汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套).doc_第1页
汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套).doc_第2页
汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套).doc_第3页
汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套).doc_第4页
汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套).doc_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车驾驶员理论知识部分大赛习题(第三套)一、选择题 1. 汽油机负荷特性指( )调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定情况下测得的。(A) 离心调节器(B) 真空调节器 (C) 化油器(D) 喷油器 2. 柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me( )Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。(A) 燃油消耗率 (B) 每小时耗油量 (C) 每百公里耗油量 (D) 每百吨公里消耗量 3. 用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是( )。(A) 每公里燃耗量 (B) 百公里燃耗量(C) 每吨公里燃耗量 (D) 百吨公里燃耗量 4. 汽车制动侧滑:指汽车上的某( )或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。(A) 一只车轮(B) 两只车轮(C) 一根轴(D) 两根轴 5. 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、( )、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。(A) 工作系统(B) 管路系统(C) 液压系统(D) 气压系统 6. 液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的( )给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。(A) 泵轮(B) 涡轮(C) 导轮(D) 叶轮 7. 人机调节系统中的效果器是指( )。(A) 感觉器官(B) 中枢神经(C) 车辆因素(D) 运动器官 8. 驾驶人员操纵车辆的情报处理系统一般称为人机系统,但还应加上( )因素。(A)车辆(B) 时间(C) 道路(D) 环境 9. 一般情况下动视力比静视力低( )。(A) 510(B) 1020(C) 2030(D) 3040 10. 一般中等宽度的道路,若接近车辆的时间间隙为( )以上则100的行人可以安全通过马路。(A) 5s(B) 10s (C) 15s(D) 20s 11. 砂碎石路属于( )。(A) 乡镇道路(B) 山路(C) 非铺装道路(D) 铺装道路 12. 衡量一个城市的道路状况好坏的指标是( )。(A) 道路率(B) 道路密度 (C) 铺装普及率 (D) 人均道路占有率 13. 严重影响车辆运行速度、道路交通容量及道路经济性的是( )。(A) 直线(B) 平曲线(C) 缓和曲线(D) 坡道 14. 在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称( )。(A) 行驶速度(B) 交通流量(C) 车流密度(D) 车头时距 15. 因交叉路口之间的距离以及横过道路的行人数而影响道路通行能力的因素是( )。(A) 交通条件(B) 交通管制(C) 道路条件(D) 环境 16. 车辆停妥后,车上乘客由车上跳下所发生的事故( )交通事故。(A) 是属于(B) 不属于(C) 应该是(D) 可以算 17. 经医生诊断需休息1天以上的属( )事故。(A) 重伤(B) 无伤(C) 轻伤(D) 微伤 18. 客观原因所发生的交通事故是指因( )所发生的事故。(A) 天气,环境 (B) 行人,非机动车(C) 机动车,非机动车(D) 交通管制 19. 交通防范应从交通安全教育,立法管理和( )三个方面着手。(A) 车辆管理(B) 驾驶员管理 (C) 环境管理(D) 工程管理 20. 千斤顶工作过程中,当小活塞向上提起时,缸内压力减低形成真空,吸油换向阀( ),排油换向阀关闭,从油箱吸入油液。(A) 打开(B) 先打开后关闭(C) 先关闭后打开(D) 关闭 21. 液压传动常用术语:压力、( )、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。(A) 能量(B) 流量(C) 容量(D) 热量 22. 液压传动的优点是与( )相比,免去了齿轮、凸轮和杆件等复杂的系统,体积小、重量轻。(A) 气压传动(B) 电力传动 (C) 机械传动(D) 液力传动 23. 