《航空货物运输》PPT课件.ppt

第五章航空货物运输 本章阐述了航空运输的特点和基础设施 国际进出口航空运输的流程及当事人 运价的计算 教学目标 主要内容 本章小结 教学目标 掌握航空运输的概念及业务类型理解航空运输服务的特点及主要功能了解航空运输的主要技术装备与设施了解国际航空货物运输当事人掌握进出口货物运输流程及进出口业务主要单证了解航空运单的基本概念及种类理解国际航空货物运输的几种运价 主要内容 第一节航空运输概述 第二节国际航空货物运输业务流程及运费 第一节物流运输概述 五 航空运输服务的特点 一 航空运输的概念及业务类型 二 航空运输的主要技术装备与设施 三 航空运输的成本结构与市场竞争 四 国际航空货物运输当事人 一 航空运输的概念及业务类型 航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式 航空运输的单位成本很高 进出口货物空运主要采用三种方式 一 航空运输的概念及业务类型 二 航空运输的主要技术装备与设施 一 飞机 飞机是航空货物运输的运输工具 由于飞机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空中飞行的 为了确保飞行安全 起飞和着陆安全 飞机的重量是其主要的技术指标 每次飞行前 应严格根据当地的条件控制飞机装载重量 同时 飞机重量也是确定跑道长度 道面结构及厚度的重要设计参数 飞机的衡量重量主要有七种 一 飞机 二 航空港 航空港是航空运输的重要设施 是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施 与一般飞机场比较 航空港的规模更大 设施更为完善 航空港体系主要包括飞机活动区和地面工作区两部分 而航站楼则是两个区域的分界线 三 航空运输的成本结构与市场竞争 一 航空运输的成本结构 因为政府投资并经营机场和航线 而航空公司不必直接支付这些固定设施的建设及管理费用 所以与汽车运输业相似 航空运输的成本结构也是由高可变成本和低固定成本构成 二 航空运输的规模经济效益 由于航空运输主要以客运为主 对于既定客位数的飞机而言 只有其客位被充分利用时 才能发挥出较好的营运效益 属于规模经济效益 四 国际航空货物运输当事人 国际航空货物运输当事人 发货人收货人承运人 指航空公司代理人 指航空货运公司地面运输公司 一 航空公司 航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动 它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机运到另一地机场 多数航空公司有定期航班 有些则无定期航班 二 航空货运公司 概念 航空货运公司又称空运代理 它们从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货 接受 报关 订舱及在目的地从航空公司手中接货 报关 交付或送货上门等业务 优点 使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源 方便货主 货主可以及时托运 查询 跟踪货物 将零散货物集中拼装托运 简便手续 降低成本 服务内容 提供上门收 送货服务 订舱 报关 制作航空运单 办理保险 结汇及费用代付业务 办理货物转运业务 提供信息查询及货物跟踪服务 二 航空货运公司 五 航空运输服务的特点 一 航空运输的主要优点 航空运输的主要优点有六个方面 载运能力低 单位运输成本高 因飞机的机舱容积和载重能力较小 除此之外 机械维护及保养成本也很高 受气候条件限制 因飞行条件要求很高 保证安全 航空运输在一定程度上受到气候条件的限制 从而影响运输的准点性与正常性 可达性差 二 航空运输的缺点 三 航空运输服务的功能 中长途旅客运输 这是航空运输的主要收入来源 鲜活易腐等特种货物 以及价值较高或紧急物资的运输 第二节国际航空货物运输业务流程及运费 二 进出口业务主要流程及单证 一 航空运单 三 航空运价 国际航空货物运单是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据 作用如下 一 航空运单 航空运单填写 航空运单一般由承运人根据托运人填写并签字的托运书填制 在没有相反证据的情况下 应当视为代托运人填写 国际航空主运单填写说明如表1所示 表1国际航空主运单填写说明 1 航空货物出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通过的环节 所需办理的手续以及必备的单证 它的起点是从发货人手中接货 终点是货交航空公司 二 进出口货物运输流程及单证 航空货物进出口流程 2 出口业务主要单证 航空货物出口业务主要单证 3 进口货物运输流程 航空货物进口程序是指航空货物从入境到提取或转运的整个过程中所需通过的环节 所需办理的手续以及必备的单证 航空货物入境后 要经过各个环节才能提出海关监督场所 而每经过一道环节都要办理一定的手续 同时出具相关的单证 例如商业单据 运输单据及所需的各种批文和证明等 进口货物运输流程 4 进口业务主要单证 航空货物进口业务主要单证 三 航空运价 一 运价的基本概念1 运价率 RATES 承运人为运输货物规定的单位重量 或体积 收取的费用称为运价率 2 运费 TRANSPORTATIONCHARGES 根据适用运价率所得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费 二 计费质量计费质量就是据以计算运费的货物质量 航空公司规定计费质量按实际质量和体积质量两者之中较高的一种统计 实际质量是指一批货物包括包装在内的实际总重 即毛重 凡质量大而体积相对小的重货物 如机械 金属零件等 用实际质量作为计费质量 体积质量 轻泡货物以体积质量作计费质量 计算方法是 分别量出货物的最长 最宽 最高的部分计算货物的体积将体积折合成千克或磅即 体积质量 最长 最宽 最高 6000 或366 三 航空运价 公布的直达运价非公布的直达航空运价 公布的直达运价 指定商品运价等级货物运价普通货物运价起码运费 一 指定商品运价 指定商品运价是指承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物的运输 经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价 指定商品运价是给予在特定的始发站和到达站的航线上运输的特种货物的 公布指定商品运价时 同时公布起码质量 在具体使用指定商品运价时应注意 决定货物是属于哪一种货物 查阅在所要求的航线上有哪些特种货物运价 查阅 航空货物运价表 上的 货物明细表 选择与货物一致的号码 如果该货物号有更详细的内容 则选择最合适的细目 根据适用该货物的起码质量 选择合适的指定商品运价 2 3 1 4 二 等级货物运价 等级货物运价适用于指定地区内部地区之间的少数货物运输 通常是在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比 当某种货物没有指定商品运价可以适用时 才可选择合适的等级运价 其起码质量规定为5kg 适用等级货物运价的货物 1动物 活动物的集装箱和笼子 2贵重物品 3尸体或骨灰 4报纸 杂志 期刊 盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物 5作为货物托运的行李 其中1 3项通常在普通货物运价基础上增加一定百分比 4 5项通常在普通货物运价的基础上减少一定百分比 二 等级货物运价 三 普通货物运价 普通货物运价又称一般货物运价 是应用最为广泛的一种运价 当一批货物不能适用等级货物运价 也不属于指定商品时 就应该选择普通货物运价 普通货物运价的数额随运输量的增加而降低 普通货物运价分类如下 45公斤 100磅 以下 运价类别代号为N 45公斤以上 含45公斤 运价类别代号为Q 45公斤以上可分为100公斤 300公斤 500公斤 1000公斤 2000公斤等多个计费质量分界点 但运价类别代号仍以Q表示 2 3 1 四 起码运费 起码运费代号为M 它是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费 计算出来的运费总额都不得低于起码运费 否则以起码运费计收 非公布的直达航空运价 如果甲地至乙地没有可适应的公布的直达运价 则要选择比例运价或利用分段相加运价 掌握航空货物运输的概念及其类型了解航空货物运输的技术装备与设施理解国际进