东灶港监理细则.doc

海门市东灶中心渔港外围道路工程监理细则编制: 审核: 日期: 江苏科兴监理公司东灶港工程监理组 二00 年 月目录一、 工程监理依据二、 质量控制的内容、措施和方法三、 质量控制点及旁站监理方案四、 进度控制一.工程监理依据1.土工合成材料应用技术规范（GB50290-98）2.土工合成材料（GB/T17630-17642-1998）3.水运工程土工织物应用技术规范（JTJ-T239-98）4.水利水电工程土工合成材料应用技术规范（SL/T239-98）5.堤防工程施工规范（SL260-98）6.公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)7.塑料排水板施工规程(JTJ/256-96)8.塑料排水板质量检验标准(JTJ/257-96)9.水利水电施工测量规范(SL52-93)10.水利工程建设项目施工监理规范(SL288-2003)等二.质量控制的内容、措施和方法（一）土工布铺设本工程中使用的土工布的项目主要包括以下几个方面:软体排和沙肋软体排:护坡用土工反滤布；路基填筑用冲泥管袋等1.土工布材料的质量1.1承包人在选定供货商后，应会同指挥部和监理成员一起对选定厂商经行实地考察，以确保材料质量和工程进度要求。1.2按照有关规范规定，在每批土工布进入现场前，对其物理性能、力学性能，水力学性质和耐久性能进行抽样检验；对进货的每批土工布进行外观检查，不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等材料；按规范要求每批随机取样送有资质的检测单位进行原材料检验。土工布的质量标准如下表： 表一 软体排机织布设计指标表项目质量断裂强度断裂伸长率撕破强力CBR顶破强度孔径O90垂直渗透系数经向纬向经向纬向经向纬向单位g/m2KN/mKN/m%KNKNKNmmcm/s设计数据260655832281.101.06.00.10210-3 表二 沙肋机织布设计指标表项目质量断裂强度断裂伸长率撕破强力CBR顶破强度孔径O90垂直渗透系数经向纬向经向纬向经向纬向单位g/m2KN/mKN/m%KNKNKNmmcm/s设计数据555032280.900.805.00.10310-3 表三 充泥管袋编织布设计指标表项目质量断裂强度断裂伸长率撕破强力CBR顶破强度孔径O90垂直渗透系数经向纬向经向纬向经向纬向单位g/m2KN/mKN/m%KNKNKNmmcm/s设计数据160302424220.270.252.40.13310-3土工反滤布采用g/m2的机织布，设计指标同软体排设计指标表12.运输及储存2.1.若采用折叠装箱运输土工布，不得使用带钉子的木箱，以防运输途中受损；若采用卷材运输，应注意防止在装卸过程中造成卷材表层的损害，承包人在采购土工布卷材时，应按卷材下料长度留有适当余量。2.2土工布以大片或卷材的货包，必须贴有标签，标明该膜的制造号（组装号）、安装号、类型、厚度、尺寸及重量。并附有专门的装卸和使用说明书。2.3土工布运输过程中和运抵工地后应妥协为保存，避免日晒，防止黏结成块，并应将其储存在不受损坏和方面取用的地方，尽量减少装卸次数。3.软体排铺设3.1.抛石护底下设软体排，滩面高程1.0m以下采用沙肋软体排。1.0m以上采用软体排。3.2软体排由一层加筋机织布定制而成，加筋条宽5.0cm，间距1.0m。3.3.