桥梁加固施工组织设计

桥梁加固施工组织设计山西振岳路桥建设工程有限公司目    录第一章  施工组织设计总说明一、 编制说明第二章 工程概况及工程特点一、 工程概况二、 施工组织设计编制依据三、 施工组织编制的指导思想第三章  施工准备及施工部署一、 施工准备及协调二、 施工部署第四章  主要工程项目的施工方案及施工方法一、 桥梁卸载二、 加固改造施工第五章   工程质量保证体系一、 质量方针及目标二、 总则三、 施工质量管理保证机构体系四、 质量控制机构和创优规划五、 完善自检体系、加强质量控制六、 目标质量管理    七、 技术保证措施第六章   安全保证技术组织措施 一、  安全管理主要任务二、  安全管理原则三、  安全管理组织机构与安全职责四、  保证安全的一般措施五、  物资与设备安全管理第七章   文明施工与环境保护措施一、  文明施工措施二、  环境保护措施第八章   季节性施工措施一、  高温施工措施二、  雨季施工措施第九章   工程进度计划与措施一、 施工进度技术保证措施 第一章  施工组织设计总说明一、编制原则1、严格遵守法律法规，技术规范，施工规程和质量验收标准。2、坚持安全第一的原则，对施工安全做总体规划，重点部位作出具体安排。3、坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求、严管理的原则进行本施工组织设计的编制。为合同的实施提出了保障，确保优质、安全、高效地完成施工任务打下基础。4、施工工期严格按照招标文件的要求工期编制进度计划，并以此为前提配备生产要素。5、坚持文明施工，保护环境，不扰民的原则，按建设部及地方政府的规定，安排好施工工艺。第二章 工程概况及工程特点1、工程概况太原地区桥梁养护修复工程为国省干线三类桥梁提升至二类。这些桥梁目前主要的病害为上部结构梁板板底出现开裂、麻面、破损露筋并泛碱，铰缝局部脱落；下部结构盖梁混凝土剥落、露骨；个别墩柱破损露筋；桥台出现竖向裂缝，局部破损，台帽渗水；锥坡缺损开裂；桥面局部开裂、坑槽；护栏局部破损露筋、局部缺失；护栏底部混凝土剥落露筋，支座老化开裂。二、施工组织设计编制的依据本施工组织设计编制依据为：1、本合同段工程招标文件、技术规范及其它有关规定和图纸等；部颁公路桥梁加固设计规范JTG/T J22-2008公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计通用规范JTG D62-2004公路桥涵地基和基础设计规范JTG D63-2007公路工程抗震设计规范JTG/T B02-01-20082、合同段工程现场考察情况；3、我公司现有可投入施工的技术力量和机械设备;4、依据建设部行业标准，交通部公路工程路基技术规范 、 公路工程路面施工技术规范 、 公路桥涵施工技术规范 、 浆砌石坝施工规范以及土石坝施工规范等相关施工条例进行编制。三、施工组织编制的指导思想1、响应业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家对环境保护与水土保持的法规为前提。2、以“建优良工程、创文明工地”为目标，优化施工组织、施工方案、施工资源、强化施工现场管理，确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。3、以深化、细化施工程序、先进性、合理性、可靠性为关键可行的技术基础之上。施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。第三章 施工准备及施工部署一、施工准备及协调做好施工前的准备工作，对保证工程顺利、安全、文明、经济具有重要的作用。针对本工程的特点，我公司准备进行交叉作业，这样无论是在人力、物力上都是经济可行的，也更大的提高了工作效率，本工程施工准备主要从现场准备、机具准备、材料准备、人员准备、技术准备、实验准备等各方面着手。（一） 、现场准备（1）现场交接准备我公司将首先进行现场交接的准备，与业主、监理进行接触，其重点是对各工程量及修补内容进行复核，对目前的施工现场进行调整，以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求。这些工作在大批劳动力进场前全部完成。（2）进场后准备工作安排现场办公、宿舍的搭设、临时水电管线的布置等工作，必须在开工前或初期穿插完成。各项临时设施应与现场的地形地貌相结合，做到合理布局、工程量少、便于施工及使用，尽量不占用或少占用耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。（3）复查和了解现场的地形、地质、水源、电源、料源或料场、农田水利设施、环境保护等有关情况。（4）清除施工现场范围内的障碍，以利施工的全面展开。（二） 、机具设备准备桥梁工程施工需要机械设备和运输车辆，机械是施工的主力。进场后，我公司立即按照施工组织设计中有关的设备配备调用，进场安装、调试，对一些小型机具将进场计划分批进场，并使所有进场设备处于最佳运转状态。我项目部计划使用的主要工程机械是注胶机、打磨机、切割机、电焊机、发电机等，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。