水轮发电机组机械刹车的改进

水轮发电机组机械刹车的改进水轮发电机组机械刹车的改进 云南漫湾发电厂 5 台 250mw 混流型 立轴式水轮发电机组 均由东方电机厂生产 其额定转速 nr 为 125r min 停机制动采 用机械制动方式 停机刹车的作用是防止机组在较低转速下转 动或蠕动时 造成轴瓦损坏 机械刹车采用风闸顶起的制动方 式 由装设于下机架上的 18 套风闸和装设于转子上的制动组成 利风闸和制动环之间的磨擦力而达到制动的目的 风闸的操作 源采用 0 7 0 8mpa 的压缩空气 原机械刹车操作接线原理见 图 1 虚线框以外部份 图 1 机械刹车操作接线原理 1 原机械刹车不能正确投入的原因 1 管路之间存在串气问题 刹车过程中经常出现 风闸投入 指示灯和 风闸落下 指示灯同时亮的现象 2 转速信号装置的信号由机组 pt 提供 一旦在停机过程中 pt 信号断线将会导致在机组高速转动时加闸 3 停机刹车结束后 风闸落下 指示灯经常不亮 致使风闸位 置不明确 因而运行人员不得不在停机后 进到风洞里检查风 闸是否落下 2 机械刹车的改进 2 1 硬件的改进 1 针对管路之间存在串气的问题 在刹车排气管上加装一个 逆止阀 2 为了提高刹车控制回路的可靠性 在刹车投入电磁阀与 53106 阀之间加装一个常 闭电磁阀 5dcf 见图 2 在机组转速下降到 15 nr 时 电 磁阀 5dcf 由齿盘转速继电器动作打开 在刹车复位电磁阀动作 时关闭 注 图中 1dcf 对应图 1 中的 540dcf1 2dcf 对应图 1 中的 540dcf2 3dcf 对应图 1 中的 541dcf1 4dcf 对应图 1 中的 541dcf2 虚线内为改造部分 图 2 机械刹车管路改造 3 由于原来安装的行程开关的可靠性差 更换为可靠的 ompon 行程开关 4 转速信号装置采用北京万瑞达公司提供的齿盘测速装置 该齿盘测速装置提供的信号准确可靠 它给机械刹车控制回路 提供 2 对 15 nr 控制点 一对接在机械刹车柜控制回路中 另 一对 j100 j601 见图 1 接到计算机监控系统中 作为投刹 车的判据 使得刹车的投入 切除由计算机监控系统中的转速 信号及齿盘测速装置控制 不会因为任何一套装置的误动作而 导致误投刹车 2 2 控制逻辑的改进 1 当计算机监控系统从齿盘测速装置采集到小于 15 nr 的 信号时 410jtj 动作 如果齿盘测速装置输出小于 15 nr 信号 且另一对接点也接通的话 则 5dcf 动作 气源到达刹车电磁阀 2 当机组微机监控系统在停机流程中检测到机组转速低于 10 nr 时 发出刹车令 411jtj 接点接通 水轮机导水叶接力 器行程满足 s 5 接力器全行程时 行程接点接通 机械刹车电 磁阀 540dcf 动作 刹车投入 经过一定时间的延时后 412jtj 接点接通 刹车复归电磁阀 540dcf2 动作 刹车复归 刹车腔 向大气排气 待刹车腔排气经过一定时间的延时后 410jtj 失 电 410jtj 接点断开 5dcf 失电关闭 同时 413jtj 接点接通 制动闸复位排气电磁阀 541dcf1 动作 制动闸反向通气 制动 闸复位 风闸落下 指示灯点亮 经延时 制动闸复位排气电 磁阀 541dcf2 动作 反向通气腔向大气排气 排气