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刹车和油门都由右脚控制 一紧张起来很容易乱 吴女士认为 开车上路如果真的将油门当刹车踩了 后果将不堪设想 因此 为 了安全 还是不开车为好 事实上 像吴女士这样有 心理障碍 的人并不在少数 而且 因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端 时时在给人 们以警示 但是这样的错误到底该如何避免呢 新手易紧张老司机易麻痹大意 对任何一位司机来说 会及时踩刹车是一项重要技能 但把油 门当刹车踩往往会在什么情况下出现 新手开车动作连贯性差 路上碰到情况 甚至会忘了一些基本动作 因此 临危处置不当 新手很容易因为紧张 而将汽车油门错当刹车猛踩 带过很多学员 的某驾校李教练就表示 在他所带的学员中 一些女学员或者年龄 比较大的学员 经常会因为紧张而发生这种情况 而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中 不少驾驶员却 是老司机 这又是什么原因呢 这大多是因为司机疲劳驾驶或注 意力不集中而引起的 交巡警李警官表示 有些老司机是 艺高人 胆大 认为自己驾车技术老练 不会出什么问题 结果这种侥幸心 理就导致了交通事故 左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车 既然容易错将油门当刹车 那么能不能分别用左右脚来控制刹 车和油门呢 对此 李教练认为这种办法不具可行性 他说 如果是开手动 挡车 开车时要么踩刹车 要么踩油门 两种动作不可能同时出现 所以只用一只右脚就可控制 而左脚则不时要用来控制左边的离合 器 离合器和刹车 或油门 常常是同时使用的 尤其在开动时 当然只能把左脚 分配 给离合器 右脚 分配 给刹车或油门 他进一步解释 自动挡车由于没有离合器 理论上似乎可以将刹车 油门分别用左右脚来控制 但如果形成这样不良的驾驶习惯 一旦 驾驶手动挡车 驾驶者极易 精神错乱 把油门当刹车或把刹车当 油门的可能性更高 右脚不空提前做好刹车准备 那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢 开车时注意 力要集中 要看得远些 一般要观察到 150 米外 看看前方车辆的 动态和前边是否有路口和学校等 提前减速 尽量避免急刹车 李 教练具体讲解说 一是保持右脚不空 即只要在开车 右脚不在油 门上就一定在刹车上 二是及早做刹车准备 只要没有加油 收油 就要及时把右脚放在刹车位 不要将脚搭在油门上滑行 三是注意 路面情况 遇有红
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