桩板式挡墙施工方案.doc

目 录一、工程概况.21、设计概况.22、场地地貌概况.2二、编制依据.2三、桩板式挡墙施工方案2（一）、施工布署.2（二）、工期安排.3（三）、人工挖孔桩施工.9（四）、挡土板施工.11（五）、墙背回填.11四、确保质量的技术措施.12五、确保安全的技术措施.15六、确保文明施工的保证措施.15七、确保工期的保证措施.15（一）、人工挖孔桩施工工期控制.15（二）、确保工期的技术措施.16（三）、拟投入机械设备、安全用具计划、劳动力组织计划.17附件：1、铁爬梯大样图172、施工进度计划横道图.18桩板挡墙施工方案一、工程概况1、设计概况本工程为合川区南城白鹿山路网工程滨江路段护坡整治工程，根据现场情况，经设计将桩号K1+058.50K1+213.50段堤防形式改为桩板式挡墙+护披组合形式，全长155m，与两端衡重式挡墙相连，桩顶高程为208.00m。桩设计为人工挖孔灌注桩，共26根桩，桩身截面尺寸为2400*1800，桩深设计为1524m，桩基础置于中风化基岩，且嵌入中风化基岩长度不小于1/3桩总长。桩中心间距为6m，桩间挡板墙厚度为600mm挡板通过桩身预留连接筋与桩身连接，挡板顶部及底部分别设置压顶梁及基梁与桩身连接。桩采用砼护壁，护壁厚度为120mm，砼强度等级护壁为C20，桩芯及桩间挡板墙、梁为C30。2、场地地质概况桩号K1+058.50K1+213.50段堤防挡墙位于涪江二桥南桥头桥台与1号桥墩间，地面绝对高程为204m，挡墙靠桥台侧为本项目主要施工道路，车流量较大。同时根据现场开挖情况看，地表上层为较厚砂粘土层，中部为砂卵石层，下部为中风化基岩，最大挖土层深约12m，以砂粘土、砂砾土层为主，其自稳能力较差，为确保开挖顺利及工后的边坡稳定，需设支挡加固工程（另详专项设计）。二、编制依据1、建设单位提供的施工图及设计变更相应资料。2、国家现行施工及验收规范堤防工程设计规范GB50286-98；堤防工程施工规范SL260-98；堤防工程施工质量评定与验收规范SL239-1999；3、本项目施工组织设计。三、桩板式挡土墙施工方案（一）、施工部署施工顺序：施工准备测量放样桩施工第一单元格土体开挖第一单元格挡土板施工第二单元格土体开挖第二单元格挡土板施工循环施工挡土板直至挡土板施工完毕墙后回填。 （二）、工期安排 根据整个项目的总体安排，本分部工程计划80个工作日完成，墙背回填不单独计划工期，主要工序安排如下（进度计划横道图详附后）。（三）、人工挖孔桩施工1、施工准备1）、平整场地，测定桩位，并进行复核。2）、架设并接通临时用水、用电线路，保证施工用水、用电。3）、安装提升架，本工程因桩孔较深，运渣量较大，拟采用简易电动井架作为提升工具，井架采用钢管搭设，每个井口配备一台井架。装料容器采用密闭轮胎胶桶，提升绳具采用6.2mm钢丝软绳，提升设备应有可靠的防坠落措施。开挖前对其进行全面检查，并进行试运转，运行正常方可投入使用。4）、桩孔开挖前，先作路堑上方截水流道，同时作好场地排水，管理好施工用水。按设计边坡要求清方至桩顶高程，为桩孔开挖作准备。5）、充分熟悉相应施工图纸及施工规范，向作业班组及作业人员作好各分项施工技术及安全技术交底工作，重点明确施工操作的重点、难点、安全防护措施及遇特殊情况的处理，并完善相应签字手续。2、桩井开挖桩井开挖拟采用隔桩跳挖的施工方法，禁止在堑顶上方堆放弃渣及建筑材料。1）、锁口部分根据桩位线先行开挖并浇筑孔顶护筒，护筒顶面应高于地貌标高100200mm，以防止在开挖过程中雨水流入井道内，经复核无误后将桩位“十”字控制线测设于顶筒上并用红油漆作好标识，请现场监理验线认可后作好相应保护工作。同时为防止下节井孔开挖时井口沉陷，将第一节护壁加厚至30cm厚，在靠近挡墙线路侧锁口与护壁应对齐，以便于挂板施工。2）、桩井掘进a、采取边开挖边支护的方法，每节开挖深度控制在1m，每节桩孔开挖到位后，及时清除浮土和松动岩石，并立即浇筑砼护壁使之形成矩形框架。b、当进入泥夹卵石层、地下水出露或地质风化破碎地段时，每节开挖深度控制在0.5m，以防止井壁坍塌。c、当开挖至完整性较好岩石时，可不作护壁。d、当开挖至中风化岩石后，拟采用人工切割水钻施工的方法分层向下掘进，以防止因施工方法不当造成井壁坍塌事故，切割深度以每盘0.5m为宜。