（三） 、材料装备工程开工前，施工人员应根据施工各工序要求，列出主要工程材料清单和进场计划，材料供应针对不同的材料的使用先后顺序，及时提供结构胶、砂浆、模板等材料用量，并进行由我公司组织的采购工作。按计划各项工程材料批量进场，以使各种材料做好使用前材质检验、实验和加工，并在保证材料质量的情况下满足工程进行的需要，同时及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。（四） 、人员准备根据施工作业计划和作业要求，安排人员进场计划。主要管理人员及临时设施准备人员 3 天内进场，其他管理人员均在施工前 5 天内计划进场。安排作业班组，应在作业班组基本固定的基础上，组织混合队伍按项目部位，分段包干，以利协调工种之间的关系和工序搭接，减少人员调动。根据本工程施工内容、特点及工期要求，我们将组织一支由专业施工人员组成的桥梁施工队伍。（五） 、技术准备和测量、实验准备1、全面领会图纸及清单内容我公司接受工程施工任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件。（1） 设计图纸是施工的依据，项目部和全体施工人员必须按图纸施工，未经业主和监理工程师的同意后，项目部和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸擅自施工。（2） 项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。（3） 设计交底中，着重要解决以下几个问题： 设计依据和施工现场的实际情况是否一致； 设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，项目部能否实现和解决； 设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准； 施工图纸中各项数据指标是否冲突，与其他方面有无矛盾，图纸说明是否齐全； 图纸上的工程量的计算有无差错，遗漏和矛盾。2、技术交底  项目部根据技术要求和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。具体包括施工图纸、施工技术措施及安全技术交底等。分别由项目技术负责人、工程科、施工队长、作业班组长逐级组织进行，并认真讨论贯彻落实。3、测量和实验准备（1）根据本工程业主提供施工测量数据，因此，项目部根据现场情况设定控制点和水准控制点，控制桥梁施工期间的高程等，当不能满足需要时，根据实际需要加密导线点和水准点，并进一步复核工程量。（2）开工前的实验：根据分项工程施工的先后顺序，做好各种材料的实验工作，为工程质量的控制打好基础。二、施工部署1、组织机构落实本工程实行经理负责制，组建危桥改造工程施工项目部，全面负责本工程建设，项目部下设工程科、质检科、安全科、机械物料科、财务科、办公室，项目部所有人员均持证上岗，建立健全岗位责任制，明确各自职责，项目管理机构详见“组织机构框图” 。2、施工队伍部署为提高施工效率，本次计划安排加固改造施工队，综合施工队，以保证各工序能协调施工，忙而不乱，各施工队所用民工按实际情况调配，施工高峰期再临时雇用当地劳动力以作补充，确保工程需要。3、工期目标及质量目标工期目标：根据招标文件的要求，危桥加固工程施工工期要求紧，我单位根据本工程具体情况及单位人员设备和施工能力等因素综合计算和安排，可确保在规定日历天内完成合同段内所有工程。质量目标：响应招标文件的要求，确保质量达到合格标准争创优良工程。第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法经实地调查，加固桥梁主要存在以下病害：（1）上部结构病害主要表现为个别梁板板底出现开裂、麻面、破损露筋并泛碱，铰缝局部脱落；（2）下部结构主要病害表现为盖梁混凝土剥落、露骨；个别墩柱破损露筋；桥台出现竖向裂缝，局部破损，台帽渗水；锥坡缺损开裂；（3）桥面系主要病害表现为桥面局部开裂、坑槽；护栏局部破损露筋、局部缺失；护栏底部混凝土剥落露筋。        病害原因分析：1、个别梁板板底出现开裂、麻面、破损露筋并泛碱，铰缝局部脱落；主梁横向裂缝是主梁在长期受行车荷载作用下出现的受力裂缝；梁板底部麻面、破损漏筋主要是由于保护层厚度不足或者施工过程中板底砼振捣不密实；铰缝局部脱落是长期在行车振动荷载作用下导致的。2、盖梁混凝土剥落、露骨；个别墩柱破损露筋；桥台出现竖向裂缝，局部破损，台帽渗水；锥坡缺损开裂；盖梁砼剥落、露骨是由于原桥盖梁保护层厚度不足或者施工过程中砼振捣不密实导致在行车振动荷载作用下混凝土剥落；而桥台的竖向裂缝主要由于台身截面尺寸偏小，在台后土压力作用下产生受力裂缝。3、桥面局部开裂、坑槽；护栏局部破损露筋、局部缺失；护栏底部混凝土剥落露筋；桥面裂缝主要是由于长期行车荷载的反复作用和下部板梁出现病害后的反射作用所导致的。维修加固方案：1、上部桥面铺装沥青混凝土铺装裂缝采用热沥青灌缝，坑槽、块裂、沉陷及车辙采用局部挖除修补。2、伸缩缝清理堵塞的伸缩缝，更换损坏的止水带及伸缩缝，焊接断裂的异型钢。3、个别梁板板底出现开裂、麻面、破损露筋并泛碱，铰缝局部脱落针对主梁板底出现的横向受力裂缝主要采用环氧树脂胶封闭裂缝进行处理。