台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K99+000～K119+500）K103+200～K106+500总体施工组织设计

台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K99+000K119+500）K103+200K106+500 总体施工组织设计中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年 04月                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K99+000K119+500）K103+200K106+500 总体施工组织设计编制：审核：审批：中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年 04月                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计目  录1  编制说明 .11.1编制依据 .11.2编制原则 .41.3编制范围 .42  工程概述 .52.1工程简介 .52.2工程概况 .52.3工程所处区域自然条件 .72.4防撞设施 .83  工程难特点及措施 .93.1工程重点及措施 .93.2工程难点及措施 .94  总体施工组织布置及规划 .114.1总体施工目标 .114.1.1施工工期目标 .114.1.2工程质量管理目标 .114.1.3安全文明施工管理目标 .114.1.4环境保护管理目标 .114.1.5 廉政目标 .114.2施工总体部署 .114.2.1总体安排 .114.2.1施工区段划分 .124.2.3各分项工程施工顺序 .124.3施工组织机构 .124.3.1组织机构 .124.3.2人员配置 .134.4施工总平面布置 .154.4.1施工总平面图 .154.4.2施工便道 .154.4.3施工便桥 .154.4.4场站设置 .164.4.5生活、办公设施设置 .174.4.6临时供电设施 .17                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计4.4.7临时航标 .174.5施工队伍配置 .184.5.1路基工程 .184.5.2涵洞、防护排水工程 .184.5.3桥梁工程 .184.6资源配置 .194.6.1主要施工机械设备配备 .194.6.2主要材料试验、测量、质检仪器 .214.6.3劳动力计划 .234.7施工进度计划 .244.7.1施工总进度计划 .244.7.2主要工期节点计划 .255  主要施工工艺 .265.1 钢栈桥施工 .265.1.1工程概况 .265.1.2钢栈桥平面布置及结构形式 .265.1.3施工工艺 .305.2水上作业平台施工 .375.2.1作业平台结构形式及技术参数 .375.2.2工艺流程 .445.2.3施工方法 .465.3 主桥施工 .515.3.1钻孔桩施工 .515.3.2 钢围堰设计与施工 .615.3.3承台施工 .645.3.4 主桥墩身施工方案 .715.3.5 变截面预应力混凝土箱梁施工 .735.4 引桥施工 .985.4.1陆地钻孔灌注桩施工 .985.4.2 承台及系梁施工 .1005.4.3 柱式墩、台施工 .1035.4.4 盖梁施工（钢抱箍法） .1145.4.5 预制 T梁施工 .1185.4.6 桥面系及附属工程施工方案 .1375.5桥墩防船撞装置施工 .1485.6路基工程 .154                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计5.6.1路基施工介绍 .1545.6.2地表清理及拆除工程 .1545.6.3挖方施工 .1555.6.4填方施工 .1575.6.5预应力管桩施工 .1595.6.6水泥搅拌桩施工 .1615.6.7沉降与稳定动态监控 .1635.7防护、排水工程 .1655.7.1浆砌片石砌体 .1655.7.2钢筋混凝土挡墙施工 .1665.7.3排水系统 .1665.8涵洞通道工程 .1675.8.1圆管涵 .1685.8.2箱涵及通道 .1685.9施工检测与试验措施 .1695.9.1原材料检测 .1695.9.2混凝土质量检测 .1725.9.3泥浆质量控制 .1755.9.4预应力质量检测 .1765.9.5悬臂浇筑的质量检测 .1766 工期保证体系和保证措施 .1806.1工期保证体系 .1806.2 工期保证措施 .1806.2.1 组织措施 .1806.2.2技术措施 .1827  工程质量管理体系及保证措施 .1847.1 质量管理体系 .1847.2确保工程质量的措施 .1857.2.1制度控制 .1857.2.2措施控制 .1877.2.3 各分部、分项工程的质量控制重点 .1897.2.4消除质量通病的方法和措施 .1918  安全生产管理体系及保证措施 .1958.1 安全管理组织机构 .1958.2 安全保证体系 .1958.3 安全保证措施 .196                