隧道出渣运输合同_0

1 / 13隧道出渣运输合同合同编号：*专线*隧道*出渣运输承包合同工程 名称项目负责人承 包 人二 00 年 月 日隧道出渣运输承包合同甲方： 乙方： 依照中华人民共和国合同法 、中华人民共和国建筑法及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将 隧道出渣运输发包给乙方施工，为双方共同利益，达成以下协议：第一条工程概况1、建设项目工程名称： 。2、工程地点： 。第二条 承包范围隧道正洞、横洞出渣运输工程量全部由乙方承包。2 / 13，卸渣场以指挥部确定的地点为准。第三条 施工工期根据业主及甲方要求统一安排。乙方按分期调整人员、增加机械、确保工期的原则，无条件的服从甲方的管理。第四条 工程质量标准本工程质量标准双方约定为：工程合格率 %，并达到业主要求的质量标准。第五条 双方的责任1、 甲方工作1). 甲方应保证乙方施工进度的连续性，并提供进度计划。乙方根据计划保证甲方工程进度要求。如因乙方原因造成甲方的停工，误工损失甲方将追究乙方责任，并按每拖延壹天处罚 元。如甲方原因造成乙方停止运输，误工损失应由甲方按每拖延壹天给乙方补贴 元。乙方超过两次停工、误工将清出场，甲方单方面终止承包合同。2). 甲方装载机偶而可以配合乙方平整场地，弃渣场照明设施应齐全。3). 未经甲方同意乙方不得转包，不得中途随意停工或退场，否则甲方有权单方面终止合同，且不予结算，并没收所有保3 / 13证金，乙方无条件清除出场，甲方另行安排队伍进场施工。2、乙方工作1). 乙方进场后，需配备新的吨位自卸车辆 部车在工地施工生产。运距增加后，根据施工需要逐步增加车的数量，直至满足生产需要为止。除了在出渣中的车辆外，并预备两辆车做中途调节用。乙方出渣车全部进场签订合同后，不得随意调离车辆出施工现场，特殊情况必须征得甲方同意后方可调离。2). 乙方在工程施工过程中出现外部干扰各种原因，必要时乙方应上报给甲方，由甲方负责协调处理。3). 乙方要管理好弃渣场工作，卸渣时应有专人指挥。洞内应派专人垫平行驶车道路面。4). 乙方要配好足够的司机，每位驾驶员都要有驾驶证，且司机的驾驶技术必须过硬。司机无驾照被地方交通警察抓到或其他原因造成的损失，由乙方自行承担，甲方不负责。因司机技术不行，甲方有权清退。5). 在非正常工作情况下，甲方需要乙方调配车辆。4 / 13乙方必须听从甲方安排及车辆就位和放置。甲方提供停车场地和修理厂地及提供照明设施。如乙方需要动力电，电源可由甲方提供，乙方要自行拉电线及电表，电费由乙方负责。6). 乙方自愿承担盈亏风险，甲、乙双方不得以任何理由调整单价。7). 乙方上班要听从甲方安排管理，准备工作提前3040 分钟到现场待命。第六条 安全施工要求1、乙方应遵守国家、地方政府等，工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工。2、 乙方安全防护措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，全部由乙方承担。3、 乙方在施工现场所有人员、材料、机械设备应自行管理。在施工期间必须科学、安全指导施工，严禁违章操作驾驶，杜绝意外事故发生。施工期间因乙方违章操作驾驶所发生的事故由乙方负责。4、 乙方车辆到场后，要确保自身安全和第三者安全，洞内外由乙方原因造成所发生的安全事故与甲方无关。乙方在出渣及弃5 / 13渣时要派专人现场指挥弃渣，本单价已综合考虑安全责任事故风险。如发生安全问题均由乙方承担，甲方概不负责。对司机盲目运输，损坏工地及洞内一切设施均照价赔偿。属于甲方原因造成的安全事故，由甲方负责承担。5、 乙方发生安全事故，由乙方承担相应责任及发生的费用。第七条 文明施工1、乙方进驻施工现场后，要积极维护甲方的形象，不允许乙方人员向非甲方人员透露自己队伍的实际情况，否则给予罚款，情节严重者要驱逐出场。