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1 / 27 车工试用期工作总结 车工车间实习总结 管切工段 第一天:管切工段是通过切管机等设备,对钢管进行切割,在对切割产品进行打磨 开沟等 处理方式的工段。 设备:自动切管机 手动切管机 轴承环双端面自动磨床 无心磨床 台式仪表车 自动 线 液压仪表车。 工段初步认识:此工段存在新老机器并存,操作工较熟练操作车床,自动线作为公 司新引进设备,此设备大大节约人工损耗,降低人工成本。设备更新需要逐步推进。随着新 进 人员素质提高,需要在机器更新上下功夫。 问题发现:一 .操作工玩手机现象,此现象应在总经办和车间办公室 协调下制止。 原因分析: 1.设备高速运转,需要操作工仔细认真,防止工伤事故发生。 2.对产品高质量、低损耗的要求,需要操作工,不断去发现产品生产 误差,及时调试设备,达到高质量、低损耗的要求。 2 / 27 措施阻力分析:使某些员工产生不满情绪,消极怠工发生。 措施制定安排:第一大块 现象解说 第二大块 现象存在危害性 第三大块 现 象过 渡性宣传 标语。 二 .员工工作环境分析 员工座椅舒适性差,机器轰鸣声大。 改进原因分析:舒适环境,对提高员工满意度 工效,忠诚度有很大作 用,快速对员工心理适应力产生较好效果。 改进措施:换舒适 轻便 灵活座椅,佩戴耳塞。 三 .物品存放 乱放无秩序,残次品存放无标识 仓管员抱怨。 改进原因:对仓管员工作有极大帮助作用,使仓管员迅速调配资源。 改进方法:设立残次品标识牌 残次品存放盒,物品存放标准章程,及 时归整残次品。 四 .车间办公室文件杂乱,尽管有文件盒 文件夹 文件格。 改进原因:当寻找某一文件时,能快速 及时找出,节省时间。 3 / 27 改进措施:及时发放足够文件盒 文件袋 文件夹。 车间办公室成员 : 主任一名 调度两名 统计一名 工艺员一名 库管员一名。 人员动态 :1.以计件工资制为工资制度方法,大大提高员工的工作积极性,减少惰性发 生,可能使员工忽视产品质量,大大提高产品损耗率。以五月十七号 处罚 批量次品产生 2.员工素质残次不齐,人员工作动机存在差异,很难进行有效激励。 第二天:工艺流程: 钢管切割双面磨无心磨自动线工序名称: 倒角 外元 粗车 大圆弧 粗平面 精车。 五个车间: 锻造 车加工 磨加工 热处理 装配车间。 机器使用章程:车加工双端面工序作业指导书 自动管料切割机作业指导书。 产品制作图纸:液压半自动件工艺图纸 液压件工艺图纸 仪表车工艺图纸。 文件标准化流程:每份文件后缀 编制 会签 批准。 成品区有标识:分 1 到 94 号 座,但是没有使用好,仓管无从下手管理,可能需要 大刀阔斧改革。 4 / 27 铁桶 铁盒难移动:铁桶 铁盒轮滑化 安装轮滑轮 移动更轻便,省力。铁桶应焊上 把手。 第三天 : 质量事故:五月 17 号 赵洪君个人生产出的产品,磨工磨不起来。原因内劲粗糙度 太大 事故类型:产品标识不清 产品混惨 产品尺寸不合格等。 刀具刃磨原理:通俗讲 以钢制钢,通过合金钢,来对钢管进行磨切割。 设备结构原理:通过集成电路来控制车床液压 转速,来实现产 品加工。 安全问题:切割机在转动过程中,管夹开焊,管夹飞出两米远。原因:操作工说, 因为钢管弯,来回打管夹,造成管夹飞离 改进:钢管应摆放整齐,堆放合理。 7s 现场管理方案:整理 整顿 清扫 素养 安全 节约。我认为鉴于大部分员工素质 低,很难对该方案切实去领悟,执行。新引进管理方案需要在现实证明其作用效果,所要达 到目的效果。我认为,我们企业实施现场管理方案不切实际,在实施过程中,耗费大量人力 5 / 27 物力,很难为企业增效。