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文档简介

1 4汽车驱动力 行驶阻力平衡图 便可分析汽车在附着条件良好路面上的行驶能力 即在油门全开时 汽车可能达到最高车速 加速能力和爬坡能力 行驶方程式反映了汽车行驶时 驱动力和外界阻力之间的普遍情况 当已知条件 驱动力与行驶阻力平衡图定义为了清晰地描述汽车行驶时受力情况及其平衡关系 通常将平衡方程式用图解方式进行描述 即将驱动力Ft和常见行驶阻力Fw和Ff绘在同一张图上 图1 25汽车驱动力 行驶阻力平衡图 驱动力Ft 1 最大速度和部分负荷时的力平衡以及uamax和部分负荷时的等速2 加速能力3 最大爬坡度 2 加速能力它用aj 但aj不方便评价 通常用加速时间或加速距离来评价 图1 25汽车加速度 速度图 加速度aj 图1 27加速度倒数曲线 由驱动力 滚动阻力和空气阻力 就可按行驶方程式计算加速度及其倒数 从而求得加速时间或者加速距离 手工计算时 一般忽略原地起步过程的离合器打滑过程 即假设在最初时刻 汽车已具备起步换档所需的最低车速 换档时刻的确定 若I II加速度曲线相交 则规定在交点处换档 若I II的加速度曲线不相交 则规定在发动机最高转速处换档 换档时间一般忽略不计 正态分布t 0 2 0 4s 计算加速时间的用途 确定汽车加速能力 传动系最佳匹配 合理选择发动机的排量 注意 其前提条件是路面良好 克服Fw Ff后的全部力都用于克服坡道阻力 即 3 利用驱动力 行驶阻
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