货车证明书

1 / 7 货车证明书 外来车辆入厂证明 公司门卫： 根据化工一厂 e1 装置大检修项目需要，现有中型货车一辆需要入厂配合施工。 司机姓 名：李洪涛 特此证明，请准予放行，谢谢！车间签字：化工一厂安全环保科化工一厂保卫科 2016 年 5 月 日 2016 年 5 月 日 外来车辆入厂证明公司门卫： 根据化工一厂 e1 装置大检修项目需要，现有中型货车一辆需要入厂配合施工。 车辆牌 号为：黑 mp1829 特此证明，请准予放行，谢谢！化工一厂安全环保科化工一厂保卫科 2016 年 5 月 日 2016 年 5 月 日篇二：发货证明 进货证明 车牌号为的货车 ,于年月日从 单位运送货物至单位 , 进货单号为 ,运费为元整 ,特此证明 .采购员 : 司机姓名 : 收货人签名 : 司机 电话 : 收货日期 : 发货证明 2 / 7 车牌号为的货车 ,于年月日在本单位运送 工程钢构件至施工现场 ,出库单号为 ,运费为元整 ,特此证明 . 发货人 : 司机姓名 : 收货人签名 : 司机 电话 : 收货日期 : 篇三：还车证明 证明贵 b26187，一汽红塔货车，双协商将此车及所有证件还给周庆强，因周庆强丢失购车合 同，及刘朝福写的 欠款单，没有将购车合同及欠款单归还，双方结清，今后此车跟刘朝福无 任何责权责务关系。 特此证明。 本人签字： 年月日篇四：货车型号和统计规则 货车基本型号表 何谓“关门车” 铁路上 ,列车中因装载的货物按规定必须停止制动机作用的车辆 ,制动机临时发生故障的 车辆 ,准许将截断塞门关闭 ,停止该车辆制动机作用 ,并须同时拉动缓解阀 ,排出副风缸内的风 , 以免因支管漏风而再次制动 ,这种停止制动机作用的车辆称为关门车 . 编入货物列车中 3 / 7 的“关门车”数超过现车总数 6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有列检作业 的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由车站人员负责。 混合列车中乘坐旅客的车辆不准关门；其它 车辆中的“关门车”按 1 款办理。 每百吨列车重量闸瓦压力不得低于该区段最低标准 , 为 280kn。 主要列检所所在站，编组始发列车中不得有故障关门车。 更换机车乘务组时， 制动效能证明书由到达司机 交出发司机。 机车后3 位内不得编挂关门车 ,车列中间不得 连续编挂 2 辆 关门车 .车种 基本型号 车种 基本型号棚车 p长大货物车 d 敞车 c 毒品车 w 平车 n 家畜车 j 罐车 g 水泥车 u 保温车 b 粮食车 l 集装箱车 x 特种车 t 矿石车 k 守车 s 每种货车的车号编码都有特定的范围，如下表所示。货车车号编码表 车种 车号范围 车种 车号范围棚车 4 / 7 3000000-3499999 保 温 车 7000000-7231999 敞车 4000000-4899999 毒品车 8000000-8009999平车 5000000-5099999 家畜车 8010000-8039999 集装 箱车 5200000-5249999 水泥车 8040000-8059999矿石车 5500000-5531999 粮食车 8060000-8064999 长大货物车 5600000-5699999 特种车 8065000-8074999 罐车 6000000-6309999 守车 9000000-9049999 一个完整的货车标记包括基本型 号、辅助型号和车号。 如： c62a 4785930， c 是基本型号，表示是货车的敞车； 62 是辅助型 号，表示重量系列或顺序系列； a 也是辅助型号，表示车辆的材质或结构； 4785930 是车号。 c70 货车主要技术参数 1产品简介 为适应我国既有铁路线路、桥梁的实际承载能力，加快铁路装备现代化进程，满足铁路 货车由 60t 向 70t 的升级换代要求，齐齐哈尔铁路车辆有限公司于 XX 年，根据铁 道部科技研究开发计划“ 25t 轴重通用敞车的研制” ，及 70t 级新型通用 敞车设计任务书， 开始研制 70t 级新型通用敞车。 XX 年初完成了载重70t 的新型通用敞车工作图设计和小批 5 / 7 量试制及各项性能试验工作，并于同年 6 月通过了样车的部级审查，定型为 c70。该车载重 70t，自重， XX 年开始投入生产。 2车辆用途 c70、 c70h 型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械 设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化 卸车作业，并能适应解冻库 的要求。 3主要特点 3 1 采用屈服极限为 450mpa 的高强度钢和新型中梁，载重大、自重轻；优化了底架结 构，提高了纵向承载能力，适应万吨重载列车的运输要求。 3 2 车体内长 13m，满足较长货物的运输要求；由于对底架结构进行了优化，车辆中部 集载能力达到 39t，较 c64 型敞车提高 70%，可运输的集载货物范围更广。 3 3 侧开门采用新型锁闭结构，提高了车门的可靠性，可解决现有 c64 车最大的惯性质 量问题。 3 4 采用 17 号 e 级钢高强度车钩和 mt-2 型大容量6 / 7 缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用 可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。 3 5 采用转 k6 型或转 k5 型转向架，确保车辆运营速度达 120km/h，满足提速要求；改 善了车辆运行品质，降低了轮轨间作用力，减轻了轮轨磨耗。 3 6 侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度，更适应翻车机作业。 3 7 满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。 4主要性能参数 篇五：浙江运管所上牌证明样板 证明长兴县运管所： 兹有 sss2016 年 2 月 20 日在我公司购买 xx 牌 xxx1314kr1t 型载货车壹辆，底盘号： lj11xxx，根据客户要求，车箱委托嘉兴市 xxx 限公司生产，符合国家安全标准要求，特此证 明。 证 明 由于本公司向惠州 *有限公司购买了一批 *，计划在 6 月 13 日至 6 月 17 日期间，由两部车运送到惠州市*，恳请主管部门给予办理相关入城手续。 特