同时, 7s 关于安 全的方案是我们企业应好好学习,不能过于教条 化,呆板化,制度解释要通俗易懂,便于大多数员工理解,还有关于卫生方面问题应好好学 习。 关于 7s 细化方案和处罚措施,在处罚措施中,扣分原因有 易理解,减分和加分怎 么,如何挂钩工资显得泛泛化。 质量管控:作为公司的以计件为工资制度的管理方法,易造成产品质量不好把控,所 以鉴于此弊端,很有必要建立质量管控体系,减少残次品发生。同时也有对残次品进行分类 首先要明确是否可回收,可回收残次品经过再次加工是否能变成 成品。同时,残次品及时入库,可回收残次品要及时消化掉,确保工作现场干净整洁,应联合相关部门,对 每一道工序产品残次品进行分析,同时应改进怎样降低残次品发生。同时对残次品 .残次类 型进行分析,是灼伤 切厚 切薄等类型,建立残次品标识卡。 制度实施 管控:每一项制度制订实施都要明确制度制订人 落实人 监督人 责任人 面 向对象。同时,也应分析制度预期效果,实际达到效果,对企业利润贡献。同时制度落实很 6 / 27 重要,阻力分析很重要,阻力与人员素质关系巨大。同时制 度中关于罚款中效果,起到作用 很重要,如果罚啦每达到效果,造成员工工资降低,提高员工稳定性很差。同时规章制度应 经过相关部门会审。 以车工车间工作纪律规章制度中关于对 12: 40 开机作业未开的,工 段长罚款 50 元 责任人 30 元 此制度由谁监管,落实人没有说明。与 2: 30 上班存在空挡时 间,我认为安排值日人,在空挡时间内有一个监管落实开机时间。 第四天 : 关于车间晨会问题。我认为应根据工作任务紧张程序 工期时间等问题,安排晨会 口号 如 大干三十天 努力完成工期 。 口语制度 有车间办公室根据实际情况制订。 在与制造部人员交谈中,磨工车间人少活多,同时公司管理层都向磨工要效益,新员 工离职高,从院校招的人工作不满三个月就离职。在这个问题上我认为,新员工入职培训 新 员工适应力测定与考量很重要。在与质检员交谈中,刚来到车间噪音大,振的脑子疼,存在 厌烦,使员工对企业印象分降低。新员工试用期期间要与车间人员不断交谈,及时了解解决 7 / 27 新员工存在问题,应制订新员工反馈单 工作日志书。 员工招聘: 新员工招聘,来源于技工院校 高职高专,通过实习期 暑 假工等形式,让员工了解本企业。 质检员:对整个产品质量把控很重要,对质检员应制订工作说明书 岗位规范 工作手 册。质检员应在工作中不间断对产品进行抽检,抽检应良好取样,合理抽检,涵盖各各个型 号。表格内容 型号 合格 误差 生产人 工序号。 产品制造工序:应编制序列号,进行编号,确保员工私制 变更工艺流程,增加或减少 工序,造成工资成本增加。 7s 现 场管理员:三年外企经验,具有较强实际操作经验,同时对企业利润没有太大的 作用。车工车间工艺员具有十年工作经验,他对企业工作安排存在异议 先干一年再说说, 他对工资制度很不满意。针对此工作经验员工,应在入职前,对他所做工作进行访谈,包括 工资 福利 工作环境 工作场所等内容。由于在以前公司工作十年,对刚入职新公司,会产 生不适应,不满情绪,并对其工作进行不断考核。 8 / 27 产品作废铁渣处理:通过对整个废铁丝处理过程分析,废铁丝是在整个生产过程中, 不断清理打扫外运,对铁丝进行外运方式,用钩子外啦,由于产品在生产中,有掉落地上,而员工及时拾起,而是到下午下班时,在打扫卫生时,拾起,造成产品掉落间歇停留在地,而在铁丝外啦过程中,把散落产品带出。 问题发现与了解:存在产品,黑板书写尺寸与工艺图纸不一致,老员工说, 以前就这样干的。虽然在工段长考核中,增加对此项内容考核,但是此问题没有根除。 