市政道路工程的测量施工技术的应用探析

市政道路工程的测量施工技术的应用探析市政道路工程的测量施工技术的应用探析 摘要摘要 随着城市化建设的加快 人口的增长使得交通道路拥堵的问题越发严重 市政道 路的建设是改善交通拥堵问题的重要工程 其建设质量对保障道路的使用性能和寿命有着 很大的影响 测量施工技术是市政道路工程的关键技术 正确地应用该技术对公路工程的 高质量高效率完成十分重要 现就此展开讨论 关键词关键词 市政道路 测量技术 应用 市政道路工程作为城市基础建设的重要组成部分 对人们的日常出行有着积极的作用 是城市化进程的推动力 市政道路工程的施工质量体现着一个城市的发展情况 测量技术 作为道路建设的基础 科学地应用该技术能够确保道路质量 但在实际施工中 因为工程 量巨大 施工程序也具有复杂性 对于技术的控制仍然较为欠缺 现本文主要探讨了测量 技术在市政道路工程中的要点以及应用 以作参考 1 1 市政道路施工中测量技术的应用现状市政道路施工中测量技术的应用现状 现阶段 我国在市政道路施工中的质量方面上已经有了很大的改进 其中运用的一些 技术也越发先进 但随着工程量的不断增多 城市化建设对市政道路工程的要求也越来越 高 受到多种因素的影响 我国的市政道路施工中仍然存在一些比较突出的问题 比如测量设备不够先进和老化 测量工作贯彻于道路施工中的多个环节 是一项不可 缺少的工作 通常所用的测量设备都具有很高的精密性 在整个施工阶段都会使用到测量 设备 然而在实际施工中 因为操作人员的操作不规范 使仪器受到损坏 如调整旋钮时 过度用力 导致较大的误差 对测量的结果造成影响 另外 设备使用时间久了也会引起 误差 如果在条件恶劣的情况下使用仪器设备 会加快设备的老化 降低设备的精度和灵 敏度 最终损坏设备 其次 周边环境也会影响市政道路测量工作的进行 比如动迁工作可能会与市政道路 施工的测量工作产生冲突 因此需要合理安排测量时间 尽量避免冲突 道路工程施工场 地具有多样化的特点 在实际测量工作中可能会遇到无法进行标识的地方 因此在施工过 程中还要注意人口的密集度和现场交通等因素的影响 尽量不影响测量的精确度 第三是施工人员的技术参差不齐的问题 一些施工人员的专业技术水平不够高 在使 用测量仪器时没有足够的了解 对施工图纸缺乏清晰的认识 这就会给施工工程带来很多 的质量和安全隐患 部分人员没有足够的经验和知识 测量工作难免会出现各种各样的问 题 比如在测量后记录的数据不够清晰 或者是遗漏了一些数据 而且部分测量人员没有 计算实际施工的测量条件 只是将图纸上的计划数据直接搬到实际施工中 这就导致施工 质量出现问题 1 第四是中桩放线的问题 这是道路施工中的关键环节 对道路工程的规范化和标准化 有着直接的影响 在实际施工过程中 部分施工人员没有依照工程实地的地形来对水准点 进行设置 使得中桩点的测算出现错误 从而导致观测距离和观测角坐标的计算错误 还有就是测量部门和施工部门之间的沟通问题 道路工程对测量技术的要求具有规范 化和专业化 测量工程师需要全程参与到工程的测控中来 但是在大多数市政工程中 都 无法做到这一点 测量部门和其它施工部门之间缺乏协调的配合 使得市政道路工程的施 工质量难以得到良好的保障 2 2 市政道路工程测量技术的要点市政道路工程测量技术的要点 2 12 1 设计测量设计测量 在高速公路 地下道路 铁路等一般的道路工程中 需要将测量的重心位置放在以施 工工程为主要坐标轴和其它建筑物紧密相连的位置上 在实际测量中可能会出现一些偏差 以中线作为基本的支撑点 根据一定的长宽比例进行施工 2 依照当地的地形情况开展测 量工作 图纸的比例为 1 500 还要发挥纵横截面的作用 根据工程的布局 长宽和坡度 等规定进行科学合理的施工 对于立交桥 大型广场以及道路中主要交通位置等非带状的 道路施工 根据一定的比例绘制图纸 并依照设计的需求进行适当的改进 施工位置若处 在较为特殊的位置上 可以将比例尺的数值作适当的增大或者缩小 依照规定勘察和测量 长和宽 高远程控制设计图要保证其精细合理 或者也可以使用一定的网状控制图纸 3 2 22 2 施工过程中的测量施工过程中的测量 在市政道路施工中 不可避免地会出现位置上和数值上的一些偏差 在测量工作中需 要对这些数据进行纠正 以中线作为基本的坐标轴 依照实际的情况得出测量结果 以中 线作为基准分析道路的横竖坐标轴 依照各个轴线的位置来分析样本结果 在施工的过程 中要做好提示的标志 根据图纸进行施工 以确保施工中的数值准确性 结合工程的实际 施工情况将图纸绘制出来 工程之间会存在一些区别 如广场的施工采取的是网格状的施 工 在一定的范围内确定施工控制桩的位置 在工程施工中 会采用不同的施工方法 在 施工之前 中线与支护桩的位置距离方向等采用一定的保留数值方向 