总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计

总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计目 录第一章 编制依据及原则 .3一、 编制依据 .3二、 编制原则 .3三、 编制范围 .3第二章 工程概况与特点 .3一、 工程概况 .3二、 工程特点 .4三、 工程重点、难点分析 .4第三章 施工总体部署及组织管理体系 .5一、 施工组织机构 .5二、 施工总体部署 .9三、 主要机械设备及仪器（设备仪器进场见附页） .10第四章 主要工程项目施工方案和技术措施 .13一、 施工测量 .13二、 拆除工程 .15三、 道路工程 .15四、 桥梁工程(箱涵) .33五、 雨、污水工程 .42第五章 施工进度计划及保证措施 .52一、 目标工期 .52二、 施工步骤 .52三、 进度保证措施 .52第六章 质量目标及质量保证体系 .54一、 质量目标 .54二、 质量保证体系 .54三、 质量体系要素职责分配 .59四、 工程质量的保证措施 .59总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计第七章 季节性施工方案 .62一、 雨季施工 .62二、 冬季施工 .63三、 夏季施工 .63第八章 工期保证措施 .63一、 工期组织管理措施 .63二、 合理加快进度缩短工期措施 .66第九章 安全文明生产、文明施工措施 .68一、 保证安全生产措施 .68二、 文明施工措施 .72第十章 环境保护 .73第十一章 地下管线及其他地上地下设施的加固措施 .74一、 详细调查，切实做好管线的迁移工作 .75二、 地下管线的保护措施 .75第十二章 与相关单位的协调工作 .75一、与业主的协调配合 .76二、与监理单位的协调配合 .76三、与设计单位的协调配合 .76四、与上级行政主管部门的协调 .77总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计第一章 编制依据及原则一、 编制依据1. 总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程。施工图。2. 总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程详 细现场勘察资料。 3. 国家现行的设计、施工规范、工程质量检验评定标准及苏州市有关规定。 二、 编制原则1. 严格按照总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程施工招标文件对本工程项目的质量、工期、安全、等要求，结合本工程实际，在实事求是的基础上，坚持科学合理，技术工艺先进可行、经济适用的原则进行编制。2. 坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则。工程以软土处理、路基、路面、桥梁施工为主，以排水施工为辅，点线结合，流水或平行作业，分段推进，逐段成型。3. 根据工程实际情况，确定正确的施工方案、合理安排施工顺序。4. 采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。5. 合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。6. 严格贯彻“安全第一、质量第一”的原则。7. 遵循均衡施工原则，采用平行流水作业方法。三、 编制范围本施工组织设计的编制范围为：总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程施工图范围内的所有工程项目。包含地基处理、道路、雨水、污水等工程。第二章 工程概况与特点一、 工程概况总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程：位总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计于北京航天二院内总体设计与验证大楼（75-2）西侧。现况道路破旧雨污水管线堵塞。二、 工程特点1、本工程位于航天二院工业区内，受外部影响因素多，与厂区交叉多。三、 工程重点、难点分析施工工艺复杂，涉及专业较多，专业技术要求较高，工期要求紧。1. 道路工程沿途多为素土地基，路基处理工作量大。确保工期是进度控制重点，特殊路段的路基处理工作为道路工程质量控制的重点2、排水工程由于沿线地质工程性能差，现状管道纵横交错，沟槽开挖过程中易破坏未知管道。管道保护是工作的重点。第三章 施工总体部署及组织管理体系一、 施工组织机构1. 项目经理部设置及组成组建总体设计与验证大楼（75-2）室外道路维修劳务分包工程项目经理部”。项目经理部由工程计划部、技术质量部、物资设备部、经营财务部、行政保卫部、综合办公室等职能部门组成。项目经理部机构设置项目经理部全权行使管理职权及履行合同，确保工程按期、优项目经理部 3 人 l 正 1 副项目部经理及项目总工程师质量技术部 2 人 质量、技术、资料、试验工程部 3 人 施工、生产、测量安保部 2 人 安全、治安等合约部 1 人 合同、预决算财务部 1 人 财务、后勤机械材料部 2 人 材料、机械办公室 1 人 交通组织、社区协调等总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计质、安全地完成。项目经理是项目总负责人，代表本单位对该项目实施全面管理，对本项目的质量、进度、安全等负全面责任2. 项目部组织机构网络图公司总经理项目经理道 路 项 目 副 经理桥 梁 项 目 副 经理管 道 项 目 副 经理项 目 主 任 工 程师项目后勤主管综合治理保卫员工程科 物资科 技术科 质安科 综合部泥工负责模板负责钢筋负责保管员材料设备员总施工试验员资料员计量员统计员安全员质量员预算员财务员核算员泥工工长钢筋工长模板工长管道工长道路工长电工长混凝土工长公司专职副总经理总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计3. 