液压泵的分类:一般常用的液压油泵分为齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和( )。(A) 涡轮泵 (B) 转子泵(C) 柱塞泵(D) 活塞泵 24. 晶体三极管具有电流放大特性:当在发射极与基极间加入一个变化很小的信号电压,基极电流只有微小的变化,而( )电流便会引起很大的变化。(A) 电极(B) 集电极(C) 发射极(D) 控制极 25. 无触点电感放电式晶体管点火系的组成:( )、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。(A) 断电器(B) 分电器(C) 放大器(D) 传感器 26. 汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构:多数采用的是永久磁场电动机和滚子泵以及( )、出油单向阀组成。(A) 节油阀(B) 压力阀 (C) 限压阀(D) 控制阀 27. 转矩储备系数是指在外特性图上,给出的最大转矩Memax和对应最大功率转速的转矩Memax之差,对( )转速的Memax之比。(A) 有效转矩(B) 最大转矩(C) 有效功率(D) 最大功率 28. 柴油机转矩曲线的曲率小适应性差,不稳定,操纵难因此必须装有( )。(A) 校正器 (B) 限速器 (C) 喷油器(D) 调速器 29. 柴油机的负荷是通过改变供油拉杆的位置,改变气缸内( )来调节的。(A) 新鲜空气量(B) 可燃混合气量(C) 新鲜空气成分(D) 可燃混合气成分 30. 评价汽车动力性的指标:动力因素、最高车速、加速性能和( )。(A) 坡度(B) 坡度角(C) 道路坡度(D) 最大爬坡度 31. 影响汽车燃料经济性的( ):如行驶的道路,交通情况,驾驶操纵方法,维修调整质量和周围的环境等。(A) 交通因素(B) 质量因素(C) 使用因素(D) 环境因素 32. 制动的全过程包括驾驶员见到信号做出行动的反应、( )起作用、持续制动和制动释放四个阶段。(A) 制动器(B) 制动力(C) 制动液(D) 制动性 33. 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生( )后轴受到外界侧向力的作用。(A) 急剧转动(B) 抱死拖滑(C) 抱死(D) 拖滑 34. 避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之( )大于路面附着系数。(A) 乘积(B) 比值(C) 和值(D) 差值 35. 引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的( ),行驶速度,转弯半径等。(A) 装载高度(B) 车轮高度(C) 车身高度(D) 重心高度 36. 运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆技术管理( ), 以及车辆技术管理目标和考核指标, 并负责实施。(A) 方针和政策 (B) 政策和法规 (C) 法规和规章(D) 规章和制度 37. 车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆( )良好,保证安全生产,充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。(A) 技术状况(B) 技术性能(C) 技术指标(D) 技术速度 38. 外部环境对驾驶员的生理和心理的影响:包括行车途中播放音乐是造成汽车肇事的隐患、微气候的变化对驾驶员生理和心理的影响、( )对驾驶员生理和心理的影响。(A) 社会现实(B) 社会实践(C) 社会环境(D) 社会问题 39. 现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用( )来传动。(A) 齿轮(B) 三角皮带(C) 齿形皮带(D) 蜗轮蜗杆 40. ( )风扇离合器的作用是利用感温元件,将温度的变化量转化成电信号输入电子线路,经比较,运算放大驱动继电器工作。(A) 机械式(B) 皮带驱动式 (C) 电子开关式 (D) 感温开关式 41. ( )是将喷嘴安装于进气歧管,采用连续喷射方式。(A) 单点喷射(B) L型多点喷射系统(C) D型多点喷射系统(D) K型机械喷射系统 42. 按喉管来分,新型化油器有( )化油器。(A) 单喉管(B) 双喉管(C) 多喉管(D) 可变喉管 43. 装有带( )的主要目的是改善燃料消耗。(A) 热怠速补偿装置(B) ISC化油器(C) 双腔并动式化油器(D) 二次渗气怠速装置 44. 为防止自动换档车辆的爬行溜车或上下坡保持制动力的是( )装置。(A) 磨损警报装置(B) 防抱装置 (C) 自锁装置 (D) 制动力保持装置 45. 自动防抱装置是防止车轮( )。(A) 不完全抱死(B) 完全抱死(C) 一半抱死(D) 稍微抱死 46. 机械式防抱装置是利用机械传感装置,检测车轮的减速度,并通过( )控制液压式气压来达到防抱的目的。(A) 机械装置(B) 电子装置(C) 排气装置(D) 电动装置 47. 由电动马达、柱塞泵、阻尼器、电磁阀和继电器等组成的是电子防抱装置的( )。