总结:通过在管切工段为期四天实习过程中,最大感触,能够亲临一线,与员工面对 面打交道,聆听员工心声,了解员工工作动态 .工 作动机,对一名管理员,这是必不可少实 践经验,对以后管理工作,产生极大帮助作用。 及时反馈,及时纠正,实习期存在问题,对实习总结的建议,反馈实习总结优与劣, 不断完善实习期工作内容,学到更多实践经验,为以后管理带来新的理念与切实管理方案。 手动仪表车工段 第一天:管理是信息双向反馈与交流,需要集中多人智慧,调动多人职权,共同进行管理,推动管理实施方案。 9 / 27 该工段质检员信息交流:首先 提高员工素质,其次是 7s 现场管理。 对其反馈 信息,关于提高员工素质,是长远的,是循序渐进过程,怎样做好: 1. 新员工入职培训 2.新员工素质把关,鉴于企业所处地域劣势,第二点很难做到第一点较容 易做到,师带徒 .培训资料发放 .办公室对其教育等。 质检反馈单:该工段质检员拥有。质检员不断反馈产品 .检验产品。 7s 现场管理效果 :不是明显产品散落现象存在。产品堆放存在问题,没有标准化堆 放和制度性堆放。产品堆放秩序需要规定,划定特定区域来纠正乱放 散放 零放问题,产品 堆放应秩序化 .条理化 堆放应有模子和卡子,以防散落。 员工离职 :液压半自动车床,夜班 年龄三十五岁左右,离职原因:不好干,泰安印 刷厂给打电话,工资三千元,泰安至单县车程方便,两个月回家一次,家庭原因分析:孩子 三岁啦,以后上学时间用钱多,趁年青多干点。防流失措施:入厂时候,准备在铸造厂干,铸造厂让他上轴承厂,存在强制性问题。本身没有在车床干的意愿,存在干机10 / 27 床抵触情绪。 部门权力使用:办公室 行政人员应定期下放车间,了解情况,做好资源分配,统 筹与衔接问题,真正了解车 间,与车间人员进行现场了解 .现场督办。 员工缺勤:今天管切工段缺俩人,至自动线停机,自动线俩人一人调磨床另一人调 仪表车。 今天天气早晨有下雨 。 自动线停机还有原因就是没刀啦。 计划安排与落实:在与工艺员交谈和打副手过程,发现磨工车间积压需要到车工车 间返修产品,磨工车间催着让拉走,工艺员说没有地方放,说主任批准,设立返修品存贮产 所,工艺员说没有,先拉走一部分。干完再拉,存在单件产品返修,人员调度消耗浪费。计 划衔接没做好,车工车间 很多积压产品,有生锈存在,产品积压未来去向是热处理,热加工 车间消耗不掉太多产品,存在滞后问题。 第二天:工伤问题:我来到车间已经发生两起工伤事故,一个是发生在白班,一个是发生在 夜班。怎样能在车工中心避免工伤或降低工伤率,从而大大提高工效,员工受伤,最少一个 11 / 27 月假期,一个月过程中,车间少一人,致使车间效率降低。应该有一套工伤事故说明书和工 伤事故纠正说明书,分析工伤类型是意外还是操作不当,工伤产生在什么机器,造成伤害病 理,怎样让机器 少产生伤害等。 7s 问题;我认为 7s 达到目的提高企业利润,减少安全隐患,创造舒适环境。 第一提高企业利润, 7s 管理后,有零部件散落在地,可能出现在铁丝外运过程中产品被带 出。第二,减少安全隐患,让铁屑远离机器,减少安全隐患,还是存在杯子放在电箱,车床 电箱上面,第三 创造舒适环境 舒适环境对车间而言,把废品 铁屑清理出去,把机器擦拭 干净,工作台无杂物,这点做的不错。 电线问题:该工段电线布置不合理。原因:该工段,建设比较早,设备旧,当时 未考 虑到。 改进措施:用线槽卡上。 原因:下面放着装着在制品铁桶,员工伸手去拿在制品,手有碰触线行为。 第三天:公司晨会内容:第一项 车间主任出列宣誓。 第二项:张总讲话 讲话内容 第一 管 12 / 27 理增效 节能降耗。