第2章习题2014届.doc

第二章 曲柄连杆机构一填空题 1曲柄连杆机构主要零件可分成 、 和 三个组。 2活塞与汽缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过小将产生 、 ；间隙过大又会产生 、 和 。 3活塞受 、 和 共同作用，产生一定的变形，为了保证其正常工作，活塞轴线方向呈 ；直径方向呈 。 4四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ，六缸发动机的作功顺序一般是 或 。桑塔纳JV发动机工作顺序为 ；CA6102发动机工作顺序为 。 5活塞连杆组主要包括 、 、 、 等，曲轴飞轮组主要包括 和 。 6活塞环按其作用不同分为 和 ，而其中 环按断面形状可分 、 、 、 和 五种； 环按其结构不同，可分为 和 。 7四冲程汽油机常用的燃烧室形式有_、_、_和_，EQ1090-1发动机采用_。二.单项选择题 1活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接配合，基本上采用“全浮式“，但在发动机冷态下活塞销 （ ） A不仅在连杆小头衬套内，而且在销座孔内缓慢地转动； B仅在销座孔内转动；仅在连杆小头衬套内转动。2对于CA1092型汽车发动机，当第2缸活塞处于压缩行程上止点时，第缸处于 （ ） A进气行程； B压缩行程； C作功行程； D排气行程。3直列发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数 （）A少；B多；C相等4曲轴后端的回油螺纹的旋转方向应该是 * ( )A 与曲轴旋转方向相反； B与曲轴旋转方向相同。三判断题 1活塞在气缸内作匀速运动。 （ ） 2活塞裙部直径方向一般呈椭圆形，椭圆的长轴垂直于销座方向。 （ ） 3气环的密封原理除自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生背压而起作用的。 （ ） 4所有活塞的裙部都是椭圆的。 （ ）5连杆杆身采用工字型端面主要是为了减轻质量，以减少惯性力。 （ ）6桑塔纳发动机其点火间隔角为120。 （ ）7当飞轮上的点火记号与飞轮壳体上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。* （ ）四解释下列技术术语1全浮式销活塞2全支承式曲轴五答题 1简述曲柄连杆机构的功用。2气缸盖的作用是什么？安装是有什么要求？3简答气环和油环的功用。 六图题 填写曲柄连杆机构结构方框图。七综合论述分析题1叙述现代车用发动机活塞常采用的结构措施。*2根据以下两种情况写出四缸发动机的工作循环表（1342）曲轴转角（0）一缸二缸三缸四缸0180180360排气360540540-720曲轴转角（0）一缸二缸三缸四缸0180180360360540540-720压缩 排气曲轴转角（0）一缸二缸三缸四缸0180进气180360360540540-7203根据以下两种情况写出四缸发动机的工作循环表（1243）曲轴转角（0）一缸二缸三缸四缸0180180360作功360540540-7204、某国产直列六缸机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，第六缸处于排气行程，写出其工作循环表。060180240300360420480540600720660120曲轴转角(0)第1缸第2缸第3缸第4缸第5缸第6缸0180排气1803603605405407204、某日产直列六缸机的点火顺序为1-4-2-6-3-5，第一缸的第二行程压缩行程，为写出其工作循环表。*06018024030036