砂肋软体排由一层加筋机织布和30cm的砂肋，间距1.01.5m缝制而成，加筋条宽5cm，间距1.0m。3.4.加筋条和机织布采用35支28cm的空隙，以穿30cm的砂肋。3.5.施工方法及技术措施3.5.1.软体排及砂肋软体排现场加工缝合，拼合时垂直道路轴线方向严禁搭接或缝接，平行道路轴线方向允许搭接或缝接，搭接宽度不小于250cm，接缝采用包缝，不得采用丁缝。3.5.2.对于加工好的软体排及砂肋软体排应按现场铺设方便的原则卷叠成捆，并用红漆标上整幅的尺寸和克重。3.5.3.铺设范围清基合格后，方可铺设软体排。退潮露滩时克采用人工直接铺设，铺设时设置边线控制桩，采用两排导线控制桩控制。3.5.4. 软体排及砂肋软体排铺设时力求平整，并保证松紧适度，对变形较大的基面留足一定的富余量，不宜拉的过紧。3.5.5. 软体排铺设时应注意潮流方向，反向压载，防止因风浪冲击或其特因素而移动、反卷。软体排铺设完成后应及时在其上进行压载，可采用块石或袋装碎石压载。4.土工反滤布铺设4.1.土工布与地基应有良好的接触，接触程度按图纸要求，土工布在铺设前将冲泥管袋下面用砂找平，在铺设时略有松弛，并及时加压其特护坡材料，如袋装碎石。4.2.铺设应平整、松紧度均匀，端部锚着牢固。4.3.连接可采用搭接或缝接方式。搭接长度不小于20cm。缝接长度不小于5cm。4.4.存放和铺设应避免长时间暴晒。4.5.在铺设过程中，作业人员不得穿硬底及带钉的鞋子，不准直接在土工布上卸放护坡块体。4.6.铺设期间所以的土工布织物应用袋装碎石压住，直至保护层施工完成止，当天铺设的土工布应在当天全部拼接完成。4.7.在施工过程中受损的土工布，应及时进行修理，在修理土工布前，应将破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格材料，并于整平。5.充泥管袋铺设5.1.袋体铺设时按测量放样位置定位，将编织袋展开，平铺在规定的铺设位置上。袋体要注意展平，不能有折皱，底层四周用袋装碎石压牢固定，上层袋铺设时四周用铁丝与下层袋固定，防止充泥管袋开始时袋体移动，下层袋若移动，则在铺上层袋时做适当的位置调整，确保管袋总体位置准确。5.2.充泥管袋在冲料前进行充填试验，取得如泥浆浓度、布袋尺寸、冲浆压力和冲浆时间等参数后，再正式全面施工。5.3.充泥袋管充填土土源应采用粘粒（d0.005mm）含量0.05mm的含量大于70%的砂性土。5.4.充泥管袋的充填高度应严格控制，每层厚度在0.50.6m左右，若袋体一次充填不到理想厚度，可进行第二次充填，但每层袋必须在一潮过程中完成。下层袋体在脱水固结前，不得在其上部充填上层袋。高程4.2m以上充泥管袋棱体高度1.01.5m，棱体顶宽不得小于1.0m。5.5.充泥管袋施工需留充分的搭接长度，要求不小于100cm，同时上下层袋体之间的搭接处必须错开。5.6.充填管袋的干容量重应达到14.5kn/m3。（二）堤芯吹填土1.土料要求：堤芯吹填土料d0.005mm的粘粒量应小于12%。应将取土区表层淤泥清除，清除至合格砂料层。2.每层吹填土控制在0.5m左右且低于管袋10cm，每层充泥管袋必须要使堤身土固结后才能充填上一层管袋。3.堤身要注意排水，以加快堤身固结。4.在每层充泥管袋完成后，对其进行测量放样，以便确定边坡线，作为上一层管袋铺设的依据。5.堤芯土吹填池，要用人工扰动棱体侧泥浆砂，加速砂固结。6.顺堤轴线方向每隔300500m左右设置隔堤分段施工，采用流水作业，堤身形成一段，护砌一段。