“锦绣名城”塔吊施工方案.doc_第1页
“锦绣名城”塔吊施工方案.doc_第2页
“锦绣名城”塔吊施工方案.doc_第3页
“锦绣名城”塔吊施工方案.doc_第4页
“锦绣名城”塔吊施工方案.doc_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

宜昌国闰工程建设有限公司长大锦绣名城5#楼工程塔 吊 施 工 方 案本工程为恩施州内建筑层数较多的建筑之一,涉及到诸多混凝土浇筑、高层混凝土施工在内的施工难点,根据本工程实际情况,拟采用山东桓台QTZ40一台液压自升式塔吊作为大楼施工的垂直运输设备。一、工程概况长大锦绣名城工程,由北京威斯顿建筑设计有限公司设计,位于恩施市工农路149号,框剪二十一层,建筑总高度为63.80米,抗震设防烈度为六级,建筑重要性等级为乙级二、塔吊基础施工本工程塔机塔身型式为角钢式(QTZ40),基础采用人工挖孔及钢筋混凝土梁基础,挖孔数量为5根(见平面布置图),挖孔为0.00以下5.0米(见地勘报告)。(1)基础开挖至卵石岩层(6.20m6.20m),然后浇筑100厚C10细石砼垫层;(2)基础绑扎钢筋,先安装下层钢筋,然后绑扎塔吊基础梁钢筋,最后绑扎上层的钢筋和拉筋,安装塔吊的预埋件,并初步调整到位,主脚钢筋底板与马凳及底层钢筋焊牢。主筋为HRB335,箍筋为HPB235,上层第一、二层及上层(中部筋)各采用418,下层第一、二层及下层(中部筋)各采用418、中部竖筋采用412。(塔吊地基基础图、基础配筋图、基础剖面及附件图附后)(3)按基础设计图安装基梁木模(14001500)。(4)塔吊的地脚螺栓预埋在钢筋混凝土梁基础中,浇筑前预埋螺栓,其标高误差控制在2mm内,地脚螺栓不准与垫板焊接。(5)基础梁浇混凝土,混凝土强度等级为C30,采用商品砼,随车收集主控材料的合格证及检验报告单,进场后按要求见证取样和复检,合格后方可施工。其基础周围地耐力应不小于200KPa(20t/m2)。塔吊基础混凝土应严格分层浇筑,防止冷缝产生。待初凝后进行表面找平。(6)混凝土的养护,根据混凝土的温度情况,及时进行养护。(7)预留混凝土试块(留1组试块),收集钢筋合格证及钢筋、混凝土试验报告单、钢筋混凝土基础检验批等资料,做好塔吊基础验收准备工作。(8)塔吊基础的施工由本项目部的施工人员按照塔吊的进厂使用说明书进行施工。三、塔吊安装程序本工程塔吊安装是由我公司委托取得特种作业资质证的专业安装公司施工。自升式塔吊的安装过程,是在施工现场进行,按照说明书散拼,采用辅机(汽车起重机等)来完成,其安装过程如下图所示:(1)安装十字梁;(2)安装基础节;(3)安装带撑杆耳板的标准节;(4)安装撑杆;(5)安装两节标准节;(6)吊装顶升套架;(7)安装回转支承总成;(8)安装塔帽总成;(9)吊装平衡臂总成;(10)安装平衡臂拉杆;(11)最靠近起升机构位置吊装一块2.2吨的平衡重;(12)吊装司机室;(13)安装起重臂总成;(14)安装起重臂拉杆;(15)配装余下的平衡重。自升式塔吊的拆卸过程基本按安装图而反之。本工程QTZ40塔机最大起重量为4t,工作幅度最大可达46.8m,其独立式高度为36.084m,当施工高度超过这一高度时,须对塔身进行附着,根据本工程现场情况,需进行一次附着。附着的形式及安装要求如下:(1)附着装置是由三根撑杆和一套外环梁、一套内环梁组成的,通过它将起重机锚固在建筑物上,以增加塔身的刚度和稳定性,三根撑杆应保持在同一水平面,若与标准节某部件干涉,可适当升高或降低内外撑杆安装高度。(2)安装附着装置时,塔身轴心线对支承面的垂直度超过全高的4/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。(3)不论附着几次,只在最上面的一个附着框架内安装内环梁,即内环梁总共一套。(4)附着撑杆现附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内环梁的连接必须可靠。(5)附着架安装示意详见下图:四、塔机安装前及安装完成后的检查1、塔机安装前,必须对塔机各部件进行全面检查,可及时查漏补缺零部件,及时发现有缺陷的零部件,这是保证安装质量的前提和基础,也是保证安装顺利进行的需要。