特大桥墩身外观缺陷修补方案

第一章第一章 编制目的 依据编制目的 依据 第一节第一节 修补总则修补总则 在对本工区已完成浇筑的桥梁墩身混凝土外观质量检查时 发现个别墩 身混凝土外观存在缺陷 墩身混凝土外观缺陷主要为 混凝土表面颜色不均 匀 存在气泡 蜂窝麻面 砂线 局部错台超标等 根据不同的缺陷形式分 析其产生原因 制定合理的解决措施 同时加强混凝土在成型之前的生成 运输 浇注 养护等施工管理工作 桥梁墩身混凝土外观缺陷修补处理总原则为 端正思想 正确对待 仔 细分析其形成原因 妥善处理 第二节第二节 修补作业依据及验收规范修补作业依据及验收规范 1 我工区管理人员的技术总结及施工经验 2 铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设 2010 241 号 3 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415 2003 J286 2004 4 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424 2010 J1155 2011 5 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303 2009 J946 2009 第二章第二章 修补组织机构修补组织机构 成立以工区经理为组长 总工 质量总监 副经理为副组长的混凝土外 观质量缺陷修补的领导小组 组员由相关部室主管及相关技术人员组成 各 职能部门充分发挥主观能动性 对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问 题及时解决 工区架子队和所属的下构工班成立相应的实施小组 由架子队 队长 总工和工班长为主要负责人负责混凝土外观质量缺陷修补 组织和领 某特大桥墩身外观质量修补方案 1 导所属管辖范围内的缺陷修补和管理工作 实施小组组员由技术人员和管理 人员担任 负责技术支持和指导实施方面的工作 成立专业混凝土外观质量 缺陷修补队伍 其人数不少于 8 人 第三章第三章 修补前准备工作修补前准备工作 第一节第一节 提高修补施工人员素质和技能提高修补施工人员素质和技能 要从组织上 思想上切实做好修补前的各项准备工作 认真学习混凝土 工程质量相关规范和验收标准 开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识 的宣传 教育 对施工技术人员 管理人员和操作人员进行培训 提高作业 人员的技术水平和安全操作技能 掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要 求和有关技术措施 以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案 确保工程质量 安全 文明施工 防止一切事故发生 第二节第二节 物资及设备需求物资及设备需求 修补施工所用材料必须满足施工的要求 应有一定的物资储备 根据混 凝土外观质量缺陷状态 及时申报所需材料并购买 保证所用材料有可靠有 来源 做好物资准备工作 对现有施工设备进行检查 确保机械运转正常 严防各种机具设备事故的发生 混凝土外观质量缺陷修补所需物资及设备表 见附表 第四章第四章 具体修补方案具体修补方案 在混凝土施工过程中 不论现场管理水平和作业水平如何 混凝土结构的 施工都不可能在非常理想的条件下进行 往往会由于种种原因造成混凝土外观 质量缺陷 或者是结构型式的特殊 或者是气候条件的恶劣 或者是施工方法 某特大桥墩身外观质量修补方案 2 施工工艺的不规范等等 一般情况下 很容易在混凝土结构的浇筑过程中或刚 刚施工完不久产生表面缺陷 混凝土结构的表面缺陷大致可以归纳以下几个方 面 混凝土表面颜色不均匀 存在气泡 蜂窝麻面 砂线 局部错台超标等 在施工中有针对性的采取防治措施 对既有的缺陷加以必要的修复处理 以提 高结构的耐久性和外观质量 第一节第一节 表面颜色不均匀修补 包括表面锈蚀处理 表面颜色不均匀修补 包括表面锈蚀处理 影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多 比如原材料的种类 施工配 合比 混凝土的养护条件 混凝土的振捣情况 脱模剂的使用情况 模板的 表面结构 模板的吸附性能等 都会使混凝土表面颜色发生能够变化 混凝 土结构表面的锈迹也是常见影响混凝土颜色的一个因素 对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面 