e、当开挖至设计嵌岩深度时按规定在现场监理的见证下进行岩芯取样检测，待检测结果出来后即邀请设计等各参建单位到场进行验槽。f、当开挖遇流砂、流泥或孤石（砼）成孔施工方法当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时，由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮，失去稳定而变成流动状态，从而形成流砂（泥），如遇到该情况，可采用如下措施进行处理：a)、接近流砂，流泥层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不少于2米。b)、保证已开挖成孔桩的孔内抽水，做到24小时不间断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。c)、成孔进尺控制在每模3050cm，随挖随浇护壁砼。尽可能缩短开挖时间，为避免土层外露太久，造成大量流砂，同时为增加护壁的抗渗能力，可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。d)、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）减少水头差或采用井点降水，使水位降到孔底0.5m以下。e)、在砼护壁浇筑口中间将长度约1.3O米的16钢筋向下斜打入土中并形成喇叭状， 间距150绕井也一周,每模3050cm，再在钢筋外侧背好胶合板及稻草,使之形成外模.浇注护壁砼时在水平方向埋入8钢筋，进一步加强护壁周围土体的稳定性。f)、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁，可直接在护壁上凿洞用20砼填筑,以加强土体的稳定性。同时采用压浆（喷浆）法也可适用于流砂（泥）处理。g)、开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用已成孔护壁作固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免造成孔位移或变形。h)、如因流砂、流泥较为严重，且地下水位较高，可采用临时倒挂钢井圈、密集插板，强行掘进通过；或采用钢护筒强迫下沉，待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。I)、根据现场地质情况，本工程HZC桩（涪江一桥段）所处部位全部为一桥建设过程中堆积的砼块及乱石料；水塔段（HZB）桩基部位基本为上部长廊工程建设过程中堆积的弃方，其中大部份为淤泥、淤泥质粘土以及砼块、乱石块堆体，在开挖过程中全部采用人工清淤及人工凿打的方式进行开挖，同时因孔壁全部为乱石料及砼块切割造成的超挖孔洞，均采用M7.5水泥砂浆砌片石填充后再按设计进行砼护壁施工。为了辅助上述方法的实施，根据现场情况一是直接设降水井，二是利用已成孔的桩孔作为周边孔的降水点。3）、出渣井内出渣采用人工装渣，用电动卷扬机提升装渣桶，渣土倒于距桩边缘2m以外。所出渣土堆码不能过高，应随堆随平。4）、护壁支撑及砼浇筑为方便预留挡土板连接筋，护壁模板拟采用木模板，支撑采用方木支撑、开挖到位及时支护。护壁施工时，竖向钢筋上下端各设圆弧弯钩，以便于上下节护壁钢筋的有效连接，上节护壁竖向钢筋伸入下节护壁长度不小于250mm，以保证护壁的整体性。护壁砼浇筑拟采用自拌砼，各种原材料均采用人工二次或多次转运的方式转运到施工现场，具体转运方法及运距详见材料、设备二次转运方案。在砼护壁浇筑前，应复核模板定位、截面尺寸，挡土板预埋钢筋位置等，经确认无误后主可浇筑，在有地下水出露的护壁段，应在护壁上间隔设置泄水孔，以减小地下水对护壁的侧压力。5）、挡土板（含基梁）连接钢筋预埋为了保证挖井作业施工安全，保证钢筋预埋位置准确，结合护壁施工具体情况，拟就挡土板钢筋预埋采用后埋法，即在每桩成孔完成后浇筑桩身砼前再进行挡土板预埋钢筋安装，具体做法为：在桩孔开挖完成后即可在护壁内侧挡土板位置准确弹出挡土板钢筋控制线，根据设计钢筋位置及间距采用比钢筋规格大一规格的电钻在护壁上钻孔，再将拟预埋钢筋穿入孔中，确保钢筋两端伸出护壁表面长度不小于500mm，详见下图：6）、井内通风桩井开挖至8m以后，为保证井内有新鲜空气，在井口设置专用送风机械配合软管向井下不间断送风。