各施工队组成根据工程量和各分项工程分布特点，项目经理部下设立专业管线作业队、结构作业队、土方作业队、路基路面作业队、和附属工程作业队。4. 管理人员及劳动力安排项目经理部到岗人员情况一览表姓名 本项目职务 年龄 学历 从事专业/职称 工作年限总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计劳动力配备一览表序号 工 种 人数 工作内容1. 瓦工 10 窨井、桥梁工作2. 木工 3 窨井、桥梁模板制作3. 管道工 6 雨水管道铺设4. 混凝土工 40 混泥土浇筑5. 平侧石工 6 道路平侧石专业施工6. 钢筋工 2 窨井、桥梁钢筋工作7. 机械司机及操作工 2 车辆驾驶及操作8. 机修工 1 机械维修、保养9. 电工 2 现场用电维护10. 管理人员 10 现场管理11. 辅助工 10 辅助工种12.二、 施工总体部署 总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计以道路施工为工作关键路线，确保工程全面优质完成。按照工序顺序先后进场施工，且以不影响下道工序施工为原则。路基验收合格后，进行路面结构施工。首先解决场外灰土拌和厂的建设，其次解决废料堆场的位置。1. 施工准备施工准备工作的主要内容有：临时工程修建，人员、设备、仪器的进场安装、调试，各种原材料的进场以及配合比试验；恢复和复测中桩、测量放样等内容。临时设施及施工总平面布置（总平面布置见附页）临时用地考虑材料加工、堆放，生产及管理人员的临时住房、材料仓库、制作加工工棚、试验室等。其中水泥堆放场将搭设防雨棚，拌和站、材料堆放场地硬化处理采用推土机推平，压路机压实后，铺筑水泥碎石稳定层进行处理。（2） 施工临时用电施工现场临时用电附近楼内引入。施工临时用水：市政接入。2. 物资准备先遣人员进入现场后，立即着手制定材料供应计划，确定工程所需的材料及地产材料的供货地点、数量以及运输方式，保证工程按期开工。3. 技术准备组织技术人员详细阅读、熟悉、了解设计文件、图纸及有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造。其主要内容有：核对道路中线、主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误；重要构造物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用先进的技术或使用新型材料。（2） 现场核对发现设计不合理或错误之处，提出修改意见报上级机关审批，然后根据批复的修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作。三、 主要机械设备及仪器（设备仪器进场见附页）总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计本工程所需主要施工机械设备，我单位将用平板车拉运至工地，以确保机械、仪器设备快速进场。主要仪器配备遵循以下原则：1. 投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置须遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满足施工，并略有富余。2. 选用功能齐全、机况良好的先进设备，满足业主及本工程质量、安全、工期、文明施工等施工要求。第四章 主要工程项目施工方案和技术措施一、 施工测量1. 施工测量依据1) 、根据设计单位提供的平面控制点与水准点为基准进行引测。根据设计平面图，有关技术规范以及业主提供的有关测量资料进行测量。2) 、以城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008） 、城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ2-2008） 、 工程测量规范中的有关规定作为精度标准。2. 测量仪器选择名 称 型 号 数 量 现在何地 进场日期水准仪 一光 CJ-3 1 单位 开工经纬仪 一光 J2 2 单位 开工水准仪 一光 DS2 2 单位 开工全站仪 NTS-355 2 单位 开工钢尺 50M 4 单位 开工3. 控制测量1) 、导线点加密对设计单位提供的平面控制点复测完毕，如果点位正确而且精度满足要求，则将这些点作为起算点以适当的密度加密导线点，以方便施工中的测量。仍然用 TOPCON GTS710 或更高精度的全站仪测量，按四等导线测量的技术要求实施。新加密的导线点设在视野开阔并且不易被破坏的地方，而且要分布合理，这样可以有效地控总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计制工程测量。加密导线点的坐标仍然要通过平差计算，经监理工程师复测并签认后，方可使用该平差值。2) 、水准点加密以经过复测并精度可靠的水准基点为控制点设加密水准点，布设成附合水准路线或闭合水准路线的形式按四等水准测量的要求施测。点位桩埋设在通视良好、稳定并不易被破坏地方，将桩顶面做成球面，其数量应以能满足施工为准。测量完毕，如高程闭合差在允许范围内，可计算加密点的高程及其平差值，经监理工程师复测并签认后，方可使用该平差值。4. 施工测量基本要求复测原地面纵横断面与设计图进行比较，并核实土方量，沿线水准点设在固定、坚实不下沉、不被碰动的地物上，使用过程中做到定期复核并按规范要求完成闭合差。5. 平面位置控制由业主及监理工程师、设计人提供的测量控制点（导线点及水准点） ，结合施工平面图道路中线控制点，用远红外测距仪测出路基中线桩、排水管中线桩、边桩、转角桩、构造物控制桩等重要标志，对永久性桩加以保护。1) 、平面测量根据平面图设计，绝对位置必须根据业主提供的坐标确定，并应立即办妥放线验记录。