在实施此活动以来,基层员工提出很多建议和节能降耗措施,说明我们 员工在工作中是动脑子的,希望我们员工继续发扬。第二 质量意识 最近,我们产品质量出 现波动,返工返修产品增多。员工质量意识出现下降趋势。第三 一人多机 一人双机问题。这个问题,对提高机器利用效率,将是大大促进。但是,我发现在实施起来举步维艰,一人 双机就很少 更别谈多机。怎么样去达到,可能阻力颇大,员工素质,员工技能 员工动机。阻碍一人多机实现。第四 技能考试题库 在下面检查过程中,发现员工用本子抄,实际上,我们员工不用死记硬背,一天拿出俩道题,活学活用,用到实践过程中去。 作业指导书:此书功能显得微不足道,我认为,每台机器都要有一张纸,内容分俩块 一 块是 原材料规格 第二块 出来产品的规格,达到误差要求。 在制品散落:在制品散落严重,有被铁销带出产品。 自动线道具管理:自动线停产,机器闲置 原因:自动线刀没有,后勤保障部门,应及 时购买刀具。 人员缺勤:人员缺勤,请假,最近几天,有点多,13 / 27 出勤制度,对员工激励不是很明显。 装配线返回产品拆解问题:拆解过程中,钢珠散落。 今天下午与梁主任交谈;其实我很迷茫,真正在实习过程中,得到什么,学到什么,学到与 专业相关东西是什么,其实,我真的很迷茫。 想想人力资源的六大模块 人力资源规划 招聘与配置 培训与开发 绩效管理 薪酬管理 劳 动关系管理。 第四天:员工矛盾:涉及人力资源管理的劳动关系管理,员工素质偏低,出现一方辱骂另一 方。辱骂方因为按工价百分之五十计工价,为什么会出现这问题,关于工艺流程安排上存在 问题,工序安排 工序标识 在这个问题显得很重要。制定标准工序 工序标识 产品跟踪卡调 整内容 张总在晨会上讲,差不多问题,为什么会出现这问题,关键在于标准化工艺流程, 标准工艺问题上,没有排除到员工主管意愿。 操作工对机器利用:操作工边干边玩,干一会玩一会。操作工对机器操作没有主观 积极性。 员工流失:新员工培训成本高,电 辅料 原材料 人工 废品产生消耗,作为一个技 14 / 27 术类操作工企业,应该怎样留住新员工,怎样改变人员流失问题。调查得知液压半自动工段 今天少八人,新人来两三月就走,工价稳定性问题,员工工资高,工价就下调,明显不符合 规律,怎样稳工价,怎么就没有一个系统化流程,企业利润多大,怎样核算成本,应该解决。技术类操作工应该坚持留用为主,老员 工操作娴熟,出活高,工资就高,工资高,员工有意 愿留住在企业,如果一味招新人,对公司是损失,应该想想。应该从公司战略层面,去想想 怎样留住新员工,让员工踏实在企业工作。关于员工流失相关规定和制度,应该充分利用,防则有用,不防则溃。 车到纹问题:为什么出现该问题,怎样避免,技术部图纸起到什么作用,应该反思。 工价:员工工价应该公开,不应该瞒住员工,只有明确工价,员工每天才能在计件 下,扣定自己工资,每天挣多少钱,今天怎么这么多员工,上办公室去找工价表。不知为何,担心什么。 与员工交谈举步维艰,调查问题发生,不知从何开始。 一问得知该发工资啦!该发工资啦 怎么就哪吗多人来找 找什么呢。 总结 在此工段实习四天,看到此工段设备相对都15 / 27 较老,应该及时更换,增加新机器不如更 换老设备,老设备太费人力。人员工作积极性相对较高,形成较好工作氛围。 液压半自动工段 第一天:晨会:生产任务:生产任务依然艰巨,生产任务按计划配套依然 很重,希望各位员 工自我加压,保证工期。 质量:安全大于天,而质量应仅次于安全,在安全的前提下,质量应抓好。近期 批量质量事故频发,希望各位员工应该提高质量意识。 设备检查与定期维护:机器定期检查,如果设备不检查不经常保养,机器容易出 毛病,可能影响我们的生产,通报一下设备检查情况 有罚有奖。 