对于板底出现的麻面、破损漏筋部位，采用环氧树脂砂浆进行修复；对于脱落的铰缝，采用水泥砂浆重新勾缝。4、盖梁混凝土剥落、露骨；个别墩柱破损露筋；桥台出现竖向裂缝，局部破损，台帽渗水；锥坡缺损开裂；对墩台部位剥落露筋及泛碱采用环氧砂浆进行修复；对墩台超限裂缝采用环氧树脂胶进行封闭处理。原桥锥坡的圬工砌体破损较为严重，对原桥破损的圬工锥坡进行清理，重新砌筑该桥圬工护坡。主要材料：所有加固专用材料安全、性能指标均应符合中华人民共和国行业标准公路桥梁加固设计规范 （JTG/T J22-2008）的要求。加固用胶：胶黏剂还应满足固化后收缩性小，固化时间可调节，固化后不应遗留有害化学物质，并能通过耐冻融性能试验。表 5-1 加固用胶黏剂安全性能指标性能项目 性能要求抗压强度（MPa） 60劈裂抗拉强度（MPa） 8.5胶体性能抗弯强度（MPa）50，且不得呈脆性破坏钢-钢拉伸抗剪强度标准值（MPa） 16粘结能力 约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的黏结强度（MPa）15固体物含量（%） 99主要施工工艺1、裂缝封闭（1）裂缝检查修补前对裂缝进行详细检查记录。（2）裂缝表面处理裂缝表面用角向磨光机打磨原损散混凝土至新混凝土面，用吹风机清理表面浮层。（4）封缝将配置好的封缝胶，沿裂缝走向宽度不的低于裂缝两侧 3cm.进行裂缝封闭处理。2、对梁体及下部墩台破损、露筋等缺陷进行修复采用高性能复合砂浆对梁体、微弯板破损、露筋进行修复。施工工艺如下：（1）对混凝土出现的蜂窝麻面、松散、孔洞、破碎、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域，可采用人工凿除法、气动工具凿除法或高压射水法将该处松散、破损、污损的混凝土清除干净，直至露出坚硬密实的基面，同时应注意保证该部位无油污、油脂、腊状物、灰尘以及附着物等物质；（2）对于缺陷深度10cm，面积 （10cm10cm ）时，表面要凿成方波型和锯齿状，且凿至坚实层，判断的标准是以能够看见混凝土粗骨料为宜；（3）清理混凝土病害部位时注意不要损伤梁体原有钢筋（尤其是主筋）；（4）在混凝土破损区域清理完成以及钢筋除锈、阻锈处理工作完毕后，按照桥梁维修养护相关规定及要求，采用高性能复合砂浆对破损区域进行修补，要求修补后结构表面平整密实；（5）修补所用高性能复合砂浆应具有较低的膨胀系数、收缩率和放热温度，并且还应具有较高的粘结力、硬度及抗冲击性能，高性能复合砂浆的配合比根据试验确定；（6）修补完成后，应根据材料物理化学特性、修补厚度以及气候条件等因素做好养护工作。确保砂浆表面平整、光洁、无裂缝。3、施工组织设计1、施工顺序本项目为桥梁维修加固工程，主要施工内容有：裂缝修补、破损修补、凿除桥面铺装、增设伸缩缝。施工顺序按如下步骤进行：凿除桥面铺装裂缝修补铺筑桥面、增设伸缩缝破损修补。具体施工期间注意事项施工时采用全封闭施工。施工期间应安排专人维护交通，提醒过往车辆绕行，在该桥一定距离内设置交通标志、交通标牌，防止交通事故发生。施工注意事项（1）施工前，应对设计图纸详细核查，如有疑问及时与设计单位联系。（2）施工时应严格按照本说明施工工艺执行，未尽事宜请参照公路桥梁加固施工技术规范执行。（3）钢筋焊接必须严格按照施工规范要求进行，确保焊缝质量。（4）混凝土施工前应进行配合比实验，配合比参照相关规范规定执行，施工完成后要做好养生工作，确保混凝土质量。（5）修补混凝土施工前，接触面必须凿毛，形成凹凸不小于 6mm 的粗糙面，接触面应清扫干净，并用高压水冲洗，不得留有浮沉、积水。（6）若在施工过程中发现新的病害，请及时通知设计单位，以便处理。（7）在施工前应提前通知过往车辆，施工过程中请绕行，确保交通通畅。（8）本图尺寸来源于调查资料，若与实际不符，应予以调整相应结构尺寸。第五章 工程质量保证体系以质量求生存，以信誉求发展一直是我单位生存、发展之本，更是我单位全体员工在工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该工程的顺利实施，确保该项目施工高质量管理体系的实施。为创建优质工程，我单位将严格按 IS09002 质量体系的要求建立质量保证体系，从管理评审、质量计划、合同评审、物资采购、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验，不合格品控制、纠正和预防措施，搬运、储存、防护、交付、质量记录、内部质量审核、培训、服务、统计等覆盖工程项目从开工到缺陷责任期满的全过程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，确保质量目标的实现。在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。一、质量方针及目标科学管理+精心施工创建合格工程提供优质服务；本项目创优工程，保证全部工程达到现行交通部公路工程质量检验评定标准合格标准，工程一次验收合格率达到 100%，争创省优。二、总则、认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定 ；、整个工程及分项、分部工程按施工规范施工，按施工监理程序和实施细则进行检查。