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计8.3.1安全管理制度 .1968.3.2安全生产责任制 .1978.3.3安全教育 .1988.3.4主要安全施工措施 .1988.3.5防台风、潮汛等措施 .2028.4 现场安全施工措施 .2049  文明施工及保证措施 .2069.1 文明施工保证体系 .2069.2文明施工保证措施 .2069.2.1施工现场的文明施工 .2069.2.2办公、生活设施的文明环境 .2079.2.3施工工地形成良好的文化氛围 .20810  项目风险预测与防范、事故应急预案 .20910.1项目风险预测 .20910.1.1技术与环境方面的风险 .20910.1.2经济方面的风险 .20910.2各种风险防范措施 .20910.3施工突发事故应急预案 .20910.3.1事故应急管理体系 .20910.3.2危险分析 .21010.3.3生产安全事故应急救援程序 .21510.3.4施工现场的应急处理设备和设施管理 .21510.3.5潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件 .21610.3.6检查和教育 .22110.3.7其它事项 .22211 其他应说明的事项 .22311.1农民工工资支付保证措施 .22311.2廉政建设 .22311.3 雨季施工保证措施 .22411.4 冬季施工保证措施 .22411.5 标准化建设 .224                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 0 页1  编制说明1.1 编制依据（A）相关图纸及其他文件（1）浙江省台州湾大桥及接线工程第 1 标段两阶段施工图设计；（2）浙江省台州湾大桥及接线工程第 1 标段详细工程地质勘察报告；（3）台州湾大桥及接线工程 PPP 招标文件；（4）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则；（5）台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包招标文件；（6）台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包谈判文件；（B）国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法。表 1-1  项目主要执行的国家和交通部现行有关标准、规范等序号 标准编号 标准名称1 JTG B01-2014 公路工程技术标准2 JTG C20-2011 公路工程地质勘察规范(附条文说明)3 GB 50026-2007 工程测量规范4 JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范5 JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范6 JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范7 JTJ 025-1986 公路桥涵钢结构及木结构设计规范8 JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程9 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程10 JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范11 GB/T 50666-2011 混凝土结构工程施工规范12 GB50496-2009 大体积混凝土施工规范                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 1 页序号 标准编号 标准名称13 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规程14 JTG F71-2006 公路交通安全设施施工技术规范15 JGJ 166-2008 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范16 JGJT_194-2009 钢管满堂支架预压技术规程17 GB26469-2011 架桥机安全规程18 GB 50194-2014 建设工程施工现场供用电安全规范19 JGJ 52-2006 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准20 JGJ 55-2011 普通混凝土配合比设计规程21 JGJ 169-2009 清水混凝土应用技术规程22 JGJ/T 10-2011 混凝土泵送施工技术规程23 JGJ/T 281-2012 高强混凝土应用技术规程24 GB/T 50107-2010 混凝土强度检验评定标准25 GB 8076-2008 混凝土外加剂26 GB 50119-2013 混凝土外加剂应用技术规范27 JGJ 107-2010 钢筋机械连接技术规程28 JGJ 