F1基本介绍ppt课件.ppt

一级方程式锦标赛 组长 高康组员 魏俊 席田录 孙英伟 夏帅许超 肖博文 陶相龙 龙平马强 胡校华 1 一级方程式 2 F1赛车 3 F1赛车 1 赛车车身为了减小空气阻力 F1赛车车身做成细长的流线形状 赛车重量轻 约600kg 这对提高车速有利 但同时又影响轮胎对地面的附着力 赛车容易发飘 为解决这一矛盾 通常都在车身前端和后端装一块和飞机机翼截面一样的翼板 但鼓起的一面朝下方 在赛车行驶时使空气对翼板产生一个向下的压力 加大轮胎对地面的作用力并防止车身发飘 4 F1赛车 F1赛车车身是用碳素纤维夹层板 中间夹有铝质蜂窝结构层 它的重量只是普通铝板的一半 而强度则是普通铝板的两倍 5 F1赛车 2 赛车发动机和变速器F1赛车的发动机规定采用四冲程往复活塞式发动机 排量不得超过2 4L 2006年前为3 0L 使用自然吸气发动机 不得使用涡轮增压或机械增压 规定采用V形布置的8缸发动机 不允许使用含铅汽油等 F1赛车规定采用手动变速器或半自动变速器 半自动变速器操作简单 只需按一下在转向盘上的按钮就可以改变变速器挡位 6 F1赛车 F1汽车赛是最顶尖的汽车竞赛 各制造厂商都运用了最高科技手段 F1赛车的发动机已高达19000r min 功率达到660kw 完成一站F1大奖赛 赛车的发动机就完成了使命 因此它的强化程度非常高 以牺牲耐用性和寿命为代价 7 F1赛车 为了避免赛车翻车时燃料漏出引起火灾 F1赛车的油箱是由特种橡胶制成 能够承受挤压变形 不易破裂 油箱和所有燃油管破裂后都会自动封口 防止燃油漏出 汽油箱容积不得少于200L 油箱和轮胎 F1赛车的轮胎分为干地轮胎和雨地轮胎两种类型 干地轮胎是在干燥气候状态下使用 轮胎的表面有4条纵向凹槽 雨地轮胎要确保在湿滑的路面上有足够的抓地力 所以雨地轮胎设有复合排水花纹 使轮胎表面有效的接触地面 8 F1赛道 F1汽车赛车必须在专用赛车场进行 对专用赛车场的长度和宽度 路面情况和安全措施等均有极为严格的要求 一般来说 专用赛车场为环形 每圈长3 7km 比赛总长度为305 320km 为了安全起见 赛道两旁一般铺设宽阔的草地或沙地 以便将观众与赛道隔开 下面通过上海国际赛道来介绍有关赛道知识 9 上海国际赛车场 10 上海国际赛车场 11 F1车队 参加F1汽车赛必须先注册成立一支专业赛车队 成立和运作一支F1赛车队所需的费用非常高 一些实力雄厚的赛车队 如法拉利车队 威廉姆斯车队 雷诺车队和英美车队等 都拥有自己的F1赛车设计制造中心 在F1汽车赛的历史上 著名的F1车队很多 其中获得F1年度车队冠军次数最多的三支车队分别是法拉利车队 迈凯伦车队和威廉姆斯车队 12 F1车队 13 F1车队 14 F1车队 法拉利车队成立于1929年 创始人是恩佐 法拉利 车队总部在意大利摩德纳 迈凯伦车队成立于1963年 创始人是布鲁斯 迈凯伦 该车队共获得过11个F1年度车队冠军 威廉姆斯车队成立于1973年 创始人是佛兰克 威廉姆斯 共获得过7个F1年度车队冠军 F1年度车队冠军次数最多的车队 15 F1车手 在F1汽车赛中 车手起着举足轻重的作用 在赛车性能基本相同的条件下 车手往往起着决定成败的关键作用 在比赛过程中 车手要消耗大量的体力 承受因加速 减速和离心力所引起的巨大作用力 F1赛车是一项很危险的汽车运动 比赛时不可避免的会发生碰撞 翻车和起火等事故 16 F1车手体能特质 F1车手是体魄最强健的运动员之一 因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力 和驾驶一般车辆有天壤之别 不仅要体能状态优于常人 更要有沉着冷静分析的头脑 1 观察发现F1赛车手的颈部几乎与头部同宽 2 手臂与手腕必须要有极度发达的肌肉 3 心肺功能必须异于常人的强壮 4 身体的耐热性是F1车手必备的身体体质 17 F1赛车著名车手 胡安 曼努尔 范