桩位线采用经纬仪测设并在道路线施工安全稳定线外分别设立桩位线控制桩，桩的保护工作必须严格做好护桩，确保轴线位置的正确性。2) 、水准点测量与设置本工程的高程控制点由业主提供，据业主提供的控制点在施工区域内建立施工控制网，控制网的测设须经业主方、监理验收后方可使用。测量人员用远红外测距仪及水准仪分别将提供的导线点和水准点进行复测复核后将有关资料及成果呈报现场监理工程师认证后使用，并做好导线桩的检桩和水准点的保护。项目组测量小组实施定位放线，埋设控制标桩(详见下图)；总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计1501326.粗 钢 筋 回 填 土 混 凝 土二、 拆除工程总体设计与验证大楼（75-2）室外为现状老路，因年久失修，且现状老路路面等级低，为保证路面质量及均匀性，老路路基、路面、侧石直接拆除。1. 施工准备机械配备为：破碎机 1 台，挖掘钻机 2 台，PC200 挖机 2 台，推土机 1 台，自卸汽车 8 台。人员配备为：路基、路面、测量员等施工人员到位2. 施工步骤1) 、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2) 、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3) 、路面拆除主要采用破碎机击机进行打凿，然后采用挖掘机挖除，组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降尘措施。三、 道路工程1. 路面结构300 厚 C20 混凝土总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计2. 路基处理水泥稳定碎石施工1)、施工工艺流程原材料检测试验配合比配料检查水泥剂量、含水量拌和运输测量放样摊铺初平稳压精平碾压成型养生2)、下承层施工准备、复检水稳基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均 1符合要求。没有松散材料和软弱地点。、下承层要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润。 23)、施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的水稳基层上复测中心线，直线段每 20M 设一桩，平曲线每 10M 设一桩，并在路面边缘外侧 0.5M 设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。4)、试验在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料，碎石的最大粒径不超过 31.5mm,碎石必须由 3-4 种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按 15-30mm、5-15mm、0-5mm 分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配碎石。碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。基层碎石集料压碎值30%，针片状含量30%。水泥采用普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。施工用水应洁净,不含有害物质。水泥用量 5%5.5%，水灰比0.30.32。施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，报监理批准。混合料试件的 7 天无侧限抗压强度上层不小于 3.5mpa，压实度98%、下层不小于 3.0 mpa，压实度97%。配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）批准。试验路段：选择 100m 长的试验路段，根据工程师认可的配合比进行现场摊铺和压实试验。以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织，以及一次施工长度的适总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度，测定其干重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制的方法与体制，通过试铺提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。5)、拌和水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，骨料必须分仓配料,骨料、水泥和水必须自动计量,保证用量准确。在拌和厂配 3 台WBS300 型混合料拌合站负责混合料的拌和，每天工作 16 个小时确保混合料供应如期进行。拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和过程中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行记录。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量 0.5%1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过 0.5，水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料保证非常均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝” ，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。