18-2012 钢筋焊接及验收规程29 JG163-2004 滚轧直螺纹钢筋连接接头30 JGJ 85-2010 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程31 GB/T 14370-2007 预应力筋用锚具、夹具和连接器32 GB/T 5224-2014 预应力混凝土用钢绞线33 GBT_20065-2006 预应力混凝土用螺纹钢筋34 JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管35 JG 225-2007 预应力混凝土用金属波纹管36 JGJ/T 233-2011 水泥土配合比设计规程37 GB 50204-2015 混凝土结构工程施工质量验收规范                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 2 页序号 标准编号 标准名称38 GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范39 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程40 GB/T 17656-2008 混凝土模板用胶合板41 GB 50214-2013 组合钢模板技术规范42 JT/T736-2009 混凝土工程用透水模板布43 JTG D30-2015 公路路基设计规范44 JTG/T D31-02-2013公路软土地基路堤设计与施工技术细则45 JTG E40-2007 公路土工试验规程46 JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程47 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规程48 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程49 JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程50 JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程51 JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程52 JTG F10-2006 公路路基施工技术规范53 JTG/T F20-2015 公路路面基层施工技术细则54 JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范55 GB 6722-2014 爆破安全规程56 JGJ 120-2012 建筑基坑支护技术规程其它规范、规程、评定标准及验收办法及有关的法律、法规及地方规定。（C）相应施工技术手册等。地基处理手册第三版；桩基手册；桩基施工手册路桥施工计算手册；                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 3 页装配式公路钢桥多用途使作手册；建筑施工手册；第五版基坑工程手册第三版；公路施工手册-路基；公路施工手册-桥涵；公路桥梁施工系列手册（D）现场实际情况。1.2编制原则（1）严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量。（2）坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分研究、分析工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度，实行动态管理，确保优质、高效的完成本工程的建设任务。（3）根据项目法施工的原则，组织本工程施工。通过与业主、设计和监理单位的充分沟通协作，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。（4）积极推广应用四新成果，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。（5）本施工组织设计作为台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段二标段总体施工的大纲性文件，为以后各专项施工方案的编制提供编写依据和为现场施工提供指导思想。1.3编制范围本施工组织设计适用于台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包第一合同段二标段，本工程起于六敖互通尾，止于刺度 1 号隧道口，施工范围桩号 K103+200K106+500。                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 4 页2  工程概述2.1 工程简介（1）工程名称：台州湾大桥及接线工程（2）建设单位：浙江台州市沿海开发投资有限公司（3）设计单位：浙江省交通规划设计研究院（总设计）中交第一公路勘察设计研究院有限公司（4）监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司（5）施工总承包单位：中国建筑股份有限公司（6）工程地点：三门县六敖镇2.2工程概况本标段起于三门县六敖镇，里程桩号为 K103+200- K106+500，路线全长3.3km，为双向 6 车道高速公路，设计速度采用 100km/h，路基宽度采用 33.5m，桥涵设计荷载采用公路-级。