设备:液压仪表车 液压半自动 数控车床 磨床 钻铣床 。 工序:倒角 圆弧 粗车 精车 软磨 。 第二天:晨会:车间产品 质量:咱们今天通报一下质量 ,把最近三天事故进行通报。产品交接单:产品交接单既然已经执行,各位员工第一执行工票规定。 工票管理:工票管理规定,员工一定要认真及时填16 / 27 写台账,不要虚假填 写。 员工工资:最近几天,我发现,员工关于工资 工价埋怨颇多,怎么样去解决, 从根本上去拔出。公开公示公正制度及时执行。 工资问题 :员工工资怎么就让人感觉迷茫。最近我发现有很多员工来车间办公室 找,员工照实对的,发现工资有给员工算错,不知为何。 工 价公开:优: 1.让员工认识到自己一天干多少活,挣多少钱,提高积极性。 2.员工心中有个明细账单,知道自己挣多少钱,减少心中怨气。 劣: 1.让员工产生挑活行为。 2.员工产生互相挤兑现象,造成心理阴影。 第三天:工作环境改善:第一 .铁屑飞溅,是不是机床本身带来问题,可不可以改善。 第二 .员工舒适度,工作心情是否舒畅,工作帽佩戴。 机器使用:人走机停 人走风扇停 人走灯灭。 员工中午开班:规定 12: 40 开机,未开着罚款。实际 1: 00 开机。 制度执行不到位,罚款员工无动于衷。 17 / 27 时间安排,有十分钟纠正时间, 12: 35 至 12:45 准时开机。 工段长职责:是否明确工作职责,计件工资和考核合一块,工艺员 质检员 工段长 职能协调好,才能达到质量提高目的。 粗车:离眼 倒角。 工人心声:埋怨多,工价不变存在问题,罚款流向问题与公开问题。 员工入职调查:陈鹏, 2 月 28 日入职,天津交通职业学院,物流管理,有将近半 年房地产销售经验,应聘于市场部,实习 期三月,磨工 车工 装配 各一月,变化 .车工实习 将近三月,实习总结提交二次,回复不合格。 交谈体会:通过与员工交谈发现,存在避讳情节,很难了解心声,员工说光反映 不解决,不反映啦。 三元补助存在问题:反映一个月补助六十三元,五十元的现象,每次都在餐厅吃。 员工动机体验录:最近,员工情绪波动,动机强烈欲降低,新的问题产生导致此 现象。 新的问题:干同样活,比上个月低 18 / 27 *申请助工见习期工作总结 时光如 梭,转眼间已经毕业整整一年了, *停车是我迈出校门进入社会的第一份工作,是我十几年在校学习生活结束后真正步入社会的第一个人生大学,很荣幸我找到了立体车库这个朝阳行业,找到了极具发展前景的 *停车公司。在这里,我会谨记“天雨虽宽,不润无根之草”,投入全部的激情,奉献自己的青春,为自己打造出一片璀璨的事业舞台,和同事们一起将公司发展成为国内一流的停车设备制造商和系统运营商。 学生时代总会有学了知识不知道有何用的感慨,在公司工作的这一年,使我的思维发生了重大变化,摆脱了学生时代的稚气。大学学习的知识在 实践中有了生命,变得真切,理论与实践得到了结合同时又能指导实践,如果没有系统的理论基础知识储备,实践之路是走不长久的,同时理论需要实践的验证和考验,只有理论与实践相辅相成,工作才能出色。 没有付出就没有回报,工作中,我深有体会,从拧螺丝的技巧,零件加工时的定位方法,焊接时的工艺先后顺序,安装时的基准位置定位,公差配合等这些具体的操作实践中,我学到了许多经验,真是实践出真知。立体车库行业以前我很少能接触到,自从我听到立体车库这几个字起,我就决定了要投身于这个行业,在这个行业中实现一番作为。19 / 27 实习使我 从一问三不知到了解车库各部分构件名称及熟悉各构件的加工工艺,焊接方法;参与工程实践让我明白了工程现场的安装步骤,电气走线、接线原理,控制及调试让我感受到了车库的自动化原理,设计使我高屋建瓴的明白了车库的各个部件及功能。