检查部件为十字底梁、下塔身、标准节、撑杆总成、顶升架、回转支承总成(含顶升横梁、液压油缸)、塔顶总成(含上、下支座、回转支承、司机室)、平衡臂总成(含塔帽、回转塔身力矩限制器)、起重臂总成(含平衡臂、平衡臂拉杆、起升机构)、吊钩(含起重臂起重臂拉杆、小车、牵引)、平衡重块、附着架。2、塔机安装过程的中间检验和安全管理是整个安装过程质量和安全控制的关键环节,现场管理(肖代学)、技术(张强)、质安人员(李方来)应现场跟踪检查,及时发现和解决问题。3、塔机安装时,要做好防雷接地,塔吊的骨架应与大楼的基础钢筋电焊连接,接地电阻不大于4。接地线及电阻应定期检查。4、塔机吊装完毕后,在投入使用前,应对整机进行全面检查,及时查找发现漏装或安装错误的地方,及时改正。检查项目及内容见下表:检查项目检 查 内 容 障碍灯塔顶高于30m的起重机应在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯风速仪对于臂架根部铰点高于50m的起重机应安装风速仪塔身垂直度塔身轴线对支承面的侧向垂直度不大于4/1000基础1、检查地脚螺栓紧固情况,基础是否下沉,排水情况是否良好2、检查金属结构接地电阻43、检查输电线距塔机最大安全距离,两台塔机相对安全距离,本机电缆通过情况,以防损坏塔身1、检查标准节连接螺栓的紧固情况2、检查塔身顶部与下支座连接螺栓的紧固情况顶升架1、检查与下支座的连接情况2、检查走道、栏杆的紧固情况,走道无杂物3、检查各滚轮、活动爬爪、销轴连接各部件的转动或摆动是否灵活可靠上、下支座司机室1、检查上下支座与回转支承的连接紧固情况2、司机室内严禁存放润滑油及其它易燃、易爆、有毒物品3、检查平台、栏杆紧固情况,上支座与司机室的连接情况4、检查电缆的通行状况和与回转塔身的连接紧固情况塔顶1、检查起重臂,平衡臂拉杆的安装情况2、检查扶梯是否设有护圈,平台、护栏的安装情况3、保证起升钢丝绳穿绕正确平衡臂1、检查平衡臂臂节的连接情况,平衡臂与回转塔身联接紧固情况2、检查平衡臂配重块的数量及重量3、检查平衡臂栏杆及走道的安装情况,保证走道无杂物起重臂1、检查载重小车安装运行情况,检修吊篮的紧固情况2、检查各处连接销轴,开口销安装的正确性3、检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号及缠绕方式及紧固情况吊钩1、检查钢丝绳的磨损情况及绳端固定情况2、检查换倍率装置,吊钩钩体有无缺陷,吊钩防脱绳装置是否安全可靠机构1、检查各机构的安装、运行情况2、各机构的制动间隙调整是否合适3、检查各钢丝绳绳头的压紧及固定情况4、起升机构、牵引机构在任何工作状态下,留在卷筒上的钢丝绳不应少于三圈安全装置检查各安全装置是否灵敏、可靠,是否具有防雨措施润滑根据使用说明书应对各部分润滑4、塔机组装好后,应依次进行下列试验:(1)空载试验塔机在空载状态下进行起升、回转、变幅等动作的数次全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行,观察各机构动作是否平稳,是否有冲击、过热、异常噪声、制动器失灵等现象,操纵系统、各限位装置是否灵活可靠。(2)额定载荷试验试验工况分两种1)最大幅度(46.8m)起升额定起重量(0.71T)的50、75、100,进行起升、回转、变幅等动作的数次全范围内运行,然后再做三次组合动作。2)在幅度(12.98m)吊重大起重(4T)的50、75、100,进行起升、回转、变幅等动作的数次范围内运行,然后再做三次组合动作(注意此时钢丝绳的倍率为4,中低速起升)。以上两种工况的试验不得少于3次,检查各机构运转是否正常,操纵系统是否灵活可靠,关键零件部件是否有损坏,力矩限制器、起重量限制器动作应灵敏、可靠。(3)超载10动载试验试验工况为:1)最大幅度(46.8m)时吊额起重的110(0.77T);2)在幅度(12.98m)吊最大起重量(4T)的110(4.4T),(注:此时钢丝绳的倍率为4,中低速起升)。在上述两种工况下进行起升、回转、变幅等全程范围内运行,试验次数不少于是3次,各机构动作应灵活、制动可靠,机构和结构各部件无异常,各连接件无松动和破坏。(4)超载25的静载试验以上试验合格后,方可进行超载25的静载试验。试验工况为:1)最大幅度(46.8m)时起吊额定起重最(0.71T)的125(0.88T)2)在幅度(12.98m)时起吊最大起重量(4T)的125(5T),(此时钢丝绳倍率为4)。