主线包括健跳港特大桥 1 座，西港中桥、南新中桥各 1 座，以及约 1.6km 路基，不包括路面及交安等。拟建健跳港特大桥跨越健跳港，健跳港位于台州市三门县城东 25 公里处，全长 17km，岸线长约 39km，面积约 20.12km2，以港口北侧的健跳镇得名。健跳港特大桥桥位处水面宽约 550m，水深大于 5m，深槽的宽度为 330m，局部最深9m，航道条件优越。主桥采用结构型式为(85+160+85)m PC 连续刚构，引桥采用26m、30m、33m 先简支后结构连续 T 梁。健跳港特大桥左幅中心桩号为：K105+269.0 ，起讫点桩号为： K104+476.5                                                   K103+200K106+500 总体施工组织设计第 5 页K106+061.5，左幅桥梁全长 1585.0m。右幅中心桩号为：K105+284.0，起讫点桩号为：K104+476.5K106+091.5，右幅桥梁全长 1615.0m。全桥共 13 联，左幅为：(2 (3 30)+ 4 (4 30)+4 33+2 (3 33) 预制 T 梁+(85+160+85) 连续刚构+(3 26+2 (3 30) 预制 T 梁，右幅为： (2 (3 30)+ 4 (4 30)+4 33+2 (3 33) 预制 T 梁+(85+160+85) 连续刚构 +(3 26+3 30+4 30) 预制 T 梁。主桥跨径组合 85+160+85m，采用双薄壁度预应力连续刚构桥。海上及高墩区引桥跨径 33m 为主，上部结构均采用等高度预应力砼现浇连续箱梁。 主墩桥墩采用双肢薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础。过渡墩采用实心墩，引桥桥墩采用柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。 大桥设计标准（1）道路等级：双向六车道高速公路，整体式路基宽度为 33.5m（2）桥涵结构设计基准期：100 年（3）设计荷载：公路- 级（4）桥梁按度设防（5）设计风速：基本风速 V d =42.7m/s，有车时桥面风速 V d =25.0m/s；（6）设计洪水频率：1/300                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 6 页（7）环境类别：上部按类，下部按类环境（8）结构安全等级：一级（9）路线所跨海湾通航要求：健跳港：通航等级为级，通航吨位为 500 吨杂货船（10）通航标准：单孔双向通航孔尺寸要求为：通航净宽不小于 125.5m，净高不小于 17.5m，设计最高通航水位：5.49m，设计最低通航水位：-3.12m，平均高潮位：2.17m，平均低潮位：-1.84m，300 年一遇最高潮位：5.71m。2.3工程所处区域自然条件（1）地形、地貌桥址区地貌属山前冲海积平原及河床，地形较为平坦，高程一般在 1.50-7.50m，桥梁南端处于低山坡脚，南岸低山丘陵高程在 3.0065.00m ，呈南高北低。拟建场地北岸现状为养殖池塘，中部为河床，南岸为低山丘陵，现状为采石场。   （2）气象情况桥位处年平均降水量为 1443.9mm，全年降水主要集中在 39 月，日最大降水量 261.7mm；桥位区域属亚热带季风气候，风向主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风( 平均风速 4.38.3m/s)，夏季盛行偏南风 (平均风速 3.35.5m/s) ，年大风(极大风速 17m/s)天数为 36 天(主要集中在 69 月)；该桥位处年平均雾日为 28 天，出现在冬、春、秋三个季节，以春季最多，夏季最少，常年以平流雾居多。（3）水文情况健跳港受潮汐影响明显，属半日潮，一昼夜两潮，一般潮高高程约2.83.2m，落潮历时大于涨潮历时，潮差大，历史最高潮位达 5.52m，是我国强海潮区之一。根据桥址所在区域所取水样分析结果显示，环境水（海水）对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性；地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。综合判定为工程区海水对混凝土结构具微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性；地下水对混凝土结构具微                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 7 页腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。