6)、混合料运输拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织 20 台 15T 自卸车运输。运输时,运输车如果要通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压或车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为 34h。混合料运输车配置应根据运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定，以满足摊铺要求为准。一般以摊铺现场有 12 辆车等为宜。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。运输混合料的自卸车，均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计7)、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.51.0，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运料车在摊铺机前方 10cm30cm 停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。混合料采用摊铺机摊铺,摊铺机两台。摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度按 3-4m/min 控制。摊铺速度要均匀，摊铺应连续，否则将大大影响平整度。施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。8)、混合料碾压混合料经摊铺和整形 50m 左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。直线段由边缘向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠 1/2 轮宽，先用光轮压路机稳压一遍, 碾压速度为 1.5-2km/h,然后用重型振动压路机振压 3-4 遍,碾压速度为 2.5-3km/h,最后用轻型压路机光面。使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度需达到重型击实试验确定最大干容重的 98%。碾压过程中水泥稳定碎石的表面层应始终保持湿润。如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖 10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和其它杆管线检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。9)、养生碾压完成后立即进行养生，采用洒水、塑料薄膜覆盖养生，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不小于 7 天。养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，应将车速限制在15km/h 以下，但严禁重型车辆通行。养生前三天选择洒水车撒水，总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。10) 、取样及试验施工过程中,混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求。11) 、接缝和掉头处的处理、同日施工的两工作段，应采用搭接。前一段铺筑后，留 158m 不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。 、工作缝和掉头处处理：在已碾压完成的水泥稳定土层末端， 2挖一条横贯全宽的约 30cm 的槽，直挖到下承层顶面。槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。用原挖出的土回填槽内其它部分。第二天，邻接作业段摊铺碾压后，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水稳应较已完成断面高出约 5cm，以利形成一个平顺的接缝。、纵缝：因本工程最宽行车道宽为 15m,故采用两台摊铺机 3整幅摊铺,避免纵缝。12) 其它注意事项、拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现 1离隙现象。、施工前要通过试验段确定详细的施工工艺来指导施工。 2、工地气温低于于 5时,不应进行施工,并应在重冰冻之前 3一个月结束。由于施工期在冬季,应加快施工进度，混合料碾压完成后,除覆盖塑料薄膜外,还应覆盖毛毡等物品进行保温养生。应特别注意天气变化,勿使混合料受雨淋,降雨时应停止施工, 但已摊铺好的混合料尽快碾压密实。、水泥稳定碎石施工时，采用流水作业法，各工序紧密衔接， 4以缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计13) 、水稳基层质量控制的项目频度和质量标准项 目 频 度 质 量 标 准级 配 每 2000 M一次 在规范规定范围内集料压值 据观察，异样时随时检验 35水泥剂量 每 2000 M一次，至少 6 个样品 不小于设计值-1含水量 据观察，异样时随时检验 在规范规定范围内拌和均匀性 随时观察无灰色，灰团，色泽均匀，无离析压实度 每一作业段或 1000 M检查 1 次以上 97抗压强度 每一作业段或 2000 M 3 或 6 个试件 符合要求4、混凝土面层的施工方法： 混凝土面层采用商品混凝土。施工前，对基层进行检查验收，对商混进行检查试验，不符合要求的不得使用，并及时调整。砼摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况进行全面的检查。