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第13课时 压强(二)一、目标1知道液体压强的特点、连通器原理;知道大气压强、产生的原因及其与人类的关系。2了解与液体压强有关的因素;能识别连通器在生产、生活中的应用;了解流体压强与流速的关系 及应用。3能根据液体压强公式进行相关计算。4会探究液体压强与哪些因素的关系。二、重点1液体压强的特点和计算。2探究液体压强与哪些因素的关系。三、难点1液体压强的计算。2探究液体压强与哪些因素的关系。四、知识梳理(一)液体压强1由于液体受到 ,对容器底有压强;又由于液体具有_ ,对容器侧壁有压强。2规律:(1)液体内部向_都有压强;(2)在同一深度,液体向各个方向的压强_ ;(3)深度越大,液体压强_ ;(4)液体的压强还与_ 有关,在深度相同时,液体密度越大,液体压强_ 。3计算公式:p=_ ,从公式可以看出,液体压强只跟液体的_和_有关,而与液体的体积、重力及盛装液体的容器形状无关。4连通器内液体的密度相同且不流动时,各容器中的液面总是_的。5液体的压力和液体的重力:液体的压力不一定等于液体的重力,如下图。 (二)大气压强1大气压强产生的原因:空气受到 ,同时具有 。证明大气压存在的事实:_实验;首先测量大气压值的实验:_实验。21个标准大气压支持_ mm高的水银柱,1个标准大气压=_Pa。3大气压随高度的增加而_,还与季节和天气有关。气压减小,水的沸点_;气压增大,水的沸点_。(三)流体压强与流速的关系1气体和液体都是流体。在流体中,流速越大的位置,压强越 。2飞机的升力:飞机机翼的形状像鸟的翅膀,下方平上方凸,当气流迎面吹来时,在相同时间内上方气流经过路程比下方气流的路程长,因此上方气流速度大,压强小,下方气流速度小,压强大;机翼的上下表面产生了压强差,这就是向上的升力。五、巩固练习1如图所示,甲乙两只完全相同的试管内装有质量相等的不同液体,甲试管竖直放置,乙试管倾斜放置,两试管液面相平。设液体对试管底部的压强为p甲和p乙,则下列判断正确的是()Ap甲p乙Bp甲=p乙Cp甲p乙D无法确定2如图所示小明将压强计的探头放入水中某一深度处,记下U型管中两液面的高度差h。下列操作能够使高度差h增大的是()A将探头向下移动一段距离B将探头水平向左移动一段距离C将探头放在酒精中的同样深度处D将探头在原深度处向其他方向任意转动一个角度3物理兴趣小组的同学对图所示的现象进行讨论,其中错误的是()A图(甲)帕斯卡裂桶实验说明液体的压强与液体的深度有关B图(乙)对沸腾的水停止加热,抽气减压,水再次沸腾,说明气压减小沸点降低C图(丙)用吸管喝饮料时,瓶里的饮料是被“吸”上来的D图(丁)洗手盘下方弯管的水密封利用了连通器原理4在下列实例中,其工作原理与连通器无关的是()A茶壶 B人耳中的半规管 C船闸 D高压喷水枪5下列实验中不能用来说明大气压强存在的是( )A.瓶中取袋 B.筷子提米 C.牛奶盒的变化 D.吸饮料6如图所示的四个实例中,主要利用“流体流速越大,压强越小”原理工作的是()A飞行的飞艇 B飞行的飞机 C升空的热气球 D发射的火箭7沪昆高铁的开通,标志着娄底正式步入高铁时代。高铁列车进站速度要比普通列车大一些。为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近()A气流速度更大、压强更小B气流速度更大、压强更大C气流速度更小、压强更大D气流速度更小、压强更小8某同学利用如图所示的器材探究液体内部的特点:(1)如图所示,他将橡皮管的一段紧密地套在U形管左侧的端口后,多次改变探头在水中的深度,并比较每次的深度及相应的U形管左右两侧液面的高度差,这是为了探究液体内部压强和液体关系。(2)图中U形管内注入的红墨水,若红墨水的密度和水接近,且h=10cm,则橡皮膜处的压强约为Pa。(g取10N/kg) 第8题图 第9题图9著名的“木桶理论”告诉我们:一只木桶能装多少水,并不取决于桶壁上最长的那块木板,而恰恰取决于桶壁上最短的那块,所以又被称为“短板效应”,已知桶壁上最长的木板长为0.5m,最短的木板长为0.3m,桶底内部底面积为410-2m2,桶底厚度不计,如图所示当桶内装最多水时,桶底受到水的压强为_Pa,桶底受到水的压力为_N。10如图所示,一开口的杯子,装上8cm深的水后,放在水平桌面上。已知杯子内部底面积为50cm2,外部底面积为60cm2;杯子装上水后的总质量为0.6kg。则水对杯底的压力为_N。杯子对桌面的压强为_P
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