在作业人员下井前应提前向井内送风半小时，以排除井内可能存留的有害气造成对人体的伤害。7）、井内排水施工时尽量避开雨期，当不能避开时应在井口采取遮雨措施，同时做好井口周边及场地排水措施。本工程井孔开挖采用孔内抽水，分两组进行，每组选12个挖得较深的桩井作为该组挖孔的集水井，进行集中抽排。以此轮换直至开挖到位。井内抽水机械应有可靠的漏电保护措施，抽水机械应有专人管理。8）、上下井措施为方便施工作业人员及检查人员上下井，拟在每口井内设置钢筋爬梯直至井底，铁爬梯采用20钢筋现场焊制，长度一直下至井底，严禁人员利用电动卷扬机上下井道。铁爬梯详下图：9）、井内照明井内照明采用36v以下安全电压，灯具应有防护罩进行保护。10）、挖孔注意事项1)、多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少地下水的渗透和防止土体滑移。 2)、桩孔的垂直度和直径，应每段检查，发现偏差，及时纠正，保证位置正确。3)、桩端终孔深度按设计要求施工，每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收，要逐根进行隐蔽检查。4)、遇塌孔，采取在塌方处砌砖外模，加配适量6.5mm150钢筋，再支内模灌筑砼护壁。11）、质量要求1)、桩孔位中心线位移允许偏差：30mm；2)、桩孔径允许偏差：不允许负偏差；3)、护壁混凝土厚度允许偏差：15mm；4)、孔底沉渣厚度：不允许。3、人工的挖孔桩钢筋笼制作安装钢筋笼制安拟采用孔内绑扎成型施工工艺。根据设计及相应规范要求本工程桩基竖向主筋均采用直螺纹机械连接，主筋在井内连接，主筋接头部位应避开岩土分界面至少1m，钢筋接头应相互错开，同一接头断面内接头百分率不超过50%。1）、钢筋笼制作a、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格、不合格字样。b、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作箍筋，主筋采用直螺纹机械连接，该工艺在地面套丝制作井内连接，并按每500个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。制作时按编号、挂牌、逐根堆放在孔口。2）、钢筋笼绑扎施工方法a、施工前应具备的条件：、桩成孔经有关部门验收合格，已办理终孔验收手续。、钢材原材料具有合格证及检验报告。、孔内积水已抽干，用通风机具向下输送新鲜空气，且孔内空气经测试合格后。、下井作业前已向班组进行安全及技术交底。b、工艺流程：本工程桩钢筋笼采用井上下料焊接主筋及制作箍筋骨，井内绑扎成型的方法，具体工艺流程如下：钢筋配料并二次转运到施工现场连接主筋、制作箍筋根据设计要求向井内下放箍筋下桩主筋安装绑扎定型箍主筋与定型箍焊接绑扎箍筋绑扎桩身主筋保护层垫块办理隐蔽手续桩身砼浇筑。3）、钢筋笼制作按设计要求及实际桩长，在钢筋加工场进行统一的配料，再采用人我二次转运到施工现场进行绑扎成型。当主筋搭接下料时，保证在35d或500范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，箍筋制作时应确保桩主筋的保护层不得小于35mm。钢筋笼实际长度超过9米时，钢筋笼分段制作，制作时搭接出的钢筋接头应相互错开，错开的长度和数量应满足规范要求；定型箍与主筋的焊接应满足相应规范的要求。4）、钢筋笼隐蔽检查钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。5）、钢筋笼制作允许偏差 a、主筋间距：10mm； b、箍筋间距：20mm； c、钢筋笼直径：10mm； d、钢筋笼长度：50mm。4、人工挖孔桩桩芯砼施工桩芯砼的运输及浇筑必须严格按GB50204-2002的具体规定执行。1）、选择具有资质和实力的商品砼商，提前将配合比及砼浇灌许可报送给监理单位验收批准，待监理工程师签发砼浇灌许可令后方可进行桩身砼的浇捣。