砼运送至摊铺点后，可直接倒入安装侧模的路槽内，并人工找平均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。由于砼面板厚不大于 22cm，故可一次摊铺。摊铺厚度应考虑振实预留高度，松铺系数宜控制在 1.10-1.25。 一块砼板应一次连续浇注完毕，也就是说，在一个规定连续浇注的区域内，浇注过程不得中断，也不得用拌合干涩而加水。摊铺好的砼混合料，应迅速用插入式振动器和平板振动器均匀的振捣。应先用插入式振动器振捣，后采用板式振动器振捣。首先，用插入式振动器在模板边缘角隅等平板振动器振动不到之处振一次，同一位置不宜少于 20s，插入式振动器移动间距不宜大于起作用半径的 1.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。若板厚大于 22cm，若一次摊铺的则需用插入式振动器全面顺序振捣。若分二层摊铺的，振动上层砼混合料时，插入式振动器应插入下层砼混合料 5cm，上层砼混合料的振捣必须在下层砼混合料初凝之前完成。其次再用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时，应重叠 10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于 0.45 时，振捣时间不宜少于 30s，当水灰比大于 0.45时，振捣时间不宜少于 15s，以不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计砼在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振捣梁往返拖拉 2-3 遍，使其表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，对不平之处，应及时以人工补填找平，补填时应用较细的混合料压浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底部要保持平直，当弯曲超过 2mm 时应调整或更换。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现砼表面与拱板仍有较大高差，应重新短补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 5、胀缝施工：胀缝间距应符合设计规定，应与路中心线垂直，缝宽宜为 2cm，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝壁必须垂直，胀缝上的预留填缝空隙，宜采用提缝板留置，下部应设置胀缝板。 胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。传力杆采取措施加以固定，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线。砼面板养护期满后应及时填缝，缝内遗留的砂浆、灰浆等杂物，应剔除干净。填缝料按设计要求选用。浇注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与砼缝壁黏附紧密，不渗水。填缝料的充满度应视季节而定，常温施工与路面平，冬季施工，宜略低于板面。 6、缩缝施工：缩缝采用切缝法施工。 砼强度达到设计强度 25-30%时，采用切割机进行切缝。切缝时先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时应使切缝机刀片、指针、导向轮成一直线，并与切缝墨线重合。当切缝深度小于 6cm时，可直接用 7mm 厚的金刚锯片一次性切割成，也可采用不同厚度的金刚石锯片分两次完成。缩缝应垂直板面，宽度宜为 4-6mm。切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的 1/3，且不得小于 7cm；不设传力杆时，不应小于面层厚的 1/4，且不应小于 6cm。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝的时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落，过迟则造成砼道面开裂，甚至使板块报废。 7、施工缝施工 横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆长度的一半锚固于砼中，另一半涂刷沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。纵缝应按设计要求确定施工方法。纵缝设置传力杆时，应设置与板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。 8、拆模与面层养护 总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计砼拆模时间视气温而定，以不破坏棱角为宜。砼面层成活后应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护。气温较高时，养护不宜少于 14 天，低温时，养护期不宜少于 21 天。养护期间应封闭交通，不堆放重物。混凝土面板在达到设计强度的 40%以后，方可允许行人通行。在面层砼弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通3. 侧平石施工方法及施工措施施工前核对道路中心线无误后，依次丈量路面边界，进行边线放样，定出边框。1) 侧、平石施工根据施工图确定侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，相邻侧石接缝平齐，要求紧缝施工，平石和侧石错缝对中相接，要求紧缝排砌，平石与路面接边线保证顺直。