713充液型压力表7131系列+2000WIKA系列+2000充液型压力表是密封且内部压力补偿型的，在那些具有高动态载荷的压力测量场合，经常使用该表，比如涉及到快速度化，压力峰值，震动筹处，对那些普通设计的压力表来意味，这些载荷的负作用将导致快速坏，但采用充液型的，大大降低这这些作用，使仪器寿命更大，并保证了指示精度。这种密封型设计解决了水污物附带的一系列的问题。除外，空气不能进入表内，因此，消除了腐蚀测量系统和其它内部元件的危险。系列+2000可被用于高达1000巴的压力测量范围，它们能被用于所有液体和气体介质，除了高粘性的流体。7132应用场合WIKA压力表一系列+2000一尤其适于测量和监视泵，压缩机、液压泵站和许多其它与工程和开采业相关的过程。7133测量原则压力的变化引起