降低宝成线隧道渗漏水病害发生率PPT课件.ppt

降低宝成线隧道渗漏水病害发生率 宝鸡 红花铺站间 宝鸡工务段杨家湾桥路车间QC小组2012年4月 2020 3 28 1 1 小组概况 巩固推广 效果检查 总结打算 对策实施 选题理由 制定对策 要因确定 原因分析 设定目标 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 现状点查 2020 3 28 2 一 小组概况 2 制表人 艾刚 2020 3 28 3 二选题理由 管内宝成线渗漏水隧道共42座 占75 隧道渗漏水处所共有351处 渗漏水隧道长度16013 9m 总长度19138 4m 占83 67 下图为我段管内三条山区铁路隧道渗漏水病害调查对比 宝成线渗漏水比例为75 0 最为严重 隧道渗漏水极易引发隧道内基床翻浆冒泥 影响线路几何尺寸 危及行车安全 制表 艾刚 3 2020 3 28 4 选题理由 冬季宝成线隧道渗漏水导致道床结冰 衬砌冻害 影响结构安全 且病害整治费用逐年增大 冬季结冰隧道36座 10627处 占隧道总数的67 9 冬季除冰工作量大 以2011年12月1日 2012年2月29日进行统计分析 91天共出动隧道除冰作业总人数2520人次 占出勤总人数的75 7 占维修工时的75 80 且效果不明显 没有从根本上解决隧道渗漏水结冰病害 为提高设备质量 节约劳动工时 提高生产效率 确保运输安全 我们QC小组决定把 降低隧道渗漏水发生率 作为我们的攻关课题 4 2020 3 28 5 计划 实施 活动开展推进节点表 2011 3 4 2011 5 6 2011 7 8 2012 9 10 2011 11 12 2012 1 2 P D C A 题目选题 现状调查 设定目标 制定对策 原因分析 要因确定 对策实施 效果检查 巩固与推广 总结与打算 工作 月 5 P D C A 计划 实施 检查 总结 2020 3 28 6 6 三 现状调查 制图 艾刚 2020 3 28 7 病害照片 7 2020 3 28 8 秦岭主要大地构造单元简图 2020 3 28 9 四 设定目标 9 2020 3 28 10 耗用工时 病害率 目标值相关图表 2520 2304 75 0 67 9 工 日 10 制表 艾刚 2020 3 28 11 五 原因分析 11 既有排水设备不畅 制图 艾刚 2020 3 28 12 1 通过以上对鱼刺图分析 我们找出了10条末端因素 2 下面我们对10条末端因素进行逐条确认 要因确认表 六 要因确定 12 要因 要因 制表 艾刚 2020 3 28 13 要因 要因 要因 13 2020 3 28 14 14 制表 艾刚 2020 3 28 15 渗漏水病害分析 15 2020 3 28 16 通过对以上的分析论证 我们确定了5条主要原因 16 2020 3 28 17 七 制定对策 17 制表 艾刚 2020 3 28 18 PDCA作业质量循环 18 八 对策实施 2020 3 28 19 实施一 2011年3月1日 3月20日 方向 提高职工技术业务水平 学习掌握新技术 新工艺 1 我们小组在组长的组织下 认真学习了 技规 铁路桥隧建筑物修理规则 单项作业标准 中关于隧道养护 维修作业的质量标准 作业程序 作业要领 坚持开展岗位练兵活动 以此提高职工的理论水平和实作水平 同时我们积极组织干部职工学习先进的隧道渗漏水整治工艺 了解新型防水材料的技术指标 查阅了 铁路隧道施工防排水措施 铁路隧道防水技术 等资料 为制定科学有效的整治方案提供了科学依据和有利保障 通过第一循环的实施 小组成员无论是在安全意识 责任意识还是在技术水平上都有了明显的提高 通过对新工艺 新技术的学习掌握 制定出了有针对性的整治措施 19 2020 3 28 20 方向 清理排水设备淤积 整修失效排水设备 实施二 2011年3月20日 5月20日 将隧道排水沟清淤纳入月度维修计划 组织班组具体实施 对隧道内中心沟 侧沟淤积进行清理 共清理6座隧道排水沟淤积36M3 增设隧内排水沟1条 长度25m 同时对三沟淤积进行清理 共清理三沟754条 136 88km 通过对隧内排水沟进行清理 隧道内由于排水不畅造成的翻浆冒泥处所减少5处 通过增设隧内排水沟对一处道床翻浆病害进行了彻底整治 确保了线路稳定 三沟清淤确保了排水畅通 20 2020 3 28 21 实施三 2011年4月20日 6月30日 方向 增设 完善局部排水设施 增设隧内排水沟1条 长度25m 该段道床翻浆冒泥病害彻底整治 边墙渗漏水2处病害减轻 由于宝成线31 隧道k30 132 162段道床翻浆冒泥病害严重 我们经现场调研 在该段隧内左侧增设长25m排水沟 对围岩及道床水进行引排 同时对破损三沟进行翻修整治 共翻修天沟14条 466 7m 21 2020 3 28 22 利用维修天窗进行整治 隧道拱顶 拱腰 边墙集中漏水点 凿15cm 外口 11cm 深度 17cm 内口 燕尾槽至侧沟 埋入 90PE半管于燕尾槽内 用U型卡固定 之后将管壁外侧用立止水进行封堵 最后以凿槽中心向两侧各0 5米范围内衬砌凿毛用优止水涂抹表面 22 实施四 2011年7月1日 10月30日 方向 整治裂纹 掉块 渗漏水严重处所 彻底整治渗漏水隧道6座 处所40处 病害率由75 降至67 2020 3 28 23 九 效果检查 23 制表 艾刚 2020 3 28 24 24 2020 3 28 25 十 巩固与推广 1 2012年计划对宝成线8座隧道 98处渗漏水病害进行整治 25 2 加强设备整治 对隧道排水设施淤积 三沟淤积及时组织清理 确保排水畅通 3 加强QC小组业务知识学习 对新技术新工艺定期进行学习培训 掌握科学的病害整治方法 4 对管内隧道进行行之有效的管理 加强日常检查 维修及养护 延长设备使用寿命 2020 3 28 26 十一 总结打算 26 通过本次攻关 增强了我们QC小组分析 解决问题的能力 提高了设备整治的综合能力 增强了小组成员的质量意识 团队协作精神 用团队力量攻克了设备难题 增强了团队的凝聚力 随着列车不断提速及重载运