这些我亲自参与过的工作,最后都以知识的形式存入了我的大脑,相信这些实践知识将为我以后更好的设计研发新产品打下坚实的基础。 虽然我学的是机械专业,但实习让我从听到、认识、接触、了解、操作,将真正的机械知识一步步的刻入了脑海中,使我的知识更加的系统化,专业化;投入产品的设计和研发工作中 ,让我重新把材料力学,理论力学运用到了实践。学校学的多是一些纯粹的理论,且很多知识过于繁琐,来到公司让我体会到了理论与实践的本质区别,产品的生产加工更多的是从实用,经济,减轻工人劳动强度等方面来考虑的,就像一张图纸,能表达后让工人师傅加工出自己想要的产品才是最关键的,其余繁琐都是可以省略掉的,再者就是做制图设计这行决不能马虎,一点小过失就可能造成很大的经济和人力浪费,脑子要灵活,心要细,不仅要能完成任务,而且要把任务完成的出色。在车间工人师傅们说过最多的话就是“要多看,多思,多问,多动手”,每个师傅都有自己 的强项,师傅们对图纸提出的意见都很具体到位,作为设计人员我们以后要经常去车间与师傅们沟通交流,这样才能设计20 / 27 的更好。 一, 公司简介 *停车系统有限公司是国内最早从事机械式立体停车库建设的专业公司之一,已经形成了从规划、设计、设备引进、制造、安装、调试和售后服务等一条龙的完整体系。公司致力于全自动机械立体停车库的推广和应用,并在国内首先推广具有当今世界先进水平的仓储式全自动车库设备,使人们对全自动机械立体停车库有了新的认识。 公司积极引进国外先进技术,开发多种类型的自动化 停车设备,产品规格齐全,有八大类几十个品种,具体包括: 1、巷道堆垛式; 2、平面移动式; 3、垂直升降式; 4、垂直循环式; 5、箱式循环式; 6、简易升降式; 7、升降横移式; 8、汽车升降机等多种形式,适合于多种场地及规模建设。 公司目前已成为中国机械停车协会副理事长单位、中国停车管理委员会会员及建设部停车技术开发与推广中心成员,并在机械停车行业企业中首批获得由国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造、安装许可证,参与了国家多项机械停车行业标准的制定。 公司配备有专业的技术人员、 高素质的施工、维修队伍和车辆,全面负责国内市场的工程安装及售后服务工21 / 27 作,保证国内市场的车库设备正常运行。 公司专业从事该行业已经十余年,对车库项目设计、制造、安装及售后服务有相当丰富的经验: 1、设计:从车库方案的前期规划到初步设计,公司派专人负责与设计院及投资方密切配合,并提供详尽的车库设备资料,结合投资方的要求规划设计较适用的方案。 2、施工:在车库施工中,公司将成立项目小组进驻现场,并安排充裕的工程技术人员与其他施工单位密切配合,作好各项交叉施工,切实保证施工保质按期完成。 3、验收:工程竣工后,公司将提供各种资料和手续,协助投资方完成工程验收工作,将合格的工程交付投资方使用。 二, 车间实习 进入公司前,集团先进行了为其十天的入职培训,使我们的思维方式从学生转入了职场状态,接下来来到我们分公司,公司领导仔细的为我们讲解了公司的发展历程,发展方向和目标,并对我们的新厂房建议作了简要介绍,在苗总的指引下,我们看到了立体停车的广阔发展空间和我们将要为之奋斗的未来;同时谭工为我们介绍了目前国内和国际上的立体车库种类及我们公司的产品种类,阐述了国内的 立体车库市场情况,自动化车库在国内已成红海竞争,技术含量低,主要拼的是成本,价格,我们公司未来的努力方向在22 / 27 智能化,只有研发出自己的智能化车库,公司的产品才能长期雄踞市场。领导的讲话给予了我们极强的鼓舞。