在施工过程中若出 现问题可立即对中线位置进行检测恢复 在施工时 在路边放置支护边桩 并保持与中线 平行 对支护桩之间的位置进行测量 对地下道路的施工 通常采取的是坡度板测量 将 地下管道的中心线以及各个坡脚加以控制 在施工过程中 利用经纬仪等精密仪器进行测 量 对地下挖掘的深度和方向控制好 在用坐标轴的数值及距离进行定位时 需对各个方 向的角度和位置进行明确 对施工进度及位置加以控制 如有需要可利用施工激光控制仪 器来对施工进行控制 3 3 市政道路工程测量技术的应用市政道路工程测量技术的应用 3 1GPS3 1GPS 测量技术测量技术 GPS 在市政道路工程测量中的应用十分重要 该技术采用的是坐标系统互换的方式 可 以准确地进行定位 在应用 GPS 技术进行测量时 不管参考的是国家还是地方的坐标系统 只需在工程初期计算出两套直角坐标系统的转换参数 计算的数据能够服务于整个施工工 期与全部的施工区域 GPS 与全站仪相比较 工作效率高 能够大大减少时间 对于操作 人员的技术要求较低 这就可以大大节约人力投资成本 运用传统的测量方法先建立高精 度的边角网 再应用 GPS 技术加以检测 因为该技术具有很高的精度 和边角网的符合度 很高 在对隧道进行测量时 GPS 点和点之间不需要通视 可以减少很多中间环节 因此 应用 GPS 技术进行测量不仅精度高 且速度快 经济和社会效益很高 利用全站仪进行测 量工作时 因为需要具备良好的通视效果 所以在施工过程中需要提供 GPS 控制点之间的 布设导线 再依照这个布设导线再次进行导线测量及平差 做完这些工作之后才能进行放 样工作 4 而利用 GPS 测量技术 只需在施工初期提供一次 GPS 控制点 再计算出 WGS84 坐标系统和地方系统的转换参数 不需要布设导线控制网 测量精度实际是相同的 3 23 2 航空摄影测量航空摄影测量 准确的测量数据是市政道路的勘测 设计和施工的保障 决定着道路施工的测量技术 是否成熟和完善 如果测量的工期过长 受到过多的地理条件等限制 投入的成本过大 以及工作效率太低 这些问题对道路测量的顺利进行都会造成影响 应用航空摄影测量技 术 具有准确 迅速的特点 能够为市政道路测量提供影像数据信息和三维数据信息 使 面测量工作量大大减少 对于一些地形较为复杂 交通不便的道路测量有着重要的作用 能够解决传统测量的弊端 在市政道路测量中 应结合航空摄影测量 在初步测量时先采 用航空摄影测量技术搜集整体数据 再采用地面测量技术进行补充 3 3RTK3 3RTK 技术技术 在道路工程的动态定位测量中 对于一些道路比较长 或者是道路中有建筑物遮挡的 情况 需要利用静态测量的方法 对于比较短的道路 则采取动态测量 通常是在某个测 量点上静止几分钟 完成初始化工作之后再进行具体测量 在测量中直接与基准站进行同 步观测 以确保最高的精度 动态定位方式能够针对中桩 地形图 地面线 横断面 纵 断面等方面进行测量 不仅精度较高 而且测量时间短 另外 RTK 技术可以将测量的数 据进行格式转换并导入计算机 还能应用到别的测量软件上 以此自动绘制出道路的横纵 断面图 3 4CORS3 4CORS 技术技术 CORS 技术与 GPS 技术相比 测量精度和数据处理准确度又更高 该技术是通过利用网 络局域式的各基准站进行实时动态观测和数据信息记录传输 能够使软件处理的精确性和 野外测量的准确性大幅度提升 在市政道路工程测量中 应用 CORS 技术 RTK 技术能够对 任何基准站范围内的测量数据进行定位 使勘测检验准确率大为提高 在野外开阔路段应 用 CORS 技术开展道路勘测时 只需要进行简单的处理便可实现对测量线的快速测量 在工 程测量放样阶段 CORS 技术弥补了传统测量方法逐点测量 操作复杂和通视性差的缺点 应用该技术能够更加准确地分析施工勘测范围内的空间位置和平面位置 再利用 CORS 技术 进行建筑物的放样时 能够实时获得所在点位的大地坐标 根据建筑物的角点坐标对建筑 物的几何结构和建筑物之间的关系进行实时检核 通过对实地进行测量 首先利用全站仪 精测两次 将平均值算出 再进行基于 CORS 的网络 RTK 测量 同时比较两种方法的测量结 果 在实际测量中 在道路旁边的建筑顶端设立基准站 所有的数据全部精确到毫米 应 用 CORS 技术不仅使施工周期缩短 减少了机器的耗费度 以及减少了人力 还能够提高数 据参数值的精准度 4 4 结语结语 在现阶段 交通运输已经成为人类生活中重要的组成部分 在社会经济发展和城市化 建设中的影响作用十分巨大 在城市道路数量的增长下 其质量的要求也在提高 建设单 位要充分重视道路工程的质量问题 工程测量是市政道路工程不可缺少的一个内容 目前 应用的相关技术较多 这些测量技术贯穿在整个工程施工的始终 因此需要正确地应用这 些技术 提高技