两种工况均需以最低安全速度将对应的吊重离地约200mm,停留10分钟,观察吊钩是否下滑,卸载后检查塔机受力构件是否永久变形,焊缝是否有裂纹。警告:此次试验不允许进行变幅、回转运作。五、塔机安装、运行安全措施塔机是较大建筑工地上主要使用的垂直运输设备,其伸展宽在几十米,重达近百吨。基于这种原因,作为一个塔机操作工,要具备一定的理论知识和安全意识,否则一旦误操作,将会导致严重的后果并无法挽回。所以,特制定以下塔机的安全操作规程:(一)、一般要求(1)必须严格执行JG/T1001999塔式起重机操作使用规程的有关规定,塔机操作工(司机、司索工等)必须专门培训,经劳动部门(或质监部门)考核发证后方可独立操作。(2)司机应每年体检,酒后或身体不适应症状者(心脏病、恐高症等),不能操作。(3)实行专人专机制度,严格执行交接班制度,非司机不准操作,司机必须了解塔机的工作原理、保养规则,熟悉该塔机的构造及安全装置的功用。(4)本工程指挥拟采用对讲机(4台)联络。(5)新安装和经修复的塔式起重机,必须按规定进行试运转,经有关部门(质监局)验收合格后,方可使用。(二)、操作前的要求(1)起重机的工作环境温度为2040,工作风力应小于13m/s(即通常所说的六级风)。(2)检查各传动部分,减速机油量是否充足,各部螺栓连接是否紧固,各连接销轴是否按规定连接紧固,检查各传动部分有无异响及制动轮与制动轮之间的松紧程度。(3)应保证塔机的使用电压在380V10的范围内,否则,塔机的电气设施容易损坏。(4)检查吊钩是否有缺陷,钢丝绳的磨损情况。(5)在总起闭合后,检查各电器及控制器外壳是否漏电,确认安全后,方可上机,联动操纵手柄是否处于零位。(6)工作开始前,应对起升、回转、变幅进行一次全面检查(试运转),检查各控制器用传动装置、制动器的可靠性,检查各安全保护装置是否可正常报警,确认各部件完全正常后,方可进行操作。(7)在遇大风、暴雨、浓雾等视野不清或塔机最高处风速超过13m/S(即通常所说的六级风)时,均应停止起重作业。遇特大暴风雨天气,塔机还要作加固措施,用四根缆风绳绑扎在塔身上并固定在地面的地锚上。(8)司机室内应常检查是否备有干粉灭火器或其它不导电物体,天气预报有大暴风雨时,塔机要作加固措施。(三)、操作中的要求(1)司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超载或强行作业。(2)起重司索工应充分了解重物捆绑知识,司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作,各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。(3)严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。(4)起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速要逐步转换,不得将操作手柄从零位(或低速)猛地向中速或高速位置推进。不论哪一部分在动转中变换时,首先将操作手柄扳回零位,待该传动停止后再开始逆向动转,禁止打反车操作。(5)塔机一般设两名司机,一名在司机室操作,另一名司机在地面监护,采用对讲机联络,必要时相互对调,司机严禁疲劳操作。(6)禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件或冻粘在地上的物品,工作中不允许任何人上下扶梯,严禁在工作中进行保养和维护。(7)重物上升时,吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离2倍率时为1000mm,4倍率时为700mm。(8)操作时避免起重吊钩落地,以免起升绳排列乱绳,若吊钩必须着地,则吊钩上升时,必须使用卷筒起升绳排列整齐。(9)工作中,不得将重物处于空中悬挂状态,夜班作业,必须备有充足照明,指挥与司机应使用明显的信号。(10)作业中遇六级以上大风、大雨等恶劣气候,应停止起吊作业,确保臂架处于安全位置,遇到更大的暴风雨天气,塔机应与固定在地面的地锚用缆风绳加

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论