2）、浇灌前应事先确定砼的垂直运输方法和浇灌顺序，因施工场地限制，砼无法直接运入施工现场进行浇筑，砼车辆将砼运至施工现场就近市政道路上，若采用泵送接管线路为100300m以上，将大大增加管道费用及人工费用，同时因管道较长，每次砼浇灌量小，砼损耗量极大，不利于工程成本的节约，故而本工程拟采用人工斗车转运的方式自市政道路卸料后转运至施工现场附近，搭设溜槽入模进行砼浇筑，材料转运距离详见材料、设备二次转运施工方案。3）、验收合格后，清洗护壁及桩底，确保桩底没有沉渣，且抽干地下水，孔底剩余的少量积水须用铁瓢把水排干。4）、钢筋笼安装后，应对其标高、轴线、垂直度、保护层进行检查符合要求后，及时请监理单位验收，办理隐蔽工程签字手续。5）、浇灌前，应事先安装好传料串筒，串筒底距桩底砼面不大于2.0米，保证砼不产生分层离析现象。6）、与砼供应商积极协调，严格控制砼的水灰比、坍落度，坍落度控制在设计配合比的范围内，应由试验员现场检验其坍落度，合格后方可开始浇捣。现场砼试块制作采取随机取样制作，制作时，应请监理人员监督检查，试块制作数量应严格按“JGJ94-94”桩基技术规范的要求制作，且保证每根桩必须有一组试块。7）、砼浇灌时，应采用插入式振动器，分层捣实（振捣时人工下井作业），每层浇捣高度控制在0.50.8米。整个桩芯砼必须连续浇捣成型，保证桩身完整，密实性良好。8）、在砼浇灌前，应事先测好每个桩孔口标高，及设计桩顶标高，用红油漆作上标记，以便砼浇捣时，控制浇捣面的标高，桩顶浮浆根据现场实际浇注情况预留高度不少于0.5米。5、桩身质量检测根据区质检站相关文件及设计文件要求，本工程桩全数进行声波检测。声波检测管每桩设三根，检测管位置详见设计要求，每桩检测三个断面，声波管采用DN50*3.0钢管焊接连接，声波管下部采用1mm厚钢板封头，伸入桩底，桩顶伸出桩顶50cm。桩基检测为非常规性检测，检测费用由建设单位承担。（四）、挡土板施工待桩施工完成、检测合格后方可进行挡土板施工，施工采用逆作法，按从上到下的方法进行施工，其具体施工流程如下：施工准备第一单元格土体开挖第一单元格挡土板施工第二单元格土体开挖第二单元格挡土板施工循环施工挡土板直至完成全部挡土板施工完毕墙背回填等后续工作。1、施工准备测量定位挡土板，用全站仪测定每段挡土板的位置，并在桩顶靠近线路侧进行画线控制。2、现场施工2、现场施工1）、土石方开挖本工程挡土板因场地原因限制，机械设备无法进入施工现场，本工程拟全部采用人工开挖。根据现场地质情况，涪江一桥段（HZC）桩基部位全部为砼块及乱石堆积，地质情况极不稳定，水塔段（HZB）桩基部位基本为上部长廊工程建设过程中堆积的弃方，其中大部份为淤泥、淤泥质粘土以及砼块、乱石块堆体，故拟将每次开挖深度控制为1.5m，以免桩间土石体坍塌。每开挖一层后及时进行挡土板施工，按从上到下的顺序采用逆作法进行施工，上一段挡土板砼强度达设计强度的75%时方可继续向下进行挡土板施工，直至达到设计要求。边坡采用放坡开挖，拟定开挖放坡系数为桩后侧1：0.75、桩前侧为1：1，挡土板基础梁置于基岩表面，埋置深度不小于1m。2）、桩面及坡面修整土石方开挖后，将桩身位于挡板连接侧护壁砼全部采用人工剔除，并将连接面桩芯砼按要求进行凿毛，调直联接钢筋，然后将桩后侧土石边坡修整到位，并清除浮土与松动岩石。3）、挡土板施工a、钢筋绑扎将桩身预埋挡墙连接筋进行扶直校正，按设计要求将挡土板受力筋与桩侧预留连接筋进行焊接连接，并按设计要求绑扎挡土板钢筋，上下段竖向钢筋全部采用搭接连接，搭接长度为35d，端部均作1800弯钩，弯钩直段长不小于10d。b、泄水管安装按设计要求在挡土板上安装110PVC塑料泄水孔，间距为2000*2000呈梅花形布置，坡度为5%，坡向江心。每根泄水管采用2道“U”形钢筋固定至钢筋骨架上，端部与模板紧贴，“U”形钢筋采用8钢筋，长度为30cm。c、模板安装本工程桩间挡土板模板拟采用19厚胶合模板，辅以100*50方木及钢管、对拉钢筋、蝴蝶卡进行安装加固定位，内龙骨为方木竖向贴面板铺设，水平间距为200mm，外龙骨为双钢管水平贴于方木上，竖向间距为450mm，对拉钢筋为14钢筋，间距为竖向450mm、横向500mm，两侧面采用双排钢管落地脚手架进行对撑加固，确保模板体系牢固、稳定。d、砼浇筑本工程设计挡土板厚度为30cm以内，每段挡土板钢筋、模板制安完成经验收合格后方可进行砼浇筑。