侧石靠背拍实，无松动。质量标准：顺直度 10mm，相邻高差 3m；侧石顶面高程10mm。2) 施工步骤、施工要点钉样桩：直线部分桩距 10-15m，弯道部分桩距 5-10m，路 1口处桩距 1-5m。安彻：卧底砂浆虚厚 2cm，内侧上角挂线，让线 5cm。 2靠背：靠背采用 C20 细石混凝土。 3湿法养生 3d，防止碰撞。 43) 质量要求侧石、平石安彻稳固，做到线段直顺、曲线圆滑。 1侧石顶面平整无错牙，整洁坚实。 24. 人行道施工1) 人行道基础人行道灰土路基施工方式同道路灰土路基。人行道碎石基层用小型振动压路机压实。2) 路面砼砖铺砌总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计在人行道内外基层上放样线，直线段每 10m 设一控制桩，并 1在对应段面的路肩外侧设置指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出路面高程。在控制桩上标出水泥砂浆摊铺层的厚度，并用尼龙绳连接，控制好厚度。混凝土预制砖铺装时轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮） 2敲实，避免损坏砖边角。纵、横缝：保证平正直顺，避免弯曲不平，缝宽符合要求。 3铺好混凝土预制砖后检查平整度，发现有位移翘角、与相邻 4预制砖不平等现象，立即修正，最后用干沙掺 1/10 水泥均匀将砖缝填满并使混合料沉实，直至砂浆灌满为度，砖面清扫干净。施工阶段不得行车行人，防止松动。 5四、 雨、污水工程本工程雨污水管道管材为 HDPE 双壁波纹管、沟槽地上铺15cm 中粗砂，满沟槽回填中粗砂至管顶上 15cm,需要闭水试验。1. 开挖管道施工 1)、管道施工流程图总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计施工准备阶段研习施工文件，质量、管线、安全文明施工班组交底，申报测量、材料、机械、开工报告等水泥、砂、石、砖、管材、橡胶圈等材料，按规范抽检和申报，批准后使用砖砌窨井（或现浇钢筋砼窨井）砂（或混凝土）回填污水管需要闭水试验分层夯实回填至沟槽顶2)、施工顺序管道沟槽开挖砂垫层HDPE 缠绕管道铺设管两侧及管顶回填粗砂(砼包裹)窨井砌筑沟槽回填土。3)、管道（雨、污水）施工、管材质量 1、管材、橡胶圈等材料，应符合现行产品标准，具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书，并应表明生产厂家、规格和生产日期。开挖沟槽、支护、垫层基础或砼基础总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计、管材的端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸必须符合产品标准的规定。、管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。、装卸、运输和堆放 2、管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛投。、管材堆放应遮阳，承口与插口应间隔整齐排列，两端用木楔块塞稳妥。、橡胶圈在保存及运输中，不得受到损伤。、沟槽开挖 3、沟槽开挖的槽底宽度应符合规范要求（有支撑沟槽需另加支撑尺寸） 。、沟槽开挖时，应严格控制基底高程，不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。、管道基础 4管道基础管采用 15cm 中粗砂，满沟槽回填中粗砂至管外顶以上10cm。基础应夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位，应预留凹槽，以便接口操作，接口完成后，随即用相同材料填实。、管道铺设 5、待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。、下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非金属绳索和系住，严禁串心吊装。、管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装一般由下游往上游进行。、管道接口 6、橡胶圈的位置应放置在管道插口第二至第三根筋之间的槽内。、接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈涂上润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。、接口方法，一人用棉纱绳吊住 B 管的插口，另一人用长橇棒斜插入基础，并抵住管端端部中心位置的横挡板，然后用力将 B管插口缓缓插入 A 管的承口至预定位置。总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计、管道接口后，应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。、管道与窨井的连接采用短管，窨井砖墙短管外露部分宜小于 600mm，管筋位于砖墙部分砂浆饱满，以防接缝处渗水。、闭水 7、污水管道铺设后，待窨井砌筑后，应进行闭水试验，待合格后才能进行下道工序施工。、测试应在管道灌满水经 24 小时和填土前进行。水头应为 2米，上游管内顶至井口的高度小于 2m 时，水位可至井口。测试时间不小于 0.5 小时。闭水合格后方可分层压实。、施工单位并必须与建设（监理）单位及时做好拆除封头记录。、沟槽灰土回填 8、沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽回填应及时，防止管道暴露时间过长造成损失。、沟槽回填应遵循以下规定：管顶 50cm 范围内，必须用人工回填，严禁机械推土回填。