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文档简介

安庆铁路长江大桥5#桥墩防撞设施拼焊作业指导书编制: 复核: 审核: 中铁科工集团机械成套分公司2013年01月安庆铁路长江大桥5#桥墩防撞设施分为首部、侧部、尾部3个制作段,为了便于拼焊料工作的顺利开展,现将5#桥墩的拼焊过程做一下说明:1.1 放样1 采用计算机进行放样,对装置各构件进行准确放样,绘制各构件的零件图详图,作为绘制下料图及数控编程的依据。2 放样时按工艺要求预留施工和安装焊接收缩补偿量、加工余量及线形调整量。1.2 下料 1 号料前核对钢材的牌号、规格、材质等相关资料,检查钢材表面质量。2 号料严格按照工艺套料图进行。钢材及大型零件的起吊转运采用磁力吊具,纵肋、角钢加筋板等采用专用吊具起吊,保证钢材及下料后零件的平整度。3 钢板采用数控车床切割。严禁手工切割。1.3 零件加工 1 制孔非别在数控钻床及摇臂钻床进行加工。2过渡破口和半边加工采用刨边机加工。3滚轮组件设计机加工的零件均在相应的机床上加工。1.4 板梁单元制作1首先在板上画出角钢、T型钢定位尺寸,然后按照板单元图把角钢、T型钢定位焊到钢板上完成板单元的制作。2在预拼时,对已完分段按装配完成的顺序依照进行首尾与相应的侧部进行拼装。3 分块施工控制关键点:1)分块端口外形尺寸;2)分块装焊质量1.4 分段制作与组拼1 5#桥墩防撞设施分为八节段完成:首部一、首部二、侧部一、侧部二、侧部三、侧部四、尾部一、尾部二。其结构相似,以首部一为例,对首部一进行拼焊,其拼焊步骤如下:在底板上划出隔板的定位线,将隔板定位焊在下盖板,在底板上划出外板的定位线,将外板垂直摆放在下盖板上,调整位置确保与隔板垂直,开始定位焊在一起。然后将上盖板吊装在腹板上,调整位置后定位焊在一起,并定位焊上筋板。然后开始所有焊缝进行施焊接(注意:为了减少焊接变形和焊接应力,焊接时均应有双数焊工有中间向两侧对称施焊;先焊结构框架之间的焊缝,再焊结构与顶板、地板之间的焊缝;先对接,后角接;先立焊,再平焊;当焊缝较长时,采用分段退焊法啊、焊接。在节段接口线处两边保留8001000mm不要施焊,)。在板倒角板按照不同区域定位焊在外板和顶板上,当箱体焊接结束后,再按照人孔的位置吧人孔盖板焊在人孔上。2.八个制作段节段完成后,对连接角钢按照设计图首部NN截面图定位焊然后一起钻孔,然后将连接角钢放在箱体内,调整位置后在车体上对连接角钢统一划线将连接角钢板定位焊在车体上板、下板、CC隔板(侧部为EE隔板)和外板上,并用螺栓(侧部一和侧部二,侧部四和侧部三采用对接焊连接)将侧部、首部、尾部连接起来。4 工字钢的拼焊在DD隔板和CC隔板(侧不为EE隔板)上划出工钢的定位线,将工钢定位焊在DD隔板和CC隔板(侧部为EE隔板)上。至此,车体拼焊完毕。1.5 技术要求组拼:拼装均在拼装台上操作 ,且平台距地面高200mm左右,平台长38m。先拼横隔板单元件,需折弯的板件弯制成型、定位焊、焊接,然后与组拼横隔板单元。焊接:焊工(包括定位焊工)必须经过技术考核,具备结构焊接资格,并且能从事资格认定范围内的工作,脱离结构焊接工作六个

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