(A) 传感器 (B) 电子装置(C) 执行机构(D) 传动机构 48. 当ABS处于保持液压工作状态时( )。(A) 进油孔开,泄油孔开(B) 进油孔开,泄油孔关(C) 进油孔关,泄油孔开(D) 进油孔关,泄油孔关 49. 干荷蓄电池是在( )下进行装运的。(A) 湿态(B) 干态(C) 一定温度(D) 液态 50. 干荷蓄电池阴阳极板材料是由含( )栅架在其上面填满活性材料制成的。(A) 含锑的铝合金(B) 含铅的铝合金(C) 含铜的铝合金(D) 含铅锑合金 51. 长时期置于高度放电状态下容量不受影响,但价格较高的新型蓄电池是( )。(A) 干荷蓄电池 (B) 水活化蓄电池(C) 碱性蓄电池 (D) 钠硫蓄电池 52. 气缸受加工精度,配合质量,润滑条件,工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称为( )。(A) 机械磨损(B) 磨料磨损(C) 腐蚀磨损(D) 极限磨损 53. 误差小,测量计算简便,不需拆卸散热器不用刻度盘,准确度较高的配气相位测量方法是( )。(A) 气门升起最高点法 (B) 气门叠开法 (C) 逐缸法(D) 二次法 54. 发动机的充气量与( )有关。(A) 点火过早 (B) 点火过迟(C) 曲轴与凸轮轴速比(D) 进排气门凸轮几何形状 55. 竣工发动机不允许有( )异响。(A) 曲轴轴承 (B) 轻微气门脚 (C) 均匀的气门挺柱(D) 轻微均匀正时齿轮 56. 造成转向沉重的原因是( )所致。(A) 轮胎气压过足(B) 方向盘自由行程过大(C) 前束调整不当(D) 转向器轴承过松 57. 为了使汽车方向盘稳定,必须加强对( )的修理。(A) 前轮毂轴承过紧(B) 前轮毂轴承过松(C) 转向装置润滑不良(D) 主销与衬套的配合过紧 58. 引起汽车制动力不足原因之一是( )。(A) 总泵回油孔堵塞(B) 真空增压器失效(C) 控制阀进气阀漏气(D)制动气室推杆行程过小 59. 由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是( )。(A) 汽车检测站 (B) 总检检测线 (C) 安全检测线 (D) 安全环保检测线 60. 单车经济核算的内容:产量的核算、质量的核算、( )的核算。(A) 经济(B) 成本(C) 费用(D) 消耗二、判断题( )61. 汽车通过性:是指汽车在一定载质量下,能以足够高的最高速度,通过各种道路,无路地带和障碍物的能力。( )62. 汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗滑转和侧滑的能力.( )63. 交通公害主要是指汽车排出的污染物。( )64. 液压传动系统的组成:主要由液压动力元件、液压传动元件、液压控制元件、液压辅助元件四个部分组成。( )65. 提高燃料经济性在使用方面的措施之一是采用子午线轮胎。( )66. 汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。( )67. 汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车安全管理组织、建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育、安全资料档案的管理、科学化管理。( )68. 膨胀水箱,可使冷却系统中的水,受热后有膨胀余地释放空气提高开锅温度,并能自动补偿系统内的冷却水。( )69. 电喷系统由燃油系统进气系统和电子控制系统组成。( )70. 气力式动力转向分为常流式和常压式。( )71. 汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。( )72. 某些运动件因自然磨损,使其配合间隙过大超过允许极限易产生异响。( )73. 考虑到表面光洁度一般搪缸最后一刀取0.20mm。( )74. 231型化油器加速泵杆上有两条环槽,一般冬季装用上面环槽。( )75. 离合器踏板自由行程过大易造成离合器分离不彻底的故障。( )76. 变速器壳形位公差变形将破坏齿轮的正常啮合。( )77. 进口柴油车排污烟度加速时的排放值应在Rb5.0之内。( )78. 制动试验台上所测得的前轴左右制动力差不得大于该轴轴荷的8。( )79. 影响运输生产率的因素:车辆的有效载重量c;汽车技术速度v;货物平均运输距离s;行程利用系数b;车辆停歇时间t等。( )80. 基本运行条件是指汽车在1类道路上空驶,月平均温度在528,海拔高度不高于500m的运行条件。三、简答题 81. 汽车行驶的驱动和附着条件是什么? 82. 汽车用交流发电机有何优点? 83. 影响汽车通过性的使用因素、结构因素有哪些?四、计算题 84. 解放CA1091型汽车发动机Memax372 N m/1200r/min,变速器一档ig=6.24,主减速器i07.63,机械效率ht0.9,车轮滚动半径r0.5m,求该车的最大牵引力?参考答案一、选择题 1. C 2. B 3. B 4. C 5. B 6. C 7. D 8. B 9. B 10. B 11.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论