7.堤身施工完成后，堤顶要预留沉降高度，以确保运行期间沉降后满足设计路顶高程。8.堤身加载控制见下表：加载阶段加载高度（m）累计加载高度(m)加载天数暂停加载天数第一级252.52520第二级1.54.01530第三级1.55.51530第四级1.06.51020第五级1.07.51020第六级1.59.01525（三）抛石工程抛石工程主要有抛石护坡、毛抛石防护、抛石棱体。1.要将抛石护底、抛石棱体及坡面护坡块石等一次性抛至护底位置，做成临时挡浪墙，以利于充泥管袋施工。2.抛石前，先测放出抛石位置，设两排控制桩，控制桩要高出水面，将石抛到预定区域，等退潮后，用人工对抛石进行整理。（四）塑料排水板1.用塑料排水板对软土层厚度大于3m的路基段经行固结加固措施。2.塑料排水板采用梅花形布置，间距1.2m，深度有3.5m、4.5m、5.5m、5.7m、6.5m、7m。3.进行桩位放样，桩顶部用红漆涂抹，放桩位时一般一次不应过多，可先在半幅内布设。4.塑料排水板施工，先试打25根检验机械的性能、地质情况及工艺。5.基底清理时，应使同一断面保持水平，以保证施打时垂直度1.5%。6.上拔插入杆时带出的淤泥，不得弃于砂垫层上。排水板一般不允许接长，如要接长时应剥开滤膜使芯板接平，接长数量不得超过打设根数的5%，最多只允许接长一次。7.结构物两侧的沉降过渡段必须严格按照长度、间距过渡的起止范围进行打设。8.若需重打得桩位与原桩位不大于板距的15%。对插杆拔起所留孔洞，不得用粘土块堵塞，必须用砂灌满。9.检验标准：打入深度不得小于设计值；拔管跟带长度不大于50cm；板距误差不小于5cm；垂直度不大于1.5%。（五）砂被垫层1.堤基下设50cm砂被垫层。2.砂被材料为聚丙烯编织布，规格性能见表三。3.退潮露滩时，用人工将管袋铺至设计位置，用泥浆泵向袋内吹填中粗砂或砂性土。（六）护坡工程1.土工布铺设前已详细讲到，再此不再赘述。2.灌砌块石2.1.要求材质质地新鲜、坚硬完整、强度高耐风化及具有良好的抗水性能的块石，饱和强度必须大于50MPa，沁水软化系数应大于0.85，比重大于26KN/m3。石料块体呈块状，单块块石厚度不小于25cm。2.3.砌筑时，应放样立标、拉（挂）线；石料洒水湿润并刷除表面污垢。2.4.砌筑前先铺一层6cm厚砼，然后摆放石料，座浆要饱满，块石应大面朝下，砌体表面缝宽810cm，不得出现细石架空现象。2.5.石料安放后，及时进行竖缝灌浆，砼的灌注量按砌体量的30%40%，灌浆与石棉齐平，细石砼用插入式振捣器振捣。2.6.灌砌块石护坡要求勾平缝。勾缝用的砂浆标号要高于原砌物。伸缩缝按护坡长度10m分缝，缝内填聚乙烯低发泡板，表面20mm封填胶霸。及时洒水养护1421天，最低不少于7天。（七）干砌块石1.应自上而下进行砌筑，空隙率不得超过3050%。2.石面不应低于设计位置5cm，不高于设计位置15cm。3.砌筑时，要防止出现缝口不紧、底部空虚、通缝等各种缺陷。（八）四脚空心块1.混凝土用水必须符合设计要求。所用沙石料、水泥、钢筋等必须检验合格方能用于本工程2.模板必须有足够的强度、平整、严密、不变形，支撑必须牢固。3.块体制作完成时，应标明预制时间，强度满足要求后，才能进行安装，并按要求制作混凝土试块4.安装时，预制块应紧密排放，预制块铺砌后整个坡面应紧密牢固，顶部与防浪墙之间的空档用C20混凝土固定，端部也用C20混凝土封头固定。（九）挡浪墙工程1.