塔吊伸臂隐患末查 拆迁断裂伤亡事故

塔吊伸臂隐患末查塔吊伸臂隐患末查 拆迁断裂伤亡事拆迁断裂伤亡事 故故 一 事故过程简述一 事故过程简述 80t 水仓吊拆迁工作是以机具站为主 修配厂 土建 焊接 队等有关工种配合 原拟定采用 100t 塔吊和 70t 汽车吊分伸臂 回转台 门架 行走轮四大件拆运 伸臂采用卸去鹤嘴整体吊 运的办法 同时要求铆工在上午将螺栓卸完 钳工画千斤顶顶 升支架图交铆工制作 下午 2 时左右 鹤嘴与伸臂的 44 只螺栓 全部拆除 3 时 100t 塔吊到位 12 名起包工分别在伸臂下弦 杆距扒杆根部 25m 附近进行起吊绑扎和挂钩工作 鹤嘴端脚手 架平台上有 6 名焊工正在焊千斤顶支架和鹤嘴吊攀 焊好后 为配合顶销子 由起重工 h 某联系并指挥 25t 汽车吊吊起鹤嘴 至钢丝绳基本拉直后 再用 5t 链条葫芦带紧 h 即去 100t 塔吊 处 吊点附近 帮助顶千斤 约 5 时 1t 链条葫芦带紧 约 5 10 100t 吊主钩绑扎绳西南侧一个绑扎点尚未扎好 就发生 了扒杆伸臂在马凳搁置点附近多处裂断塌陷 马凳底脚自 1m 标高滑至地面 在鹤嘴端部工作的 6 人及 s 革因鹤嘴撞坏脚手 架都被弹落地面 在伸臂后部顶千斤顶的起重工 c 某受震坠落 造成 2 人死亡 6 人轻伤 二 事故原因分析二 事故原因分析 1 伸臂二极 d8 腹杆上存在严重断裂的隐患 断裂面陈 旧性伤痕面积占整个断面的 73 北侧 和 84 南侧 当 拆除鹤嘴后 d8 腹杆应力远远超过 a3 钢材的根限强反 由于 d8 腹杆的断裂 导致下弦杆 d6 150x12 钢管沿法兰圆周焊 缝热影区断裂 几乎同时 南侧下弦杆法兰螺栓联接点亦被拉 断 整个伸臂即失稳而坍塌 2 伸臂中卧倒的搁置点在 64 7m 中心间距过大 且只 有一个搁置点 凭经验盲目施工 3 水仓吊整机拆迁施工技术措施 没有在项目开工前提 交审查 批准 组织施工人员学习 交底 开工前才签发安全 施工作业票 时间仓促 4 对于大型起重设备的定期检查 只习惯于重视传动部 分 钢丝绳 吊钩 安全保护装置等 而忽视对结构部分的检 查 以致存在的设备隐患未能及时发现 三 事故应汲取的教训三 事故应汲取的教训 这是一起因塔机伸臂结构部分本身存在缺陷 在拆除过程 申由于采取措施不当发生的神情断裂坍塌致施工人员高空坠落 事故 从事故中应汲取以下教训 1 塔机的拆除事先必须制定科学 严密的拆卸作业指导 书和安全措施 其中对各部件拆除程序必须明确规定 对吊点 选择支架 马凳 放且位置 辅助吊车的负荷分配及结构本身 的受力恃况等等应该进行认真的受力分析和核算 以确保可靠 和安全 同时 拆除前还应办理安全作业票 并进行全部施工 人员 监护人员及措施编 审批人员参加的安全技术交底 明 确各自职责 统一指挥 严格按作业指导书和安全措施进行施 工 2 设备安装 拆卸前应认真检查各构件是否有缺陷 以 便制定相应的防护措施 四 反事故措施与预防四 反事故措施与预防 1 起重机械管理单位应加强技术管理 对重大作业项目 应根据编写和审批程序和权限编制科学 细致 严密的作业指 导帘或安全施工技术措施 同时严把审批关 便作业程序和施 工危险因素可控在控 2 在重大作业项目施工前 应提前对施工人员进行作业 指导书和安全技术培训 并办理安全作业票 组织安全 技术 交底后方可开工 确保重大作业过程安全 有序进行 3 对于大型起重机械应根据工作繁重程度 环境恶劣程 度及设备新型程度确定切合实际的检查周期 在日常 月度检 查中重点对传动部分 钢丝绳 保钩 安全保护装置等进行检 查 但每年应进行不少于一次的全面检查 对使用年限较长 的设备应适当增加检查频次 检查内容除包括经常性检查的 内容外 还应重点对金属结构的变形 裂纹 腐蚀及焊缝 铆 钉 螺栓等的连接情况 主要零部件的磨损 裂纹 变形等情 况 指示装置的可靠性和精度 动力系统和控制器等进行检查 必须时应进行检测 以准确判断设备的实际技术状况 消除不 易发现的事故或故障隐患 五 违反何种标准 规定 规程及其条款五 违反何种标准 规定 规程及其条款 本事故是由于违反如下条款而造成 1 中华人民共和国国家标准起重机械安全规程 gb6067 一 85 之 5 3 13 定期检查应根据工作繁重 环境恶劣的程度 确定 检全周期 但不得少于每年一次 一般应包括 b 金属结构的 变形 裂纹