电气人员为我们演示了自动化的操作过程及展示了取车自动化的原理;安全员重点为我们强调了车间安全问题,并用残酷的实例给我们上了一节印象深刻的安全课,接下来就正式开始了我们的车间实习: 车间实习安排三个月去熟悉各条生产线和各个工位的加工方法,车间有组装线,车工线,焊工线,零部件加工线。首先我们去了零部件 加工生产线,从冲床,折弯机,剪板机等学起,先了解了各个设备的使用说明,操作方法,加工精度,跟着师傅掌握经验,然后进入自己操作阶段,这是原料加工的第一环节,因此加工精度要求并不高,主要问题是机器老化,造成工作人员不能准确定位,这个环节等的冲孔基准误差很不稳定,也为后续现场安装造成了很大的麻烦,工程中多数误工都与孔的不准确有关,这也说明三基准设计基准、加工基准,安装基准的统一是很重要的。其次我们去了三维钻,三维钻是一个具有加工多样性的综合设备,加工能力比较强,但师傅经常只能熟练运用部分功能,这造成了设备其他加工 能力的浪费,同时三维钻可以直接输入设计图进行加工,这个功能公司还没能力使用,现在都是设计人员设计出图纸,打印成纸质版,工人师傅看着纸质版图纸,设计程序,整个环节进行的极其缓慢,公司系统化高效运作23 / 27 还未建立,这条路还很慢长,但要想成为一流公司,办公系统一体,高度自动化是必须的。最后我们去了焊工线,这条线人员最多,也最重要,工人劳动强度最大,对身体的伤害性最强,因此公司前期引进了一台焊接机器人,但师傅们不会使用,造成了机 器人的闲置。公司领导也高度重视这块,在新厂中成立了焊接机器人生产线,全部采用机器人 焊接,极大地减轻了工人的劳动强度和对身体的伤害。并且目前公司产品焊接特别多,人工焊接效率极低,焊接水平参差不齐,焊接标准不一,检验标准也不规范,这直接造成了产品质量的不一致。由于这些缺点,引进焊接机器人是必须的,也是相当受欢迎的改革措施。 三, 工地实习 车间实习结束后,刚好新玛特工程开工,从竖起第一根立柱,安装第一颗螺丝钉开始,我们就紧紧参与到这个工程当中,这是我们成长最快,学到知识最多的环节,当然也是很辛苦。这个过程让我们了解到了车间加工的产品具体的用途和为何要那么加工,让我们明 白了如何安装可以简单省力,让我们知道了必须先安装哪个零件后安装哪个零件才行,整个机械安装部分实习可以说收获与汗水相生相伴。安装也使得我们以后对待自己设计的产品会更加的负责任,更加的细心,因为设计时的一点小差错就会造成加工材料的极24 / 27 大浪费和安装时极大的困难。 大约一个半月后整个工程中机械部分全部安装完了,我们进入到了电气安装过程。从看布线图纸,放线,接线,调试,检查,报验等全程参与,这个环节更是考验人的耐心和学习能力。学机械的,以前接触电气知识比较少,但我们不畏新知识,细心学习新知识,主动提问题,想 办法,勤思考,勤学习。这个过程也体现出了我们接受过系统高等教育的优势,表现出了不错的学习新知识的能力。最早我参与布线,了解整个结构需要多少线,哪里用什么样的线,然后主动去接横移部分的线,包括左右到位线,横移电机线;接下来接分线盒里面的线,升降电机线,上下极限,信号线,动力线,电磁铁线,电磁挂钩线;然后又接了安全光电超长开关线;最后主动请缨去接电控柜的总线。虽然以前没接触过电气知识,但这个过程中,我学习了电气的每个部分,不但达到了会接,还请教师傅为什么这么接,力争知其然和知其所以然。这个接线过程非常感谢电气室 的郭主任,不厌其烦的给我们讲解,毫无保留的给我们传授经验,让我们受益匪浅。 机械和电气部分都结束后,我们开始了调试,上下限位,超时,欠时等,包括解决后期的光电干预问题,这些细节,都给我们留下了
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