2、乙方应遵守生活和环境卫生管理制度。3、乙方所有人员应穿戴整齐，行为文明，不得随便进入周围居民生活区，骚扰居民的正常生活。4、施工现场文明施工，无违章及打架斗殴现象，车况干净整洁。第八条 承包单价包工包料、包机械、包燃油等，即总价全费用承包。6 / 13出渣运输单价根据出渣距离分为类，洞身 1000 米内 元/m3，1500 米内 元/m3，1500 米内 元/m3，2000 米内 元/m3，以后以此类推。如乙方中途退场，运输车辆等应由乙方自行全部退回，甲方概不予以受让。以上单价已综合考虑所有风险及其他费用，全部综合考虑洞身全长距离及洞口到弃渣场距离的综合价。洞口到弃渣场距离按如下规定不再调整。出渣总方量按隧道设计图纸方量给予乙方结算。以上单价不含任何税费。从隧道口到弃渣场距离约 公里及洞身 米长。与乙方所订的单价已综合考虑到弃渣场距离及洞身的长度运距，不作任何调整。甲方支付乙方的综合单价中包含人工费、材料费、机械费，管理维修费。乙方的设备调遣费用均自行负责。第九条 付款方式乙方从签订合同之日起，乙方自愿抵押 元整作为乙方的担保金。如乙方中途退场违约，甲方单方面终止与乙方的施工合同，并没收担保金。甲方在第二个月尾开始给乙方计量第一个月的进度款，付给乙方当月进度款 %。以后以此类推均按%的进度款来付款。出渣工程全部完毕，工程结算审核完成后 天内付到工程总价的 %。 。余下的 %甲方在 天内付清全部工程尾款及担保金。7 / 13土石方合同甲方：中铁十五局集团西林钢铁附属铁路工程目经理部乙方：根据中华人民共和国合同法 、 中华人民共和国建筑法有关规定，结合本工程的具体情况，为明确双方在弃运土石方过程中的权利、责任和义务，确保工程按期、保质、安全完成，经双方协商一致，达成以下条款，共同遵照执行。一、劳务内容：西林钢铁附属铁路站场撤方施工二、工期：乙方自 2016 年 7 月 7 日开工，至 2016 年 8 月 7 日，工期为 30 天。除本合同另有约定外，该工期双方不得调整。三、单价及单价组成：弃运土石方综合单价为 18元/m3，该综合单价包括挖、装、运、弃及文明安全施工、管理、个人所得税、利润等一切与之相关的费用。四、费用计算：合同价款=经甲方确认实际完成工程数量综合单价。计量工程量为甲乙方书面确认的合格工程量为准。工程量按自然方量计价。五、最终结算： 最终结算工程量为符合施工图纸、技术规范和质量标准的要求，经业主及甲方认可的工程数量。8 / 13六、计价方式： 甲方对乙方合格工程数量进行确认，每五千方计价一次。乙方需提供相关发票。七、价款支付：乙方须按当次工程价款提供机械租赁费发票及劳务工资表。甲方收到乙方提供的发票及工资表后，支付乙方当次获批计价款的 80%。工程完工后，经过甲方验收合格，施工现场无遗留问题后，甲方对乙方进行工程决算，扣除应扣款项，再支付余下合同价款的 20%。八、农民工管理：凡参加乙方施工的人员，包括管理、临时聘请或雇佣的人员，与乙方是劳动关系，乙方负责其人员的培训、安全教育、职业病防治、工资发放、养老保险、工伤保险、医疗保险、伤亡事故处理、劳动争议等事宜，并负责因上述人员作业不当给第三人造成的人身、财产损失赔偿。九、物资供应：工程所需 燃油 由甲方采购提供，费用由乙方承担。按市场价在当月计价款中扣除。十、甲方责任：甲方指定现场管理人员和工程技术负责人，负责施工作业技术指导和工程质量过程控制与监督。对乙方施工的工程安全质量、环境保护等进行监督和技术指导。十一、乙方责任1、乙方必须服从甲方的管理，甲方下发的现场9 / 13管理办法作为合同附件，乙方必须严格执行。2、自行解决生活问题。3、乙方不得以甲方名义对外签订协议和发生经济关系，乙方以甲方名义签 订的任何协议和发生的经济关系均由乙方自行承担责任和费用。