A、领导组织定期抽查；B、质检科配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检。、工程质量检查依据设计文件、招标文件的要求和交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠，系统达标；、质量指标以数据考评来把关，指导并实行奖罚制度，实行质量责任终身负责制。三、施工质量管理保证机构体系总经理技术负责人总工程师质检工程师 实验工程师项目经理 项目经理部质检工 程师 项目经理实验工程 师施工队长 施工队质检工程师 施工队实验工程师四、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡，能否在市场竞争中取得胜利的根本问题。做为工程施工的承包人和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略眼光看待问题，为此我公司特建立质量保证体系，实行项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检科长、实验室主任、工程技术科长组成，制定本项目的质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、技术组长、专业工程师组成。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工程施工区的创优任务，拟定项目工程具体的方面实施计划，责任到人，严格要求，全员全工程质量控制，对各段的施工难点、关键工序进行分析。五、完善自检体系，加强质量控制在项目部职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全工程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。严格按照公路桥梁规范和设计要求施工，按 ISO9002 质量认证手册严格要求，使各项工程质量落到实处。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任工长（施工员） 班组不脱产质检员 班组不脱产实验员制、质检工程师责任制，试验人员责任制，测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，使每个管理员，操作人员都与工程质量密切联系，做到全员质量控制。项目经理部建立严格的质量管理领导小组，全力和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活和工作提供创造便利的条件。六、目标质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范、图纸为依据，参照工程量清单，制定相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。A、熟悉合同文件中有关技术和质量要求的条款；B、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费；C、掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括工程项目范围、施工工艺和方法，材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用；D、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择技术专业性的精兵强将，发挥各自的积极作用；E、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度，及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务分门别类归档保管；F、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行；G、施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理做好施工与监理程序的资料工作。工程分项、分部的开工、施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签证以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。、树立一切为用户服务的观点，强化工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有有效的自我质量监督检查体系。A、树立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结果进行管理，更重要的是对原材料的管理，对施工工艺方法及施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查施工工艺和方法是否符合标准，对关键工种操作技术工人要事先培训并进行技术交底，合格后才能上岗操作；B、树立“一切用数据说话”的观点。