拟采用商品砼浇筑，因施工场地限制，砼无法直接运入施工现场进行浇筑，砼车辆将砼运至施工现场就近市政道路上，采用人工斗车转运至施工现场入模进行砼浇筑，材料转运距离详见材料、设备二次转运施工方案。（五）、墙背回填：根据设计相应要求，拟全部采用级配砂卵石进行分层填筑。四、确保质量的技术措施工程质量是企业的生命，是企业信誉和效益的根本保证，也是用户使用安全的根本保证。因此，在施工全过程中应认真贯彻百年大计、质量第一和预防为主的方针。本工程以科学的管理、先进的技术、严格的把关、精心的组织、精心的施工来确保工程质量达到优良。为确保该工程质量除严格执行重庆市人工挖孔砼灌注桩技术管理规定外特制定以下质量保证措施：1、认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计的意图以及工艺要求做到全面理解；做好各项施工准备的各级技术交底工作，严格按施工程序施工。2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准，在分部、分项工程质量评定中，按国家工程质量验评标准进行评定。3、成立由项目工程部、技术科、质量科以及单位工程项目经理部和操作班组长组成的QC小组。根据工程特点与进度要求经常开展攻关活动，并做好活动记录。组织操作班组开展以质量为中心的劳动竞赛。4、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，项目部每周进行质量大检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。5、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告，如其中有复印件必须由原件存放单位加盖印章，并注明原件在何处。有关材料进场后，试验员要及时会同现场监理或业主代表进行现场见证抽样送检，经检测合格后方可使用。6、单位工程成立测量小组由工程项目经理负责，做好定位测量放线、轴线、标高、垂直监测及沉降等工作，对轴线控制点和水准点必须选择在牢固可靠部位并加以保护。定位放线以质检员和技术负责人验收复核后方可进入下道工序施工并及时办理定位放线记录和定位放线复核记录。7、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。8、做好隐蔽工程的验收工作，在自评、自检、自验的基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序的施工。9、桩芯及挡板墙砼采用商品砼，每一批量砼所需的数量，必须事先计算并与供应单位联系进场，现场有专人验收。现场每次浇捣砼必须根据天气预报、现场条件、结构部位确定切实可行的砼浇捣方法，并报监理审核，审核后方可进行砼浇筑。严格按照规范要求做试块取样，取样时必须由现场监理签字认可。砼振捣应密实，不允许有蜂窝麻面的现象出现，还必须有专人定时负责砼养护，确保砼的质量 。10、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗，严禁无证操作。11、对上级主管部门和监理人员所提出的质量问题或隐患，必须虚心接受认真整改，对比较复杂或双方有争议的时候，应相互探讨，做到实事求是，取长补短。12、搞好工程技术资料的管理，从工程开工起就应按国家相应工程质量评定标准和重庆市建设行政主管部门的有关工程技术资料的各种规定收集整理。公司各部门必须按月、按规定将各种资料，如材料合格证或质保书、试验报告、设计变更、技术核定、技术交底、验收记录、技术复核等收集齐全，送交技术负责人统一整理归档。13、各种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检验报告、使用部位及数量进行登记。14、分部分项工程检测评定资料和近期工程质量动态必须及时整理、汇总并上报公司。以上各工程资料管理工作必须有专人负责整理、装订成册。五、确保安全的技术措施1、安全管理制度1)、建立以项目经理、技术负责人为领导的安全生产机构。2)、制定各级人员的安全生产责任制，签订安全承包合同，并认真实施。3)、对新进场工人实行严格的教育考核制度，经考核合格后录用上岗。4)、所有特殊工种人员一律持证上岗，并严格管理。