回填先从管底与基础结合部位开始，沿管胸腔两侧同时对称分层回填并夯实，每层回填高度不超过 20cm，直至管顶以上 50cm。回填材料质量应符合设计要求。若采用推土机或碾压机械碾压，管顶以上的覆土厚度不应小于70cm。 4. 窨井砌筑砌筑前应检查基坑开挖尺寸是否符合操作要求。如果不能满足砌筑及粉刷的操作要求，应补挖后再开始砌筑。砌筑前应先清理基础表面杂物，冲洗净基础表面泥浆，整个砌筑过程应保持基底坑内无积水。砂浆拌制时应控制拌和时间，确保砂浆稠度、灌浆和座浆应规范。雨水窨井落底应满足设计要求，污水窨井流槽应和井墙同时砌筑，砌时砖块应交错插入墙身，使流槽和井墙形成一整体，砌井用砖块应充分湿润，严格按设计墙厚要求砌筑。砌砖应做到墙面平直、边角整齐、宽度一致、夹角应对齐，上下错缝、内外搭接，使井体不走样。粉刷前应将墙面洒水湿润，残留的砖缝浆应清除。抹面应按两道工序操作，先刮糙打底后抹光。抹面宜先外壁后内壁，抹面应层厚均匀、平整、密实，一般厚度控制在 15mm。抹面终凝总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计后，应做好湿治养护，防止收缩裂缝。5. 井盖座安装根据以往施工经验，路面完工后极易在井盖周围开裂、下沉，究其原因，有以下几点：、井周围回填土没有夯实，导致路基下沉；、井座采用钢筋质量较差，未按设计要求布设，混凝土强度不够。、井座和井身之间以及铸铁盖座和井座之间未座浆或座浆不饱满，受路面行车荷载作用后，因井盖座下沉而导致路面开裂。为杜绝以上事故发生，拟安排专人负责井周围回填土的夯实工作，回填时适当减少每层的层厚，保证回填土的质量，混凝土井座和铸铁井盖座均应使用优等产品，且有出厂证明。盖座安装时应座浆饱满、稳固。在砂浆达到强度要求前应保证盖座不受重压或位移。安装时应严格控制好井盖高程。第五章 施工进度计划及保证措施一、 目标工期1. 通过对施工现场条件、招标文件、施工图设计的分析结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程总工期为（日历天）：40 天确保在合同要求工期内完成，力争提前。2. 在施工中，我公司将采用成熟的施工工艺，选择合理的流水节拍即合理配置劳动力需用计划，以保证个施工节点进度，并做好施工配合协调工作，确保总进度计划和各分段进度计划同步达到计划工期要求。二、 施工步骤道路施工步骤：老路拆除地基处理路基施工路面施工雨、污水施工步骤：地基处理管道沟槽开挖砂垫层HDPE缠绕管道铺设管两侧及管顶回填粗砂(砼包裹) 窨井砌筑沟槽回填土。按照工序顺序先后进场施工，且以不影响下道工序施工为原则。三、 进度保证措施 为在预期工期内顺利完成本标段的所有工程项目，我方拟定采取以下主要措施：总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计1. 组织措施专门组建工程项目经理部，配备得力的领导班子，过硬的施工队伍，足够的技术力量，齐全的机械设备，采用先进合理的技术措施，科学地安排施工进度，保证物资的及时供应，组织好各工种的协调施工，首先从组织管理上得以保证；将本工程列为我司本年度的重点工程，在全司范围内统一协调，确保其人、财、物、料各方面的优先地位。目前已决定安排技术过硬、素质高、战斗力强的专业队伍进场施工。同时还准备好施工高峰期前来支援的施工人员，从劳动力安排上加以保证；充分发挥我司材料、设备集中供应的优势，以确保该项目材料设备能按计划有步骤地组织进场，避免施工中常出现的供应脱节，从材设供应加以保证；动员全体职工，做好充分的思想准备，根据进度需要在征得业主、监理同意的情况下可安排一天两班或三班制工作，并取消所有节假日，从时间安排上加以保证。2. 从进度编制执行上保证工期完成采取三级动态控制的方法保证项目工期实现。即一级进度计划是业主的进度计划，二级进度计划是总承包项目经理部根据业主、监理要求制定的进度计划，三级进度计划是各专业施工作业队根据项目经理部要求制定的进度计划，只有三个计划总体衔接，稳定平衡，才能保证进度不失控；除施工总进度控制计划外，还要求编制更具体、更具有实践性的季、月计划以及周计划，凡是条件变化的，都要在周计划上加以协调；结合现场实际进度情况，每周向业主、监理提供周报表，以便业主更直观地通过报表来衡量工程进度，有针对性地提出解决办法；每月召开一次现场会，每周召开一次协调会，把反馈的信息立即作出正确处理。3. 制定合理的施工方案保证工期完成根据现场实际情况、工程特点和人员设备的配备情况，合理划分施工段，多个施工段平行作业，加快施工进度：各施工段在施工中实行流水作业制度，各工种互相配合即使穿插，相邻任务完成1/31/2 后立即组织初验，同时制定出穿插方案，后继任务作业班组立即准备穿插跟进；合理安排施工总平面布置图，最大限度地保证运输，现场考虑按最大运输量配置足够数量的运输车辆，以满足施工生产运输；配备足够的施工机械，最大限度地减轻劳动强度，提高工效，加快施工进度。 4. 采用有效的技术措施保证工期完成成立预测预想小组，对施工技术、施工组织进行预测预想，做到超前决策，确保工程有序、顺利地进行；混凝土工程中尽量使用商品泵送混凝土，严格制定浇筑方案，精心组织施工；桥梁施工时总体设计与验证大楼（75-2 ）室外道路维修劳务分包工程施工组织设计采取拦河筑坝形式全流域断航，实行干作业；精心测绘出路基断面，合理调配土方以减小运距；管道施工中各施工段，具体细化，做到分段施工、分段闭水、分段验收；冬、雨天施工中，应采取积极、主动的质量和安全技术措施，详细见冬、雨季施工措施5. 其它保证工期的措施超常规地投入周转材料，按全部施工面积的投入量配齐配足，不能因周材的周转不灵而影响工期。施工技术准备工作不占用工期，在测量定位、施工便道开始修筑的同时排水工程、拦河筑坝、材料进场，图纸会审，临时水、电架设，技术准备工作。加强对分包单位的综合管理，协同作战，密切配合，合理搭接，互相协调，步调一致，加强各有关分项工程间的搭接，缩短作业工期，达到加快进度。第六章质量目标及质量保证体系一、 质量目标创优目标是：确保合格工程，争创优质工程。二、 质量保证体系我公司将按照 ISO90