对工程施工的全面质量有定性的趋势的预测、分析和判断；C、严格执行标号砼操作细则，明确责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督工作；D、认真做到检查凭证的签证工作。工程过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。七、技术保证措施、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要点；、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程；第六章  安全保证技术组织措施安全管理是施工单位管理的一项主要内容，搞好企业施工安全管理工作是正常有序、高效进行施工的必要条件，也是衡量企业管理水平、文明施工的主要标志。确保安全生产，防止事故发生是企业全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责。一、安全管理的主要任务、贯彻落实国家有关劳动保护的政策、法规，把事故消灭在发生之前；、制定安全生产责任制，规定合理的劳动制度；、组织安全检查，抓好预防工作；、制定安全技术措施及相应的劳动保护措施，实现安全文明生产；、组织开展安全宣传教育和安全培训，提高职工安全技术水平和安全生产意识；、做好事故调查分析和事故统计报告。二、安全管理原则、坚持“安全第一，预防为主”的原则；、坚持“管生产必须管安全”的原则；、坚持“安全具有否决权”的原则。三、安全管理组织机构与安全职责项目部设定生产领导小组，项目经理兼安全生产领导小组组长，项目副经理技术负责人兼安全生产领导小组副组长，各部门负责人、技术员兼领导小组成员。项目部设安全质检科，专职检查工地的施工安全。各施工队和施工班组设兼职安全员。根据本项目特点制定安全生产的各项制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任制，明确分工，资料到人。定期开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动、研究安全生产工作，发现问题及时解决。制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患。认真执行上级关于劳动保护用品的发放标准和范围，监督检查劳动保护用品的使用情况，逐步改善职工劳动条件。第六章   保证安全的一般措施、对参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业锅炉、压力容器，焊接、车辆驾驶，机动驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。按照国家有关规定为参加施工人员办理保险；、施工现场设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法；、加强与气象、水文等部门联系，及时掌握气温、雨雪、风暴等预报，做好防范工作；、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施；、操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品；、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用；开工前应了解周围环境情况，根据设计文件复查地下构造物（电缆管道）的埋置位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现有危险品及其他可疑物品时，应即时停止下挖，报请有关部门处理。五、物资与设备安全管理A、材料安全管理；、材料入库应分类保管，禁止易燃易爆、有毒有害物品与其它物品混合同库存放；、库房四周应排水通畅，库区严禁吸烟并应设立醒目“严禁吸烟”等警告或禁止标志。通风良好防止漏水受潮腐烂变质；、现场施工材料按品种分别堆放，砂石料成方成行，便于运输。全日工作完毕后必须清理现场；、工地油库油罐放入地下时，接地要可靠，油库必须留道气孔、门窗向外开。机动车进入加油站后，必须熄火，一切人员不准携带火种入库，油库工作人员必须学会正确使用各种灭火器材。B、施工机械设备的安全管理、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械、不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案,专人管理;、操作人员必须按照本机说明规定严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度;、驾驶室、操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转;、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间有专人看管；、用手柄起动的机械应注意手柄转动伤人，向机械加油时要严禁烟火、严禁明火烤发动机和直流供油发动；、指挥施工机械作业人员必须在可让操作手瞭望的安全地点，并明确规定指挥联络信号；、使用钢丝绳的机械，在转动中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳托机械或重物时，人员应远离钢丝绳；、定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题按照“三不放过”的原则进行调查处理，防止事故的发生。