（4）地质条件桥址区淤泥层广泛分布，层顶高程-7.500.93m，厚度 2.9021.50m，工程地质性质极差。勘察深度范围内自上而下为：上部为冲海积软土，中下部为湖沼相的黏土、粉质黏土和冲积相的圆砾，下部为冲洪积相含黏性土角砾，底部为风化基岩。                                     2.4防撞设施（1）主墩有限浮动式柔性防船撞装置为保护健跳港大桥通航孔二个主墩（33#、34#）安全，采用柔 性（浮式）防撞装置。设防标准：500 吨级杂货船、航速每秒 3.6 米。采用钢套箱与防撞圈配合的方式达到桥墩防护的目的，通过柔性耗能元件压缩变形吸收船舶撞击能量，并且随着防撞圈设计反力逐渐增大为船舶提供侧向作用力实现导向，利用防撞装置套箱及船体自身的流线型，拨转船头改变船舶运行方向，减小正面撞击导致船体与船防撞装置变形所引起的能量交换，使撞击能量仍以动能的方式留在船舶本身，起到最大限度减小撞击损失的作用。当桥墩实际所受到的力小于所能承受的力时，桥便得到了保护。该防撞装置可以随水位变化沿着承台自动升降，并在特定的位置实现限位，保证对桥墩、承台、桩基的全面防护。（2）在每个过渡墩（32#、35#）四周布置 12 个橡胶靠球防船撞装置随水位的变化而上下浮动、后期更换维修方便等特点。                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 8 页3  工程难特点及措施3.1 工程重点及措施重点 1：本工程桥梁体量大，桥梁主体施工为本工程的关键线路，且季风天气对工程影响较大，如何合理组织好施工资源和生产进度是本工程能否按期完工的关键。对策：在将工程分部分区的基础上，成立计划制定部门，将总进度计划合理细化至各分部和工作面，计划好劳动力及资源配置，并每天对工程完成情况进行收集，每周将完成情况和计划对比，确保计划得到实施。项目经理牵头负责完成各工作面的资源配置，确保资源能够得到保障。重点 2：施工对环保要求高本桥位于港口和水产养殖区，环境保护要求严格。对策：施工中需对施工废水、废碴、生活垃圾及有害的物质进行处理达标后方可排放和堆弃，桩基施工时设泥浆沉淀池，废弃泥浆经沉淀池处理符合要求后排放。3.2工程难点及措施（1）挂篮施工是难点本工程主桥为一联（85+160+85）m 预应力混凝土连续刚构，采用挂篮方式施工，挂篮施工技术难度大安全风险高，属于高风险工点。对策：技术部门组织好安全技术专项方案的编制，对挂篮工况进行验算，并申请组织专项方案专家评审，对方案进行审查和改进。安排专业监测单位负责进行施工监测，确保成桥线型符合设计要求。在施工过程中，坚持按专项方案中的要求做好安全防护，并进行安全应急预案演练。                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 9 页（2）桩基施工是难点本工程桩基桩长较大，且根据本工程地质勘查资料，桩基穿过淤泥层及砂层，淤泥层较厚，扰动容易塌孔和缩径，桩基成孔要求高。对策：加强对劳务队和施工技术人员的技术交底和培训，进入淤泥层及砂层后放慢钻进速度，加入优质黏土造浆，加强对钻孔过程中的监测检查。成孔后尽快组织下钢筋笼和混凝土灌注，减少空孔时间。（3）承台施工是难点本桥承台位于深水区，且承台底面标高高于海床面，施工期受潮汐影响大，围堰变形及止水效果要求较高。对策：承台采用钢吊箱法施工，技术部门组织专项方案的编制，对钢吊箱工况进行验算，并组织专项方案专家评审，对方案进行审查和改进；施工过程中严格落实评审通过的专项方案。（4）大体积混凝土本工程主墩承台均为大体积混凝土，且有可能在夏季施工，因此，大体积混凝土早期温度裂缝防治是本工程施工质量控制重点。对策：控制原材料质量，采用低水化热水泥，合理设计混凝土配合比，制定合理的浇筑工艺，采用循环冷凝水降温，做好养护等措施控制混凝土质量。5）软弱地基本工程沿线地质条件差，沟塘河渠纵横交错，地下水位高，软土路基填方路段路线长，采取的主要方式为预应力管桩、双向水泥搅拌桩、抛石挤淤等，软基处理工作量大，预压周期分别为 6、8 个月。施工工程量大，预压时间长，填土沉降速率控制严格，工期紧张。同时，桥梁、涵洞等结构物众多，在“三背”回填中，因回填高度高，且处于刚性- 柔性结合部位，容易发生不均匀沉降，影响后期道路使用功能，因此，道路软基处理质量及“三背”回填质量将是施工控制重点之一。对策：合理安排资源设备，留足预压期时间，确保压载效果。                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 10 页4  总体施工组织布置及规划4.1 总体施工目标4.1.1施工工期目标计划开工日期以监理工程师开工令为准，计划完工日期为 2018年 12月 15日(2018年 7 月 31 日前具备机电工程进场施工条件)，总工期 36个月。4.1.2工程质量管理目标交工验收的工程质量目标：交工验收质量评定 90分及以上。竣工验收的工程质量目标：竣工验收质量评定 90分及以上且工程质量等级为优良。4.1.3安全文明施工管理目标（1）年工伤事故率3，工伤事故费率1.5，事故处理率 100%，杜绝重伤事故；（2）坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，创“安全文明施工标准化工地”。