实行分段施工，10m为一标准段，分段位置宜设在沉降缝处。分层砌筑高差不得超过20cm，由内二外砌筑，面石应选择平整片石，并稍加修整。砌筑时，应先座浆，竖缝座浆先铺在已砌块石侧面，竖缝较宽时，在砂浆中堵塞小块石。2.上、下两层块石应骑缝砌筑，内、外块石应交错联结成一整体，角石、面石和帮衬石互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。3.施工中要做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。4.浆砌块石墙盖顶砼突出浆砌块石墙身12厘米，墙身顶层块石高低交错，迎水面砼盖顶及边线应保持一直线。迎水面外漏缝，块石砌筑结束后，采用毛刷清理拉毛刷深，墙体施工完成后同意勾缝。5.墙体砌筑上升应均衡，相邻段的砌筑高度不得超过1.2m。砌体外露面，砌筑后1218小时及时洒水养护，养护期不得少于7天，并避免碰撞或振动。伸缩缝缝宽20mm，缝间为聚乙烯发泡填料材料，表面20mm封填胶霸，伸缩缝与护坡工程伸缩缝对齐。6.砼盖顶及底版，施工时做到线位和标高控制准确无误，确保线形美观，振捣要均匀、密实，做到平整、光滑，无蜂窝麻面现象。（十）墙后回填土工程1.填筑前，要对相关区域进行表面清基，不得用含杂质、腐植土填筑。2.填筑由低向高进行逐层填筑，每层厚度不得超过30cm，不得顺坡铺填，每层结束后，进行压实度检测，合格后方可进行下道工序，否则，重新压实，直到合格。3.土料含水量大时，要进行翻晒处理，达到要求时方可进行用于填筑。4.不得出现漏压，欠压等现象，每层压实结束后，进行高程测量，以便控制下道工序。5.雨天要做好排水工作，天气放晴后，重新碾压，并进行压实度检测，合格后方可进行下道工序。天气干燥时，必要时进行洒水处理，以保证处于最优含水量，达到良好的压实效果。（十一）路面工程1.首先对所用原材料进行送检，合格后方可用于工程。2.粘土塑性指数以1220为宜，粘土用量不得超过混合料质量的15%，拌和时一定要粉碎均匀，粒径不得大于15mm。3.施工前，要先铺100米试验段，以便确定各种参数，为后来施工提供现场施工控制依据。4.摊铺粘土、碎石，要求将粘土均匀撒铺在碎石上，粘土要求过1cm筛，使粘土粒径小于1cm5.要注意洒水、拌和，将粘土和碎石拌和均匀，粘土拌成浆且与碎石粘合为止。6.用平地机将路面整平，使其符合纵横平整度和路拱要求。7.碾压时，要派专人跟碾泼水，使泥浆上冒，表面有一层泥浆后停止碾压，然后撒碎土进行收浆碾压，再加撒嵌缝料，再压至表面稳定不出现轮迹为止。碾压完成后，均匀铺撒封面砂及磨耗层。（十二）混凝土的制作及原材料检验均按照设计要求和混凝土规范进行操作，不再赘述。（十三）龙口合龙工程本工程共有2个龙口，口宽80m，底高程0.41.2m，两侧边坡1：3。1.龙口合拢必须选择合适时机进行，确保一次成功。应选择在小汛的时候进行。但潮位降落到龙口顶面高程时，及时铺袋填充，确保一个潮内完成合龙工作。2.要采用两侧同时填充平堵合龙工艺，用泥浆泵开采土区的砂土，分阶段逐层填入管袋构筑棱体。合龙施工时，充泥管袋要尽可能大，长度方向一层一只，减少袋体接缝，并有利于沿轴线方向充填水平上升。3.合龙时，要成立完全指挥领导小组，确保合龙时，人员及财产安全。三.质量控制点及旁站监理方案：1.现场记录。监理人员认真、完整记录每日施工现场人员、设备、材料、天气、施工环境及施工中出现的各种情况。对于隐蔽工程