第七章  文明施工和环境保护措施为了能把该工程建设成一条环境优美的桥梁工程，我单位在施工中尽量最大限度地维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定和环境保护法 ，积极争创文明工地。广泛深入地进行环境保护和法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的责任。一、文明施工措施1、现场布置根据实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围设散水坡，保持四周清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。3、班组场地清理在施工作业中，应防止尘土飞扬、泥浆横流、砼洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。4、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。5、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配、脚手扣件分类规格，集中堆放。6、水泥库袋装水泥应分标号堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载全面而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗” 。7、构配件及特殊材料钢材应分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。二、环境保护措施1、重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行在施工的全过程。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时早报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。5、美化施工场地及时处理废料、土石方废方，按设计要求和工程师指定地点处理，防止水土流失，保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围环境的影响和破坏。6、消除施工污染及时采取措施处理施工废水、生活污水，工地垃圾及时清运，使生态环境受损减到最低程度。、注意施工机械和运输车辆的施工噪声，尽量不影响附近的居民夜间休息；、对公路施工中的粉尘污染应采取洒水等有效措施进行处理，保护人民健康；、修建的临时工程，在工程完工后应及时拆除，并清理整洁恢复原貌；、在日常生活和施工中，爱护群众一草一木，做精神文明的标兵。第八章   季节性施工措施根据总体施工安排，以及工程所在地气候特征，将面临高温、雨季施工，我公司将采取如下保证措施：高温季节施工保证措施季节施工的安全保证对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状；合理调整作息时间，避开中午高温时间作业。当工作需要时，加强防晒防暑保护措施，严格控制加班加点，高温作业人员的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间，当室外温度高于 35时停止施工；对拌和站等固定作业点，搭建凉棚防紫外线，经常洒水降温，降地表温度防热辐射；对高温环境下作业人员，经常进行身体检查，发现有作业禁忌者，及时调换岗位；加强后勤供应工作，及时供应符合卫生条件的茶水、绿豆汤等降温、解渴饮品；给职工及施工作业队发放防暑降温的急救药品和劳保用品。高温季节砼施工技术保证措施对拌合砼用砂、石料采取覆盖、遮荫等方式防止砂石高温；对于砼施工尽量避开高温，浇砼前应对模内洒水降温；砼构件施工一旦开始，应连续以最快的速度完成；砼浇筑完成后应及时遮荫，避免阳光直接照射，终凝后及时覆盖保湿养生，并保证养生期间不断水。高温季节浆砌片石施工技术保证措施高温季节，开挖完成的沟底和片石会曝晒在阳光下，不可能进行覆盖遮荫降温，所以在施工要避开高温时段；在正常施工前要对沟底和片石洒水湿润、降温，以保证砂浆与片石、沟底的粘附力；施工使用的砂浆拌合尽量选在有阴凉的地方，或搭建遮荫凉棚，砂浆要做到随拌随用，不可一次伴量太多，防止砂浆曝晒在阳光下时间过长；长距离运输砂浆，上面应使用湿润的布覆盖；砌筑完成的砌体应及时使用湿润的麻袋片覆盖、保湿养生。二、雨季施工保证措施1、雨季施工的组织根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的