4.1.4环境保护管理目标遵守法规，预防污染，节能减废，实现施工与环境的和谐，达到环境管理标准的要求，确保施工对环境的影响最小，并最大限度地达到施工环境的美化，选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备，不仅在施工过程中达到环保要求，而且要确保本工程成为使用功能完善的绿色建筑。4.1.5 廉政目标                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 11 页加强工程建设中的廉政建设，规范工程建设项目管理的各项活动，防止发生各种谋取不正当利益的违法、违纪行为。4.2 施工总体部署4.2.1总体安排为便于管理及组织施工，我单位拟建立 1 个项目经理部下辖 2 个工区展开施工。大桥采用全栈桥方式进行海上工程施工，施工期间预留一个通航孔（净宽 120m）通航。即从桥位两岸开始搭设临时施工栈桥到预留通航孔两侧的主墩及临时施工平台，通过栈桥及作业平台进行水中桥墩桩基、承台、墩身及上部箱梁施工。项目经理部配置计划详见“4.3 施工组织机构”。4.2.1施工区段划分拟将项目划分为 2个工区，详见下表工区 起讫桩号 单位 长度 主要工程量北工区 K103+200K105+633 m 2433 健跳港大桥北岸部分，北岸 路基部分南工区 K105+633K106+500 m 867 健跳港大桥南岸部分，南岸 路基4.2.3各分项工程施工顺序拟组织 1个钢栈桥施工队负责钢栈桥施工，2 个桩基施工队、2 个桥梁下构施工队、1 个 T梁预制安装施工队、1 个 T构挂篮施工队、1 个钢套箱及围堰施工队。4.3 施工组织机构4.3.1 组织机构                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 12 页项目总协调人项目经理项目总经济师总工程师 总会计师 总经济师 安全总监商务合约部 质量管理部工程部财务资金部 安全环保部总部管理层副总经理 质量总监技术部综合办公室合约计量部 物资设备部 安全环保部 财务资金部 综合办公室分部经理部试验室总工程师 生产经理 商务经理部质量总监安全总监施工作业队工程技术部                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 13 页4.3.2 人员配置序号管理岗位 职务 主 要 职 责 范 围项目总协调人负责本工程各方高层的对接和沟通，项目总体进展的掌控。项目经理 全面负责本工程的施工组织与管理，认真履行对业主的工 作。项目总工 全面负责本工程施工技术和工程质量管理等工作。商务经理 负责项目财务资金、投融资等有关情况；全面负责本工程 的合同管理、计量结算、成本管理、法务管理等工作。生产经理 负责整个项目生产调度，生产计划执行，进度控制质量总监 负责整个项目质量检查、监督工作1项目班子成员安全总监 负责整个项目安全检查、监督工作部门负责人 在项目总工、生产经理的领导下，负责技术、生产方面工 作。技术员 在部门经理的领导下，负责技术方面工作的执行，技术档 案管理等。质量工程师 在部门负责人及质量总监的领导下，负责项目质量计划的 落实2工程技 术部工程师 在部门负责人的领导下，负责项目生产、进度计划的落实部门负责人 在安全总监的领导下，负责项目周围环境保护、整个工程 的安全生产管理工作3安全环 保部安全总监在部门的领导下，负责项目周围环境保护、整个工程的安全生产管理工作的落实、日常检查和相关档案资料的管理工作。部门负责人在商务经理的领导下，具体负责工程计量、结算与成本控制，各类合同的签订及施工合同完成情况统计，及合同实施等工作。造价及合同工程师在部门负责人的领导下，具体负责工程计量、结算与成本控制，各类合同的签订及施工合同完成情况统计，控制合同实施等工作的落实。4计财部会计师 具体负责本工程资金管理及工程款支付等帐务等工作                                                  K103+200K106+500 总体施工组织设计第 14 页序号管理岗位 职务 主 要  职 责 范 围出纳员 负责本工程资金管理及工程款、日常开支等等相关支付工 作。部门负责人 负责本工程大宗材料的招标采购工作和机械设备管理工作 的落实。材料员 负责本工程材料的进、出库管理，料账管理等相关工作。5物资设 备部机械工程师 负责本工程在型设备的进、出场管理等相关工作。办公室主任具体负责项目部行政文书、对外联络、来宾接待及 CI 形象。负责项目部党政建设、文化建设及后勤保障，配合项目经理处理现场协调问题。资料管理员 具体负责项目部行政档案及工程档案管理等工作6综合办 公室后勤管理员 具体负责项目部食宿、办公等相关工作。4.4 施工总平面布置4.4.1 施工总平面图总平面布置根据尽量集中、交通便利、少占耕地的原则，共布置 1 个项目部、2 个预制场、2 个混凝土搅拌站、2 个钢筋加工场，2 个工区驻地。详细布置情况见附表施工总平面布置图，搅拌站、预制场、工区驻地及主要结构物施工平面布置图见附表。4.4.2 施工便道北岸区主要利用六横线与外界连通，南岸在 K106 附近健跳港沿线有村道，但道路狭窄，施工车辆通行不便，尤