5)、坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。6)、各分部分项安全技术交底，由各施工员针对工程的实际情况进行有针对性的交底，由技术负责人审查签字后交班组负责人签字。7)、对施工班级必须严格管理，引导班组开展好班前安全活动。8)、施工现场按文明施工要求布置有醒目的安全、文明施工宣传标语。9)、对周围临近建筑和设施等，应落实好安全防护措施。10)、项目部把每月安全检查汇总情况分为优良、合格、不合格三等，并与工资含量和奖金挂勾，实行奖罚分明。2、“三宝、四口、五临边”的管理1)、正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器，充分发挥“四宝”在施工工程中的作用。2)、在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌。3)、进入施工现场一律正确戴好安全帽，任何人不得例外。4)、桩身砼浇筑时作业人员必须系好安全带。3、施工用电1)、开工前根据用电负荷量接通现场施工用电。2)、配电箱及开关箱一律使用标准电箱。3)、现场架设线路均按三相五线制的要求架设，实行“三级”保护，并做到一机一闸一漏电保护。4)、各种电箱、漏电保护器等设备均选用国家有关部门认可的产品。5)、正确配置漏电保护器与电箱熔断丝，不超负荷。6)、现场所有施工用电和生活用电均由现场专职电工管理，任何人不得乱拉乱接。7)、配电箱内各开关应标上用途标志。8)、在桩孔内及潮湿空间照明应用12v安全电压。4、空压机 1）、空压机安装平稳、牢固，行车轮要离开地面，防止在机械运行过程中产生滑动。2）、机前电气及设备应良好，空转试运行正常后，再加荷运转。3）、空压机应有完好的安全防护罩。4）、发生故障，应断电停机，查找原因，不能强行机器运转。5）、空压机工作期间应有专人负责管理，工作完毕要将机械进行覆盖，以免受潮。2）、钢筋机械1）、切断机操作时，应先检查刀片的安装情况，钢筋必须调直后切断，一次切断多根钢筋时，其总截面应在规定范围内，剪切断料时，手与切刀间应保持大于15cm的安全距离，短料长度小于40cm时，应用套管或夹具将短钢筋头夹牢。2）、弯曲机和工作台的台面要在同一平面上，弯曲时将钢筋一端插入转盘固定的间隙中，另一端紧靠机身固定销，用手压紧钢筋。3)、木工机械1）、应在设备前挂安全操作牌，规定使用机械操作人员的条件及注意事项；2）、设备要有开关控制，闸箱距设备距离大于2米；3）、安全防护装置要齐全完整；4）、木料长度不足50cm的短料，禁止上锯。4)、潜水泵应安装可靠的漏电保护器，使用前应检查其灵敏程度。电缆线应采用四芯软线。使用过程中应经常检查安全装置及绝缘情况是否良好，发生故障需检查时，应先拉掉电源开关。5)、电动提升机应具备自动装置和卡紧装置，规定机械操作人员的条件及注意事项。机座的位置要正确，并安放平稳、牢固。施工前应对绳、滑轮、皮带、电源开关等进行检查，确保操作安全六、确保文明施工保证措施1)、车辆：在大门口设洗车台，所有外出车辆均应经冲洗，车辆本身应保持整洁，在装卸货物时尚须注意，不得溢、漏、撤失而污染道路，谁造成污染，一切责任由其个人承担。外单位送货车辆有造成溢、漏、撤失等现象，卸货前，责令其先打扫好且外出经冲洗，方可签字收料。2)、场内排水：经有关部门同意，基坑积水、地下抽水经三级沉淀后方可排入市政道网。3)、垃圾处理：必须设施工垃圾及生活垃圾堆场进行集中清运，严禁将垃圾、杂物抛向场外及周围道路。 4)、临时设施：临时设施应齐全且能满足施工人员高峰期需要，现场应安排专人负责场地、设施的清理、打扫工作。5)、噪音：尽量避免可以减少的噪音，经常维护、保养施工机具使之噪音为最小，在浇砼时振动器不得振动钢筋，噪音大的机具应尽量避免在公众休息时间内使用，汽车禁止鸣喇叭，夜间施工不得大声喧哗。6)、材料堆放：场内材料应分类堆放整齐，保证道路畅通无阻，不再使用的材料及时外运，尽量不占用场地。材料进场应随施工进度有计划地进场，避免积压现象。七、确保工期保证措施（一）、人工挖孔桩施工工期控制 人工挖孔桩施工工期为30天，其进度详见人工挖孔桩施工进度计划横道图。（二）、确保工期的技术措施1、实行工期目标管理，从公司、项目经理部、施工员、操作班组制定各级工期目标责任制，采取行政组织手段协调统一各工种的施工