4、因为业主或甲方原因造成乙方工程窝工，乙方有权要求甲方延长工期，但由此增加的人员和设备费用等均由乙方承担。十二、 安全施工1、 乙方应遵守中华人民共和国安全生产法 、建设工程安全生产管理条例 ，国家、行业及地方政府、业主和甲方关于安全生产的法规，严格按照安全标准组织施工。注重施工现场作业安全，随时接受甲方安全监察人员的监督检查。全面落实安全生产事故应急救援预案，消除事故隐患，避免施工人员伤亡事故的发生。做好现场安全防护，由于乙方防护不周或安全措施不力等原因造成伤亡事故的责任和因此而发生的费用，由乙方承担。2、在施工现场的重要危险部位，乙方应设置安全防护设施和警示标志，以防各类事故的发生，因没有设立防护或设立防护不当、管理不严，给工程或人员造成的一切损失由乙方承担所有负责。3、乙方必须为在施工现场从业人员办理意外伤害10 / 13保险，在施工中必须使用的安全保护用品，由甲方购买后配发给乙方使用，费用乙方承担。4、甲方对乙方施工过程中的安全进行不定期的监督检查，发现问题及时整改，甲方有权责令停工、处罚或解除合同。十三、环境保护及文明施工1、施工中必须采取有效措施防止渣土、泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬、减少施工对周边环境和绿化的污染，同时采取一切可靠措施保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害。2、乙方违反文明施工管理要求，致使甲方被业主或政府相关部门给予经济处罚的，由乙方应承担此费用，在乙方劳务费中扣除，并赔偿甲方因此受到的其它损失。十四、争议、违约解决办法：甲乙双方因本合同发生争议，双方本着相互理解、平等互利的原则进行协调解决。如果协商不成，双方同意将履行本合同所产生的争议向伊春市劳动仲裁委员会仲裁解决。十五、附则：本合同一式四份，甲方三份、乙方一份。自签字之日起生效，合同约定工程内容全部完成后合同自动失效。甲 方： 乙 方：甲方代表： 乙方代表：11 / 13签订日期： 签订日期：隧道出渣与运输方案现场爆破完成后，采用一台铲车一台挖机配合土方车，将石渣从洞内运到弃渣场。现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。在出渣过程中，应严格做到以下几点：一、 装渣与卸渣1、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应.2、装渣作业应符合下列要求:机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设备;在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人.3、卸渣作业应符合下列要求:应根据弃渣场地形条件、弃渣情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在布置的卸渣线上依次进行;卸渣宜采用自动卸渣或机械卸渣设备,卸渣时有专人指挥卸渣、平整;卸渣场地应修筑永久排水设施和其他防护工程,确保地表径流不致冲蚀弃渣堆;12 / 13二 、 运输1、运输方式应根据隧道长度、开挖方法、机具设备运量大小等选用.2、隧道施工时,应根据施工安排编制运输计划,统一调度,确保车辆运输安全,提高运输效率.3、运输时,洞外应根据需要设置调车、编组、出渣、设备整修等作业线路.4、洞内自卸车运输时,运输道路宜铺设简易路面.道路的宽度及行车速度应符合下列要求:凌晨车道净宽不得小于车宽加 2m,并应隔适当距离设置错车道;双车道净宽不得小于 2 倍车宽加;会车视距宜为 40m;行车速度,在施工作业地段和错车时不应大于10km/h;成洞地段不宜大于 20km/h.5、运输线路或道路应设专人按标准要求进行维修和养护,使