如粘附有 隔离剂 锈迹或其它不洁物 可先用细砂纸打磨 再用尼龙织布擦洗干净 待养生 阳光照射使其表面颜色与整个墩身混凝土一致 第二节第二节 局部错台过大和表面破损部分修补局部错台过大和表面破损部分修补 墩身表面局部错台是由于安装模板时其接缝处拼装不严密和个别对拉杆螺栓 未拧紧等引起而引起的 对结构无重大影响 为表观质量问题 修补前 先将突出混凝土表面的部分凿平 将低凹部分凿毛并清洗干净 待清洗处无明水时 趁润湿状态时 采用与混凝土同配比的砂浆进行修补 修补后应注意养护 在墩身拆除模板时混凝土容易出现局部掉落 不规整 棱角有缺陷等 修补措施为 当缺棱掉角较小时 用钢丝刷将破损处刷净 再以清水冲刷充 分湿润后 最后采用 1 2 的水泥砂浆加入适量的 108 胶拌制砂浆抹补整齐 对较大的缺角 先将不密实的混凝土凿除 用水冲刷干净湿透 然后支模用 某特大桥墩身外观质量修补方案 3 比墩身混凝土高一等级的细石混凝土补好 并加强养护 第三节第三节 表面气泡 砂线和蜂窝麻面修补表面气泡 砂线和蜂窝麻面修补 混凝土表面气泡 砂线和蜂窝麻面修补 将气泡 砂线和蜂窝麻面用钢 丝刷刷干净 清除浮浆和砂粒 并用清水冲刷充分湿润后 采用 1 2 水泥 砂浆加入适量的 108 胶搅拌均匀 用抺子捣实抺平 并同墩身混凝土一并养 护最后用砂纸对处理后的墩身表面进行打磨 直至与墩身混凝土表面平为止 第四节第四节 混凝土缺陷预防措施混凝土缺陷预防措施 1 1 混凝土麻面预防措施混凝土麻面预防措施 将模板面清理干净 不得粘有干硬水泥砂浆等杂物 模板接缝要严密 如有缝隙 用玻璃胶或双面胶密封严密 防止漏浆 模板脱模剂要涂刷均匀 不得漏刷 砼必须按操作规程分层均匀振捣密实 严防漏振和过振 每层砼 均匀振捣至混凝土不再沉落 表面泛浆为止 2 2 混凝土表面气泡预防措施混凝土表面气泡预防措施 在满足施工要求坍落度的情况下 尽量减小水灰比 同时控制外加剂中 引气剂的含量不得大于规范规定的范围 从混凝土生产中解决产生气泡的原因 混凝土的不均匀搅拌会导致外加 剂在混凝土中的不均匀分布 从而起不到外加剂的作用 从施工工艺上来减少气泡的产生 实践证明 用模板涂刷脱模剂来消除 混凝土表面的气泡会起到很好的效果 当采用表面光滑的模板时产生的气泡 少 当采用表面粗糙的模板时产生的气泡就会多一些 因此在涂刷脱模剂时 尽可能地选用优质 涂刷后表面光滑的脱模剂材料 从施工方法上来解决产生气泡的原因 在混凝土的施工过程中 应分层 某特大桥墩身外观质量修补方案 4 布料 分层振捣 分层的厚度以不大于 30cm 为宜 否则气泡不易从混凝土 内部往上排出 同时应注重混凝土的振捣 严防出现混凝土的欠振 漏振和 超振现象 3 3 缺棱掉角的预防措施缺棱掉角的预防措施 对模板接缝及时进行处理 避免漏浆造成砼强度不足 被物体碰撞造 成掉角 现场需按试验室的通知施工 避免在砼轻度不足时过早拆模 易造成 结构物及棱角损伤 拆模时不能用力过猛过急 注意保护棱角 严禁模板撞击棱角 加强成品保护 以免机械工具碰损 第五章第五章 工艺注意事项工艺注意事项 1 根据不同的混凝土表面缺陷形式选择修补措施 不可盲目修补 因 修补措施不当造成混凝土质量内部缺陷 2 修补作业应精雕细刻 不可急于求成 需要有耐心 细心和足够的 时间来保证 必须严格按照规定的工艺流程和操作方法进行修补作业 3 掺配混合料时应先进行试验 经确定具有合格的性能及与应用处混 凝土颜色相近时方可采用 而且施工中严格按照掺配比例进行作业 第六章第六章 质量 安全保证措施质量 安全保证措施 确保本工区施工的桥梁工程达到国家 铁路总公司现行的工程质量验收 标准 单位工程一次验收合格率达到100 综合工程质量达到铁路总公司 某特大桥墩身外观质量修补方案 5 优质工程质量标准 争创国家级优质工程 满足创优规划要求 建立健全的 质量管理组织机构 全面负责本项目质量管理工作 确保国家 铁路总公司 业主 监理等关于工程质量方针 条例 规定和要求的落实 确保本工区 质量保证体系的有效运行 定期对工程质量进行检查 评比和指导 并及时 对施工进行纠偏 加强工程材料控制及加强现场施工操作控制 实现 四杜绝 一确保 杜绝安全特别重大 重大 较大事故 杜绝 责任行车险性事故 杜绝责任人身重大伤亡事故和重要施工机具损坏事故 杜绝重大火灾事故 确保在合同工程建设期间安全无事故 强化安全生产监 督管理体制 建立安全管理组织机构 安全生产责任制和安全教育培训制度 明确各级领导 各职能部门 工程技术人员 工程管理人员 施工人员应 负的安全责任 加强全员安全教育和技术培训工作 牢固树立 安全第一